曲軸連桿頸加工夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于夾具領(lǐng)域，具體涉及一種曲軸連桿頸加工夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]曲軸連桿頸的加工過程中需要對(duì)曲軸的左右兩軸頸進(jìn)行固定，才能完成加工。目前，常見的加工夾具存在以下問題:首先，曲軸的軸頸與機(jī)床不同心，加工的過程中，就會(huì)存在極大的偏差。另外，由于有的曲軸為偏心距曲軸，因?yàn)槠溥B桿頸的加工不能通過普通的夾具來裝夾。因此，現(xiàn)有的加工夾具，不能滿足實(shí)際的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種曲軸連桿頸加工夾具，能夾緊左、右兩軸頸，曲軸定位面靠緊定位裝置，保證加工軸頸與機(jī)床同心；通過微調(diào)能滿足多種不同偏心距曲軸連桿頸加工，不僅能保證連桿軸頸外圓尺寸，更能保證各連桿軸頸之間的夾角偏移。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種曲軸連桿頸加工夾具，包括與車床主軸連接的前夾具組件和與車床尾座連接的后夾具組件，所述前夾具組件包括前連接盤，所述前連接盤從靠近車床主軸的一端到遠(yuǎn)離車床主軸的一端依次設(shè)有前夾具體和前夾具塊，所述前夾具塊遠(yuǎn)離前夾具體的一端端面上下對(duì)稱設(shè)有前環(huán)形壓板和前定位塊，所述前環(huán)形壓板外側(cè)設(shè)有前定位側(cè)板，所述前定位塊其中一端通過活接螺栓與前定位側(cè)板連接，所述前定位塊另一端通過鉸鏈螺釘與前定位側(cè)板連接，所述前定位塊靠近頂部的位置內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有與其螺紋連接的緊定螺釘和定位釘，所述前連接盤側(cè)面設(shè)有定位座，所述定位座內(nèi)設(shè)有襯套，所述襯套內(nèi)設(shè)有定位插銷，所述定位插銷遠(yuǎn)離襯套的一端端面設(shè)有手柄，所述定位插銷外側(cè)從靠近襯套的一端到遠(yuǎn)離襯套的一端依次套結(jié)有支架和定位套，所述定位套與定位插銷之間設(shè)有壓縮彈簧，所述支架下方依次連接有固定座、導(dǎo)軌卡和固定壓板；
[0005]所述后夾具組件包括后夾具體，所述后夾具體靠近前夾具組件的一端端面設(shè)有后夾具塊，所述后夾具體頂部設(shè)有第一支承座，所述第一支承座通過定位釘與后夾具塊連接，所述后夾具體遠(yuǎn)離前夾具組件的一端端面設(shè)有軸套，所述軸套內(nèi)設(shè)有圓錐滾子軸承，所述圓錐滾子軸承內(nèi)設(shè)有與其內(nèi)孔匹配的尾座軸，所述軸套頂部靠近尾座軸的一端設(shè)有第二支承座，所述第二支承座頂部設(shè)有套筒，所述套筒通過定位插銷和壓縮彈簧與第二支承座連接，所述套筒側(cè)面對(duì)稱設(shè)有圓柱銷，所述后夾具塊遠(yuǎn)離后夾具體的一端端面上下對(duì)稱設(shè)有后環(huán)形壓板和后定位塊，所述后環(huán)形壓板外側(cè)設(shè)有后定位側(cè)板，所述后定位塊其中一端通過活接螺栓與后定位側(cè)板連接，所述后定位塊另一端通過鉸鏈螺釘與后定位側(cè)板連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述前定位塊與前定位側(cè)板之間設(shè)有墊片。
[0007]作為優(yōu)選，所述后定位塊與后定位側(cè)板之間設(shè)有墊片。
[0008]作為優(yōu)選，所述軸套內(nèi)孔靠近后夾具體的一端設(shè)有防塵蓋。
[0009]作為優(yōu)選，所述圓錐滾子軸承外側(cè)靠近防塵蓋的位置設(shè)有鎖緊螺母。
[0010]作為優(yōu)選，所述軸套遠(yuǎn)離后夾具體的一端端面設(shè)有擋油蓋。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過前夾具組件和后夾具組件的配合使用能夾緊左、右兩軸頸，曲軸定位面靠緊定位裝置，保證加工軸頸與機(jī)床同心；另外前夾具組件和后夾具組件通過微調(diào)能滿足多種不同偏心距曲軸連桿頸加工，不僅能保證連桿軸頸外圓尺寸，更能保證各連桿軸頸之間的夾角偏移。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型前夾具組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型后夾具組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖1中A向視圖；
[0015]圖4為圖2中B向視圖；
[0016]圖5為圖2中C向視圖。
