用于手動(dòng)泵中擋銷的自動(dòng)裝配設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域,特別涉及一種用于手動(dòng)栗中擋銷的自動(dòng)裝配設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]手動(dòng)栗是重型汽車和工程機(jī)械中的重要部件,為液壓執(zhí)行元件提供帶有一定壓力的液壓油。手動(dòng)栗的裝配很繁瑣,涉及到的零件很多。目前大部分零件需要手動(dòng)裝配。裝配擋銷是手動(dòng)栗裝配工程中的關(guān)鍵工序,這一工序要將擋銷裝入底座上銷孔中,要求定位十分準(zhǔn)確。由于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化比較困難,因此目前仍采用人工裝配??煽啃圆睿肆Τ杀靖?,生產(chǎn)效率低。亟待改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于手動(dòng)栗中擋銷的自動(dòng)裝配設(shè)備,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了擋銷的自動(dòng)化裝配,可靠性高,減少人力成本。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]用于手動(dòng)栗中擋銷的自動(dòng)裝配設(shè)備,包括手動(dòng)栗夾具、底座索止機(jī)構(gòu)、銷孔定位機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、擋銷推送機(jī)構(gòu),所述手動(dòng)栗夾具固定在底盤上,底座索止機(jī)構(gòu)位于手動(dòng)栗底座的側(cè),銷孔定位機(jī)構(gòu)和擋銷推送機(jī)構(gòu)固定在左側(cè)底座索止結(jié)構(gòu)上,送料機(jī)構(gòu)固定在型材架上。手動(dòng)栗底座在下端固定的手動(dòng)栗夾具和三個(gè)方向的底座索止結(jié)構(gòu)的作用下位置完全固定,在銷孔定位機(jī)構(gòu)對(duì)手動(dòng)栗底座進(jìn)行定位后,擋銷推送機(jī)構(gòu)將送料機(jī)構(gòu)輸送過(guò)來(lái)的擋銷推送至手動(dòng)栗底座上的銷孔內(nèi)。
[0006]所述的手動(dòng)栗夾具及底座索止機(jī)構(gòu)包括型材架1,還包括下端固定的底盤2,底盤2上固定夾具3,夾具3上嵌手動(dòng)栗底座4,夾具3和手動(dòng)栗底座4通過(guò)三個(gè)方向的底座索止機(jī)構(gòu)進(jìn)行索止固定;所述底座索止機(jī)構(gòu)包括左側(cè)索止機(jī)構(gòu)、上側(cè)索止機(jī)構(gòu)和右側(cè)索止機(jī)構(gòu),所述左側(cè)索止機(jī)構(gòu)由索止塊5限定夾具3及手動(dòng)栗底座4的運(yùn)動(dòng),固定在固定板6上的氣缸a7推動(dòng)索止塊5沿滑槽8移動(dòng)到與夾具3接觸的位置,固定在滑槽8上的氣缸b9對(duì)索止塊5進(jìn)行索止,限制夾具3及手動(dòng)栗底座4向左運(yùn)動(dòng);所述上側(cè)索止機(jī)構(gòu)由氣缸c 11提供動(dòng)力,氣缸c 11通過(guò)頂板10固定在型材架1上,氣缸ell推動(dòng)索止卡槽12進(jìn)行卡止,限定夾具3及手動(dòng)栗底座4向前、向后及向上運(yùn)動(dòng);所述右側(cè)索止機(jī)構(gòu)是:氣缸d 14通過(guò)固定底板13固定在型材架1上,氣缸dl4推動(dòng)擋銷定位塊15a沿直線導(dǎo)軌16移動(dòng),對(duì)夾具3及手動(dòng)栗底座4進(jìn)行索止,限制其向右運(yùn)動(dòng)。
