一種增壓器分裝臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種增壓器分裝臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]增壓器分裝線負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線增壓器的分裝，分裝內(nèi)容包括:增壓器雙頭螺柱、增壓器隔熱罩以及隔熱罩螺栓。因?yàn)樵鰤浩髁慵牟灰?guī)則性，決定了裝配面存在差異，在裝配過程中需要對(duì)增壓器進(jìn)行多次、多面定位。國(guó)內(nèi)主流汽車廠家的分裝臺(tái)一般采用固定定位的方式，在分裝過程中需要進(jìn)行至少三次定位。
[0003]這樣的定位方式存在幾個(gè)方面的缺點(diǎn):1.多次定位使操作時(shí)間延長(zhǎng)，增壓器分裝線成為整線的瓶頸工位，影響產(chǎn)出；2.定位&夾緊機(jī)構(gòu)復(fù)雜，分裝線工作臺(tái)數(shù)量多(一般2個(gè)以上)，有多套定位&夾緊機(jī)構(gòu)，占地空間大；3.重復(fù)的定位、夾緊會(huì)造成增壓器的損傷(尤其是旁通閥)；4.增壓器在不同夾具之間轉(zhuǎn)運(yùn)，操作麻煩，造成移動(dòng)浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提出一種增壓器分裝臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)增壓器多個(gè)安裝面的定位；分裝過程中無需搬動(dòng)、翻轉(zhuǎn)增壓器；兼容多種增壓器的分裝；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，有效降低操作時(shí)間；大幅減小占地空間。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種增壓器分裝臺(tái)，包括底座，所述底座上設(shè)有軸承，所述底座通過所述軸承連接有旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述軸承連接在所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)底面中心，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)頂面中心設(shè)有用于安裝增壓器的支座，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)頂面固定有兩個(gè)夾具，所述兩個(gè)夾具分別位于所述支座兩側(cè)。
[0007]進(jìn)一步地，所述底座上固定有四個(gè)用于在旋轉(zhuǎn)過程中保持旋轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)的滾輪，所述四個(gè)滾輪均布在所述軸承的四周。
[0008]進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)為圓形，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)的邊緣沿所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)圓周方向設(shè)有數(shù)個(gè)銷孔，所述底座上設(shè)有與所述銷孔對(duì)應(yīng)的銷槽，通過定位銷穿過所述銷孔插入所述銷槽對(duì)所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行定位。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0010]1、開創(chuàng)了增壓器分裝線一個(gè)工作臺(tái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)裝配面定位的新思路；
[0011 ] 2、消除增壓器分裝多余動(dòng)作，降低了操作節(jié)拍，提高產(chǎn)出，增加效益；
[0012]3、兼容多種增壓器的分裝，減少占地空間和換型時(shí)間，生產(chǎn)線柔性生產(chǎn)大大加強(qiáng)；
[0013]4、避免增壓器因反復(fù)定位和夾緊造成的零件損壞問題，提高裝配制造質(zhì)量；
[0014]5、增壓器分裝工作臺(tái)進(jìn)行了有效集成，減少了增壓器工作臺(tái)的占地空間，提高了空間利用率；
[0015]6、使用滾輪機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)過程中得到有效的支撐，保證了轉(zhuǎn)臺(tái)的平穩(wěn)，提高了工作臺(tái)的穩(wěn)定性和可靠性；
[0016]7、插銷式的固定方式簡(jiǎn)單有效，可靠性高，維護(hù)方便，操作簡(jiǎn)單；
[0017]8、增壓器的夾緊方式為定點(diǎn)夾緊，而不是整體夾壓，能夠更好地保護(hù)工件，提高制造過程質(zhì)量，同時(shí)頭部可變換夾緊位置的夾具頭具備柔性，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同機(jī)型增壓器的夾緊；
[0018]9、增壓器旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，所需制造材料常見，易加工，制造成本低，可推廣性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的增壓器分裝臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的底座頂面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的增壓器分裝臺(tái)與增壓器的裝配圖。
[0023]圖中:
[0024]1、底座；2、軸承；3、旋轉(zhuǎn)臺(tái)；4、支座；5、夾具；6、滾輪；7、銷孔；8、銷槽；9、定位銷；
10、增壓器。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0026]如圖1-3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的增壓器分裝臺(tái)，包括底座1，所述底座I上設(shè)有軸承2，所述底座I通過所述軸承2連接有旋轉(zhuǎn)臺(tái)3，所述軸承2連接在所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)3底面中心，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)3頂面中心設(shè)有用于安裝增壓器10的支座4，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)3頂面固定有兩個(gè)夾具5，所述兩個(gè)夾具5分別位于所述支座4兩側(cè)；所述底座I上固定有四個(gè)用于在旋轉(zhuǎn)過程中保持旋轉(zhuǎn)臺(tái)3平穩(wěn)的滾輪6，所述四個(gè)滾輪6均布在所述軸承2的四周；所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)3為圓形，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)3的邊緣沿所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)圓周方向設(shè)有12個(gè)銷孔7，所述底座I上設(shè)有與所述銷孔7對(duì)應(yīng)的一個(gè)銷槽8，通過定位銷9穿過所述銷孔7插入所述銷槽8對(duì)所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)3進(jìn)行定位。
