校直模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種軸類零件的校直模具。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，汽車及其它機械行業(yè)廣泛應(yīng)用的各種軸類零件在熱處理過程中會產(chǎn)生變形，在熱處理后，需要用校直機對其進行校直，校直模具作為校直機上最重要的部件，直接關(guān)系到產(chǎn)品校直的最終結(jié)果，因此，校直模具的設(shè)計至關(guān)重要。不同規(guī)格的軸類零件所需的校直模具也不同，使得在生產(chǎn)過程中需要多套校直模具以備使用，這樣，校直的成本增加，并且操作者要根據(jù)軸類零件的大小來選擇相應(yīng)的校直模具，操作不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于提供一種校直模具，用于解決校直模具不能適用不同規(guī)格軸類零件的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型提供一種校直模具，包括底板和校直頭，所述底板的中部設(shè)置有固定板，所述固定板的前后兩側(cè)設(shè)置有擋板，軸裝夾在前后兩擋板之間；底板的左右兩側(cè)設(shè)置有墊板，軸的兩端支撐在左右兩墊板上;所述校直頭設(shè)置在底板的上方，用于對軸的彎曲變形部位進行校直;所述擋板由外板和內(nèi)板組成，所述外板固定在底板上，并且外板的外側(cè)面上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，所述內(nèi)板設(shè)置在外板的內(nèi)側(cè)，并且內(nèi)板能夠在調(diào)節(jié)螺栓的作用下前后滑動。
[0005]使用時，軸類零件裝夾在前后兩擋板之間，由于軸類零件的直徑大小不同，基于此，本實用新型的擋板由外板和內(nèi)板組成，內(nèi)板可以在調(diào)節(jié)螺栓的作用下前后滑動，這樣前后兩內(nèi)板之間的間距可調(diào)，使其能夠滿足不同直徑軸類零件的校直需要。
[0006]優(yōu)選地，所述固定板上開設(shè)有縱向滑槽，所述內(nèi)板的底部設(shè)置有與縱向滑槽配合的滑塊，使內(nèi)板能夠在調(diào)節(jié)螺栓的作用下沿縱向滑槽前后滑動。
[0007]優(yōu)選地，所述底板上開設(shè)有橫向滑槽，所述墊板的底部設(shè)置有與橫向滑槽配合的滑動塊，使墊板能夠在外力的作用下沿橫向滑槽左右滑動。由于墊板能夠在外力的作用下左右滑動，因此左右兩墊板之間的間距可調(diào)，使其能夠滿足不同長度軸類零件的校直需要。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的校直模具，具有以下有益效果:
[0009]本實用新型在同一套校直模具上能夠?qū)Σ煌?guī)格軸類進行校直，降低了軸類零件的生產(chǎn)成本，同時，操作者不用根據(jù)不同規(guī)格軸類零件選擇更換相應(yīng)的校直模具，操作更加方便。
【附圖說明】
[0010]圖1顯示為本實用新型校直模具的主視圖。
[0011 ]圖2顯示為本實用新型校直模具的俯視圖。
[0012]元件標號說明
[0013]I一底板，2—固定板，3—墊板，4一外板，5—內(nèi)板，6—軸，7—校直頭，8—調(diào)節(jié)螺栓，9一橫向滑槽，1—縱向滑槽。
【具體實施方式】
[0014]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0015]如圖1和圖2所示，本實用新型提供一種校直模具，包括底板I和校直頭7，底板I的中部設(shè)置有固定板2，固定板2的前后兩側(cè)設(shè)置有擋板，軸6裝夾在前后兩擋板之間;底板I的左右兩側(cè)設(shè)置有墊板3，軸6的兩端支撐在左右兩墊板3上;校直頭7設(shè)置在底板I的上方，用于對軸6的彎曲變形部位進行校直;擋板由外板4和內(nèi)板5組成，外板4固定在底板I上，并且外板4的外側(cè)面上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓8，內(nèi)板5設(shè)置在外板4的內(nèi)側(cè)，并且內(nèi)板5能夠在調(diào)節(jié)螺栓8的作用下前后滑動。
