數(shù)控車床雙x軸重鏜滑鞍部件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車床配件，具體是一種數(shù)控車床雙X軸重鏜滑鞍部件。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的迅猛發(fā)展，各個(gè)行業(yè)，尤其是工程機(jī)械及航空航天行業(yè)對(duì)大型軸類零件在數(shù)控車床(以下簡(jiǎn)稱機(jī)床)上的鏜深孔加工提出了更高要求:
[0003]1、為提高加工精度，要求深孔一次鏜削到位，避免工件調(diào)頭帶來(lái)的二次裝夾誤差；
[0004]2、盡量在一臺(tái)機(jī)床上以一次裝夾完成工件的鏜深孔、車外圓等多序加工，在保證加工效率的同時(shí)，保證孔與外圓的同軸度；
[0005]3、為提高效率，對(duì)鏜削加工切深及切削進(jìn)給的要求日益提高。
[0006]現(xiàn)有的數(shù)控車床，采用在可轉(zhuǎn)位刀塔(以下簡(jiǎn)稱刀塔)上同時(shí)裝配車刀及鏜桿來(lái)滿足以上要求，但此種方案的弊端顯而易見:一方面，隨著鏜削孔的深度加大，所需鏜桿的長(zhǎng)度隨之增大，在滿足鏜桿長(zhǎng)徑比的基本準(zhǔn)則下，要求鏜桿直徑也隨之加大；另一方面，機(jī)床刀塔上鏜刀桿安裝座的大小直接受刀塔大小及厚度的制約，而刀塔往往規(guī)格確定，無(wú)法加大。這就帶來(lái)了大鏜桿直徑和夾持長(zhǎng)度加大的需求與有限的機(jī)床安裝能力之間的矛盾，制約了機(jī)床上鏜桿長(zhǎng)度和夾持長(zhǎng)度的加大，這就給機(jī)床上的鏜深孔加工帶來(lái)以下不利:
[0007]1、鏜桿長(zhǎng)度受限，若工件需鏜較深盲孔，則無(wú)法加工；
[0008]2、鏜桿長(zhǎng)度受限，若工件需鏜較深通孔，意味著工件不可能一次裝夾加工完成，只能采用調(diào)頭加工的方法，工件精度無(wú)法保證；
[0009]3、包括各種車刀、鉆頭、絲攻、鏜桿在內(nèi)的所有刀具均安裝在刀塔上，互相干擾，限制機(jī)床的工件適應(yīng)性;尤其是長(zhǎng)鏜桿，其占用Z軸行程較長(zhǎng)，操作稍有不慎，極易與主軸箱、防護(hù)間、工件等干涉，由于長(zhǎng)鏜桿往往極為昂貴，一旦撞車，將造成巨大損失；
[0010]4、由于鏜桿直徑及夾持長(zhǎng)度受限，懸伸較長(zhǎng)時(shí)，往往抗振性大幅降低，為防止振刀，現(xiàn)有做法是降低切深及切削進(jìn)給，因此加工效率極低。
[0011]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)發(fā)明了一種數(shù)控車床雙X軸重鏜滑鞍部件，徹底解決了以上問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種數(shù)控車床雙X軸重鏜滑鞍部件，其采用模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔可靠，便于操作，在完全保留傳統(tǒng)數(shù)控車床刀塔功能的同時(shí)，可大幅提高數(shù)控車床深孔重載鏜削性能、加工精度、加工效率及加工范圍。
[0013]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:數(shù)控車床雙X軸重鏜滑鞍部件，包括刀塔滑鞍、刀塔溜板、可轉(zhuǎn)位刀塔、第一 X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、重鏜滑鞍、重鏜溜板、重鏜刀座和第二 X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的刀塔滑鞍上設(shè)置有沿機(jī)床X軸方向的并行的第一滑軌，所述的刀塔溜板裝配在所述的刀塔滑鞍上并可沿所述的第一滑軌滑動(dòng)，所述的可轉(zhuǎn)位刀塔安裝在所述的刀塔溜板上，所述的第一 X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端與所述的刀塔溜板相連，所述的重鏜滑鞍固定連接在所述的刀塔滑鞍的右側(cè)，所述的重鏜滑鞍上設(shè)置有沿機(jī)床X軸方向的并行的第二滑軌，所述的重鏜溜板裝配在所述的重鏜滑鞍上并可沿所述的第二滑軌滑動(dòng)，所述的重鏜刀座安裝在所述的重鏜溜板上，所述的第二 X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端與所述的重鏜溜板相連，所述的刀塔滑鞍和所述的重鏜滑鞍的底部設(shè)置有沿機(jī)床Z軸方向的并行的導(dǎo)槽，所述的導(dǎo)槽與設(shè)置在機(jī)床床身的導(dǎo)軌相適配，安裝后，雙X軸重鏜滑鞍部件裝配于機(jī)床床身并與機(jī)床Z軸絲桿相連。
