一種組裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種組裝裝置，具體而言，涉及一種用于組裝定寬側(cè)壓機模塊及其定位塊的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在板坯乳制過程中，定寬側(cè)壓機對整個生產(chǎn)過程起著決定性的作用。定寬側(cè)壓機模塊需根據(jù)乳制的鋼種和產(chǎn)量進(jìn)行更換，且更換頻率非常高。定寬側(cè)壓機模塊的組裝需要將模塊與該模塊的定位塊通過螺栓固定連接，在實際安裝過程中，需將定位塊垂直于地面設(shè)置并使用行車調(diào)整定位塊的高度以使定位塊上的螺栓孔對準(zhǔn)模塊上的螺栓孔，從而將兩者連接固定。然而，行車在升降過程中無法進(jìn)行細(xì)微的高度調(diào)整，需要反復(fù)多次調(diào)整才能將模塊與定位塊組裝到位，導(dǎo)致組裝時間太長。另外，由于模塊和定位塊較重，組裝過程中一旦有部件墜落，會容易發(fā)生安全事故。
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題，提供一種用于組裝定寬側(cè)壓機模塊及其定位塊的裝置具有重要的意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種組裝裝置，用于組裝定寬側(cè)壓機模塊及其定位塊，其能夠提高組裝效率且能夠消除安全隱患。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的組裝裝置，包括:
[0006]支撐板，用于支撐所述模塊，所述支撐板置于所述模塊的下方；
[0007]支撐架，其上開設(shè)有凹槽，所述定位塊設(shè)置于所述凹槽內(nèi)以使所述定位塊垂直于地面；
[0008]推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)，固定于所述支撐板上，所述推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)可推動所述模塊使所述模塊緊靠所述定位塊進(jìn)行定位；
[0009]升降驅(qū)動機構(gòu)，設(shè)置于所述支撐板的下方，所述升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述支撐板上下移動以使所述模塊的螺栓孔與所述定位塊的螺栓孔所處的高度相同；
[0010]夾緊對中機構(gòu)，用于夾緊所述模塊和所述定位塊以使所述模塊的螺栓孔與所述定位塊的螺栓孔對中。
[0011]優(yōu)選地，所述夾緊對中機構(gòu)包括兩個相對而置的L形板，兩個所述L形板之間設(shè)置有用于驅(qū)動兩個所述L形板相互靠近以夾緊所述模塊和所述定位塊的齒輪齒條傳動組件，所述齒輪齒條傳動組件包括設(shè)置于兩個所述L形板之間的齒輪和分別設(shè)置于兩個所述L形板上的齒條，兩個所述齒條均與所述齒輪嚙合；所述夾緊對中機構(gòu)還包括用于驅(qū)動其中一個所述L形板移動以使所述齒輪齒條傳動組件傳動的夾緊驅(qū)動部件。
[0012]進(jìn)一步地，所述夾緊驅(qū)動部件為油缸。
[0013]優(yōu)選地，所述推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)為油缸，所述推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)與所述模塊之間設(shè)置有平板。
[0014]優(yōu)選地，所述升降驅(qū)動機構(gòu)為油缸。
[0015]本實用新型的組裝裝置，通過設(shè)置推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)，將模塊推向定位塊以使模塊緊靠定位塊定位；通過設(shè)置升降驅(qū)動機構(gòu)和夾緊對中機構(gòu)，使模塊的螺栓孔對準(zhǔn)定位塊的螺栓孔，從而將模塊和定位塊連接固定。采用該組裝裝置組裝模塊和定位塊，能夠使組裝更加可靠精準(zhǔn)，組裝效率提高，并且能夠避免安全事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的組裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1中支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為圖1中夾緊對中機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面，結(jié)合附圖，對本實用新型的結(jié)構(gòu)以及工作原理等作進(jìn)一步的說明。
[0020]參見圖1，本實用新型的組裝裝置，包括用于支撐模塊1的支撐板3和用于支撐定位塊2的支撐架6，還包括推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)4、升降驅(qū)動機構(gòu)5以及夾緊對中機構(gòu)7。如圖1所示，支撐板3置于模塊1的下方。
[0021]參見圖2并結(jié)合圖1，為了使定位塊2垂直于地面設(shè)置，從而加快組裝速度，支撐架6上開設(shè)有凹槽601，定位塊2設(shè)置于凹槽601內(nèi)。
[0022]推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)4，固定于支撐板3上，其能夠推動模塊1向定位塊2移動以使模塊1緊靠定位塊2進(jìn)行定位，推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)4可以通過多種方式實現(xiàn)，諸如液壓缸或氣壓缸等，作為優(yōu)選，如圖1所示，推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)4選擇為油缸，其一端固定于支撐板3，另一端能夠推動模塊1向定位塊2移動。為使模塊1的受力面積增大，從而使模塊1能夠平穩(wěn)前進(jìn)，推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)4與模塊1之間可以設(shè)置平板8。
