一種電熱管雙向彎管機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電熱管彎管機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種電熱管雙向彎管機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]電熱管在我們的生活中可說是無處不在，如豆?jié){機(jī)里面的電熱管，電飯煲中的電熱管，熱水器里面的電熱管等等，隨著管材加工行業(yè)的發(fā)展，管件形狀日趨復(fù)雜，對電熱管的彎曲程度和彎管形狀要求越來越多樣化，相應(yīng)的彎管設(shè)備也需要不斷更新改造。
[0003]目前市場上的電熱管彎管機(jī)主要是通過伺服電機(jī)或液壓傳動控制彎曲角度，生產(chǎn)效率較高，但由于伺服電機(jī)前期投入大，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高，而液壓傳動控制對元件的技術(shù)要求高，使用維護(hù)比較嚴(yán)格，容易泄漏污染，影響系統(tǒng)工作可靠性。而且實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常會對電熱管有多方向的彎曲需求，普通的電熱管彎管機(jī)一次加工只能實(shí)現(xiàn)對電熱管單個(gè)方向的角度彎曲，多方向的彎曲需要通過多次加工實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)效率較低，因此提供一種能對電熱管兩個(gè)方向的角度同時(shí)進(jìn)行彎曲的彎管機(jī)在生產(chǎn)中意義重大。
[0004]經(jīng)檢索，中國專利號:ZL200710109091.2，申請日:2007年6月18日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為:彎管機(jī)，該申請案公開了一種彎管機(jī)，該彎管機(jī)于機(jī)座一端設(shè)有輸送管件的送料機(jī)構(gòu)，管件經(jīng)輸送入料于彎管裝置，而彎管裝置對應(yīng)組設(shè)于一可令其縱向上下位移的機(jī)構(gòu)，而該縱向位移機(jī)構(gòu)對應(yīng)結(jié)合于具有可橫向左右位移機(jī)構(gòu)的基板上，且基板結(jié)合于機(jī)座上所設(shè)的具有可360度旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)上，而該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可供送料機(jī)構(gòu)的料管通過，以送料至彎管裝置進(jìn)行自由角度彎管；由上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，令該彎管機(jī)具有圓周徑向旋轉(zhuǎn)配合X，Y縱橫軸向的三度空間轉(zhuǎn)向的運(yùn)動，讓該彎管機(jī)可施作任一曲度的工件，但該申請案設(shè)計(jì)復(fù)雜，且利用所述送料機(jī)構(gòu)只能傳送單根直線型電熱管。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中彎管機(jī)驅(qū)動成本較高，且一次加工只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的角度彎曲的不足，提供了一種電熱管雙向彎管機(jī)，通過氣缸調(diào)節(jié)螺母的設(shè)置和氣缸的驅(qū)動控制具體的彎管角度，且在同一平面設(shè)置兩組彎曲機(jī)構(gòu)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對電熱管的雙向彎曲。
[0007]2.技術(shù)方案
[0008]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0009]本實(shí)用新型的一種電熱管雙向彎管機(jī)，包括機(jī)架、第一彎管機(jī)構(gòu)和第二彎管機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上端設(shè)置有基板，該基板的一端設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱上端支撐有工作臺面，所述第一彎管機(jī)構(gòu)和第二彎管機(jī)構(gòu)設(shè)置于基板的另一端。
[0010]其中，第一彎管機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、彎管機(jī)構(gòu)一和第一定位塊，所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一氣缸調(diào)節(jié)螺母、第一氣缸和第一齒條，所述第一氣缸固連在基板上，第一氣缸調(diào)節(jié)螺母安裝于第一氣缸活塞桿的一端，第一氣缸活塞桿的另一端與第一齒條固連；所述彎管機(jī)構(gòu)一包括第一齒輪、第一動模輪和第一模芯，所述第一齒輪與上述第一齒條相嗤合，第一齒輪的齒輪軸安裝在基板上，該齒輪軸頂端設(shè)置有第一動模輪，第一模芯固連在工作臺面上并位于第一動模輪的一側(cè)，工作臺面環(huán)繞第一模芯開設(shè)有弧狀的第一導(dǎo)向凹槽，第一動模輪位于上述的第一導(dǎo)向凹槽內(nèi)；所述第一定位塊設(shè)置于第一動模輪后端。
[0011]所述第二彎管機(jī)構(gòu)包括第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)、彎管機(jī)構(gòu)二和第二定位塊，其中，第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二氣缸調(diào)節(jié)螺母、第二氣缸和第二齒條，所述第二氣缸固連在基板上，第二氣缸調(diào)節(jié)螺母安裝于第二氣缸活塞桿的一端，第二氣缸活塞桿的另一端與第二齒條固連；所述彎管機(jī)構(gòu)二包括第二齒輪、第二動模輪和第二模芯，第二齒輪與上述的第二齒條嚙合連接，第二齒輪的齒輪軸安裝于基板上，該齒輪軸頂端設(shè)置有第二動模輪，第二模芯固連在工作臺面上并位于第二動模輪的一側(cè)，工作臺面環(huán)繞第二模芯開設(shè)有弧狀的第二導(dǎo)向凹槽，第二動模輪位于上述的第二導(dǎo)向凹槽內(nèi)；所述第二定位塊設(shè)置于第二動模輪后端；其中，所述的第二定位塊、第二動模輪與上述的第一定位塊、第一動模輪位于同一直線上，所述的第二模芯和第一模芯分別位于該直線的兩側(cè)，所述第二導(dǎo)向凹槽和第二模芯位于該直線的同一側(cè)，所述第一導(dǎo)向凹槽和第一模芯位于該直線的同一側(cè)。
