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一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置的制造方法

文檔序號:10066355閱讀:281來源:國知局
一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊縫斷口制作裝置,特別涉及一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,屬于焊縫斷口制作領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在進(jìn)行焊接作業(yè)時,往往會對焊縫進(jìn)行檢查以保證焊接質(zhì)量,因此需要對焊縫進(jìn)行斷裂來檢查焊縫的缺陷以保證焊接質(zhì)量。
[0003]一般的焊縫斷口制作往往是人工進(jìn)行錘擊斷裂,錘擊斷裂不僅會破壞工件本身,耗時耗力;而且存在極大安全隱患。在批量進(jìn)行焊縫斷口制作時,會極大的影響效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,不但可以減少人工進(jìn)行焊縫斷裂的勞動強(qiáng)度提高焊縫斷裂的效率,而且還能進(jìn)行焊縫斷裂時的減少安全隱患,可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,包括上底座、下底座和支撐桿,所述上底座和所述下底座四角均套接有支撐桿,緊固螺帽套接在所述支撐桿上;所述上底座一側(cè)設(shè)置有上端蓋,所述上端蓋一側(cè)設(shè)置有氣缸,所述氣缸一端設(shè)置有下端蓋;所述氣缸一端設(shè)置有氣缸頭,所述氣缸頭一端設(shè)置有鉸接底座。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,下底座上設(shè)置有兩個支撐塊,所述兩個支撐塊一側(cè)均設(shè)置有頂塊,所述兩個支撐塊上均設(shè)置有緊固塊,兩個第二頂塊一端分別固定于支撐塊上;所述兩個緊固塊一端內(nèi)接有緊固螺釘。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述氣缸四周設(shè)置有四根氣缸緊固桿,所述四根氣缸緊固桿兩端分別與所述上端蓋和所述下端蓋之間相固定;所述上端蓋與所述上底座內(nèi)套接有緊固釘,所述緊固釘兩端均套接有第二緊固螺帽。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述緊固螺釘?shù)目烧{(diào)范圍在0_30mm。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述鉸接底座內(nèi)接有鉸接軸;工件位于所述頂塊和所述第二頂塊上。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:減少了人工進(jìn)行焊縫斷裂的勞動強(qiáng)度,提高了進(jìn)行焊縫斷裂的效率,減少了安全隱患。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。
[0013]在附圖中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置的正視圖;
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置的側(cè)視圖;
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖中標(biāo)號:1、上底座;2、下底座;3、支撐桿;4、緊固螺帽;5、氣缸緊固桿;6、緊固釘;7、第二緊固螺帽;8、氣缸;9、氣缸頭;10、鉸接底座;11、頂塊;12、支撐塊;13、緊固塊;14、緊固螺釘;15、第二頂塊;16、工件;17、鉸接軸;18、下端蓋;19、上端蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]實(shí)施例:如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,包括上底座1、下底座2和支撐桿3,所述上底座I和所述下底座2四角均套接有支撐桿3,緊固螺帽4套接在所述支撐桿3上;所述上底座I 一側(cè)設(shè)置有上端蓋19,所述上端蓋19 一側(cè)設(shè)置有氣缸8,所述氣缸8 一端設(shè)置有下端蓋18 ;所述氣缸8 一端設(shè)置有氣缸頭9,所述氣缸頭9 一端設(shè)置有鉸接底座10。
[0020]下底座2上設(shè)置有兩個支撐塊12,兩個支撐塊12 —側(cè)均設(shè)置有頂塊11,兩個支撐塊12上均設(shè)置有緊固塊13,兩個第二頂塊15 —端分別固定于支撐塊12上,兩個緊固塊13一端內(nèi)接有緊固螺釘14,可以對工件16進(jìn)行固定,方便進(jìn)行焊縫斷裂。
