五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床在模具加工中，起的作用越來(lái)越重要，使用五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，使得工件的裝夾變得容易，加工時(shí)，無(wú)需特殊夾具，降低了夾具的成本，避免了多次裝夾，提高模具加工精度。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床在加工中能增加刀具的有效切削刃長(zhǎng)度，減小切削力，提高刀具使用壽命，降低了成本。
[0003]機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)在五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床中占有十分重要的位置，五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床在結(jié)構(gòu)上比較復(fù)雜，其機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)的好壞，直接關(guān)系到機(jī)床的加工精度以及機(jī)床使用壽命。為了使五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床運(yùn)動(dòng)時(shí)接觸面的磨損減小，一般采用添加潤(rùn)滑油的方法。傳統(tǒng)的機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)采用集中潤(rùn)滑不能針對(duì)五個(gè)軸的具體情況分別進(jìn)行定點(diǎn)定量潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果不好，不能做到因地制宜，供油量不能具體的把控；比如，X軸油路較長(zhǎng)，這就需要提高潤(rùn)滑速度和壓力，A軸油路較短，就不要那么快的速度和壓力，這種情況既會(huì)造成浪費(fèi)，也不能起到很好的潤(rùn)滑效果。另外現(xiàn)有的機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)，自動(dòng)化程度不高，不能實(shí)現(xiàn)隨時(shí)、定量的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油的過濾不是很好，會(huì)出現(xiàn)各種機(jī)床運(yùn)行異響、加工誤差。因此迫切需要一種五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠滿足以上潤(rùn)滑要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題中的不足，本實(shí)用新型的目的在于:提供一種自動(dòng)化程度高的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，能夠針對(duì)不同的軸實(shí)現(xiàn)有效的潤(rùn)滑效果。
[0005]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0006]所述五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括單片機(jī)和注油機(jī)，注油機(jī)下端設(shè)有油箱，注油機(jī)的上端設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口處設(shè)有濾網(wǎng)，注油機(jī)的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)，電機(jī)連接著齒輪油栗，電機(jī)為多段調(diào)速電機(jī)，多段調(diào)速電機(jī)連接著齒輪油栗，齒輪油栗外接輸油管，輸油管連接著過濾裝置，過濾裝置的出口連接著主潤(rùn)滑管路，主潤(rùn)滑管路分別連接著X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路，X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路上分別設(shè)有電磁閥和流量控制閥，所述單片機(jī)分別與多段調(diào)速電機(jī)、電磁閥以及流量控制閥電性連接。
[0007]單片機(jī)控制多段調(diào)速電機(jī)的開停、轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間，相應(yīng)的控制油量、油壓等參數(shù)，單片機(jī)還控制電磁閥的開閉和流量控制閥的流量，能夠隨時(shí)控制各軸的潤(rùn)滑狀況。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選，過濾裝置包括過濾殼體，過濾殼體上端設(shè)有進(jìn)油嘴和出油嘴，過濾殼體內(nèi)部設(shè)有中心濾網(wǎng)，中心濾網(wǎng)為多層網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，中心濾網(wǎng)位于進(jìn)油嘴和出油嘴之間，潤(rùn)滑油從進(jìn)油嘴進(jìn)入，經(jīng)過中心濾網(wǎng)，能夠?qū)崿F(xiàn)深層清潔的效果，最終由出油嘴排出。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選，單片機(jī)上還包括控制面板和顯示屏，顯示屏顯示壓力值，通過控制面板可設(shè)置各參數(shù)值，實(shí)時(shí)顯示功能提供報(bào)警，使用方便。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)選，輸油管上裝有壓力表，X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路內(nèi)，分別設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器與單片機(jī)電性連接，可以隨時(shí)檢測(cè)各潤(rùn)滑管路的壓力，并將信號(hào)反饋給單片機(jī)，單片機(jī)進(jìn)行油量和油壓的控制。
