一種折彎機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于金屬板材折彎設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種折彎機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]折彎機(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對線圈通電，通電后對壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工，操作上也十分簡便?，F(xiàn)有折彎機(jī)的上模具由油缸驅(qū)動工作，油缸豎直設(shè)置在上模具上方的支架上，通過活塞桿的伸縮驅(qū)動上模具在豎直方向上下運(yùn)動完成折彎工作，此種驅(qū)動方式，隨著折彎機(jī)噸位增大，油缸的規(guī)格也要相應(yīng)增大，而油缸作為精密的液壓件，難以加工，生產(chǎn)成本高，隨著尺寸的增大，不僅加工困難，生產(chǎn)周期長，且成本成幾何倍數(shù)增加，從而導(dǎo)致折彎機(jī)昂貴的設(shè)備成本；大尺寸規(guī)格的油缸，折彎機(jī)的體積變得龐大，占地面積大；此外，油缸也需要更高的油壓驅(qū)動工作。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中均采用上述形式的折彎機(jī)，如中國專利公開號為CN 103785721 A，公開日為2014年5月14日的專利文獻(xiàn)，公開了一種數(shù)控金屬板材折彎機(jī)，包括機(jī)身、驅(qū)動油缸、滑塊、工作臺、過渡梁，驅(qū)動油缸的缸體與機(jī)身前側(cè)的上端固定連接；滑塊設(shè)置在機(jī)身的上部，通過滑動副一與機(jī)身活動連接，滑塊可沿上下方向做直線運(yùn)動；工作臺設(shè)置在機(jī)身下端，工作臺通過移動副二與機(jī)身活動連接，工作臺沿上下方向做直線運(yùn)動；上過渡梁由板一和板二組成，板一和板二相間平行設(shè)置并在兩端固定連接，過渡梁的兩端的上面與驅(qū)動油缸活塞的下端固定連接；上過渡梁通過鉸接軸一與滑塊相鉸接，驅(qū)動油缸通過對上過渡梁的驅(qū)動間接帶動滑塊做上下方向的運(yùn)動。該申請案使得折彎機(jī)無需獨(dú)立的補(bǔ)償動力源，折彎精度的保持性好，提高了抗載荷偏置能力。
[0004]又如中國專利公開號為CN 204365754 U，公開日為2015年6月3日的專利文獻(xiàn)，公開了一種折彎機(jī)，它包括左右兩側(cè)的墻板、工作臺立板、滑塊、油缸、油箱、油缸底板、滑軌，所述的左右兩側(cè)墻板和工作臺立板焊接成為折彎機(jī)機(jī)架，所述的滑塊通過兩端豎直設(shè)置的兩根滑軌與兩側(cè)墻板連接，所述的油箱通過油缸底板連接于折彎機(jī)頂部，所述的油缸通過活塞桿與滑塊上部連，油缸驅(qū)動滑塊上下運(yùn)動。
[0005]上述兩種折彎機(jī)中，油缸都設(shè)置在滑塊上方，直接驅(qū)動滑動上下運(yùn)動帶動上模完成折彎工作，此種結(jié)構(gòu)形式的帶來的油缸尺寸大和驅(qū)動壓力高等問題依然沒有得到解決，仍需進(jìn)一步的改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]1、要解決的問題
[0007]針對現(xiàn)有折彎機(jī)存在上述的驅(qū)動油缸規(guī)格尺寸大、驅(qū)動壓力要求高的問題，本發(fā)明提供一種折彎機(jī)，利用杠桿原理，使用較小規(guī)格的油缸即能產(chǎn)生較高的折彎壓力，降低了油缸的使用成本，也降低了動力元件的驅(qū)動壓力要求，從而大大降低折彎機(jī)的制造成本。
[0008]2、技術(shù)方案
