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軸承壓接防錯工裝的制作方法

文檔序號:10066552閱讀:389來源:國知局
軸承壓接防錯工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承壓接防錯工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的軸承壓接工藝精度不高,容易造成軸承裝反或安裝過緊過松等錯誤操作,次品率高,影響工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題,提供一種軸承壓接防錯工裝。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種軸承壓接防錯工裝,安裝在工裝底板上,用于長軸與長軸兩端軸承的壓接安裝,包括用于固定長軸的產(chǎn)品定位底座、分別位于長軸兩端部外側(cè)的用于定位軸承的第一軸承定位塊和第二軸承定位塊,第一軸承定位塊固定連接于工裝底板上,第二軸承定位塊滑動連接于工裝底板上,工裝底板上設(shè)有推動第二軸承定位塊滑動的氣缸,朝向第二軸承定位塊的產(chǎn)品定位底座側(cè)面固定有壓接定位擋板,第二軸承定位塊與壓接定位擋板貼合時正好將兩個軸承分別壓接于長軸兩端部;第一軸承定位塊和第二軸承定位塊的軸承定位面均設(shè)有接觸傳感器,氣缸連接有壓力傳感器,接觸傳感器、壓力傳感器線路連接有控制箱,控制箱線路連接有啟動開關(guān)。
[0005]進(jìn)一步地,與長軸位于同一直線的第一軸承定位塊和第二軸承定位塊的軸承定位面均設(shè)有固定軸承的擋塊,擋塊通過彈簧可伸縮安裝于第一軸承定位塊和第二軸承定位塊上。擋塊用于定位待安裝的軸承,安裝過程中,長軸不斷與其抵接并不斷擠壓擋塊,最終長軸端部替換擋塊,軸承安裝于長軸端部。
[0006]進(jìn)一步地,壓接定位擋板上設(shè)有供第二軸承定位塊穿過和滑動的滑桿?;瑮U有利于第二軸承定位塊的滑動,從而調(diào)節(jié)長軸與兩端的軸承定位塊之間的距離。
[0007]進(jìn)一步地,產(chǎn)品定位底座上開設(shè)以便于放置長軸的對稱設(shè)置的凹槽。
[0008]本實用新型的有益效果是:工裝可實現(xiàn)產(chǎn)品精確的壓接,并有防呆作用,保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少返工的浪費;裝配有壓力感應(yīng)器,可感應(yīng)壓接的壓力,糾錯作用好,減少次品率。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1.工裝底板,2.產(chǎn)品定位底座,3.第一軸承定位塊,4.第二軸承定位塊,5.氣缸,6.接觸傳感器,7.壓力傳感器,8.控制箱,9.啟動開關(guān),10.擋塊,11.壓接定位擋板。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示的一種軸承壓接防錯工裝,安裝在工裝底板1上,用于長軸與長軸兩端軸承的壓接安裝,包括用于固定長軸的產(chǎn)品定位底座2、分別位于長軸兩端部外側(cè)的用于定位軸承的第一軸承定位塊3和第二軸承定位塊4,第一軸承定位塊3固定連接于工裝底板1上,第二軸承定位塊4滑動連接于工裝底板1上,工裝底板1上設(shè)有推動第二軸承定位塊4滑動的氣缸5,朝向第二軸承定位塊4的產(chǎn)品定位底座2側(cè)面固定有壓接定位擋板11,第二軸承定位塊4與壓接定位擋板11貼合時正好將兩個軸承分別壓接于長軸兩端部;第一軸承定位塊3和第二軸承定位塊4的軸承定位面均設(shè)有接觸傳感器6,氣缸5連接有壓力傳感器7,接觸傳感器6、壓力傳感器7線路連接有控制箱8,控制箱8線路連接有啟動開關(guān)9。
[0014]與長軸位于同一直線的第一軸承定位塊3和第二軸承定位塊4的軸承定位面均設(shè)有固定軸承的擋塊10,擋塊10通過彈簧可伸縮安裝于第一軸承定位塊3和第二軸承定位塊4上。
[0015]壓接定位擋板11上設(shè)有供第二軸承定位塊4穿過和滑動的滑桿。產(chǎn)品定位底座2上開設(shè)以便于放置長軸的對稱設(shè)置的凹槽。