[0007]所述的銷孔定位機(jī)構(gòu)包括固定在型材架上的固定底板13,固定在固定底板13上的氣缸dl4推動(dòng)擋銷定位塊al5沿直線導(dǎo)軌16移動(dòng),固定底板13通過(guò)直線導(dǎo)軌副b35與擋銷定位塊al5連接,擋銷定位塊al5上固定著另外一個(gè)擋銷定位塊bl7,擋銷定位塊bl7上固定著定位軸18,這樣,氣缸dl4推動(dòng)擋銷定位塊al 5和擋銷定位塊b 17共同移動(dòng),再對(duì)夾具3及水動(dòng)栗底座4進(jìn)行索止的同時(shí),固定在擋銷定位塊bl7上的定位軸18插入手動(dòng)栗底座上的定位孔內(nèi),對(duì)銷孔進(jìn)行定位;所述固定底板13上固定著緩沖器al9和緩沖器b20,在擋銷定位塊al5運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中起到緩沖作用。
[0008]所述的送料機(jī)構(gòu)包括固定在型材架1上的送料底板21,送料底板21上固定著直線導(dǎo)軌副a22、無(wú)桿缸25、緩沖器c31和緩沖器d32,所述直線導(dǎo)軌副a22的滑塊通過(guò)連接板23與接料塊24連接,送料底板21上還固定有無(wú)桿缸25,無(wú)桿缸25與擋塊26連接,擋塊26與連接板23固定在一起;由無(wú)桿缸25提供動(dòng)力,無(wú)桿缸25帶動(dòng)連接板23沿直線導(dǎo)軌副a22運(yùn)動(dòng),將接料塊24移動(dòng)到儲(chǔ)料塊27的正上方,氣缸e29帶動(dòng)擋銷壓塊30將擋銷壓入儲(chǔ)料塊27,氣缸e29通過(guò)頂板28固定在型材架1上;在無(wú)桿缸25帶動(dòng)連接板23沿直線導(dǎo)軌副a22運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,固定在送料底板21上的緩沖器c31和緩沖器32d起到緩沖作用。
[0009]所述的擋銷推送機(jī)構(gòu)包括固定底板13,還包括固定在固定底板13上的氣缸f33,氣缸f33與擋銷板34連接,擋銷板34通過(guò)直線導(dǎo)軌副b35與擋銷定位塊al5連接,擋銷板34與擋銷推桿36連接;氣缸f33推動(dòng)擋銷板34帶動(dòng)擋銷推桿36沿直線導(dǎo)軌副b35運(yùn)動(dòng),擋銷推桿36推動(dòng)儲(chǔ)料塊27內(nèi)的擋銷通過(guò)擋銷定位塊bl7上的銷孔進(jìn)入手動(dòng)栗底座4的銷孔里,實(shí)現(xiàn)擋銷的自動(dòng)裝配。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:實(shí)現(xiàn)了擋銷的自動(dòng)化裝配,大大的提高了生產(chǎn)效率,降低了人力成本。要將擋銷裝入手動(dòng)栗底座的銷孔里,要求定位十分精確,本實(shí)用新型利用索止機(jī)構(gòu)對(duì)手動(dòng)栗底板實(shí)現(xiàn)完全固定,利用銷孔定位機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確定位,利用送料機(jī)構(gòu)將擋銷送到儲(chǔ)料塊中,利用擋銷推送機(jī)構(gòu)將擋銷推入手動(dòng)栗底座的銷孔內(nèi),整個(gè)過(guò)程精確、可靠。整體統(tǒng)一采用鋁合金型材,美觀大方,安全可靠。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的送料機(jī)構(gòu)充分考慮工人操作的方便性,只需將擋銷放在接料塊上,簡(jiǎn)單、安全、實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0011]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型的左視圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖;
[0015]圖4為本實(shí)用新型的軸測(cè)圖;
[0016]圖5為本實(shí)用新型的左側(cè)索止結(jié)構(gòu)和擋銷推送機(jī)構(gòu)軸測(cè)圖;
[0017]圖6為本實(shí)用新型的送料機(jī)構(gòu)軸測(cè)圖;
