一種剎車皮膜成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及冷沖模具領(lǐng)域，尤其是涉及一種剎車皮膜成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]冷沖模具是指在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備。
[0003]皮膜一般用于汽車剎車機構(gòu)中且外表面呈現(xiàn)出多圈褶皺的碗型橡膠制品，傳統(tǒng)的剎車皮膜生產(chǎn)方式為兩層圓形橡膠，中間夾一層圓形帆布，放入沖壓模具中合模成型，其缺點是該模具包括上、中、下模板，中模板設(shè)置有用來放置帆布的槽口，但是模具的模架太大，導致開發(fā)成本過高，并且在沖壓過程中，在沖壓力的作用下，帆布容易發(fā)生偏移，加工出來的皮膜精度不高；另外由于上下兩層橡膠受到的壓力不一樣，帆布兩側(cè)的橡膠層出現(xiàn)一邊松，一邊緊的現(xiàn)象，影響了產(chǎn)品的質(zhì)量，降低了產(chǎn)品的合格率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種剎車皮膜成型模具，通過設(shè)置在模具內(nèi)的卡布組件能夠消除帆布在沖壓過程中偏移的現(xiàn)象，使加工出的皮膜精度更高，提高產(chǎn)品的合格率。
[0005]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種剎車皮膜成型模具，包括下模，所述的下模包括形成產(chǎn)品外表面的凹模，所述的凹模上設(shè)有卡布組件，所述的卡布組件包括凹模上一圈向上凸起的下圈部，以及與凹模結(jié)構(gòu)相同的上圈部，所述的下圈部頂部向外水平延伸出一圈用來放置帆布的環(huán)形部，所述的環(huán)形部上豎直設(shè)置有用來限制帆布偏移的上圈部，所述的上圈部內(nèi)圈直徑與帆布相吻合。
[0006]作為本實用新型進一步改進，所述的凹模為與剎車皮膜外表面相配的碗型結(jié)構(gòu)，碗型的皮膜更受到市場的青睞。
[0007]作為本實用新型進一步改進，還包括與下模相配的上模，所述的上模包括上?？?、上模板，以及與凹模相配且形成產(chǎn)品內(nèi)表面的凸模，所述的下模還包括下模框和下模板。
[0008]作為本實用新型進一步改進，所述的上模和下模均與驅(qū)動裝置連接。
[0009]作為本實用新型進一步改進，所述的驅(qū)動裝置為油缸。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于通過設(shè)置了一個卡布組件能夠消除帆布在沖壓過程中偏移的現(xiàn)象。詳細地說，模具包括下模，下模上設(shè)置有凹模，在凹模上設(shè)置了圓弧形結(jié)構(gòu)的上、下圈部，以及下圈部向外延伸出的環(huán)形部構(gòu)成了卡布組件，下圈部能夠限制圓形橡膠片在沖壓過程中偏移，而環(huán)形部能夠用來放置帆布，豎直設(shè)置在環(huán)形部上的上圈部，其內(nèi)圈的直徑與圓形帆布相吻合，能與放入的帆布貼合，限制帆布在沖壓過程中偏移。
[0011]總的來說，通過模具內(nèi)通過設(shè)置了一個卡布組件能夠消除帆布在沖壓過程中偏移的現(xiàn)象，使加工出的皮膜精度更高，提高產(chǎn)品的合格率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本實用新型卡布組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為卡布組件剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1至圖3所示:一種剎車皮膜成型模具，包括下模I，下模I包括形成產(chǎn)品外表面的凹模2，凹2模上設(shè)有卡布組件，卡布組件包括凹模上一圈向上凸起的下圈部4，以及與凹模結(jié)構(gòu)相同的上圈部3，下圈部4頂部向外水平延伸出一圈用來放置帆布的環(huán)形部5，環(huán)形部5上豎直設(shè)置有用來限制帆布偏移的上圈部3，上圈部3內(nèi)圈直徑與帆布相吻合。
[0017]凹模2為與剎車皮膜外表面相配的碗型結(jié)構(gòu)。
[0018]還包括與下模I相配的上模7，上模7包括上?？?、上模板9，以及與凹模2相配且形成產(chǎn)品內(nèi)表面的凸模11，下模I還包括下?？?2和下模板13。
[0019]上模7和下模I均與驅(qū)動裝置連接。
[0020]驅(qū)動裝置為油缸。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種剎車皮膜成型模具，包括下模，所述的下模包括形成產(chǎn)品外表面的凹模，其特征在于所述的凹模上設(shè)有卡布組件，所述的卡布組件包括凹模上一圈向上凸起的下圈部，以及與凹模結(jié)構(gòu)相同的上圈部，所述的下圈部頂部向外水平延伸出一圈用來放置帆布的環(huán)形部，所述的環(huán)形部上豎直設(shè)置有用來限制帆布偏移的上圈部，所述的上圈部內(nèi)圈直徑與帆布相吻合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車皮膜成型模具，其特征在于所述的凹模為與剎車皮膜外表面相配的碗型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車皮膜成型模具，其特征在于還包括與下模相配的上模，所述的上模包括上?？颉⑸夏０?，以及與凹模相配且形成產(chǎn)品內(nèi)表面的凸模，所述的下模還包括下?？蚝拖履０?。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種剎車皮膜成型模具，其特征在于所述的上模和下模均與驅(qū)動裝置連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車皮膜成型模具，其特征在于所述的驅(qū)動裝置為油缸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種剎車皮膜成型模具，包括下模，下模包括形成產(chǎn)品外表面的凹模，凹模上設(shè)有卡布組件，卡布組件包括凹模上一圈向上凸起的下圈部，以及與凹模結(jié)構(gòu)相同的上圈部，下圈部頂部向外水平延伸出一圈用來放置帆布的環(huán)形部，環(huán)形部上豎直設(shè)置有用來限制帆布偏移的上圈部，上圈部內(nèi)圈直徑與帆布相吻合。本實用新型結(jié)構(gòu)十分簡單，模具開發(fā)成本低廉，并且通過設(shè)置在模具內(nèi)的卡布組件能夠消除帆布在沖壓過程中偏移的現(xiàn)象，使加工出的皮膜精度更高，提高產(chǎn)品的合格率。
【IPC分類】B30B15/02
【公開號】CN205202274
【申請?zhí)枴緾N201521061855
【發(fā)明人】葉劍鋒, 陳佳春
【申請人】寧波興亞汽車零部件有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月11日