一種立式裝缸機的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種立式裝缸機，屬于油缸安裝設備技術(shù)領域。
【背景技術(shù)】
[0002]由于結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、傳力大、重量輕、壽命長等優(yōu)點，油缸被廣泛用于工程、礦山、冶金、輕工、農(nóng)業(yè)、軍工設備中。目前大多數(shù)油缸生產(chǎn)廠家生產(chǎn)規(guī)模小，以小批量多品種為主，生產(chǎn)設備少，裝配工具簡陋。個別專業(yè)油缸生產(chǎn)與裝配企業(yè)，有簡易的缸筒夾緊機構(gòu)，活塞桿組裝、活塞擰緊則基本靠多人合作安裝。
[0003]目前市場上有兩家生產(chǎn)大型油缸(礦用立柱)的企業(yè)配有上扣機，其功能也是對立柱活塞桿、缸蓋與缸筒的組裝與拆卸。上扣機結(jié)構(gòu)復雜，針對不同外徑缸筒夾緊對中，每一次都要提前由螺栓調(diào)節(jié)固定V型塊，調(diào)整麻煩；活塞桿安裝時需要一到兩人扶正組裝，活塞桿對中方式與人工安裝基本一致，容易出現(xiàn)裝偏切圈現(xiàn)象；缸筒夾方式為一邊用調(diào)好中心的固定V型塊，另一邊用鏈條搭扣夾緊或由油缸推動另一 V型塊來夾緊，鏈條搭扣式夾緊不穩(wěn)，上扣時經(jīng)常出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，組裝時要試旋幾次，旋擰順暢后正式擰緊，上扣效率低。上扣機為桁架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復雜，制造困難，占地面積大，主要解決油缸直徑較大，人力擰緊時需要將搬手手柄加長很多，以達到油缸螺紋所需擰緊力上扣效率低的問題，由于調(diào)整組裝麻煩，可裝型號與長度規(guī)格少，僅適合同規(guī)格大批量油缸生產(chǎn)的組裝。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種自動夾緊，自動上扣，擰緊可靠，擰緊程度一致，消除了人為誤差，提高了工作效率與裝配質(zhì)量的立式裝缸機。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為一種立式裝缸機，包括立柱，所述立柱上安裝有升降導軌，所述升降導軌上安裝有旋擰機構(gòu)安裝座，立柱上設置有用于驅(qū)動旋擰機構(gòu)安裝座上下移動的升降油缸，所述旋擰機構(gòu)安裝座上安裝有旋擰頭和用于驅(qū)動擰緊夾頭轉(zhuǎn)動的旋擰驅(qū)動機構(gòu)，所述升降導軌上還滑動安裝有夾緊機構(gòu)，所述夾緊機構(gòu)位于旋擰驅(qū)動機構(gòu)的下方。
[0006]優(yōu)選的，所述擰緊驅(qū)動機構(gòu)主要由擰緊馬達和齒輪組構(gòu)成，所述旋擰頭安裝在齒輪組的輸出軸上，所述旋擰頭主要由法蘭盤和三個安裝塊構(gòu)成，所述三個安裝塊均勻安裝在法蘭盤上，其中一個安裝塊上設置有插銷，另外兩個安裝塊上安裝有夾緊方頭和用于固定夾緊方頭的壓緊螺釘。
[0007]優(yōu)選的，所述夾緊機構(gòu)主要由上夾緊機構(gòu)、下夾緊機構(gòu)和調(diào)節(jié)油缸構(gòu)成，所述下夾緊機構(gòu)位于立柱的最低端，上夾緊機構(gòu)位于下夾緊機構(gòu)的上方，且調(diào)節(jié)油缸的活塞桿鉸接在立柱的底座上，調(diào)節(jié)油缸的缸體固定在上夾緊機構(gòu)的底座上；所述上夾緊機構(gòu)、下夾緊機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，均主要由底座、夾緊馬達、絲杠、夾緊塊、線性滑軌和滑塊構(gòu)成，所述底座滑動安裝在升降導軌上，底座上安裝有絲杠，絲杠的一端安裝有夾緊馬達，所述線性滑軌安裝在絲杠的兩側(cè)，夾緊塊安裝在滑塊上，滑塊的中部安裝在絲杠上，滑塊的兩側(cè)滑動安裝在線性滑軌上。