[0018]圖7為本實(shí)用新型的上側(cè)索止機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖8為本實(shí)用新型裝配一個(gè)擋銷時(shí)的擋銷定位塊示意圖;
[0020]圖9為本實(shí)用新型同時(shí)裝配兩個(gè)擋銷時(shí)的擋銷定位塊示意圖;
[0021 ]圖10為本實(shí)用新型裝配一個(gè)擋銷時(shí)的接料塊示意圖;
[0022]圖11為本實(shí)用新型同時(shí)裝配兩個(gè)擋銷時(shí)的接料塊示意圖;
[0023]圖12為本實(shí)用新型裝配一個(gè)擋銷時(shí)的儲(chǔ)料塊示意圖;
[0024]圖13為本實(shí)用新型同時(shí)裝配兩個(gè)擋銷時(shí)的儲(chǔ)料塊示意圖;
[0025]圖14為發(fā)明裝配一個(gè)擋銷時(shí)的擋銷壓塊示意圖;
[0026]圖15為本實(shí)用新型同時(shí)裝配兩個(gè)擋銷時(shí)的擋銷壓塊示意圖;
[0027]圖16為本實(shí)用新型裝配一個(gè)擋銷時(shí)的擋銷推桿示意圖;
[0028]圖17為本實(shí)用新型同時(shí)裝配兩個(gè)擋銷時(shí)的擋銷推桿示意圖。
[0029]圖中:1、型材架;2、底盤;3、夾具;4、手動(dòng)栗底座;5、索止塊;6、固定板;7、氣缸a;8、滑槽;9、氣缸b; 10、頂板;11、氣缸c; 12、索止卡槽;13、固定底板;14、氣缸d; 15、擋銷定位塊a;16、直線導(dǎo)軌;17、擋銷定位塊b; 18、定位軸;19、緩沖器a; 20、緩沖器b; 21、送料底板;22、直線導(dǎo)軌副a; 23、連接板;24、接料塊;25無(wú)桿缸;26、擋塊;27儲(chǔ)料塊;28、頂板;29、氣缸e ;30、擋銷壓塊;31、緩沖器c; 32、緩沖器d ; 33、氣缸f ; 34、擋銷板;35、直線導(dǎo)軌副b ; 36、擋銷推桿。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容及其【具體實(shí)施方式】。
[0031]參見(jiàn)圖1至圖17所示,本實(shí)用新型的用于手動(dòng)栗中擋銷的自動(dòng)裝配設(shè)備,包括手動(dòng)栗夾具、底座索止機(jī)構(gòu)、銷孔定位機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、擋銷推送機(jī)構(gòu),所述手動(dòng)栗夾具固定在底盤上,底座索止機(jī)構(gòu)位于手動(dòng)栗底座的側(cè),銷孔定位機(jī)構(gòu)和擋銷推送機(jī)構(gòu)固定在左側(cè)底座索止結(jié)構(gòu)上,送料機(jī)構(gòu)固定在型材架上。手動(dòng)栗底座在下端固定的手動(dòng)栗夾具和三個(gè)方向的底座索止結(jié)構(gòu)的作用下位置完全固定,在銷孔定位機(jī)構(gòu)對(duì)手動(dòng)栗底座進(jìn)行定位后,擋銷推送機(jī)構(gòu)將送料機(jī)構(gòu)輸送過(guò)來(lái)的擋銷推送至手動(dòng)栗底座上的銷孔內(nèi)。
[0032]參見(jiàn)圖1至圖7所示,本實(shí)用新型所述的手動(dòng)栗夾具及底座索止機(jī)構(gòu)包括型材架1,還包括下端固定的底盤2,底盤2上固定夾具3,裝夾手動(dòng)栗底座的夾具3上嵌開有銷孔的手動(dòng)栗底座4,夾具3和手動(dòng)栗底座4通過(guò)三個(gè)方向的底座索止機(jī)構(gòu)進(jìn)行索止固定;所述底座索止機(jī)構(gòu)包括左側(cè)索止機(jī)構(gòu)、上側(cè)索止機(jī)構(gòu)和右側(cè)索止機(jī)構(gòu),所述左側(cè)索止機(jī)構(gòu)由索止塊5限定夾具3及手動(dòng)栗底座4的運(yùn)動(dòng),固定在固定板6上的氣缸a7推動(dòng)索止塊5沿滑槽8移動(dòng)到與夾具3接觸的位置,固定在滑槽8上的氣缸b9對(duì)索止塊5進(jìn)行索止,限制夾具3及手動(dòng)栗底座4向左運(yùn)動(dòng);所述上側(cè)索止機(jī)構(gòu)由氣缸cl 1提供動(dòng)力,氣缸cl