大型鋸齒形螺紋磨削裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及螺紋加工領(lǐng)域，尤其是一種大型鋸齒形螺紋磨削裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前加工鋸齒形螺紋是采用車削的方式。齒面粗糙度最好能達到3.2μπι。而產(chǎn)品要求通常是1.6?0.8μπι，另外齒形精度靠成形刀及樣板控制，螺母和螺桿齒形的一致性不易保證。導(dǎo)致使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)研傷現(xiàn)象。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種大型鋸齒形螺紋磨削裝置，采用該裝置加工鋸齒形螺紋，可以極大程度上的減小齒面粗糙度，提高螺紋精度。
[0004]本實用新型公開的大型鋸齒形螺紋磨削裝置，包括磨削機構(gòu)和數(shù)控車床，所述數(shù)控車床上設(shè)置有可相對數(shù)控車床運動的刀架，所述磨削機構(gòu)包括砂輪、磨頭體和動力機構(gòu)，所述砂輪安設(shè)于磨頭體前端并與動力機構(gòu)傳動連接，所述磨頭體后端通過過渡件連接于所述數(shù)控車床的刀架上，所述砂輪為盤狀，砂輪邊緣具有齒廓面和頂面，所述齒廓面位于頂面兩側(cè)，所述頂面與齒廓面之間通過圓角過渡。
[0005]優(yōu)選地，所述動力機構(gòu)為電主軸，所述電主軸設(shè)置于磨頭體內(nèi)。
[0006]優(yōu)選地，所述電主軸的前部和后部的側(cè)面均設(shè)置有用于鎖緊電主軸的鎖緊機構(gòu)。
[0007]優(yōu)選地，所述過渡件為設(shè)置于磨頭體后端的機床連接盤。
[0008]優(yōu)選地，在所述數(shù)控車床刀架的行程范圍內(nèi)設(shè)置有砂輪修整機構(gòu)。
[0009]優(yōu)選地，所述砂輪修整機構(gòu)包括支座、轉(zhuǎn)動盤、修整桿、修整桿支架，所述轉(zhuǎn)動盤通過軸承安設(shè)于支座上，所述修整桿支架設(shè)置于轉(zhuǎn)動盤上，所述修整桿支架上設(shè)置有手柄，所述修整桿設(shè)置于修整桿支架頂端。
[0010]優(yōu)選地，所述修整桿支架頂端還設(shè)置有定位孔，所述定位孔中設(shè)置有用于定位修整桿的定位螺桿，所述定位螺桿插入定位孔的一端具有凸緣，另一端延伸出定位孔，所述定位螺桿延伸出定位孔的一端設(shè)置有螺母和墊圈，所述墊圈處于螺母與修整桿支架之間，所述墊圈的內(nèi)徑小于螺母外徑，墊圈外徑大于定位孔直徑，所述凸緣上具有向著定位螺桿的螺母傾斜的斜面，所述修整桿的側(cè)壁與該斜面相接觸。
[0011]優(yōu)選地，所述支座側(cè)部設(shè)置有側(cè)固塊，所述側(cè)固塊上設(shè)置有法蘭蓋，所述法蘭蓋上穿插設(shè)置有控制銷，所述控制銷貫穿側(cè)固塊并延伸至轉(zhuǎn)動盤邊緣，所述控制銷前部具有擋緣，所述法蘭蓋與所述擋緣之間設(shè)置有彈簧，所述轉(zhuǎn)動盤邊緣設(shè)置有三個定位口，且三個定位口分別與砂輪的兩個齒廓面及頂面相對應(yīng)。
[0012]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動盤上還設(shè)置有修正架，所述轉(zhuǎn)動盤上還設(shè)置有修正架，所述修正架頂部設(shè)置有用于檢測砂輪位置的對刀塊。
[0013]本實用新型的有益效果是:該裝置可利用數(shù)控車床的數(shù)控功能精確調(diào)控加工鋸齒形螺紋，齒面粗糙度可小于0.8μπι。其對于大型鋸齒形的內(nèi)外螺紋均能進行加工，不但能夠減小螺紋齒面粗糙度，還能保證內(nèi)外螺紋加工的齒形精度，保證螺母和螺桿齒形的一致性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的整體示意圖；
[0015]圖2是磨削機構(gòu)的工作示意圖；
[0016]圖3是圖2中A-A處的剖視圖；
[0017]圖4是修整桿安裝時的砂輪修整機構(gòu)正視圖；
[0018]圖5是修整桿與對刀塊的示意圖；
[0019]圖6是圖5中C-C處的剖視圖；
[0020]圖7是砂輪修整機構(gòu)的俯視圖。
