一種自動(dòng)供給電極帽裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型用于汽車生產(chǎn)自動(dòng)化制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種自動(dòng)供給電極帽
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線普遍使用機(jī)器人對(duì)汽車白車身進(jìn)行焊接，機(jī)器人的智能高速動(dòng)作滿足了當(dāng)下汽車生產(chǎn)的高產(chǎn)能要求。但電極帽在頻繁通電與白車身鍍鋅板接觸的情況下，會(huì)產(chǎn)生一種氧化層，影響焊接質(zhì)量，需要利用修磨器對(duì)電極帽進(jìn)行修磨掉氧化層，造成電極帽的虧損，當(dāng)電極帽虧損到一定程度，需要借助器具拆換電極帽。機(jī)器人的高效率地使用電極帽，也就同時(shí)加速了電極帽的更換頻率。
[0003]為配合汽車生產(chǎn)自動(dòng)化電極帽的高頻率更換，需要利用自動(dòng)拆帽裝置對(duì)電極帽進(jìn)行拆換，而儲(chǔ)存電機(jī)帽裝置是自動(dòng)拆帽裝置必不可少的一部分，現(xiàn)有的儲(chǔ)存電機(jī)帽裝置包括圓型和直線型兩種結(jié)構(gòu)形式，由于拆換電極帽過程中焊槍的冷卻水容易外泄，不可避免的進(jìn)入儲(chǔ)存電機(jī)帽裝置中，這樣就降低了整個(gè)裝置的壽命和可靠性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)供給電極帽裝置，其可有效防止焊接過程中的冷卻水進(jìn)入，從而提高整個(gè)裝置的壽命和可靠性。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)供給電極帽裝置，包括上蓋、下蓋和設(shè)在所述上蓋和下蓋間的彈夾，所述上蓋和下蓋間設(shè)有穿過所述彈夾的轉(zhuǎn)軸，所述彈夾上在轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)有安放槽，安放槽內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述彈夾繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的復(fù)位彈性件，所述彈夾上設(shè)有套裝在轉(zhuǎn)軸上并封閉所述安放槽的頂蓋，所述頂蓋上具有向上隆起的環(huán)形凸臺(tái)，所述上蓋的底側(cè)具有圍繞在所述環(huán)形凸臺(tái)外側(cè)的上環(huán)形擋圈，所述下蓋的頂部具有向上隆起的下環(huán)形擋圈，所述彈夾的底部設(shè)有供所述下環(huán)形擋圈嵌入的環(huán)形凹槽，所述彈夾的頂面圍繞所述轉(zhuǎn)軸設(shè)有若干可放置電極帽的插孔，所述上蓋上開設(shè)取帽口，取帽口的一側(cè)設(shè)有擋塊，所述擋塊可將位于插孔內(nèi)并隨彈夾轉(zhuǎn)動(dòng)的電極帽阻擋在取帽口的下方。
[0006]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述頂蓋和轉(zhuǎn)軸間在所述環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承，彈夾和轉(zhuǎn)軸間在所述環(huán)形凹槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承。
[0007]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述彈夾呈圓盤狀，所述彈夾的外圓面上設(shè)有若干與所述插孔相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)，還包括正對(duì)所述彈夾外圓面設(shè)置的接近開關(guān)。
[0008]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，圍繞所述插孔的內(nèi)壁設(shè)有卡位，所述卡位中設(shè)有墊圈，所述墊圈在插孔的入口處形成供電極帽穿過并夾緊電極帽的過孔，所述插孔呈圓形，所述彈夾在插孔的底部設(shè)有卸壓孔。
[0009]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述卡位為開設(shè)在所述插孔內(nèi)壁上的凹槽，所述墊圈為嵌裝在所述凹槽內(nèi)的0型圈。
[0010]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述卡位為開設(shè)在所述插孔內(nèi)壁開口邊緣的卡槽，所述墊圈為嵌裝在所述卡槽內(nèi)的0型圈，所述彈夾上設(shè)有可將0型圈壓在卡槽內(nèi)的壓蓋，所述壓蓋上開設(shè)可供電極帽自由通過的通孔。