[0008]優(yōu)選的，所述夾緊塊的接觸面上設置有V型槽。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下技術(shù)效果:本實用新型立采用模塊組合式結(jié)構(gòu)，使裝缸機安裝容易，狀態(tài)調(diào)整方便，大大縮短了裝缸機針對不同油缸須用不同的安裝參數(shù)、安裝結(jié)構(gòu)與外形大小的調(diào)整時間，使裝缸機適用于多種生產(chǎn)經(jīng)營模式。分體式多通道操作盒，使操作人員在吊裝的同時進行裝配操作，節(jié)省了人力。油源多路供油、控制、調(diào)節(jié)功能，使裝缸機裝配靈活、操作準確，同時可調(diào)式夾緊形式、夾緊力、旋轉(zhuǎn)扭矩、轉(zhuǎn)速使油缸組裝適應性更強。垂直裝缸形式使裝缸機占地面積小，節(jié)省空間。并且本實用新型自動化程度高、性能可靠、運行平穩(wěn)靈活、裝配質(zhì)量好、結(jié)構(gòu)合理、外形緊湊美觀、占地面積小、率較高、使用方便、適用廣泛，同時可根據(jù)需要形成系列，具有廣闊的應用前景。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型中上夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實用新型中下夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實用新型中旋擰驅(qū)動機構(gòu)和旋擰頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]如圖1至圖4所示，一種立式裝缸機，包括立柱1，立柱I上安裝有升降導軌2，所述升降導軌2上安裝有旋擰機構(gòu)安裝座3，立柱I上設置有用于驅(qū)動旋擰機構(gòu)安裝座3上下移動的升降油缸4，所述旋擰機構(gòu)安裝座3上安裝有旋擰頭5和用于驅(qū)動擰緊夾頭轉(zhuǎn)動的旋擰驅(qū)動機構(gòu)6，所述升降導軌2上還滑動安裝有夾緊機構(gòu)，所述夾緊機構(gòu)位于旋擰驅(qū)動機構(gòu)6的下方。
[0016]更具體的，擰緊驅(qū)動機構(gòu)6主要由擰緊馬達7和齒輪組8構(gòu)成，所述旋擰頭5安裝在齒輪組8的輸出軸上，所述旋擰頭5主要由法蘭盤9和三個安裝塊10構(gòu)成，所述三個安裝塊10均勻安裝在法蘭盤9上，其中一個安裝塊上設置有插銷11，另外兩個安裝塊上安裝有夾緊方頭12和用于固定夾緊方頭12的壓緊螺釘13。
[0017]夾緊機構(gòu)主要由上夾緊機構(gòu)14、下夾緊機構(gòu)15和調(diào)節(jié)油缸16構(gòu)成，所述下夾緊機構(gòu)15位于立柱的最低端，上夾緊機構(gòu)14位于下夾緊機構(gòu)15的上方，且調(diào)節(jié)油缸16的活塞桿鉸接在立柱I的底座上，調(diào)節(jié)油缸16的缸體固定在上夾緊機構(gòu)14的底座上；所述上夾緊機構(gòu)14、下夾緊機構(gòu)15結(jié)構(gòu)相同，均主要由底座17、夾緊馬達18、絲杠19、夾緊塊20、線性滑軌22和滑塊23構(gòu)成，所述底座17滑動安裝在升降導軌2上，底座17上安裝有絲杠19，絲杠19的一端安裝有夾緊馬達18，所述線性滑軌22安裝在絲杠19的兩側(cè)，夾緊塊20安裝在滑塊23上，滑塊23的中部安裝在絲杠19上，滑塊23的兩側(cè)滑動安裝在線性滑軌22上，夾緊塊20的接觸面上設置有V型槽21。夾緊機構(gòu)中的線性滑軌22、滑塊23可以和絲杠座采用組裝結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需要，自由選擇夾緊工作力的大小。
[0018]本實用新型主要用于油氣缸缸筒、活塞桿、缸蓋的組裝到位與擰緊的非標設備，適用于缸筒外徑80-350mm，長度500-3000mm的油缸組裝。主要零部件有立柱、調(diào)節(jié)缸、上下夾緊機構(gòu)、升降油缸、旋擰驅(qū)動機構(gòu)、旋擰頭和升降導軌等。實現(xiàn)單人操作，自動對中、自動推進、自動旋擰等功能。
[0019]其中，立柱I為焊接結(jié)構(gòu)，設有操作盒安裝架、地面固定板、兩道滑軌安裝槽、升降缸安裝板、油管固定與穿過孔及滑軌、升降缸固定螺孔，用于安裝導軌、升降油缸、調(diào)節(jié)油缸、旋擰驅(qū)動機構(gòu)、旋擰頭、上下夾緊機構(gòu)等部件，使旋擰驅(qū)動機構(gòu)、旋擰頭、上下