一種用于對缸體的攻牙機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及缸體加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種攻牙機(jī)構(gòu)，用于在對缸體攻牙的過程中，對缸體進(jìn)行定位和多頭攻牙。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，在對氣缸缸體進(jìn)行攻牙的過程中，通常采用單頭縱向攻牙的方式，SP利用銑床從上至下垂直向下攻牙，其不足之處在于，目前市面上的缸體體積越來越大，缸體達(dá)到一定長度時，無法利用銑床來實現(xiàn)攻牙，只能依靠手工方式，造成效率較低，勞動量較大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種用于對缸體的攻牙機(jī)構(gòu)，通過采用水平多頭攻牙的方式，取代了現(xiàn)有技術(shù)中的攻牙方式，以提升工作效率。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種用于對缸體的攻牙機(jī)構(gòu)，包括機(jī)臺，在所述機(jī)臺的一側(cè)裝有主軸，所述主軸上裝有自動攻牙頭，在所述機(jī)臺上鋪設(shè)有線性滑軌，所述線性滑軌的表面設(shè)有斜紋齒條，在所述線性滑軌的端部裝有定位座，在所述線性滑軌上設(shè)有支撐座，所述支撐座的底部裝有滑塊，在所述支撐座上承載有夾緊氣缸，在所述支撐座的尾部裝有連接塊，所述連接塊上裝有能夠進(jìn)行升降的把手，所述把手的底部為斜面結(jié)構(gòu)，能夠與所述線性滑軌相嚙合。
[0006]進(jìn)一步地，在所述機(jī)臺內(nèi)設(shè)有集肩車，所述集肩車位于所述自動攻牙頭的垂直下方。
[0007]作為優(yōu)選，所述連接塊上設(shè)有定位柱，在所述把手上開設(shè)有與所述定位柱相配合的長孔。
[0008]有益效果:本實用新型通過以上技術(shù)方案，不僅解決了缸體過長不易加工的問題，而且能提升工作效率和加工精度，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型實施例所公開的一種用于對缸體的攻牙機(jī)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型實施例所公開的支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0013]1、機(jī)臺；2、主軸;3、自動攻牙頭;4、線性滑軌;5、定位座;6、滑塊;7、夾緊氣缸;8、把手;9、連接塊;10、缸體;11、長孔;12、定位柱;13、集肩車。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0015]—種用于對缸體的攻牙機(jī)構(gòu)，包括機(jī)臺1，在所述機(jī)臺1的左側(cè)裝有主軸2，所述主軸2上裝有自動攻牙頭3，所述自動攻牙頭3為多頭機(jī)構(gòu)，即能夠同時進(jìn)行多頭攻牙。
[0016]在所述機(jī)臺1上鋪設(shè)有線性滑軌4，所述線性滑軌4的表面設(shè)有斜紋齒條，在所述線性滑軌4的左端裝有定位座5，在所述線性滑軌4上設(shè)有支撐座，所述支撐座的底部裝有滑塊6，在所述支撐座上承載有夾緊氣缸7，通過所述滑塊6，所述支撐座能夠在所述線性滑軌4上進(jìn)行滑動。
[0017]在所述支撐座的尾部裝有連接塊9，所述連接塊9上裝有能夠進(jìn)行升降的把手8，為了能夠使操作人員更為清晰的理解把手8如何進(jìn)行升降，本實施例在所述連接塊9上設(shè)有定位柱12，在所述把手8上開設(shè)有與所述定位柱12相配合的長孔11，通過所述定位柱12與所述長孔11的配合，能夠?qū)λ霭咽?形成導(dǎo)向作用，操作員向上拉起把手8，把手8能夠沿著所述定位柱12進(jìn)行垂直向上滑動，同樣的道理，放松把手8，把手8能夠沿著所述定位柱12自由向下掉落，與所述線性滑軌4相接觸。
[0018]為了能使所述把手8實現(xiàn)對所述支撐座的限位，本實施例將所述把手8的底部設(shè)為斜面結(jié)構(gòu)，并與所述線性滑軌4上的斜紋齒條相嚙合，在工作過程中，將缸體10頭部套在所述定位座5上，通過調(diào)整所述支撐座的位置，將所述支撐座與所述缸體10相靠近，然后利用夾緊氣缸7頂住所述缸體10，使其保持水平狀態(tài)，此時，由于所述把手8進(jìn)行限位，使得所述支撐座不會出現(xiàn)后退，啟動主軸2，所述自動攻牙頭3能夠平穩(wěn)實現(xiàn)對缸體10的攻牙，而且攻牙能夠一次成型，生產(chǎn)效率較高。
[0019]進(jìn)一步地，為了能夠?qū)パ肋^程中產(chǎn)生的碎肩進(jìn)行收集，在所述機(jī)臺1內(nèi)設(shè)有集肩車13，所述集肩車13位于所述自動攻牙頭3的垂直下方，這樣碎肩能夠自動掉落至集肩車13內(nèi)，確?，F(xiàn)場環(huán)境質(zhì)量不受污染。
[0020]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于對缸體的攻牙機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括機(jī)臺，在所述機(jī)臺的一側(cè)裝有主軸，所述主軸上裝有自動攻牙頭，在所述機(jī)臺上鋪設(shè)有線性滑軌，所述線性滑軌的表面設(shè)有斜紋齒條，在所述線性滑軌的端部裝有定位座，在所述線性滑軌上設(shè)有支撐座，所述支撐座的底部裝有滑塊，在所述支撐座承載上有夾緊氣缸，在所述支撐座的尾部裝有連接塊，所述連接塊上裝有能夠進(jìn)行升降的把手，所述把手的底部為斜面結(jié)構(gòu)，能夠與所述線性滑軌相嚙入口 Ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于對缸體的攻牙機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述機(jī)臺內(nèi)設(shè)有集肩車，所述集肩車位于所述自動攻牙頭的垂直下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于對缸體的攻牙機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接塊上設(shè)有定位柱，在所述把手上開設(shè)有與所述定位柱相配合的長孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于對缸體的攻牙機(jī)構(gòu)，涉及缸體加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)臺，在所述機(jī)臺的一側(cè)裝有主軸，所述主軸上裝有自動攻牙頭，在所述機(jī)臺上鋪設(shè)有線性滑軌，所述線性滑軌的表面設(shè)有斜紋齒條，在所述線性滑軌的端部裝有定位座，在所述線性滑軌上設(shè)有支撐座，所述支撐座的底部裝有滑塊，在所述支撐座承載上有夾緊氣缸，在所述支撐座的尾部裝有連接塊，所述連接塊上裝有能夠進(jìn)行升降的把手，所述把手的底部為斜面結(jié)構(gòu)，能夠與所述線性滑軌相嚙合，通過采用水平多頭攻牙的方式，能夠大幅度提升工作效率。
【IPC分類】B23G1/44, B23G11/00, B23Q11/00, B23G1/20
【公開號】CN205110972
【申請?zhí)枴緾N201520895565
【發(fā)明人】簡新鋒, 林清富
【申請人】太倉喜拿卡液壓氣動有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月12日