[0011]進(jìn)一步優(yōu)選，主潤(rùn)滑管路上設(shè)有主流量控制閥，可以控制注潤(rùn)滑管路的流量，實(shí)時(shí)控制。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0013]本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，潤(rùn)滑效果好，具體表現(xiàn)在:
[0014]1、通過單片機(jī)進(jìn)行控制，能夠控制多段調(diào)速電機(jī)的開停、轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間，相應(yīng)的控制油量、油壓等參數(shù)；
[0015]2、單片機(jī)能夠針對(duì)不同軸的具體情況，控制電磁閥的通斷，也可以通過控制流量控制閥，分別控制各潤(rùn)滑管路的流量；
[0016]3、過濾裝置能夠進(jìn)行深層清潔，去除雜質(zhì)，保證潤(rùn)滑油的純度；
[0017]4、可以通過控制面板進(jìn)行控制，顯示屏進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，可以進(jìn)行潤(rùn)滑回路油壓提示警告，方便維修人員的判定；
[0018]5、通過多段調(diào)速電機(jī)可以根據(jù)不同軸的具體情況，實(shí)現(xiàn)多種速度的設(shè)置，方便有效；
[0019]6、能夠?qū)崿F(xiàn)定時(shí)定量潤(rùn)滑，方便操作，壓力傳感器進(jìn)行反饋，油量控制良好。
【附圖說明】
[0020]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1、電磁閥；2、主流量控制閥；3、流量控制閥；4、出油嘴；5、中心濾網(wǎng)；6、過濾殼體；7、注油機(jī)；8、進(jìn)油口 ；9、壓力表。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
[0023]本實(shí)用新型所述五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括單片機(jī)和注油機(jī)7，注油機(jī)7下端設(shè)有油箱，注油機(jī)7的上端設(shè)有進(jìn)油口 8，進(jìn)油口 8處設(shè)有濾網(wǎng)，注油機(jī)7的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)，電機(jī)連接著齒輪油栗，電機(jī)為多段調(diào)速電機(jī)，多段調(diào)速電機(jī)連接著齒輪油栗，齒輪油栗外接輸油管，輸油管連接著過濾裝置，過濾裝置的出口連接著主潤(rùn)滑管路，主潤(rùn)滑管路分別連接著X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路，X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路上分別設(shè)有電磁閥I和流量控制閥3，所述單片機(jī)分別與多段調(diào)速電機(jī)、電磁閥I以及流量控制閥3電性連接。
[0024]單片機(jī)控制多段調(diào)速電機(jī)的開停、轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間，相應(yīng)的控制油量、油壓等參數(shù)，單片機(jī)還控制電磁閥I的開閉和流量控制閥3的流量，能夠隨時(shí)控制各軸的潤(rùn)滑狀況。
[0025]其中，過濾裝置包括過濾殼體6，過濾殼體6上端設(shè)有進(jìn)油嘴和出油嘴4，過濾殼體6內(nèi)部設(shè)有中心濾網(wǎng)5，中心濾網(wǎng)5為多層網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，中心濾網(wǎng)5位于進(jìn)油嘴和出油嘴4之間，潤(rùn)滑油從進(jìn)油嘴進(jìn)入，經(jīng)過中心濾網(wǎng)5，能夠?qū)崿F(xiàn)深層清潔的效果，最終由出油嘴4排出；還包括控制面板和顯示屏，顯示屏顯示壓力值，通過控制面板可設(shè)置各參數(shù)值，實(shí)時(shí)顯示功能提供報(bào)警，使用方便；輸油管上裝有壓力表9，X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路內(nèi)，分別設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器與單片機(jī)電性連接，可以隨時(shí)檢測(cè)各潤(rùn)滑管路的壓力，并將信號(hào)反饋給單片機(jī)，單片機(jī)進(jìn)行油量和油壓的控制；主潤(rùn)滑管路上設(shè)有主流量控制閥2，可以控制注潤(rùn)滑管路的流量，實(shí)時(shí)控制。
[0026]本實(shí)用新型的具體使用過程:
