一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種重型機(jī)械的高精度工裝設(shè)計(jì)，具體的涉及一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，屬于機(jī)械加工行業(yè)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)中三葉片風(fēng)電輪轂產(chǎn)品通常設(shè)計(jì)為三角形或球型，最大特點(diǎn)為其結(jié)構(gòu)關(guān)于120°分度對(duì)稱，對(duì)此類輪轂葉片面加工工序，最優(yōu)的方案是將輪轂軸面向下放置在機(jī)床回轉(zhuǎn)工作臺(tái)中心，一次裝卡定位，通過(guò)工作臺(tái)回轉(zhuǎn)功能，達(dá)到在同一坐標(biāo)系下完成三面加工。但其中存在一些型號(hào)輪轂其葉片面和軸孔軸線并不平行，即帶一定度數(shù)夾角(后均以3°為例)。故此輪轂軸面平放后并不能保證三個(gè)葉片面都垂直于工作臺(tái)，目前常用的加工方式為一個(gè)葉片面加工后隨即進(jìn)行一次吊運(yùn)、裝卡調(diào)整，裝卡工序繁瑣。
[0003]該加工方法存在以下缺點(diǎn):第一，多次裝卡確認(rèn)加工坐標(biāo)系嚴(yán)重影響輪轂加工效率；第二，輪轂調(diào)整葉片面方向需占用天車資源，影響工廠整體運(yùn)行節(jié)奏；第三，三個(gè)葉片面分別對(duì)刀，影響工件整體加工精度。
[0004]為此，如何提供一種高效、高精度的風(fēng)電輪轂類機(jī)械的回轉(zhuǎn)工裝，是本實(shí)用新型研究的目的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，解決了現(xiàn)有技術(shù)中加工效率低，質(zhì)量無(wú)法保證等問(wèn)題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，提高了輪轂加工的整體精度。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，包括過(guò)渡蓋板、底座、杠桿孔、止口、定位銷子孔、找正平臺(tái)和推力軸承；所述的底座上表面與下表面形成夾角；所述的過(guò)渡蓋板上表面與下表面平行；所述的蓋板上表面設(shè)置有止口 ；所述底座的側(cè)面上垂直設(shè)置有找正平臺(tái)；所述的底座的下表面和過(guò)渡蓋板的上表面之間設(shè)置有推力軸承；所述的推力軸承內(nèi)軸、外軸分別與底座和過(guò)渡蓋板固定連接；所述的過(guò)渡蓋板和底座的側(cè)面上分別設(shè)置有對(duì)應(yīng)的定位銷子孔。
[0008]進(jìn)一步的，所述上表面與下表面形成的夾角為3°。
[0009]進(jìn)一步的:所述的止口與待安裝輪轂軸孔直徑間隙相配合。
[0010]進(jìn)一步的:所述的過(guò)渡蓋板的側(cè)面上設(shè)置有杠桿孔。
[0011]進(jìn)一步的，所述推力軸承內(nèi)軸、外軸分別與底座和過(guò)渡蓋板通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)螺栓固定。
[0012]進(jìn)一步的，所述的過(guò)渡蓋板和底座為圓柱形，且在120°分度上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的定位銷子孔。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)；提高了輪轂加工效率和整體精度。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型工裝示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型工裝剖面直觀圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型工裝使用狀態(tài)圖。
[0017]其中:過(guò)渡蓋板1、底座2、杠桿孔3、止口 4、定位銷子孔5、找正平臺(tái)6和推力軸承7。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]下面結(jié)合附圖1-3對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步分析:如圖1所示，一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，包括過(guò)渡蓋板1、底座2、杠桿孔3、止口 4、定位銷子孔5、找正平臺(tái)6和推力軸承7 ;其中，所述的底座2上表面與下表面形成夾角，其中夾角優(yōu)選為3° ;在實(shí)際的制作中，底座2和過(guò)渡蓋板1均為鑄造毛坯，后進(jìn)行機(jī)械加工，保證底座2其上表面與下表面夾角3° ;所述的過(guò)渡蓋板1上表面與下表面平行，在加工中尤其要保證其兩面平行度，所述的底座2的下表面和過(guò)渡蓋板1的上表面之間設(shè)置有推力軸承7，其中，所述推力軸承可以采用標(biāo)準(zhǔn)成品，也可以自行制作；組裝時(shí)保證推力軸承內(nèi)軸、外軸分別與底座2和過(guò)渡蓋板1通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)螺栓固定，達(dá)到過(guò)渡蓋板1相對(duì)底座2同軸且可回轉(zhuǎn)，
[0020]如圖2所示，所述的過(guò)渡蓋板1上表面設(shè)置有止口 4，所述過(guò)渡蓋板1上設(shè)置的止口 4與輪轂軸孔直徑間隙相配合
