H型鋼輸送架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種H型鋼輸送架，屬于鋼架結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，市面上很多H型鋼打孔機(jī)配套的型鋼輸送架多為單滾輪式，只能保證H型鋼在打孔過(guò)程中構(gòu)件在高度上的調(diào)整，而在實(shí)際打孔時(shí)由于各種力的作用，H型鋼往往會(huì)偏離原來(lái)的輸送軌跡，造成打孔的不精準(zhǔn)。而且如果偏離太多會(huì)致使型鋼掉落，造成一定的安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，結(jié)構(gòu)牢固，使用壽命長(zhǎng)，維修保養(yǎng)方便的H型鋼輸送架。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的，一種H型鋼輸送架，它主要由底座、滾輪、導(dǎo)向輪、側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板組成，所述的底座上面設(shè)置有左右兩側(cè)帶有斜端面的支撐板，所述的滾輪通過(guò)兩端軸段可調(diào)地固定在支撐板的斜端面內(nèi)側(cè)滾軸槽中，一側(cè)支撐板的邊側(cè)通過(guò)所述側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板在滾輪邊側(cè)上方安置有所述用于限制滾輪上面H型鋼左右方向移動(dòng)的導(dǎo)向輪。
[0005]作為優(yōu)選:所述的滾輪通過(guò)軸承支撐在滾軸上可以自由滾動(dòng);所述的滾軸兩端通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)在斜置的滾軸槽中隨意固定，并使?jié)L輪能夠在底座上方進(jìn)行高度的調(diào)節(jié);所述的導(dǎo)向輪由一與調(diào)節(jié)板相連的連接板以及在連接板上的軸承組成，且所述的側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板可以通過(guò)螺栓調(diào)節(jié)連接板的高度，并使連接板上的軸承與滾輪的高度相適應(yīng)。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0007]—是使用壽命長(zhǎng)，它采用全金屬制作，只需做好日常維護(hù)，就能使用更長(zhǎng)時(shí)間；
[0008]二是應(yīng)用廣泛，它不僅可以用于打孔機(jī)打孔輸送H型鋼，其他構(gòu)件均可以使用此裝置；
[0009]三是維修保養(yǎng)方便，在維修保養(yǎng)時(shí)只需涂刷防腐涂料機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承上輪滑油即可；
[0010]因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，結(jié)構(gòu)牢固，使用壽命長(zhǎng)，維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)向結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹:圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的一種H型鋼輸送架，它主要由底座1、滾輪2、導(dǎo)向輪4、側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板3組成，所述的底座I上面設(shè)置有左右兩側(cè)帶有斜端面的支撐板11，所述的滾輪2通過(guò)兩端軸段可調(diào)地固定在支撐板11的斜端面內(nèi)側(cè)滾軸槽12中，一側(cè)支撐板11的邊側(cè)通過(guò)所述側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板3在滾輪2邊側(cè)上方安置有所述用于限制滾輪2上面H型鋼5左右方向移動(dòng)的導(dǎo)向輪4。
[0014]圖中所示，本實(shí)用新型所述的滾輪2通過(guò)軸承支撐在滾軸上可以自由滾動(dòng);所述的滾軸兩端通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)在斜置的滾軸槽12中隨意固定，并使?jié)L輪2能夠在底座I上方進(jìn)行高度的調(diào)節(jié);所述的導(dǎo)向輪4由一與調(diào)節(jié)板3相連的連接板41以及在連接板41上的軸承42組成，且所述的側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板3可以通過(guò)螺栓調(diào)節(jié)連接板41的高度，并使連接板41上的軸承42與滾輪2的高度相適應(yīng)。