[0027]對(duì)X軸、Y軸進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)(X軸、Y軸油路較長(zhǎng))，由單片機(jī)控制多段調(diào)速電機(jī)段快速栗工作，并打開X軸電磁閥1，使得X軸、Y軸移動(dòng)部件得到潤(rùn)滑，當(dāng)單片機(jī)控制中定時(shí)到達(dá)時(shí)，切斷X軸、Y軸電磁閥1，關(guān)閉多段調(diào)速電機(jī)。
[0028]對(duì)Z軸、A軸、C軸進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)(Z軸、A軸、C軸油路較短)，由單片機(jī)控制多段調(diào)速電機(jī)段慢速栗工作，并打開Z軸、A軸、C軸電磁閥1，使得Z軸、A軸、C軸移動(dòng)部件得到潤(rùn)滑，當(dāng)單片機(jī)控制中定時(shí)到達(dá)時(shí)，切斷Z軸、A軸、C軸電磁閥1，關(guān)閉多段調(diào)速電機(jī)。
[0029]另外，還可以同時(shí)對(duì)不同的軸進(jìn)行潤(rùn)滑，通過調(diào)整流量控制閥3調(diào)整相應(yīng)的流量和壓力，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，可以通過控制主流量控制閥2調(diào)整整體的流量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括單片機(jī)和注油機(jī)(7)，注油機(jī)(7)下端設(shè)有油箱，注油機(jī)(7)的上端設(shè)有進(jìn)油口(8)，進(jìn)油口⑶處設(shè)有濾網(wǎng)，注油機(jī)(7)的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)，電機(jī)連接著齒輪油栗，其特征在于，電機(jī)為多段調(diào)速電機(jī)，多段調(diào)速電機(jī)連接著齒輪油栗，齒輪油栗外接輸油管，輸油管連接著過濾裝置，過濾裝置的出口連接著主潤(rùn)滑管路，主潤(rùn)滑管路分別連接著X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路，X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路上分別設(shè)有電磁閥(I)和流量控制閥(3)，所述單片機(jī)分別與多段調(diào)速電機(jī)、電磁閥⑴以及流量控制閥⑶電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，過濾裝置包括過濾殼體￠)，過濾殼體(6)上端設(shè)有進(jìn)油嘴和出油嘴(4)，過濾殼體￠)內(nèi)部設(shè)有中心濾網(wǎng)(5)，中心濾網(wǎng)(5)為多層網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，中心濾網(wǎng)(5)位于進(jìn)油嘴和出油嘴⑷之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制面板和顯示屏，顯示屏顯示壓力值。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，輸油管上裝有壓力表(9)，X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路內(nèi)，分別設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器與單片機(jī)電性連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，主潤(rùn)滑管路上設(shè)有主流量控制閥(2)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括單片機(jī)和注油機(jī)，注油機(jī)下端設(shè)有油箱，注油機(jī)的上端設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口處設(shè)有濾網(wǎng)，注油機(jī)的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)，電機(jī)連接著齒輪油泵，電機(jī)為多段調(diào)速電機(jī)，多段調(diào)速電機(jī)連接著齒輪油泵，齒輪油泵外接輸油管，輸油管連接著過濾裝置，過濾裝置的出口連接著主潤(rùn)滑管路，主潤(rùn)滑管路分別連接著X軸、Y軸、Z軸、A軸以及C軸潤(rùn)滑管路，潤(rùn)滑管路上分別設(shè)有電磁閥和流量控制閥，所述單片機(jī)分別與多段調(diào)速電機(jī)、電磁閥以及流量控制閥電性連接；本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，能夠針對(duì)不同的軸實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)滑功能，能夠控制多段調(diào)速電機(jī)的開停、轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間。
【IPC分類】B23Q11/12
【公開號(hào)】CN204935252
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520724067
【發(fā)明人】丁超, 陳舟, 魏曉慶, 劉嘉, 裴俊朋
【申請(qǐng)人】山東永華機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月18日