車床中心架輔助工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種大口徑直縫鋼管加工過程中使用的車床中心架輔助工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大口徑直縫鋼管多用于工業(yè)和民用建筑電氣、給排水、消防和支撐結(jié)構(gòu)。鋼管使用前一般要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質(zhì)量有一定要求，通常加工長度為
4-10m。加工諸如此類大口徑鋼管類零件時一般要用到車床中心架，在鋼管撓度最大的地方加裝，以增加車削剛性，防止震動造成工件的加工缺陷。由于直縫鋼管外圓有焊縫，直接架設(shè)車床中心架加工，圓跳動很大，加工結(jié)果無法滿足使用要求。因此，為了保證加工精度，減少工人的勞動強度，提高生產(chǎn)效率，就要求設(shè)置一套滿足車床的中心架輔助工裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種車床中心架輔助工裝，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本低，提高了車床加工直縫鋼管的加工效率，保證了加工工藝精度。
[0004]本實用新型所述的車床中心架輔助工裝由鎖緊半瓦1、鎖緊半瓦I1、內(nèi)六角螺栓、螺母、平墊、彈墊、工件、中心架組成，其特征是工件的外部設(shè)置鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II，鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II通過內(nèi)六角螺栓、平墊、彈墊和螺母與工件連接，保證鎖緊半瓦I與鎖緊半瓦II把工件鎖緊。
[0005]本實用新型所述的鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II，其特征在于鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II設(shè)置為半圓型，底部分別焊接四個帶孔的底板，鎖緊半瓦II的中間部分開槽，使其能讓開鋼管焊縫，鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II通過內(nèi)六角螺栓平墊、彈墊和螺母與工件連接。
[0006]使用時，卡盤先把工件的一端夾緊，試車，在鋼管撓度最大的地方設(shè)置鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II，鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II通過內(nèi)六角螺栓、平墊、彈墊和螺母與工件連接一整體。接著，在靠近卡盤的地方把工件輕輕地光一刀，車圓為止，然后，再加工鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II合成的半圓，車圓為止，使其與工件同心。最后，在鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II組成的半圓上放置車床中心架，調(diào)整中心架的三個觸點與工件接觸，加工鋼管至要求。工件加工完后，先取下車床中心架，再松開內(nèi)六角螺栓與螺母，取下工裝，最后松開卡盤，取下工件。
[0007]本實用新型的有益效果是車床中心架輔助工裝結(jié)構(gòu)簡單，成本低，解決了直縫鋼管直接放置車床中心架加工無法滿足工藝要求的難題。
[0008]【附圖說明】:
[0009]附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，附圖中:
[0010]1.鎖緊半瓦I，2.鎖緊半瓦II，3.內(nèi)六角螺栓，4.平墊，5.彈墊，6.螺母，7.工件，8.車床中心架。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]結(jié)合附圖1對本實用新型進一步詳細描述，以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法，本實用新型具體的實施方案為:所述的車床中心架輔助工裝由鎖緊半瓦1、鎖緊半瓦I1、內(nèi)六角螺栓3、平墊4、彈墊5、螺母6、工件7、車床中心架8組成，其特征是工件7的外部設(shè)置鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II，鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II通過內(nèi)六角螺栓3、平墊4、彈墊5和螺母6與工件7連接，保證鎖緊半瓦I與鎖緊半瓦II把工件7鎖緊。
[0013]本實用新型所述的鎖緊半瓦I 1和鎖緊半瓦II 2，其特征在于鎖緊半瓦I 1和鎖緊半瓦II 2設(shè)置為半圓型，底部分別焊接四個帶孔的底板，鎖緊半瓦II 2的中間部分開槽，使其能讓開鋼管焊縫，鎖緊半瓦I 1和鎖緊半瓦II 2通過內(nèi)六角螺栓平墊、彈墊和螺母與工件連接。
[0014]使用時，卡盤先把工件7的一端夾緊，試車，在鋼管撓度最大的地方設(shè)置鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II，鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II通過內(nèi)六角螺栓3、平墊4、彈墊5和螺母6與工件7連接一整體。接著，在靠近卡盤的地方把工件7輕輕地光一刀，車圓為止，然后，再加工鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II合成的半圓，車圓為止，使其與工件7同心。最后，在鎖緊半瓦I和鎖緊半瓦II組成的半圓上放置車床中心架8。調(diào)整車床中心架8的三個觸點與工件7接觸，加工工件7至工藝要求。工件7加工完后，先取下車床中心架8，再松開內(nèi)六角螺栓3與螺母6，取下工裝，最后松開卡盤，取下工件7。
[0015]本實用新型的有益效果是車床中心架輔助工裝結(jié)構(gòu)簡單，成本低，解決了直縫鋼管直接放置車床中心架加工無法滿足工藝要求的難題。
【主權(quán)項】
1.車床中心架輔助工裝，由鎖緊半瓦I (1)、鎖緊半瓦II (2)、內(nèi)六角螺栓(3)、平墊(4)、彈墊(5 )、螺母(6 )、工件(7 )、車床中心架(8 )組成，其特征是工件(7 )的外部設(shè)置鎖緊半瓦I (1)和鎖緊半瓦II (2)，鎖緊半瓦I (1)通過內(nèi)六角螺栓(3)、平墊(4)、彈墊(5)和螺母(6)與鎖緊半瓦II (2)連接，鎖緊半瓦1(1)與鎖緊半瓦II (2)把工件(7)鎖緊，所述的鎖緊半瓦I (1)和鎖緊半瓦II (2)設(shè)置為半圓型，底部分別焊接四個帶孔的底板，鎖緊半瓦II (2)的中間部分開槽，鎖緊半瓦I (1)和鎖緊半瓦II (2)通過內(nèi)六角螺栓(3)平墊(4)、彈墊(5)和螺母(6)與工件(7)相連接。
【專利摘要】車床中心架輔助工裝，由鎖緊半瓦Ⅰ、鎖緊半瓦Ⅱ、內(nèi)六角螺栓、螺母、平墊、彈墊、工件、車床中心架組成，其特征是工件的外部設(shè)置鎖緊半瓦Ⅰ和鎖緊半瓦Ⅱ,鎖緊半瓦Ⅰ和鎖緊半瓦Ⅱ通過內(nèi)六角螺栓、平墊、彈墊和螺母與工件連接,保證鎖緊半瓦Ⅰ與鎖緊半瓦Ⅱ把工件鎖緊，本實用新型的有益效果是車床中心架輔助工裝結(jié)構(gòu)簡單，成本低，解決了直縫鋼管直接放置車床中心架加工無法滿足工藝要求的難題。
【IPC分類】B23Q1/76
【公開號】CN205096861
【申請?zhí)枴緾N201520831101
【發(fā)明人】呂慧禮, 劉國峰, 王海濤, 馬新慧
【申請人】山東瑞祥模具有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月26日