[0015]實(shí)施例:
[0016]—種新型H型鋼輸送架主要由底座1、滾輪2、導(dǎo)向輪4、側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板3等構(gòu)件組成。在使用過(guò)程時(shí)滾輪2負(fù)責(zé)H型鋼5上下方向的控制，導(dǎo)向輪4則負(fù)責(zé)H型鋼5左右方向控制。
[0017]所述H型鋼輸送架由角鋼制作，其材料牢固且放于地面較穩(wěn)定，不易傾斜。
[0018]所述滾輪內(nèi)自帶軸承能自由滾動(dòng)，使H型鋼順暢輸送到機(jī)器內(nèi)完成打孔。
[0019]所述導(dǎo)向輪由連接板和軸承組成，調(diào)節(jié)連接板螺栓以限制H型鋼左右方向的移動(dòng)。
[0020]所述H型鋼輸送架是將架子放于機(jī)器后方使之平穩(wěn)，再使用行車(chē)等起重機(jī)器將H型鋼吊起平穩(wěn)放于架子滾動(dòng)輪上，并且根據(jù)H型鋼大小以及打孔位置調(diào)整好滾動(dòng)輪的高度和導(dǎo)向輪側(cè)面的距離，使H型鋼按預(yù)定軌跡輸送。
[0021]本實(shí)用新型使用時(shí)將架子放于機(jī)器后方使之平穩(wěn)，再使用行車(chē)等起重機(jī)器將H型鋼吊起平穩(wěn)放于架子滾動(dòng)輪上，并且根據(jù)H型鋼大小以及打孔位置調(diào)整好滾動(dòng)輪的高度和導(dǎo)向輪側(cè)面的距離，使H型鋼按預(yù)定軌跡輸送。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.H型鋼輸送架，它主要由底座、滾輪、導(dǎo)向輪、側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板組成，其特征在于所述的底座上面設(shè)置有左右兩側(cè)帶有斜端面的支撐板，所述的滾輪通過(guò)兩端軸段可調(diào)地固定在支撐板的斜端面內(nèi)側(cè)滾軸槽中，一側(cè)支撐板的邊側(cè)通過(guò)所述側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板在滾輪邊側(cè)上方安置有所述用于限制滾輪上面H型鋼左右方向移動(dòng)的導(dǎo)向輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的H型鋼輸送架，其特征在于所述的滾輪通過(guò)軸承支撐在滾軸上可以自由滾動(dòng);所述的滾軸兩端通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)在斜置的滾軸槽中隨意固定，并使?jié)L輪能夠在底座上方進(jìn)行高度的調(diào)節(jié);所述的導(dǎo)向輪由一與調(diào)節(jié)板相連的連接板以及在連接板上的軸承組成，且所述的側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板可以通過(guò)螺栓調(diào)節(jié)連接板的高度，并使連接板上的軸承與滾輪的高度相適應(yīng)。
【專利摘要】H型鋼輸送架，它主要由底座、滾輪、導(dǎo)向輪、側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板組成，所述的底座上面設(shè)置有左右兩側(cè)帶有斜端面的支撐板，所述的滾輪通過(guò)兩端軸段可調(diào)地固定在支撐板的斜端面內(nèi)側(cè)滾軸槽中，一側(cè)支撐板的邊側(cè)通過(guò)所述側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板在滾輪邊側(cè)上方安置有所述用于限制滾輪上面H型鋼左右方向移動(dòng)的導(dǎo)向輪；所述的滾輪通過(guò)軸承支撐在滾軸上可以自由滾動(dòng)；所述的滾軸兩端通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)在斜置的滾軸槽中隨意固定，并使?jié)L輪能夠在底座上方進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)；所述的導(dǎo)向輪由一與調(diào)節(jié)板相連的連接板以及在連接板上的軸承組成，且所述的側(cè)向螺栓調(diào)節(jié)板可以通過(guò)螺栓調(diào)節(jié)連接板的高度，并使連接板上的軸承與滾輪的高度相適應(yīng)。
【IPC分類】B23Q7/05, B23Q7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205184387
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520979467
【發(fā)明人】何吉祥, 朱明利
【申請(qǐng)人】浙江遠(yuǎn)大鋼構(gòu)實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月1日