[0017]圖中:1、前連接盤；2、前夾具體；3、前夾具塊；4、前環(huán)形壓板；5、前定位塊；6、前定位側(cè)板；7、活節(jié)螺栓；8、鉸鏈螺釘；9、緊定螺釘；10、定位釘；11、定位座；12、襯套；13、定位插銷；14、手柄；15、支架；16、定位套；17、壓縮彈簧；18、固定座；19、導(dǎo)軌卡；20、固定壓板；21、后夾具體；22、后夾具塊；23、第一支承座；24、軸套；25、圓錐滾子軸承；26、尾座軸；27、第二支承座；28、套筒；29、圓柱銷；30、后環(huán)形壓板；31、后定位塊；32、后定位側(cè)板；33、墊片；34、防塵蓋；35、鎖緊螺母；36、擋油蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0019]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種曲軸連桿頸加工夾具，包括與車床主軸連接的前夾具組件和與車床尾座連接的后夾具組件，所述前夾具組件包括前連接盤1，所述前連接盤1從靠近車床主軸的一端到遠(yuǎn)離車床主軸的一端依次設(shè)有前夾具體2和前夾具塊3，所述前夾具塊3遠(yuǎn)離前夾具體2的一端端面上下對(duì)稱設(shè)有前環(huán)形壓板4和前定位塊5，所述前環(huán)形壓板4外側(cè)設(shè)有前定位側(cè)板6，所述前定位塊5其中一端通過活接螺栓與前定位側(cè)板6連接，所述前定位塊5另一端通過鉸鏈螺釘8與前定位側(cè)板6連接，所述前定位塊5靠近頂部的位置內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有與其螺紋連接的緊定螺釘9和定位釘10，所述前連接盤1側(cè)面設(shè)有定位座11，所述定位座11內(nèi)設(shè)有襯套12，所述襯套12內(nèi)設(shè)有定位插銷13，所述定位插銷13遠(yuǎn)離襯套12的一端端面設(shè)有手柄14，所述定位插銷13外側(cè)從靠近襯套12的一端到遠(yuǎn)離襯套12的一端依次套結(jié)有支架15和定位套16，所述定位套16與定位插銷13之間設(shè)有壓縮彈簧17，所述支架15下方依次連接有固定座18、導(dǎo)軌卡19和固定壓板20 ;
[0020]所述后夾具組件包括后夾具體21，所述后夾具體21靠近前夾具組件的一端端面設(shè)有后夾具塊22，所述后夾具體21頂部設(shè)有第一支承座23，所述第一支承座23通過定位釘10與后夾具塊22連接，所述后夾具體21遠(yuǎn)離前夾具組件的一端端面設(shè)有軸套24，所述軸套24內(nèi)設(shè)有圓錐滾子軸承25，所述圓錐滾子軸承25內(nèi)設(shè)有與其內(nèi)孔匹配的尾座軸26，所述軸套24頂部靠近尾座軸26的一端設(shè)有第二支承座27，所述第二支承座27頂部設(shè)有套筒28，所述套筒28通過定位插銷13和壓縮彈簧17與第二支承座27連接，所述套筒28側(cè)面對(duì)稱設(shè)有圓柱銷29，所述后夾具塊22遠(yuǎn)離后夾具體21的一端端面上下對(duì)稱設(shè)有后環(huán)形壓板30和后定位塊31，所述后環(huán)形壓板30外側(cè)設(shè)有后定位側(cè)板32，所述后定位塊31其中一端通過活接螺栓與后定位側(cè)板32連接，所述后定位塊31另一端通過鉸鏈螺釘8與后定位側(cè)板32連接。
[0021]本實(shí)施例中，所述前定位塊5與前定位側(cè)板6之間設(shè)有墊片33。
[0022]本實(shí)施例中，所述后定位塊31與后定位側(cè)板32之間設(shè)有墊片33。
[0023]本實(shí)施例中，所述軸套24內(nèi)孔靠近后夾具體21的一端設(shè)有防塵蓋34。
[0024]本實(shí)施例中，所述圓錐滾子軸承25外側(cè)靠近防塵蓋34的位置設(shè)有鎖緊螺母35。
[0025]本實(shí)施例中，所述軸套24遠(yuǎn)離后夾具體21的一端端面設(shè)有擋油蓋36。
[0026]使用時(shí)，將前夾具組件與車床主軸連接，將后夾具組件與車床尾座連接。然后將曲軸其中一軸頸放入前環(huán)形壓板4和前定位塊5之間，然后通過緊定螺釘9和定位釘10對(duì)其進(jìn)行定位。然后將曲軸另一軸頸放置在后環(huán)形壓板30和后定位塊31之間。
