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一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置的制造方法

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一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的數(shù)控車床(例如FST-009) -般采用的是普通的液壓動(dòng)力S爪卡盤裝夾,使 用起來(lái)故障頻發(fā),在加工直徑(p40mmW上的滾子時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)因夾緊力不足,造成加工過(guò) 程中料棒往后退產(chǎn)生廢品。當(dāng)把壓力調(diào)高增大夾緊力時(shí),又會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力卡盤壓蓋變形、螺栓 和被帽斷裂、料管螺紋損壞、損壞刀刃等現(xiàn)象。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置,能夠在降低 成本的同時(shí),提高了生產(chǎn)率,并且提高了設(shè)備的利用率。
[0004] 一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置,包括安裝在機(jī)床法蘭盤內(nèi)的料管,其 特別之處在于:還包括彈黃夾頭,該彈黃夾頭的一端與所述料管可拆卸連接而在該彈黃夾 頭的另一端外套裝有夾具體,該夾具體通過(guò)過(guò)渡盤固定安裝在所述的機(jī)床法蘭盤上,在該 彈黃夾頭的另一端內(nèi)還固定安裝有夾持塊。
[0005] 其中在夾具體和過(guò)渡盤上均開(kāi)有定位孔,在該定位孔內(nèi)安裝有定位銷。
[0006] 其中彈黃夾頭與夾具體之間的接觸表面為圓錐面。
[0007] 其中在夾持塊旁的彈黃夾頭側(cè)面安裝有夾持環(huán)。
[0008] 本實(shí)用新型的有益效果如下:1、采用本實(shí)用新型的裝置將數(shù)控車床裝夾部分改造 后,根據(jù)產(chǎn)品的投料范圍制作相應(yīng)的夾持塊,只有固定的幾種,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,制作方便,更換產(chǎn) 品時(shí)只需更換夾持塊便可完成夾具的更換,換活時(shí)間短,簡(jiǎn)便易行。在大大降低成本的同 時(shí),提高了生產(chǎn)率。2、改造后,該設(shè)備在加工大尺寸的滾子時(shí),不再出現(xiàn)讓刀現(xiàn)象,徹底解決 之前的廢品率高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、刀具時(shí)常損壞等問(wèn)題。3、改造后,故障率、維修成本降 低,設(shè)備的加工范圍由原來(lái)的直徑(p40mmW下的滾子,增加到可W加工直徑(|>60mniW下 的滾子,設(shè)備利用率得到了顯著提高,為分廠生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和大直徑滾子產(chǎn)品質(zhì)量 的穩(wěn)定提高奠定了基礎(chǔ)。4、改造后,由于夾盤的夾緊力增大,料頭的長(zhǎng)度也大幅度地縮短, 與原來(lái)相比,縮短了 50~60mm,有效節(jié)約了原材料。
【附圖說(shuō)明】
[0009] 附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010] 如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置,包括 安裝在機(jī)床法蘭盤3內(nèi)的料管1,還包括彈黃夾頭6,該彈黃夾頭6的一端與所述料管1螺 紋連接而在該彈黃夾頭6的另一端外套裝有夾具體4,該夾具體4通過(guò)過(guò)渡盤2固定安裝在 所述的機(jī)床法蘭盤3上,在該彈黃夾頭6的另一端內(nèi)還固定安裝有夾持塊9,在該夾持塊9 旁的彈黃夾頭6側(cè)面安裝有夾持環(huán)8。
[0011] 其中在夾具體4和過(guò)渡盤2上均開(kāi)有定位孔,在該定位孔內(nèi)安裝有定位銷5。
[0012] 上述固定連接均可采用緊固件例如螺栓連接。
[0013] 本實(shí)用新型的使用方法和工作原理是:通過(guò)過(guò)渡盤2將夾具體4與機(jī)床法蘭盤3 相連接,彈黃夾頭6安裝在夾具體4里并與料管1通過(guò)螺紋連接在一起,夾持環(huán)8安裝在彈 黃夾頭6上,通過(guò)夾持環(huán)8來(lái)定位彈黃夾頭6,W便對(duì)夾持塊9進(jìn)行精車調(diào)整,達(dá)到對(duì)棒料外 圓的定位夾緊。加工不同的產(chǎn)品時(shí),只需更換不同型號(hào)的夾持塊9便可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同產(chǎn)品的 裝夾加工。原理就是靠液壓拉桿給的力(向圖1中左側(cè))拉動(dòng)料管1,使夾具體4壓緊彈黃 夾頭6從而起到加緊作用的,夾緊處的彈黃夾頭6是開(kāi)槽的圓形鋼件。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置,包括安裝在機(jī)床法蘭盤(3)內(nèi)的料管 (1),其特征在于:還包括彈簧夾頭(6),該彈簧夾頭(6)的一端與所述料管(1)可拆卸連接 而在該彈簧夾頭(6)的另一端外套裝有夾具體(4),該夾具體(4)通過(guò)過(guò)渡盤(2)固定安裝 在所述的機(jī)床法蘭盤(3)上,在該彈簧夾頭(6)的另一端內(nèi)還固定安裝有夾持塊(9)。2. 如權(quán)利要求1所述的一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置,其特征在于:其中 在夾具體(4)和過(guò)渡盤(2)上均開(kāi)有定位孔,在該定位孔內(nèi)安裝有定位銷(5)。3. 如權(quán)利要求1或2所述的一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置,其特征在于: 其中彈簧夾頭(6)與夾具體(4)之間的接觸表面為圓錐面。4. 如權(quán)利要求1或2所述的一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置,其特征在于: 其中在夾持塊(9)旁的彈簧夾頭(6)側(cè)面安裝有夾持環(huán)(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型數(shù)控車床組合定位彈力夾具裝置。包括安裝在機(jī)床法蘭盤(3)內(nèi)的料管(1),其特點(diǎn)是:還包括彈簧夾頭(6),該彈簧夾頭(6)的一端與所述料管(1)可拆卸連接而在該彈簧夾頭(6)的另一端外套裝有夾具體(4),該夾具體(4)通過(guò)過(guò)渡盤(2)固定安裝在所述的機(jī)床法蘭盤(3)上,在該彈簧夾頭(6)的另一端內(nèi)還固定安裝有夾持塊(9)。本實(shí)用新型的有益效果如下:采用本實(shí)用新型的裝置將數(shù)控車床裝夾部分改造后,根據(jù)產(chǎn)品的投料范圍制作相應(yīng)的夾持塊,只有固定的幾種,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,制作方便,更換產(chǎn)品時(shí)只需更換夾持塊便可完成夾具的更換,換活時(shí)間短,簡(jiǎn)便易行。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204913312
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520452696
【發(fā)明人】徐金君, 王志峰, 王金玉, 李懷友, 張培強(qiáng)
【申請(qǐng)人】寶塔實(shí)業(yè)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日
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