倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變速器組件，具體涉及一種新型倒車燈開(kāi)關(guān)，特別涉及倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車倒車燈開(kāi)關(guān)總成一般采用機(jī)械接觸式，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般采用導(dǎo)電插針和銅片接觸的方式傳輸信號(hào)，導(dǎo)電插針在加工過(guò)程中一般需要進(jìn)行彎形處理，而普通的彎形方法存在較大的彎形回彈力，使用過(guò)程中容易引起接觸不良。
[0003]另外，現(xiàn)有技術(shù)中并不存在可自動(dòng)化連續(xù)對(duì)開(kāi)關(guān)堵頭進(jìn)行壓型的設(shè)備，壓型需要逐件進(jìn)行，首先人工上料并裝夾定位在簡(jiǎn)易夾具上，然后扳動(dòng)扳手進(jìn)行壓型，最后手工取件并安裝下一個(gè)工件。這種方式生產(chǎn)不僅人為因素較大，質(zhì)量穩(wěn)定性差，而且效率極低，人居產(chǎn)能不足200件/天，已經(jīng)成為公司的瓶頸工序。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種可自動(dòng)化連續(xù)對(duì)堵頭進(jìn)行壓型的成套設(shè)備。
[0005]倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，包括振動(dòng)盤、與振動(dòng)盤出口相連的用于將堵頭逐件輸送至加工部位的直線振動(dòng)器、用于檢測(cè)堵頭位置的傳感器以及用于對(duì)堵頭壓型的壓型工裝，所述傳感器設(shè)置在直線振動(dòng)器和堵頭壓型工裝之間。
[0006]優(yōu)選的，所述堵頭壓型工裝包括壓型凹模和對(duì)稱設(shè)置在其兩側(cè)的壓型凸模，所述壓型凹模兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有與凸模相配合凹槽。
[0007]優(yōu)選的，所述壓型凹模包括用于確定壓型尺寸的活動(dòng)凹模和用于保證壓型前后堵頭導(dǎo)向、套裝在活動(dòng)凹模內(nèi)腔的緊固凹模。
[0008]優(yōu)選的，還包括底板和調(diào)節(jié)墊塊，所述活動(dòng)凹模和緊固凹模固定設(shè)置底板上，所述調(diào)節(jié)墊塊設(shè)置在活動(dòng)凹模和底板之間。
[0009]優(yōu)選的，還包括設(shè)置在底板和調(diào)節(jié)墊塊外側(cè)用于對(duì)其進(jìn)行限位的限位塊。
[0010]優(yōu)選的，所述壓型凸模包括頂塊和與壓力機(jī)相連用于對(duì)頂塊傳送動(dòng)力的連接桿。
[0011]優(yōu)選的，所述壓型工裝根據(jù)傳感器的信號(hào)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0013]本實(shí)用新型的壓型裝置首先通過(guò)振動(dòng)盤和直線振動(dòng)器將待壓型的倒車燈堵頭逐漸按要求的方式輸送到壓型工裝處，壓型工裝在傳感器信號(hào)的控制下按一定的節(jié)拍對(duì)傳送至工裝處的堵頭進(jìn)行壓型，壓型后的堵頭繼續(xù)向前移動(dòng)，從工裝的另一端退出工序，得到成品。本實(shí)用新型的壓型凹模包括配合使用的活動(dòng)凹模和緊固凹模，且在活動(dòng)凹模和底板之間設(shè)置了調(diào)節(jié)墊塊，可以根據(jù)使用要求更換調(diào)節(jié)墊塊，從而實(shí)現(xiàn)柔性制造。本實(shí)用新型的倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備生產(chǎn)效率高(日產(chǎn)能，多10000件)，產(chǎn)品一致性好，制造成本低，無(wú)需要專人操作。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中:
[0015]圖1為本實(shí)用新型倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型堵頭壓型工裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型壓型工裝活動(dòng)凹模結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型壓型工裝固定凹_旲結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下將參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0020]如圖1-4所示，本實(shí)施例的倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，包括振動(dòng)盤1、與振動(dòng)盤1出口相連的用于將堵頭逐件輸送至加工部位的直線振動(dòng)器2、用于檢測(cè)堵頭位置的傳感器4以及用于對(duì)堵頭壓型的壓型工裝3，所述傳感器4設(shè)置在直線振動(dòng)器2和堵頭壓型工裝3之間；所述堵頭壓型工裝3包括壓型凹模和對(duì)稱設(shè)置在其兩側(cè)的壓型凸模，所述壓型凹模兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有與凸模相配合凹槽；所述壓型凹模包括用于確定壓型尺寸的活動(dòng)凹模3-3和用于保證壓型前后堵頭導(dǎo)向、套裝在活動(dòng)凹模3-3內(nèi)腔的緊固凹模3-4。