[0016]實際壓接裝配時,將長軸安裝于產(chǎn)品定位底座2的凹槽內(nèi),長軸端部超出產(chǎn)品定位底座2,兩個帶有法蘭的軸承分別安裝于第一軸承定位塊3和第二軸承定位塊4上,氣缸5推動第二軸承定位塊4在滑桿上向產(chǎn)品定位底座2移動,當(dāng)產(chǎn)品定位底座2 —側(cè)的壓接定位擋板11與第二軸承定位塊4正好抵接時,長軸端部擠壓并替換擋塊10,兩個軸承分別正好安裝于長軸兩端。裝配過程能有效控制壓接的距離,防止壓接不夠或過壓損壞產(chǎn)品定位底座2。
[0017]帶有法蘭的軸承法蘭安裝時應(yīng)將法蘭安裝在長軸外側(cè),接觸傳感器6與法蘭接觸時說明安裝正確,如果接觸傳感器6接觸不到法蘭則安裝位置相反。安裝相反時,接觸傳感器6將信號傳遞給控制箱8,控制箱8控制啟動開關(guān)9失靈,起到較好的防呆和糾錯作用。
[0018]軸承與長軸壓接時,氣缸5的壓力為一定值,當(dāng)壓力不為該定值時,被壓力傳感器7識別,壓力傳感器7將信號傳遞給控制箱8,控制箱8控制啟動開關(guān)9失靈,起到較好的糾錯作用。
[0019]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種軸承壓接防錯工裝,安裝在工裝底板(1)上,用于長軸與長軸兩端軸承的壓接安裝,其特征是:包括用于固定長軸的產(chǎn)品定位底座(2)、分別位于長軸兩端部外側(cè)的用于定位軸承的第一軸承定位塊(3)和第二軸承定位塊(4),第一軸承定位塊(3)固定連接于工裝底板(1)上,第二軸承定位塊(4)滑動連接于工裝底板(1)上,工裝底板(1)上設(shè)有推動第二軸承定位塊(4)滑動的氣缸(5),朝向第二軸承定位塊(4)的產(chǎn)品定位底座(2)側(cè)面固定有壓接定位擋板(11),第二軸承定位塊(4)與壓接定位擋板(11)貼合時正好將兩個軸承分別壓接于長軸兩端部;第一軸承定位塊(3)和第二軸承定位塊(4)的軸承定位面均設(shè)有接觸傳感器出),氣缸(5)連接有壓力傳感器(7),接觸傳感器¢)、壓力傳感器(7)線路連接有控制箱(8),控制箱(8)線路連接有啟動開關(guān)(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承壓接防錯工裝,其特征是:與長軸位于同一直線的第一軸承定位塊(3)和第二軸承定位塊(4)的軸承定位面均設(shè)有固定軸承的擋塊(10),擋塊(10)通過彈簧可伸縮安裝于第一軸承定位塊(3)和第二軸承定位塊(4)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承壓接防錯工裝,其特征是:所述的壓接定位擋板(11)上設(shè)有供第二軸承定位塊(4)穿過和滑動的滑桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承壓接防錯工裝,其特征是:所述的產(chǎn)品定位底座(2)上開設(shè)以便于放置長軸的對稱設(shè)置的凹槽。
【專利摘要】本實用新型涉及一種軸承壓接防錯工裝,安裝在工裝底板上,包括用于固定長軸的產(chǎn)品定位底座、分別位于長軸兩端部外側(cè)的第一軸承定位塊和第二軸承定位塊,第一軸承定位塊固定連接于工裝底板上,第二軸承定位塊滑動連接于工裝底板上,工裝底板上設(shè)有推動第二軸承定位塊滑動的氣缸,第一軸承定位塊和第二軸承定位塊的軸承定位面均設(shè)有接觸傳感器,氣缸連接有壓力傳感器,接觸傳感器、壓力傳感器線路連接有控制箱,控制箱線路連接有啟動開關(guān)。本實用新型的有益效果是:工裝可實現(xiàn)產(chǎn)品精確的壓接,并有防呆作用,保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少返工的浪費;裝配有壓力感應(yīng)器,可感應(yīng)壓接的壓力,糾錯作用好,減少次品率。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號】CN204975929
【申請?zhí)枴緾N201520760068
【發(fā)明人】孫巖, 馮本武, 曹萍萍, 朱志敏
【申請人】賽茲(常州)塑料傳動器件有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月28日
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