[0011]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述復(fù)位彈性件為渦卷彈簧，所述轉(zhuǎn)軸的中部在安放槽內(nèi)具有一安裝平面，安裝平面上設(shè)有螺孔，所述渦卷彈簧的一端通過螺釘緊固在所述安裝平面上，所述渦卷彈簧的另一端彎折形成卡勾，所述彈夾在安放槽的內(nèi)壁設(shè)有供所述卡勾嵌入的卡口。
[0012]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述彈夾的頂部設(shè)有凸塊，所述彈夾各插孔內(nèi)的電極帽均取出后，所述凸塊抵在所述擋塊上，使所述彈夾位于初始位置。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型中，當(dāng)焊槍取帽時(shí)，彈夾的取帽口正下方插孔中的電極帽被取走時(shí)，因?yàn)閺棅A的孔口端面比上蓋的擋塊低，沒有了阻擋力，復(fù)位彈性件驅(qū)動(dòng)彈夾繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)彈夾使相鄰的下一個(gè)電極帽碰到擋塊上，完成了下一個(gè)電極帽的填充以及定位，直到彈夾中的最后一個(gè)電極帽被取出。本實(shí)用新型在上蓋和下蓋的內(nèi)側(cè)均設(shè)有擋水結(jié)構(gòu)，從而能有效防止焊接過程中的冷卻水進(jìn)入到安放槽中，從而提高裝置的壽命和可靠性。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0015]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)截面圖；
[0017]圖3是圖2中A處局部放大圖；
[0018]圖4是圖2中B處局部放大圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型彈夾結(jié)構(gòu)軸測(cè)圖；
[0020]圖6是本實(shí)用新型彈夾結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0021]圖7是本實(shí)用新型第一實(shí)施例圖6中C-C處剖視圖；
[0022]圖8是本實(shí)用新型第二實(shí)施例圖6中C-C處剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]參照?qǐng)D1至圖8，其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)。以下將詳細(xì)說明本實(shí)用新型各元件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，而如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)時(shí)，是以圖1或2所示的結(jié)構(gòu)為參考描述，但本實(shí)用新型的實(shí)際使用方向并不局限于此。
[0024]本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)供給電極帽裝置，包括上蓋1、下蓋2和設(shè)在所述上蓋1和下蓋2間的彈夾3，所述上蓋1和下蓋2間設(shè)有穿過所述彈夾3的轉(zhuǎn)軸4，所述彈夾3上在轉(zhuǎn)軸4的外側(cè)設(shè)有安放槽31，安放槽31內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述彈夾3繞轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)的復(fù)位彈性件，所述彈夾3上設(shè)有套裝在轉(zhuǎn)軸4上并封閉所述安放槽31的頂蓋5，所述頂蓋5上具有向上隆起的環(huán)形凸臺(tái)51，所述上蓋1的底側(cè)具有圍繞在所述環(huán)形凸臺(tái)51外側(cè)的上環(huán)形擋圈11，所述下蓋2的頂部具有向上隆起的下環(huán)形擋圈21，所述彈夾3的底部設(shè)有供所述下環(huán)形擋圈21嵌入的環(huán)形凹槽32，所述頂蓋5和轉(zhuǎn)軸4間在所述環(huán)形凸臺(tái)51的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承6，彈夾3和轉(zhuǎn)軸4間在所述環(huán)形凹槽32的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承6。所述彈夾3的頂面圍繞所述轉(zhuǎn)軸4設(shè)有若干可放置電極帽7的插孔33，所述上蓋1上開設(shè)取帽口 12，取帽口 12的一側(cè)設(shè)有擋塊13，所述擋塊13可將位于插孔33內(nèi)并隨彈夾3轉(zhuǎn)動(dòng)的電極帽7阻擋在取帽口12的下方。
[0025]本實(shí)用新型中，電極帽7置入插孔33內(nèi)后，電極帽7的頂端伸出插孔33，并可與取帽口 12處的擋塊13配合，當(dāng)焊槍