前保險(xiǎn)杠輥壓生產(chǎn)線上帶料緩沖坑裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于保險(xiǎn)杠加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種前保險(xiǎn)杠輥壓生產(chǎn)線上帶料緩沖坑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]前保險(xiǎn)杠在加工過程中需要對鋼板帶料進(jìn)行沖壓、輥壓加工，由于加工進(jìn)度不同，要實(shí)現(xiàn)帶料在同一條生產(chǎn)線上連續(xù)性加工需要將待加工的前保險(xiǎn)杠運(yùn)送到下一道加工處，帶料在流轉(zhuǎn)過程中費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)效率低。將沖壓機(jī)床和輥壓輪設(shè)置在一條生產(chǎn)線上可以解決帶料運(yùn)送問題，但是沖壓機(jī)床和輥壓輪加工進(jìn)度不同，會出現(xiàn)帶料堆積，變形的情況，因此需要在沖壓機(jī)床與輥壓輪之間設(shè)置相應(yīng)的裝置來消除它們之間的速度差。在沖壓機(jī)床和輥壓機(jī)的之間通常會設(shè)置一個(gè)緩沖坑，待加工的帶料可以進(jìn)入緩沖坑內(nèi)從而延遲進(jìn)料時(shí)間，能夠補(bǔ)償消除加工過程中速度差?，F(xiàn)有技術(shù)中緩沖坑裝置一般通過在緩沖坑外安裝支撐部件，并在其上設(shè)置相應(yīng)的渡橋平臺來控制進(jìn)料速度，但是這種方式占用廠房的空間大，安裝復(fù)雜，穩(wěn)定性較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種前保險(xiǎn)杠輥壓生產(chǎn)線上帶料緩沖坑裝置，該裝置占用空間小，安裝方便，穩(wěn)定性好，提高了生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型的目的是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括緩沖坑、第一渡橋及第二渡橋，第一渡橋位于緩沖坑的前端，第二渡橋位于緩沖坑的后端，緩沖坑設(shè)置在沖壓機(jī)床與輥壓輪之間，第一渡橋包括前引橋平臺及支撐架，前引橋平臺的進(jìn)料端與沖壓機(jī)床沖壓后的出料端平齊，前引橋平臺的進(jìn)料端與出料端之間由高到低為弧線引渡方式，支撐架的上端與前引橋平臺的進(jìn)料端固定，支撐架的下端向緩沖坑后端傾斜并支撐在緩沖坑的坑底，在支撐架的中部設(shè)置有與前引橋平臺的出料端固接的支撐桿；第二渡橋包括后引橋平臺及后支撐，后引橋平臺的進(jìn)料端與后引橋平臺的出料端之間為由低到高的弧線引渡，后引橋平臺支撐在緩沖坑后端端口上端的地面上，后支撐靠在緩沖坑后端的坑壁上，后支撐的下端固定在緩沖坑的坑底，后支撐的上端伸出緩沖坑并通過連接板與設(shè)置在后引橋平臺上的定位軸連接。
[0005]從沖壓機(jī)出來的待加工帶料經(jīng)過前引橋平臺的進(jìn)料端進(jìn)入緩沖坑而支撐于兩個(gè)渡橋上，待加工帶料位于兩個(gè)渡橋之間的部分墜于緩沖坑內(nèi)但不接觸坑底，緩沖后的待加工帶料沿著后支撐上的導(dǎo)向滾輪進(jìn)入到后引橋平臺的出料端，最后進(jìn)行輥壓加工。由于將沖壓機(jī)床和輥壓輪設(shè)置在一條生產(chǎn)線上，并在它們之間設(shè)有緩沖坑，待加工帶料從沖壓機(jī)床的出料口出來后直接進(jìn)入緩沖坑，通過緩沖坑調(diào)整進(jìn)料速度以消除沖壓機(jī)床和輥壓輪加工進(jìn)度差，連續(xù)的加工工序節(jié)約了時(shí)間成本，提高了生產(chǎn)效率；緩沖裝置的支撐結(jié)構(gòu)支撐架、支撐桿、后支撐設(shè)置于緩沖坑內(nèi)，減小了安裝空間；支撐架、支撐桿、后支撐、連接板固定部件的設(shè)置保證了第一渡橋、第二渡橋在工作中穩(wěn)定可靠。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):該裝置占用空間小，安裝方便，穩(wěn)定性好，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為前引橋平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為后引橋平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為后支撐的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與作用更加清楚及易于了解，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述:本實(shí)用新型包括緩沖坑