[0009]為解決上述問題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案。
[0010]一種折彎機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架一側(cè)的滑塊導(dǎo)軌、設(shè)置在滑塊導(dǎo)軌上的滑塊和動力組件，還包括同步軸；所述的動力組件為兩組，分別對稱設(shè)置在機(jī)架上，每一組動力組件包括設(shè)置在機(jī)架上滑塊相對側(cè)的油缸座、通過銷軸連接設(shè)置在機(jī)架頂部的梁臂以及通過銷軸連接油缸座和梁臂一端的油缸；所述的梁臂上連接油缸一端的相對端通過銷軸連接設(shè)置有矯直連桿；所述的矯直連桿一端通過銷軸連接設(shè)置有兩個(gè)滑塊導(dǎo)桿；所述的兩個(gè)滑塊導(dǎo)桿與滑塊固定連接；所述的兩組動力組件中的梁臂通過同步軸相連。
[0011]優(yōu)選地，所述的滑塊導(dǎo)桿包括導(dǎo)桿座和導(dǎo)桿壓板；所述的導(dǎo)桿座為“L”形，該“L”形開口端與滑塊固定連接，另一端設(shè)置有第一半圓槽；所述的導(dǎo)桿壓板上設(shè)置有與半圓槽對應(yīng)的第二半圓槽；所述的第一半圓槽與第二半圓槽組合成一個(gè)銷軸孔；所述的導(dǎo)桿壓板通過螺栓固定在導(dǎo)桿座上。
[0012]優(yōu)選地，所述的矯直連桿包括連桿下環(huán)和連桿上環(huán)；所述的連桿下環(huán)上設(shè)置有下環(huán)銷孔；所述的連桿上環(huán)上設(shè)置有上環(huán)銷孔；所述的下環(huán)銷孔沿徑向向外延伸設(shè)置有一條下環(huán)彈性間隙；所述的上環(huán)銷孔沿徑向向外延伸設(shè)置有一條上環(huán)彈性間隙；所述的下環(huán)彈性間隙、上環(huán)彈性間隙分別通過螺栓鎖緊；所述的兩個(gè)滑塊導(dǎo)桿通過銷軸穿過滑塊導(dǎo)桿上的銷軸孔和下環(huán)銷孔相連接。
[0013]優(yōu)選地，所述的梁臂包括通過銷軸與油缸連接的油缸銷孔、同步連接盤和通過銷軸與矯直連桿的上環(huán)銷孔連接的連桿銷孔；所述的同步連接盤與設(shè)置在同步軸上的法蘭相連接，同步連接盤上設(shè)置有同步定位槽；所述的法蘭上設(shè)置有與同步定位槽對應(yīng)的同步槽，所述的同步定位槽和同步槽內(nèi)設(shè)置有鍵；所述的油缸銷孔上設(shè)置有“L”形油缸彈性間隙；所述的連桿銷孔上設(shè)置有連桿彈性間隙。
[0014]優(yōu)選地，所述的同步連接盤中心設(shè)置有支點(diǎn)銷軸孔；所述的梁臂通過銷軸穿過支點(diǎn)銷軸孔和設(shè)置在機(jī)架的銷孔與機(jī)架相連。
[0015]優(yōu)選地，還包括工作臺立板及設(shè)置在工作臺立板下端的工作臺調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述的工作臺調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架上的螺桿座、調(diào)節(jié)下斜塊以及與調(diào)節(jié)下斜塊上表面接觸的調(diào)節(jié)上斜塊；調(diào)節(jié)上斜塊與調(diào)節(jié)下斜塊接觸的面為斜面；調(diào)節(jié)上斜塊上設(shè)置有垂直于工作臺立板外表面的螺紋孔；所述的螺紋孔上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿；所述的調(diào)節(jié)螺桿伸出螺紋孔的一端卡在螺桿座上；所述的調(diào)節(jié)上斜塊下表面的斜面方向與調(diào)節(jié)螺桿伸出方向一致。