[0021]特別的:還包括底板3-6和調(diào)節(jié)墊塊3-7，所述活動(dòng)凹模3-3和緊固凹模3_4固定設(shè)置底板3-6上，所述調(diào)節(jié)墊塊3-7設(shè)置在活動(dòng)凹模3-3和底板3-6之間；還包括設(shè)置在底板3-6和調(diào)節(jié)墊塊3-7外側(cè)用于對(duì)其進(jìn)行限位的限位塊3-5。
[0022]本實(shí)施例中:所述壓型凸模包括頂塊3-2和與壓力機(jī)相連用于對(duì)頂塊3-2傳送動(dòng)力的連接桿3-1 ;所述壓型工裝3根據(jù)傳感器4的信號(hào)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。
[0023]使用時(shí)，首先將待壓型的堵頭加入振動(dòng)盤1中，在振動(dòng)盤1的作用下堵頭逐漸從出口傳到直線振動(dòng)器2向，經(jīng)過(guò)指向振動(dòng)器2調(diào)整的堵頭逐個(gè)按預(yù)設(shè)的方式加入成型工裝3，并在工裝3中完成壓型。整個(gè)上料、輸送、壓型、下料過(guò)程全部自動(dòng)化，大幅提高了生產(chǎn)效率，經(jīng)初步估算，本實(shí)用新型的倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備生產(chǎn)效率高(日產(chǎn)能，^ 10000件)，產(chǎn)品一致性好，制造成本低，無(wú)需要專人操作。本實(shí)用新型的壓型凹模包括配合使用的活動(dòng)凹模和緊固凹模，且在活動(dòng)凹模和底板之間設(shè)置了調(diào)節(jié)墊塊，可以根據(jù)使用要求更換調(diào)節(jié)墊塊，從而實(shí)現(xiàn)柔性制造。
[0024]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)參照本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，其特征在于:包括振動(dòng)盤(1)、與振動(dòng)盤(1)出口相連的用于將堵頭逐件輸送至加工部位的直線振動(dòng)器(2)、用于檢測(cè)堵頭位置的傳感器(4)以及用于對(duì)堵頭壓型的壓型工裝(3)，所述傳感器(4)設(shè)置在直線振動(dòng)器(2)和堵頭壓型工裝⑶之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，其特征在于:所述堵頭壓型工裝(3)包括壓型凹模和對(duì)稱設(shè)置在其兩側(cè)的壓型凸模，所述壓型凹模兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有與凸模相配合凹槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，其特征在于:所述壓型凹模包括用于確定壓型尺寸的活動(dòng)凹模(3-3)和用于保證壓型前后堵頭導(dǎo)向、套裝在活動(dòng)凹模(3-3)內(nèi)腔的緊固凹模(3-4)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，其特征在于:還包括底板(3-6)和調(diào)節(jié)墊塊(3-7)，所述活動(dòng)凹模(3-3)和緊固凹模(3-4)固定設(shè)置底板(3-6)上，所述調(diào)節(jié)墊塊(3-7)設(shè)置在活動(dòng)凹模(3-3)和底板(3-6)之間。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，其特征在于:還包括設(shè)置在底板(3-6)和調(diào)節(jié)墊塊(3-7)外側(cè)用于對(duì)其進(jìn)行限位的限位塊(3-5)。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，其特征在于:所述壓型凸模包括頂塊(3-2)和與壓力機(jī)相連用于對(duì)頂塊(3-2)傳送動(dòng)力的連接桿(3-1)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，其特征在于:所述壓型工裝(3)根據(jù)傳感器(4)的信號(hào)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備，包括振動(dòng)盤(1)、與振動(dòng)盤(1)出口相連的用于將堵頭逐件輸送至加工部位的直線振動(dòng)器(2)、用于檢測(cè)堵頭位置的傳感器(4)以及用于對(duì)堵頭壓型的壓型工裝(3)，所述傳感器(4)設(shè)置在直線振動(dòng)器(2)和堵頭壓型工裝(3)之間，所述堵頭壓型工裝(3)包括壓型凹模和對(duì)稱設(shè)置在其兩側(cè)的壓型凸模，所述壓型凹模兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有與凸模相配合凹槽，所述壓型凹模包括用于確定壓型尺寸的活動(dòng)凹模(3-3)和用于保證壓型前后堵頭導(dǎo)向、套裝在活動(dòng)凹模(3-3)內(nèi)腔的緊固凹模(3-4)。本實(shí)用新型的倒車燈開(kāi)關(guān)堵頭自動(dòng)壓型設(shè)備全程自動(dòng)化，生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量均得到明顯提高。
【IPC分類】B21C51/00, B21D53/88, B21D43/02, B21D37/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205020688
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520706419
【發(fā)明人】陳澤來(lái)
【申請(qǐng)人】重慶山青機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日