1、第一渡橋2及第二渡橋3，第一渡橋2位于緩沖坑1的前端，第二渡橋3位于緩沖坑1的后端，緩沖坑1設(shè)置在沖壓機(jī)床與輥壓輪之間，第一渡橋2包括前引橋平臺21及支撐架22，前引橋平臺21的進(jìn)料端與沖壓機(jī)床沖壓后的出料端平齊，前引橋平臺21的進(jìn)料端與出料端之間由高到低為弧線引渡方式，支撐架22的上端與前引橋平臺21的進(jìn)料端固定，支撐架22的下端向緩沖坑1后端傾斜并支撐在緩沖坑1的坑底，在支撐架22的中部設(shè)置有與前引橋平臺21的出料端固接的支撐桿23 ;第二渡橋3包括后引橋平臺31及后支撐32，后引橋平臺31的進(jìn)料端與后引橋平臺的出料端之間為由低到高的弧線引渡，后引橋平臺31支撐在緩沖坑1后端端口上端的地面上，后支撐32靠在緩沖坑1后端的坑壁上，后支撐32的下端固定在緩沖坑1的坑底，后支撐32的上端伸出緩沖坑1并通過連接板33與設(shè)置在后引橋平臺上31的定位軸連接。從沖壓機(jī)出來的待加工帶料經(jīng)過前引橋平臺21的進(jìn)料端進(jìn)入緩沖坑1而支撐于兩個(gè)渡橋上，待加工帶料位于兩個(gè)渡橋之間的部分墜于緩沖坑1內(nèi)但不接觸坑底，緩沖后的待加工帶料沿著后支撐32上的導(dǎo)向滾輪34進(jìn)入到后引橋平臺31的出料端，最后進(jìn)行輥壓加工成前保險(xiǎn)杠帶料。
[0012]如圖1所示所述的支撐桿23包括上支撐桿24、下支撐桿25和連接套26，上支撐桿24的上端與前引橋平臺21出料端下部固接，上支撐桿24的下端與連接套26的一端呈螺紋連接，連接套26的另一端與下支撐桿25的上端呈螺紋連接，下支撐桿25的下端固定在支撐架22的中部，上支撐桿24的下端與下支撐桿25的上端之間存在間隙，在連接套26上設(shè)置有條形通槽，通過調(diào)整上、下支撐桿與連接套的螺紋連接關(guān)系來伸長或縮短支撐桿長度，從而控制前后引渡平臺的傾斜度來調(diào)整帶料輸送速度，以消除加工裝置的速度差造成的帶料堆積或變形等問題。
[0013]如圖2-4所示所述的前引橋平臺21由三根均布的導(dǎo)向滾輪34排列而成，后引橋平臺31由四根均布的導(dǎo)向滾輪34排列而成，后支撐32由五根導(dǎo)向滾輪34均勻排列而成，并都形成中空柵格，導(dǎo)向滾輪34與帶料呈線接觸，它們之間的摩擦小，在導(dǎo)向過程中能夠快速準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)帶料的有效傳輸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前保險(xiǎn)杠輥壓生產(chǎn)線上的帶料緩沖坑裝置，包括緩沖坑(1)、第一渡橋(2)及第二渡橋(3)，第一渡橋(2)位于緩沖坑⑴的前端，第二渡橋(3)位于緩沖坑⑴的后端，其特征在于:緩沖坑(1)設(shè)置在沖壓機(jī)床與輥壓輪之間，其中， 第一渡橋(2)包括前引橋平臺(21)及支撐架(22)，前引橋平臺(21)的進(jìn)料端與沖壓機(jī)床沖壓后的出料端平齊，前引橋平臺(21)的進(jìn)料端與出料端之間由高到低為弧線引渡方式，支撐架(22)的上端與前引橋平臺(21)的進(jìn)料端固定，支撐架(22)的下端向緩沖坑(1)后端傾斜并支撐在緩沖坑(1)的坑底，在支撐架(22)的中部設(shè)置有與前引橋平臺(21)的出料端固接的支撐桿(23); 第二渡橋⑶包括后引橋平臺(31)及后支撐(32)，后引橋平臺(31)的進(jìn)料端與后引橋平臺的出料端之間為由低到高的弧線引渡，后引橋平臺(31)支撐在緩沖坑(1)后端端口上端的地面上，后支撐(32)靠在緩沖坑(1)后端的坑壁上，后支撐(32)的下端固定在緩沖坑(1)的坑底，后支撐(32)的上端伸出緩沖坑(1)并通過連接板(33)與設(shè)置在后引橋平臺上(31)的定位軸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前保險(xiǎn)杠輥壓生產(chǎn)線上的帶料緩沖坑裝置，其特征在于:所述的支撐桿(23)包括上支撐桿(24)、下支撐桿(25)和連接套(26)，上支撐桿(24)的上端與前引橋平臺(21)出料端下部固接，上支撐桿(24)的下端與連接套(26)的一端呈螺紋連接，連接套(26)的另一端與下支撐桿(25)的上端呈螺紋連接，下支撐桿(25)的下端固定在支撐架(22)的中部，上支撐桿(24)的下端與下支撐桿(25)的上端之間存在間隙，在連接套(26)上設(shè)置有條形通槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的前保險(xiǎn)杠輥壓生產(chǎn)線上的帶料緩沖坑裝置，其特征在于:所述的前引橋平臺(21)由三根均布的導(dǎo)向滾輪(34)排列而成，后引橋平臺(31)由四根均布的導(dǎo)向滾輪(34)排列而成，后支撐(32)由五根導(dǎo)向滾輪(34)均勻排列而成，并都形成中空柵格。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種前保險(xiǎn)杠輥壓生產(chǎn)線上的帶料緩沖坑裝置，包括緩沖坑、第一渡橋及第二渡橋，第一、第二渡橋位于緩沖坑的前后兩端，緩沖坑設(shè)置在沖壓機(jī)床與輥壓輪之間，第一渡橋包括前引橋平臺及支撐架，前引橋平臺的進(jìn)料端與沖壓機(jī)床沖壓后的出料端平齊，支撐架的上端與前引橋平臺的進(jìn)料端固定，支撐架的下端向緩沖坑后端傾斜并支撐在緩沖坑的坑底；第二渡橋包括后引橋平臺及后支撐，后引橋平臺支撐在緩沖坑后端端口上端的地面上，后支撐靠在緩沖坑后端的坑壁上，后支撐的下端固定在緩沖坑的坑底。本實(shí)用新型的目的是提供一種前保險(xiǎn)杠輥壓生產(chǎn)線上帶料緩沖坑裝置，該裝置占用空間小，安裝方便，穩(wěn)定性好，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B21D43/20, B21D43/24, B21D43/22
【公開號】CN204975093
【申請?zhí)枴緾N201520685918
【發(fā)明人】魏鋼
【申請人】重慶凌云汽車零部件有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月7日