[0027]本加工夾具通過前夾具組件和后夾具組件的配合使用能夾緊左、右兩軸頸，曲軸定位面靠緊定位裝置，保證加工軸頸與機(jī)床同心；另外前夾具組件和后夾具組件通過微調(diào)能滿足多種不同偏心距曲軸連桿頸加工，不僅能保證連桿軸頸外圓尺寸，更能保證各連桿軸頸之間的夾角偏移。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種曲軸連桿頸加工夾具，其特征在于:包括與車床主軸連接的前夾具組件和與車床尾座連接的后夾具組件，所述前夾具組件包括前連接盤(1)，所述前連接盤(1)從靠近車床主軸的一端到遠(yuǎn)離車床主軸的一端依次設(shè)有前夾具體(2)和前夾具塊(3)，所述前夾具塊(3)遠(yuǎn)離前夾具體(2)的一端端面上下對(duì)稱設(shè)有前環(huán)形壓板(4)和前定位塊(5)，所述前環(huán)形壓板(4)外側(cè)設(shè)有前定位側(cè)板￠)，所述前定位塊(5)其中一端通過活接螺栓與前定位側(cè)板(6)連接，所述前定位塊(5)另一端通過鉸鏈螺釘(8)與前定位側(cè)板(6)連接，所述前定位塊(5)靠近頂部的位置內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有與其螺紋連接的緊定螺釘(9)和定位釘(10)，所述前連接盤(1)側(cè)面設(shè)有定位座(11)，所述定位座(11)內(nèi)設(shè)有襯套(12)，所述襯套(12)內(nèi)設(shè)有定位插銷(13)，所述定位插銷(13)遠(yuǎn)離襯套(12)的一端端面設(shè)有手柄(14)，所述定位插銷(13)外側(cè)從靠近襯套(12)的一端到遠(yuǎn)離襯套(12)的一端依次套結(jié)有支架(15)和定位套(16)，所述定位套(16)與定位插銷(13)之間設(shè)有壓縮彈簧(17)，所述支架(15)下方依次連接有固定座(18)、導(dǎo)軌卡(19)和固定壓板(20); 所述后夾具組件包括后夾具體(21)，所述后夾具體(21)靠近前夾具組件的一端端面設(shè)有后夾具塊(22)，所述后夾具體(21)頂部設(shè)有第一支承座(23)，所述第一支承座(23)通過定位釘(10)與后夾具塊(22)連接，所述后夾具體(21)遠(yuǎn)離前夾具組件的一端端面設(shè)有軸套(24)，所述軸套(24)內(nèi)設(shè)有圓錐滾子軸承(25)，所述圓錐滾子軸承(25)內(nèi)設(shè)有與其內(nèi)孔匹配的尾座軸(26)，所述軸套(24)頂部靠近尾座軸(26)的一端設(shè)有第二支承座(27)，所述第二支承座(27)頂部設(shè)有套筒(28)，所述套筒(28)通過定位插銷(13)和壓縮彈簧(17)與第二支承座(27)連接，所述套筒(28)側(cè)面對(duì)稱設(shè)有圓柱銷(29)，所述后夾具塊(22)遠(yuǎn)離后夾具體(21)的一端端面上下對(duì)稱設(shè)有后環(huán)形壓板(30)和后定位塊(31)，所述后環(huán)形壓板(30)外側(cè)設(shè)有后定位側(cè)板(32)，所述后定位塊(31)其中一端通過活接螺栓與后定位側(cè)板(32)連接，所述后定位塊(31)另一端通過鉸鏈螺釘(8)與后定位側(cè)板(32)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸連桿頸加工夾具，其特征在于:所述前定位塊(5)與前定位側(cè)板(6)之間設(shè)有墊片(33)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的曲軸連桿頸加工夾具，其特征在于:所述后定位塊(31)與后定位側(cè)板(32)之間設(shè)有墊片(33)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的曲軸連桿頸加工夾具，其特征在于:所述軸套(24)內(nèi)孔靠近后夾具體(21)的一端設(shè)有防塵蓋(34)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的曲軸連桿頸加工夾具，其特征在于:所述圓錐滾子軸承(25)外側(cè)靠近防塵蓋(34)的位置設(shè)有鎖緊螺母(35)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸連桿頸加工夾具，其特征在于:所述軸套(24)遠(yuǎn)離后夾具體(21)的一端端面設(shè)有擋油蓋(36)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種曲軸連桿頸加工夾具，包括與車床主軸連接的前夾具組件和與車床尾座連接的后夾具組件，所述前夾具組件包括前連接盤，所述前連接盤從靠近車床主軸的一端到遠(yuǎn)離車床主軸的一端依次設(shè)有前夾具體和前夾具塊，所述前夾具塊遠(yuǎn)離前夾具體的一端端面上下對(duì)稱設(shè)有前環(huán)形壓板和前定位塊，所述前環(huán)形壓板外側(cè)設(shè)有前定位側(cè)板。本實(shí)用新型通過前夾具組件和后夾具組件的配合使用能夾緊左、右兩軸頸，曲軸定位面靠緊定位裝置，保證加工軸頸與機(jī)床同心。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號(hào)】CN204954444
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520743287
【發(fā)明人】劉建華, 劉國澤
【申請(qǐng)人】四川飛亞汽車零部件有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日