[0021]過(guò)渡蓋板1和底座2的側(cè)面上(優(yōu)選在120°分度上)分別設(shè)置有對(duì)應(yīng)的定位銷子孔5，底座2 —端有精加工找正平臺(tái)6，過(guò)渡蓋板1上端切面設(shè)有與待工裝輪轂軸孔直徑間隙配合的止口 4，垂直端面設(shè)有杠桿孔3 ;所述底座2的側(cè)面上垂直設(shè)置有找正平臺(tái)6 ;所述的過(guò)渡蓋板1的側(cè)面上設(shè)置有杠桿孔。
[0022]在具體的使用時(shí)，將高精度重型回轉(zhuǎn)工裝平放，按底座2精加工找正平臺(tái)6進(jìn)行找正，使其正對(duì)機(jī)床主軸，工裝底座2方形平板通過(guò)卡壓與工作臺(tái)固定；將輪轂大軸孔套在止口 4位置貼合至工裝過(guò)渡蓋板1上表面，此時(shí)通過(guò)人力推動(dòng)與工過(guò)渡蓋板1的杠桿孔3銷接的杠桿即可實(shí)現(xiàn)輪轂繞其軸孔軸線旋轉(zhuǎn)，且每一葉片面旋轉(zhuǎn)至正對(duì)機(jī)床主軸，即與精加工找正平臺(tái)6平行時(shí)均垂直于工作臺(tái)。綜上所述，本實(shí)用新型方案工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，精度很高，且在20噸左右載重的情況下通過(guò)杠桿人力推動(dòng)就可實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)功能，實(shí)用性強(qiáng)；通過(guò)其底座3°平面以及回轉(zhuǎn)功能，達(dá)到一次裝卡就實(shí)現(xiàn)輪轂三葉片面通過(guò)回轉(zhuǎn)與工作臺(tái)垂直狀態(tài)，省略了多次裝卡找正對(duì)刀，每件輪轂僅葉片面加工序可節(jié)省2至3小時(shí)，很大程度提高了輪轂加工效率；通過(guò)一次對(duì)刀實(shí)現(xiàn)三葉片面在同一加工坐標(biāo)系下加工，避免了多次對(duì)刀產(chǎn)生的人為因素誤差，一定程度的提高了輪轂加工的整體精度。
[0023]以上對(duì)本申請(qǐng)所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了實(shí)施例對(duì)本申請(qǐng)的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本申請(qǐng)的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本申請(qǐng)的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:包括過(guò)渡蓋板、底座、杠桿孔、止口、定位銷子孔、找正平臺(tái)和推力軸承；所述的底座上表面與下表面形成夾角；所述的過(guò)渡蓋板上表面與下表面平行；所述的過(guò)渡蓋板上表面設(shè)置有止口 ；所述底座的側(cè)面上垂直設(shè)置有找正平臺(tái)；所述的底座的下表面和過(guò)渡蓋板的上表面之間設(shè)置有推力軸承；所述的推力軸承內(nèi)軸、外軸分別與底座和過(guò)渡蓋板固定連接；所述的過(guò)渡蓋板和底座的側(cè)面上分別設(shè)置有對(duì)應(yīng)的定位銷子孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述的底座上表面與下表面形成的夾角為3°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述的止口與待安裝輪轂軸孔直徑間隙相配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述的過(guò)渡蓋板的側(cè)面上設(shè)置有杠桿孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述推力軸承內(nèi)軸、外軸分別與底座和過(guò)渡蓋板通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)螺栓固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述的過(guò)渡蓋板和底座為圓柱形，且在120°分度上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的定位銷子孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)電輪轂類機(jī)械的高精度回轉(zhuǎn)工裝，包括過(guò)渡蓋板、底座、杠桿孔、止口、定位銷子孔、找正平臺(tái)和推力軸承；底座上表面與下表面夾角呈3°；過(guò)渡蓋板上表面與下表面平行；蓋板上表面設(shè)置有止口；底座低端斷面垂直設(shè)置有找正平臺(tái)；底座和過(guò)渡蓋板平行切面之間設(shè)置有推力軸承；推力軸承內(nèi)軸、外軸分別與底座和過(guò)渡蓋板通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)螺栓固定；過(guò)渡蓋板和底座在120°分度上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的定位銷子孔；過(guò)渡蓋板的垂直端面設(shè)置有杠桿孔。本實(shí)用新型的有益效果是：工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)；提高了輪轂加工效率和整體精度。
【IPC分類】B23Q3/16, B23Q3/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205111328
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520831556
【發(fā)明人】方江江
【申請(qǐng)人】寧夏共享模具有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月26日