[0016]優(yōu)選地，所述的機(jī)架上設(shè)置調(diào)節(jié)下斜塊的位置為半球凹槽；所述的調(diào)節(jié)下斜塊與半球凹槽接觸的一端為半球形，與調(diào)節(jié)上斜塊接觸的一面為平面。
[0017]優(yōu)選地，還包括上模具；所述的滑塊與上模具之間設(shè)置有鎖緊裝置；所述的鎖緊裝置包括卡板、鎖緊上斜塊和鎖緊下斜塊；所述的鎖緊上斜塊上表面為水平面，該水平面與滑塊下表面接觸，鎖緊上斜塊的下表面為斜面，該斜面與鎖緊下斜塊的上表面接觸；所述的鎖緊下斜塊的上表面也為斜面，鎖緊下斜塊的下表面為水平面，該水平面與上模具上表面接觸；所述的卡板包括下卡板、鎖緊調(diào)節(jié)桿和上卡板；所述的下卡板與上模具卡合；所述的上卡板與滑塊卡合；所述的鎖緊調(diào)節(jié)桿穿過卡板后與鎖緊上斜塊垂直連接。
[0018]—種折彎機(jī)的使用方法，包括以下步驟:
[0019]1)設(shè)備調(diào)試，首先對滑塊及其滑塊導(dǎo)軌、下環(huán)銷孔、上環(huán)銷孔、油缸銷孔、支點(diǎn)銷軸孔、連桿銷孔進(jìn)行潤滑；然后檢查下環(huán)彈性間隙、上環(huán)彈性間隙、油缸彈性間隙、連桿彈性間隙各部分是否采用螺栓鎖緊；確保上述各活動連接部位旋轉(zhuǎn)連接穩(wěn)定、可靠；
[0020]2)針對所需加工的工件形狀，選擇合適的上模具，將上模具卡合在下卡板上，將上卡板卡合在滑塊上；移動鎖緊調(diào)節(jié)桿，帶動鎖緊上斜塊相對于鎖緊下斜塊錯(cuò)位運(yùn)動，將上模具安裝在滑塊上；
[0021]3)調(diào)節(jié)工作臺水平度，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)上斜塊在其螺紋孔與調(diào)節(jié)螺桿的配合下發(fā)生移動，調(diào)節(jié)上斜塊與調(diào)節(jié)下斜塊產(chǎn)生錯(cuò)位運(yùn)動，達(dá)到調(diào)節(jié)工作臺高度的目的；
[0022]4)將工件毛坯放置在下模具上，啟動液壓系統(tǒng)，油缸內(nèi)的活塞桿伸出，梁臂上與油缸相連的油缸銷孔的一端繞穿過支點(diǎn)銷軸孔和設(shè)置在機(jī)架的銷軸孔的銷軸旋轉(zhuǎn)上升，此時(shí)梁臂上與矯直連桿的上環(huán)銷孔連接的連桿銷孔的一端繞穿過支點(diǎn)銷軸孔和設(shè)置在機(jī)架的銷軸孔的銷軸旋轉(zhuǎn)下降，梁臂的旋轉(zhuǎn)下降運(yùn)動帶動矯直連桿下降，矯直連桿的下降運(yùn)動推動滑塊導(dǎo)桿向下運(yùn)動，同時(shí)，滑塊也隨著滑塊導(dǎo)桿的向下運(yùn)動而向下運(yùn)動；滑塊的向下運(yùn)動帶動上模具垂直向工件運(yùn)動，與下模具配合下，完成對工件的折彎成型；
[0023]5)取下工件，工件折彎成型完成。
[0024]優(yōu)選地，所述的步驟4)中包含兩組梁臂的同步運(yùn)動，該同步運(yùn)動由連接兩個(gè)梁臂的同步軸控制完成。
[0025]3、有益效果
[0026]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為:
[0027](1)本發(fā)明裝置采用特殊的動力組件，該動力組件利用油缸支撐梁臂做杠桿旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將油缸的動力輸出至滑塊上，由于普通折彎機(jī)油缸直接與滑塊相連，故在大噸位要求下的折彎機(jī)油缸體積非常大，價(jià)格昂貴，折彎機(jī)體積相應(yīng)也會很大，成本極高，而本發(fā)明的折彎機(jī)利用杠桿原理，將較小的油缸壓力經(jīng)杠桿輸出放大，成倍增加后輸入至滑塊端，使滑塊端在較小油缸情況下就能輸出較大噸位的壓力，解決了現(xiàn)有大噸位折彎機(jī)體積大、價(jià)格昂貴的問題；由于梁臂兩端的運(yùn)動為繞支點(diǎn)的圓周運(yùn)動，