[0021]氣缸8四周設(shè)置有四根氣缸緊固桿5,四根氣缸緊固桿5兩端分別與上端蓋19和下端蓋18之間相固定,可以對氣缸8進(jìn)行固定;上端蓋19與上底座I內(nèi)套接有緊固釘6,緊固釘6兩端均套接有第二緊固螺帽7,對上端蓋19進(jìn)行固定,維持氣缸8的穩(wěn)定性。
[0022]緊固螺釘14的可調(diào)范圍在0_30mm,可以適應(yīng)不同尺寸的工件16進(jìn)行焊縫斷裂。
[0023]鉸接底座10內(nèi)接有鉸接軸17,可以保證鉸接底座10的靈活轉(zhuǎn)動,從而保護(hù)氣缸頭9不受損壞;工件16位于頂塊11和第二頂塊15上,可以方便通過緊固螺釘14進(jìn)行固定。
[0024]本實(shí)用新型的工件16在進(jìn)行焊縫斷裂時放置在頂塊11和第二頂塊15上,氣缸8產(chǎn)生推理通過鉸接底座10作用在工件16上,實(shí)現(xiàn)焊縫的斷裂;鉸接底座10可以氣缸頭9與工件16不垂直時將力傳遞到工件16上;上底座1、下底座2和支撐桿3可以給氣缸8提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
[0025]本實(shí)用新型減少了人工進(jìn)行焊縫斷裂的勞動強(qiáng)度,提高了進(jìn)行焊縫斷裂的效率,減少了安全隱患。
[0026]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,其特征在于,包括上底座(1)、下底座(2)和支撐桿(3),所述上底座(1)和所述下底座(2)四角均套接有支撐桿(3),緊固螺帽(4)套接在所述支撐桿(3)上;所述上底座(1) 一側(cè)設(shè)置有上端蓋(19),所述上端蓋(19) 一側(cè)設(shè)置有氣缸(8 ),所述氣缸(8 ) 一端設(shè)置有下端蓋(18 );所述氣缸(8 ) 一端設(shè)置有氣缸頭(9 ),所述氣缸頭(9) 一端設(shè)置有鉸接底座(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,其特征在于,下底座(2)上設(shè)置有兩個支撐塊(12),所述兩個支撐塊(12) 一側(cè)均設(shè)置有頂塊(11),所述兩個支撐塊(12)上均設(shè)置有緊固塊(13),兩個第二頂塊(15) —端分別固定于支撐塊(12)上;所述兩個緊固塊(13)—端內(nèi)接有緊固螺釘(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,其特征在于,所述氣缸(8)四周設(shè)置有四根氣缸緊固桿(5),所述四根氣缸緊固桿(5)兩端分別與所述上端蓋(19)和所述下端蓋(18)之間相固定;所述上端蓋(19)與所述上底座(1)內(nèi)套接有緊固釘(6),所述緊固釘(6 )兩端均套接有第二緊固螺帽(7 )。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,其特征在于,所述緊固螺釘(14)的可調(diào)范圍在0_30mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,其特征在于,所述鉸接底座(10 )內(nèi)接有鉸接軸(17 );工件(16 )位于所述頂塊(11)和所述第二頂塊(15 )上。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于焊縫斷口制作領(lǐng)域且提供了一種用于焊縫斷口制作的工裝裝置,包括上底座、下底座和支撐桿,所述上底座和所述下底座四角均套接有支撐桿,緊固螺帽套接在所述支撐桿上;所述上底座一側(cè)設(shè)置有上端蓋,所述上端蓋一側(cè)設(shè)置有氣缸,所述氣缸一端設(shè)置有下端蓋;所述氣缸一端設(shè)置有氣缸頭,所述氣缸頭一端設(shè)置有鉸接底座;所述兩個支撐塊一側(cè)均設(shè)置有頂塊,所述兩個支撐塊上均設(shè)置有緊固塊,兩個第二頂塊一端分別固定于支撐塊上;所述兩個緊固塊一端內(nèi)接有緊固螺釘。本實(shí)用新型減少了人工進(jìn)行焊縫斷裂的勞動強(qiáng)度,提高了進(jìn)行焊縫斷裂的效率,減少了安全隱患。
【IPC分類】B23K31/00, B23K37/00
【公開號】CN204975732
【申請?zhí)枴緾N201520457248
【發(fā)明人】王川, 梅啟兵, 李向?qū)?
【申請人】成都長客新筑軌道交通裝備有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年6月30日
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