[0014]本實(shí)用新型的數(shù)控車床雙X軸重鏜滑鞍部件，載有第一X軸和第二 X軸兩個(gè)伺服進(jìn)給軸，其可轉(zhuǎn)位刀塔上可裝配各種車刀及鉆頭、絲攻、短鏜桿等刀具，可完成工件的中心孔加工、外圓及端面車削加工工序，而重鏜刀座用于裝配長(zhǎng)鏜桿以完成工件深孔的鏜削或車削加工。安裝后，該雙X軸重鏜滑鞍部件整體裝配于機(jī)床床身并與機(jī)床Z軸絲桿相連，待加工的工件安裝于機(jī)床后，可轉(zhuǎn)位刀塔位于機(jī)床主軸箱一側(cè)，重鏜刀座位于機(jī)床尾座一側(cè)，該雙X軸重鏜滑鞍部件整體可由機(jī)床Z軸絲桿帶動(dòng)，沿Z軸運(yùn)動(dòng)。工件加工過程中，可轉(zhuǎn)位刀塔完成工件的中心孔加工、外圓及端面車削加工工序，需尾座頂緊工件時(shí)，則第二 X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)重鏜溜板連同重鏜刀座一起沿第二 X軸上移，可避免重鏜刀座與尾座的干涉;而以重鏜刀座進(jìn)行工件深孔的鏜削或車削加工時(shí)，需預(yù)先通過第一 X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)刀塔溜板連同可轉(zhuǎn)位刀塔一起沿第一 X軸上移，以避免可轉(zhuǎn)位刀塔隨Z軸向卡盤方向的進(jìn)給造成可轉(zhuǎn)位刀塔與卡盤、主軸箱及工件的干涉。重鏜滑鞍和刀塔滑鞍在機(jī)床Z軸方向的相對(duì)固定可確保第一 X軸和第二 X軸進(jìn)給的安全性。因此，本實(shí)用新型的數(shù)控車床雙X軸重鏜滑鞍部件，采用模塊化設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔可靠，便于操作，在完全保留傳統(tǒng)數(shù)控車床刀塔功能的同時(shí)，可大幅提高數(shù)控車床深孔重載鏜削性能、加工精度、加工效率及加工范圍，適用于對(duì)不同規(guī)格的工件加工，且加工時(shí)能夠有效杜絕因深孔鏜削引起的撞車，不僅可應(yīng)用于零件的粗加工、半精加工，也可應(yīng)用于零件的精密加工，可廣泛應(yīng)用于各行業(yè)軸類零件的高效高精度加工。
[0015]所述的重鏜滑鞍與所述的刀塔滑鞍通過滑鞍連接機(jī)構(gòu)固定連接，所述的滑鞍連接機(jī)構(gòu)包括第一榫頭、第一榫槽、第二榫頭、第二榫槽、若干第一楔塊和若干第二楔塊，所述的第一榫頭設(shè)置在所述的刀塔滑鞍的右端，所述的第一榫槽開設(shè)在所述的第一榫頭的左側(cè)，所述的第二榫頭設(shè)置在所述的重鏜滑鞍的左端，所述的第二榫槽開設(shè)在所述的第二榫頭的右側(cè)，所述的第一榫頭嵌設(shè)在所述的第二榫槽內(nèi)，所述的第一榫頭與所述的重鏜滑鞍之間穿設(shè)有若干第一定位螺釘，所述的第一榫槽的寬度大于所述的第二榫頭的寬度，所述的第二榫頭嵌設(shè)在所述的第一榫槽內(nèi)并貼靠在所述的第一榫槽的右端，若干所述的第一楔塊和若干所述的第二楔塊分別配合并漲緊設(shè)置在所述的第一榫槽內(nèi)，每塊所述的第一楔塊貼靠在所述的第一榫槽的左端并通過若干第二定位螺釘固定在所述的刀塔滑鞍上，每塊所述的第二楔塊由一塊所述的第一楔塊和所述的重鏜滑鞍夾緊設(shè)置在所述的第一榫槽內(nèi)。
[0016]上述連接重鏜滑鞍與刀塔滑鞍的滑鞍連接機(jī)構(gòu)采用榫卯結(jié)構(gòu)，并通過第一楔塊、第二楔塊定位及第一定位螺釘和第二定位螺釘定位、漲緊并緊固，可實(shí)現(xiàn)刀塔滑鞍與重鏜滑鞍的高剛性連接，保證重載鏜削時(shí)兩者之間可靠的連接剛性，確保數(shù)控車床深孔高精度重載鏜削性能、加工效率及加工范圍。作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述的刀塔滑鞍與所述的重鏜滑鞍一體鑄造成型，可實(shí)現(xiàn)更高剛性。
[0017]所述的第一X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一伺服電機(jī)和與所述的第一伺服電機(jī)直聯(lián)的第一滾珠絲杠，所述的第一滾珠絲杠與所述的刀塔溜板相連，所述的第二 X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二伺服電機(jī)和與所述的第二伺服電機(jī)直聯(lián)的第二滾珠絲杠，所述的第二滾珠絲杠與所述的重鏜溜板相連。
[0018]所述的重鏜溜板上固設(shè)有第一定位板、第二定位板、分水塊和接頭，所述的分水塊和所述的接頭用于將切削液接入長(zhǎng)鏜桿以實(shí)現(xiàn)鏜刀的中心出水，所述的重鏜刀座分別通過螺釘緊固于所述的第一定位板和所述的第二定位板，所述的重鏜刀座的底面由所述的第一定位板的頂面定位，所述的重鏜刀座的前側(cè)面由所述的第二定位板的前側(cè)面定位，所述的重鏜刀座的頂部由一壓板壓緊，所述的壓板的一側(cè)通過螺釘緊固于所述的重鏜溜板，所述的壓板的另一側(cè)壓于所述的重鏜刀座的頂部。第一定位板、第二定位板及壓板的設(shè)計(jì)，便于裝配，同時(shí)可有效提升重鏜刀座下壓、上揚(yáng)及Z向的連接剛性。
[0019]所述的重鏜刀座包括刀座本體，所述的刀座本體上開設(shè)有鏜桿安裝孔，所述的刀座本體上在所述的鏜桿安裝孔的上下側(cè)分別開設(shè)有第一通槽和第二通槽，所述的第一通槽和所述的第二通槽的厚度均為a，所述