[0023]為使模塊1的螺栓孔與定位塊2的螺栓孔所處的高度相同，需要調(diào)整模塊1的高度，因此，如圖1所示，在支撐板3的下方設(shè)置有升降驅(qū)動機構(gòu)5，升降驅(qū)動機構(gòu)5能夠驅(qū)動支撐板3上下移動，從而調(diào)整模塊1的高度。顯然，升降驅(qū)動機構(gòu)5同樣可以通過多種方式實現(xiàn)，諸如液壓缸或氣壓缸等，作為優(yōu)選，如圖1所示，升降驅(qū)動機構(gòu)5選擇為油缸。另外，由于模塊1較重，油缸數(shù)量可以根據(jù)實際情況增加。
[0024]為使模塊1的螺栓孔與定位塊2的螺栓孔對中，該組裝裝置還設(shè)置了夾緊對中機構(gòu)7，夾緊對中機構(gòu)7可以夾緊模塊1和定位塊2，從而使模塊1的螺栓孔對準(zhǔn)定位塊2的螺栓孔。
[0025]夾緊對中機構(gòu)7的結(jié)構(gòu)可以通過多種方式實現(xiàn)，例如，參見圖3并結(jié)合圖1，夾緊對中機構(gòu)7包括兩個相對而置的L形板(圖中未標(biāo)示)，分別為第一 L形板和第二 L形板，第一 L形板包括第一板部701和與第一板部701垂直相接的第二板部702，第二 L形板包括第三板部703和與第三板部703垂直相接的第四板部704。第一板部701和第三板部703位于模塊1和定位塊2的兩側(cè)以用于將模塊1和定位塊2夾緊，第二板部702和第四板部704之間則設(shè)置有用于驅(qū)動兩個L形板相互靠近以夾緊模塊1和定位塊2的齒輪齒條傳動組件(圖中未標(biāo)示)。
[0026]如圖3所示，齒輪齒條傳動組件包括一個齒輪706和兩個齒條，齒輪706設(shè)置于第二板部702和第四板部704之間，第一齒條705設(shè)置于第一 L形板的外側(cè)并位于第二板部702上，第二齒條707設(shè)置于第二 L形板的內(nèi)側(cè)并位于第四板部704上，第一齒條705和第二齒條707均與齒輪706嚙合。
[0027]繼續(xù)參見圖3，為驅(qū)動齒輪齒條組件傳動，夾緊對中機構(gòu)7還包括夾緊驅(qū)動部件708，該夾緊驅(qū)動部件708可以驅(qū)動其中一個L形板移動，從而驅(qū)動齒輪齒條傳動組件傳動，進(jìn)而帶動第一板部701和第三板部703相互靠近或相互遠(yuǎn)離。
[0028]夾緊驅(qū)動部件708亦可以通過多種方式實現(xiàn)，諸如液壓缸或氣壓缸等，作為優(yōu)選，如圖3所示，夾緊驅(qū)動部件708選擇為油缸，其一端固定于底座709上，另一端固定于塊狀物710上，塊狀物710固定于第四板部704上。
[0029]以上，僅為本實用新型的示意性描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知道，在不偏離本實用新型的工作原理的基礎(chǔ)上，可以對本實用新型作出多種改進(jìn)，這均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種組裝裝置，用于組裝定寬側(cè)壓機模塊及所述模塊的定位塊，所述模塊與所述定位塊通過螺栓連接，其特征在于，包括: 支撐板，用于支撐所述模塊，所述支撐板置于所述模塊的下方； 支撐架，其上開設(shè)有凹槽，所述定位塊設(shè)置于所述凹槽內(nèi)以使所述定位塊垂直于地面； 推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)，固定于所述支撐板上，所述推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)可推動所述模塊使所述模塊緊靠所述定位塊進(jìn)行定位； 升降驅(qū)動機構(gòu)，設(shè)置于所述支撐板的下方，所述升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述支撐板上下移動以使所述模塊的螺栓孔與所述定位塊的螺栓孔所處的高度相同； 夾緊對中機構(gòu)，用于夾緊所述模塊和所述定位塊以使所述模塊的螺栓孔與所述定位塊的螺栓孔對中。2.如權(quán)利要求1所述的組裝裝置，其特征在于，所述夾緊對中機構(gòu)包括兩個相對而置的L形板，兩個所述L形板之間設(shè)置有用于驅(qū)動兩個所述L形板相互靠近以夾緊所述模塊和所述定位塊的齒輪齒條傳動組件，所述齒輪齒條傳動組件包括設(shè)置于兩個所述L形板之間的齒輪和分別設(shè)置于兩個所述L形板上的齒條，兩個所述齒條均與所述齒輪嚙合；所述夾緊對中機構(gòu)還包括用于驅(qū)動其中一個所述L形板移動以使所述齒輪齒條傳動組件傳動的夾緊驅(qū)動部件。3.如權(quán)利要求2所述的組裝裝置，其特征在于，所述夾緊驅(qū)動部件為油缸。4.如權(quán)利要求1所述的組裝裝置，其特征在于，所述推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)為油缸，所述推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)與所述模塊之間設(shè)置有平板。5.如權(quán)利要求1所述的組裝裝置，其特征在于，所述升降驅(qū)動機構(gòu)為油缸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種組裝裝置，包括支撐板，用于支撐所述模塊，所述支撐板置于所述模塊的下方；支撐架，其上開設(shè)有凹槽，所述定位塊設(shè)置于所述凹槽內(nèi)以使所述定位塊垂直于地面；推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)，固定于所述支撐板上，所述推進(jìn)驅(qū)動機構(gòu)可推動所述模塊使所述模塊緊靠所述定位塊進(jìn)行定位；升降驅(qū)動機構(gòu)，設(shè)置于所述支撐板的下方，所述升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述支撐板上下移動以使所述模塊的螺栓孔與所述定位塊的螺栓孔所處的高度相同；夾緊對中機構(gòu)，用于夾緊所述模塊和所述定位塊以使所述模塊的螺栓孔與所述定位塊的螺栓孔對中。采用本實用新型的組裝裝置，能夠提高組裝效率且能夠消除安全隱患。
【IPC分類】B23P19/04
【公開號】CN205043438
【申請?zhí)枴緾N201520669114
【發(fā)明人】林楠, 王軍, 謝軍, 曾能
【申請人】寶山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年8月31日