[0016]使用時，軸6裝夾在前后兩擋板之間，由于軸類零件的直徑大小不同，基于此，本實用新型的擋板由外板4和內(nèi)板5組成，內(nèi)板5可以在調(diào)節(jié)螺栓的作用下前后滑動，這樣前后兩內(nèi)板之間的間距可調(diào)，使其能夠滿足不同直徑軸類零件的校直需要。
[0017]作為本實施例的優(yōu)選方案，固定板2上開設(shè)有縱向滑槽10，內(nèi)板5的底部設(shè)置有與縱向滑槽10配合的滑塊，使內(nèi)板5能夠在調(diào)節(jié)螺栓8的作用下沿縱向滑槽10前后滑動。
[0018]作為本實施例的改進方案，底板I上開設(shè)有橫向滑槽9，墊板3的底部設(shè)置有與橫向滑槽9配合的滑動塊，使墊板3能夠在外力的作用下沿橫向滑槽9左右滑動。由于墊板3能夠在外力的作用下左右滑動，因此左右兩墊板之間的間距可調(diào)，使其能夠滿足不同長度軸類零件的校直需要。
[0019]綜上所述，本實用新型在同一套校直模具上能夠?qū)Σ煌?guī)格軸類進行校直，降低了軸類零件的生產(chǎn)成本，同時，操作者不用根據(jù)不同規(guī)格軸類零件選擇更換相應(yīng)的校直模具，操作更加方便。所以，本實用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。
[0020]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種校直模具，包括底板(I)和校直頭(7)，所述底板(I)的中部設(shè)置有固定板(2)，所述固定板(2)的前后兩側(cè)設(shè)置有擋板，軸(6)裝夾在前后兩擋板之間;底板(I)的左右兩側(cè)設(shè)置有墊板(3)，軸(6)的兩端支撐在左右兩墊板(3)上；所述校直頭(7)設(shè)置在底板(I)的上方，用于對軸(6)的彎曲變形部位進行校直;其特征在于:所述擋板由外板(4)和內(nèi)板(5)組成，所述外板(4)固定在底板(I)上，并且外板(4)的外側(cè)面上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓(8)，所述內(nèi)板(5)設(shè)置在外板(4)的內(nèi)側(cè)，并且內(nèi)板(5)能夠在調(diào)節(jié)螺栓(8)的作用下前后滑動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校直模具，其特征在于:所述固定板(2)上開設(shè)有縱向滑槽(10)，所述內(nèi)板(5)的底部設(shè)置有與縱向滑槽(10)配合的滑塊，使內(nèi)板(5)能夠在調(diào)節(jié)螺栓(8)的作用下沿縱向滑槽(10)前后滑動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校直模具，其特征在于:所述底板(I)上開設(shè)有橫向滑槽(9)，所述墊板(3)的底部設(shè)置有與橫向滑槽(9)配合的滑動塊，使墊板(3)能夠在外力的作用下沿橫向滑槽(9 )左右滑動。
【專利摘要】本實用新型提供一種校直模具，包括底板和校直頭，所述底板的中部設(shè)置有固定板，所述固定板的前后兩側(cè)設(shè)置有擋板，軸裝夾在前后兩擋板之間；底板的左右兩側(cè)設(shè)置有墊板，軸的兩端支撐在左右兩墊板上；所述校直頭設(shè)置在底板的上方，用于對軸的彎曲變形部位進行校直；所述擋板由外板和內(nèi)板組成，所述外板固定在底板上，并且外板的外側(cè)面上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，所述內(nèi)板設(shè)置在外板的內(nèi)側(cè)，并且內(nèi)板能夠在調(diào)節(jié)螺栓的作用下前后滑動。本實用新型在同一套校直模具上能夠?qū)Σ煌?guī)格軸類進行校直，降低了軸類零件的生產(chǎn)成本，同時，操作者不用根據(jù)不同規(guī)格軸類零件選擇更換相應(yīng)的校直模具，操作更加方便。
【IPC分類】B21D3/10, B21D37/10
【公開號】CN205217771
【申請?zhí)枴緾N201520969629
【發(fā)明人】彭彬, 謝雨風, 劉勝名
【申請人】重慶紅巖方大汽車懸架有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月30日