[0012]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的第一齒條背面設(shè)置有滑塊，與該滑塊相配合的導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)軌支架上，所述導(dǎo)軌支架固連在基板上，所述第二齒條的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同第一齒條。
[0013]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的工作臺面上沿第一定位塊長度方向在遠(yuǎn)離第一模芯的一側(cè)設(shè)置有定位孔。
[0014]3.有益效果
[0015]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0016](1)本實(shí)用新型的一種電熱管雙向彎管機(jī)，包括第一彎管機(jī)構(gòu)和第二彎管機(jī)構(gòu)，第一彎管機(jī)構(gòu)設(shè)置有第一氣缸，并將第一氣缸調(diào)節(jié)螺母安裝在第一氣缸一端的活塞桿上，活塞桿另一端與第一齒條固連，第一齒條與第一齒輪相嗤合，第一動模輪位于第一齒輪的齒輪軸頂端，通過第一氣缸調(diào)節(jié)螺母控制第一氣缸活塞桿的運(yùn)動行程，進(jìn)一步控制第一齒輪的轉(zhuǎn)動角度，從而控制第一動模輪的轉(zhuǎn)動角度，最終實(shí)現(xiàn)對彎管角度的控制，采用這種驅(qū)動方式避免了伺服電機(jī)驅(qū)動的高昂成本或液壓驅(qū)動的維護(hù)繁瑣問題，有利于降低生產(chǎn)成本，提尚生廣效率。
[0017](2)本實(shí)用新型的一種電熱管雙向彎管機(jī)，包括第一彎管機(jī)構(gòu)和第二彎管機(jī)構(gòu)，其中的第二定位塊、第二動模輪與第一定位塊、第一動模輪位于同一直線上，第二模芯和第一模芯分別位于該直線的兩側(cè)，第二導(dǎo)向凹槽和第二模芯位于該直線的同一側(cè)，第一導(dǎo)向凹槽和第一模芯位于該直線的同一側(cè)，這種布局設(shè)計(jì)可以讓第二動模輪和第一動模輪同時(shí)進(jìn)行彎管動作且彎管方向?yàn)椴煌膬蓚€(gè)方向，實(shí)現(xiàn)了對電熱管的雙向彎曲。
[0018](3)本實(shí)用新型的一種電熱管雙向彎管機(jī)，其中工作臺面上沿第一定位塊長度方向在遠(yuǎn)離第一模芯的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)定位孔，第一定位塊可以通過不同的定位孔安裝固定在工作臺面上的不同位置，滿足對不同長度的電熱管的定位，適用性廣泛。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0021]示意圖中的標(biāo)號說明:1、機(jī)架；12、基板；13、支撐柱；14、工作臺面；211、第一氣缸調(diào)節(jié)螺母；212、第一氣缸；213、第一齒條；221、第一齒輪；222、第一動模輪；223、第一模芯；224、第一導(dǎo)向凹槽；23、第一定位塊；311、第二氣缸調(diào)節(jié)螺母；312、第二氣缸；313、第二齒條；321、第二齒輪；322、第二動模輪；323、第二模芯；324、第二導(dǎo)向凹槽；33、第二定位塊；4、U形電熱管。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0023]實(shí)施例1
[0024]如圖1和圖2所不，本實(shí)施例的一種電熱管雙向彎管機(jī)，包括機(jī)架1、第一彎管機(jī)構(gòu)和第二彎管機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架1上端設(shè)置有基板12，該基板12的一端設(shè)置有支撐柱13，所述支撐柱13上端支撐有工作臺面14，所述第一彎管機(jī)構(gòu)和第二彎管機(jī)構(gòu)設(shè)置于基板12的另一端。
[0025]其中，第一彎管機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、彎管機(jī)構(gòu)一和第一定位塊23，所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一氣缸調(diào)節(jié)螺母211、第一氣缸212和第一齒條213，所述第一氣缸212固連在基板12上，第一氣缸調(diào)節(jié)螺母211安裝于第一氣缸212活塞桿的一端，用于調(diào)節(jié)第一氣缸212活塞桿的行程，第一氣缸212活塞桿的另一端與第一齒條213固連，第一齒條213背面設(shè)置有滑塊，與該滑塊相配合的導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)軌支架上，所述導(dǎo)軌支架固連在基板12上，當(dāng)?shù)谝粴飧?12驅(qū)動第一齒條213運(yùn)動時(shí)，第一齒條213背面的滑塊即在上述導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)動；所述彎管機(jī)構(gòu)一包括第一齒輪221、第一動模輪222和第一模芯223，所述第一齒輪221與上述第一齒條213相嚙合，當(dāng)?shù)谝积X條213發(fā)生直線型運(yùn)動時(shí)帶動第一齒輪221進(jìn)行圓周轉(zhuǎn)動，第一齒輪221的齒輪軸安裝在基板12上，該齒輪軸頂端設(shè)置有第一動模輪222，該第一動模輪222隨著第一齒輪221的運(yùn)動而進(jìn)行轉(zhuǎn)動，第一模芯223固連在工作臺面14上并位于第一動模輪222的一側(cè)，工作臺面14環(huán)繞第一模芯223開設(shè)有弧狀的第一導(dǎo)向凹槽224，第一動模輪222位于上述的第一導(dǎo)向凹