[0021 ] 附圖標(biāo)記:1-數(shù)控車床，101-刀架，2-磨削機構(gòu)，201-砂輪，202-磨頭體，203-電主軸，204-鎖緊機構(gòu)，205-機床連接盤，206-齒廓面，207-頂面，3-砂輪修整機構(gòu)，301-支座，302-轉(zhuǎn)動盤，303-軸承，304-修整桿，305-修整桿支架，306-手柄，307-定位螺桿，308-修正架，309-對刀塊，310-側(cè)固塊，311 -法蘭蓋，312-控制銷，313-擋緣，314-彈簧，315-定位口，316-定位塊，4-工件。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0023]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型公開的大型鋸齒形螺紋磨削裝置，包括磨削機構(gòu)2和數(shù)控車床I，所述數(shù)控車床I上設(shè)置有可相對數(shù)控車床I運動的刀架101，所述磨削機構(gòu)2包括砂輪201、磨頭體202和動力機構(gòu)，所述砂輪201安設(shè)于磨頭體202前端并與動力機構(gòu)傳動連接，所述磨頭體202后端通過過渡件連接于所述數(shù)控機I的刀架101上，所述砂輪201為盤狀，砂輪201邊緣具有齒廓面206和頂面207，所述齒廓面206位于頂面207兩側(cè)，所述頂面207與齒廓面206之間通過圓角過渡。
[0024]其中，數(shù)控車床I可選用數(shù)控臥車或者數(shù)控立車，刀架101可進行縱向、橫向或者斜向運動，該磨削裝置工作時，將工件4安裝于數(shù)控車床I工件加工位上，調(diào)節(jié)磨削機構(gòu)2位置，使砂輪201處于工件4工作面，啟動動力機構(gòu)，砂輪201開始對工件4進行加工，通過數(shù)控車床I控制工件4和砂輪201位置調(diào)整，從而完成整個螺紋的加工。加工時砂輪201軸線與工件4軸線成一定夾角，磨削鋸齒形螺紋工作面是錐面包絡(luò)成形，很好的解決了砂輪201干涉問題。
[0025]砂輪201的動力機構(gòu)可采用傳統(tǒng)電機傳動體系，但傳統(tǒng)的傳統(tǒng)體系體積大，不利于磨削機構(gòu)2在刀架101上的安裝，為解決這一問題，作為優(yōu)選方式，所述動力機構(gòu)為電主軸203，所述電主軸203設(shè)置于磨頭體202內(nèi)。
[0026]電主軸203是將主軸和主軸電機相融合，無需采用帶輪傳動或者齒輪傳動，主軸直接由內(nèi)裝的電機驅(qū)動，將電主軸203安裝于磨頭體202內(nèi)用以驅(qū)動砂輪201，可以有效減小磨削機構(gòu)2總體積，簡化磨削機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，使其易于安裝在數(shù)控車床I的刀架101上。為方便電主軸203的固定，作為優(yōu)選方式，所述電主軸203的前部和后部的側(cè)面均設(shè)置有用于鎖緊電主軸203的鎖緊機構(gòu)204。鎖緊機構(gòu)可以采用螺紋鎖緊、偏心輪鎖緊、斜面鎖緊，如圖3所示，如圖3所示的鎖緊機構(gòu)采用的是正反螺桿鎖緊，將螺桿的正反牙螺母分別設(shè)置于電主軸203兩側(cè)，螺母與電主軸表面相適配，當(dāng)轉(zhuǎn)動螺桿時，正反牙螺母就會相互靠近或者遠離，從而實現(xiàn)鎖緊和接觸鎖緊的效果。
[0027]安裝磨頭體202的過渡件可根據(jù)刀架101和磨頭體202的具體結(jié)構(gòu)形狀做調(diào)整，而所述過渡件優(yōu)選為設(shè)置于磨頭體202后端的機床連接盤205。采用盤狀過渡件相對更能保證連接的穩(wěn)固性。
[0028]砂輪201使用一定時間后，其表層會被磨鈍，工作效率會降低，此時需要對其進行修整，為便于砂輪201的修整，作為優(yōu)選方式，在所述數(shù)控車床1刀架101的行程范圍內(nèi)設(shè)置有砂輪修整機構(gòu)3。砂輪201修整機構(gòu)設(shè)置于刀架101的行程范圍內(nèi)，以保證通過程序控制刀架101運動，直接將砂輪201調(diào)節(jié)到修整位置進行砂輪201的修整。
[0029]砂輪201修整可選用車削修整法，金剛石滾輪修整法以及砂輪磨削修整法等等，不同修整法需采用不同的修整機構(gòu)，砂輪201的頂面207與齒廓面206都需要進行修整，為方便各個面的修整轉(zhuǎn)換，所述砂輪修整機構(gòu)3包括支座301、轉(zhuǎn)動盤302、修整桿304、修整桿支架305，所述轉(zhuǎn)動盤302通過軸承303安設(shè)于支座301上，所述修整桿支架305設(shè)置于轉(zhuǎn)動盤302上，所述修整桿支架305上設(shè)置有