一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱組件往往需要進行焊接加工,焊接過程中需要設(shè)計合理的工裝夾具,但是目前大多工裝夾具在往往焊接會導(dǎo)致產(chǎn)品焊接完成后變形大,不能滿足產(chǎn)品平面度要求,比如說在管柱的一端焊接法蘭盤等。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置,便于焊接。
[0004]為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實用新型技術(shù)方案如下:
[0005]—種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置,包括底座,所述底座上對稱設(shè)置有左右兩個弧形的擋板,兩個擋板中心的底座上設(shè)置有用于與管柱相配的定位銷軸,所述擋板內(nèi)套裝有安裝筒,所述安裝筒內(nèi)壁設(shè)置有與管柱外徑相配合的內(nèi)襯套,所述安裝筒上端外壁上設(shè)有支撐平臺,支撐平臺上端面安裝有磁鐵。
[0006]進一步,所述擋板截面為半圓環(huán)形。
[0007]進一步,所述安裝筒高度高于擋板高度,所述擋板上方的安裝筒外壁上沿著周向設(shè)有多個間隔分布的鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓沿著徑向伸入到安裝筒內(nèi)并貫穿內(nèi)襯套,且安裝時,鎖緊螺栓前端頂住管柱外壁。
[0008]進一步,所述安裝筒由陶瓷材料制成,陶瓷材料剛度、硬度高,耐磨性好,安裝筒外壁上的支撐平臺為圓環(huán)形。
[0009]進一步,所述磁鐵嵌入支撐平臺內(nèi),磁鐵為環(huán)形的一體式或沿著支撐平臺周向間隔分布的多段。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,定位銷軸、擋板和安裝筒的設(shè)置便于管柱的定位和裝夾,支撐平臺及磁鐵可以保證管柱與端口的法蘭部件焊接成組件后,法蘭的平面度,焊接過程穩(wěn)定性好,牢固性高;保證產(chǎn)品焊接過程中的質(zhì)量和效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]零件標號說明
[0014]I 底座
[0015]2 擋板
[0016]3 定位銷軸
[0017]4安裝筒
[0018]5內(nèi)襯套
[0019]6支撐平臺
[0020]7磁鐵[0021 ]8鎖緊螺栓
【具體實施方式】
[0022]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0023]如圖1所示,一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置,包括底座I,底座I上端面對稱設(shè)置左右兩瓣截面為半圓環(huán)形的擋板2,兩個擋板2圍成圓形的區(qū)域,圓形區(qū)域中心的底座上設(shè)有與管柱相配合的定位銷軸3,兩擋板2內(nèi)套裝有安裝筒4,安裝筒4內(nèi)壁設(shè)有與管柱外徑相配合的內(nèi)襯套5,安裝筒4上端外壁上設(shè)有支撐平臺6,支撐平臺6上端面設(shè)有沿著圓周方向分布的磁鐵7。
[0024]安裝筒4高度高于擋板2的高度,擋板2上端的安裝筒外壁上沿著圓周方向設(shè)有多個間隔分布的鎖緊螺栓8,鎖緊螺栓8沿著徑向伸入到安裝筒內(nèi)并貫穿內(nèi)襯套5,在裝入管柱時,鎖緊螺栓8前端頂住管柱外壁。
[0025]安裝筒4采用陶瓷材料制成,安裝筒4外壁上的支撐平臺6為圓環(huán)形,磁鐵7鑲嵌入支撐平臺6內(nèi),磁鐵7可以為環(huán)形的一體式,或者沿著環(huán)形間隔分布的多段,在焊接過程中牢牢將鐵磁性的法蘭位置固定,保證焊接過程中的穩(wěn)定性,同時可以保證焊接過程中法蘭平
Ho
[0026]任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵至
ΠΠ O
【主權(quán)項】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置,包括底座,其特征在于:所述底座上對稱設(shè)置有左右兩個弧形的擋板,兩個擋板中心的底座上設(shè)置有用于與管柱相配的定位銷軸,所述擋板內(nèi)套裝有安裝筒,所述安裝筒內(nèi)壁設(shè)置有與管柱外徑相配合的內(nèi)襯套,所述安裝筒上端外壁上設(shè)有支撐平臺,支撐平臺上端面安裝有磁鐵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置,其特征在于:所述擋板截面為半圓環(huán)形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置,其特征在于:所述安裝筒高度高于擋板高度,所述擋板上方的安裝筒外壁上沿著周向設(shè)有多個間隔分布的鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓沿著徑向伸入到安裝筒內(nèi)并貫穿內(nèi)襯套,且安裝時,鎖緊螺栓前端頂住管柱外壁。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置,其特征在于:所述安裝筒由陶瓷材料制成,安裝筒外壁上的支撐平臺為圓環(huán)形。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置,其特征在于:所述磁鐵嵌入支撐平臺內(nèi),磁鐵為環(huán)形一體式或沿著支撐平臺周向間隔分布的多段。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱組件焊接支撐裝置,包括底座,底座上端面設(shè)有左右兩瓣對稱設(shè)置的截面為半圓形的擋板,擋板之間的底座中心設(shè)有與管柱相配合的定位銷軸,擋板內(nèi)套裝有安裝筒,安裝筒內(nèi)壁設(shè)有與管柱外徑相配合的內(nèi)襯套,安裝筒上端外壁上設(shè)有支撐平臺,支撐平臺上端面設(shè)有沿著環(huán)形分布的磁鐵。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可以保證管柱與端口的法蘭部件焊接成組件后,法蘭的平面度,焊接過程穩(wěn)定性好,牢固性高。
【IPC分類】B23K37/053
【公開號】CN205237428
【申請?zhí)枴緾N201521081402
【發(fā)明人】謝亮, 方應(yīng)權(quán)
【申請人】重慶三峽醫(yī)藥高等專科學(xué)校
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月22日