[0027]滾輪和軸承用螺栓固定在底座上。軸承實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)，滾輪用于在旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)過程中保持旋轉(zhuǎn)臺(tái)的平穩(wěn)。支座和夾具用于固定和夾緊增壓器，旋轉(zhuǎn)臺(tái)在操作過程中實(shí)現(xiàn)工件旋轉(zhuǎn)，定位銷/銷槽用于在特定位置固定旋轉(zhuǎn)臺(tái)。
[0028]旋轉(zhuǎn)臺(tái)邊緣開設(shè)12個(gè)銷孔，正常操作時(shí)，操作者將旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)至適合的位置，通過定位銷鎖止銷孔，可實(shí)現(xiàn)在任意位置的定位。
[0029]使用特定夾具，夾具的頭部機(jī)構(gòu)可前后移動(dòng)，當(dāng)增壓器換型時(shí)，調(diào)整夾具頭部的機(jī)構(gòu)，完成對(duì)不同機(jī)型增壓器的夾緊要求，能同時(shí)滿足多種機(jī)型的夾緊需要。
[0030]底座、夾具、滾輪和軸承均采用標(biāo)準(zhǔn)件。底座和支座等非標(biāo)件易于加工。整個(gè)工作臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便采購(gòu)、加工和組裝。
[0031 ] 改造之后，增壓器分裝線由原來的2個(gè)工作臺(tái)，3套定位/夾緊機(jī)構(gòu)，變成I個(gè)工作臺(tái)，2套定位/夾緊機(jī)構(gòu)。
[0032]操作時(shí)將增壓器豎直放置在旋轉(zhuǎn)臺(tái)支座上，使用夾具夾緊。將旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)到合適的操作面后，將定位銷插入銷槽，完成特定工作面的定位。待完成本裝配面裝配內(nèi)容之后，拔出定位銷，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)定位下一個(gè)裝配面，通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)的方式實(shí)現(xiàn)不同裝配面的定位。操作工在一個(gè)工位，一個(gè)工作臺(tái)上完成增壓器分裝線的所有分裝內(nèi)容，增壓器在分裝過程中，除了一次夾緊和松開，無額外的轉(zhuǎn)運(yùn)、翻轉(zhuǎn)和定位動(dòng)作。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種增壓器分裝臺(tái)，包括底座，其特征在于:所述底座上設(shè)有軸承，所述底座通過所述軸承連接有旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述軸承連接在所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)底面中心，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)頂面中心設(shè)有用于安裝增壓器的支座，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)頂面固定有兩個(gè)夾具，所述兩個(gè)夾具分別位于所述支座兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓器分裝臺(tái)，其特征在于:所述底座上固定有四個(gè)用于在旋轉(zhuǎn)過程中保持旋轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)的滾輪，所述四個(gè)滾輪均布在所述軸承的四周。3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的增壓器分裝臺(tái)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)為圓形，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)的邊緣沿所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)圓周方向設(shè)有數(shù)個(gè)銷孔，所述底座上設(shè)有與所述銷孔對(duì)應(yīng)的銷槽，通過定位銷穿過所述銷孔插入所述銷槽對(duì)所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行定位。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種增壓器分裝臺(tái)，包括底座，所述底座上設(shè)有軸承，所述底座通過所述軸承連接有旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述軸承連接在所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)底面中心，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)頂面中心設(shè)有用于安裝增壓器的支座，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)頂面固定有兩個(gè)夾具，所述兩個(gè)夾具分別位于所述支座兩側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果為：能夠?qū)崿F(xiàn)增壓器多個(gè)安裝面的定位；分裝過程中無需搬動(dòng)、翻轉(zhuǎn)增壓器；兼容多種增壓器的分裝；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，有效降低操作時(shí)間；大幅減小占地空間。
【IPC分類】B23P21/00, B25B11/02
【公開號(hào)】CN204935067
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520641045
【發(fā)明人】陳鵬, 溫武, 王小娟
【申請(qǐng)人】上汽通用五菱汽車股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月24日