具有防偏移功能的校平裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及校平機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種具有防偏移功能的校平裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，當(dāng)前的鋼板校平機(jī)中的校平輥之間的輥距都是一樣的。不經(jīng)過(guò)校平機(jī)時(shí)的卷板是不平整，不平整的鋼板進(jìn)入校平機(jī)時(shí)，由于是等輥距，就造成了排在第一個(gè)的校平輥受力最大，而后面校平輥受力逐漸變小，因此也造成了排在第一個(gè)校平輥的故障最多，聯(lián)軸器、軸承谷易損壞。
[0003]另外，現(xiàn)有的校平機(jī)的出料端都不具有防偏移功能，在輸送的過(guò)程中鋼板容易偏位，給下一工序的加工造成影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提出一種具有防偏移功能的校平裝置，解決了校平輥組受力不均勻及現(xiàn)有的校平機(jī)不具有防偏移功能造成鋼板容易偏位的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種具有防偏移功能的校平裝置，包括機(jī)架及設(shè)置在機(jī)架上的校平輥組，所述校平輥組包括平行設(shè)置的下壓輥和上壓輥且相鄰上壓輥之間的間距不同，所述下壓輥與上壓輥錯(cuò)位設(shè)置;所述機(jī)架上靠近校平輥組輸出端的位置設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)為多個(gè)，且分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在機(jī)架底座的兩側(cè)，所述限位機(jī)構(gòu)包括底座及與其連接的可調(diào)節(jié)的限位板。
[0006]其中，所述限位板，所述限位板的左側(cè)設(shè)有直角槽，所述限位板的右側(cè)開設(shè)有凹槽，所述直角槽和凹槽之間形成第一凸臺(tái)，所述凹槽的右側(cè)形成第二凸臺(tái)，所述第一凸臺(tái)的側(cè)壁開有沿限位板寬度方向延伸的連接孔，所述第二凸臺(tái)的頂部開有定位孔，所述直角槽的頂面開有兩個(gè)限位孔。
[0007]具體地，還包括用于驅(qū)動(dòng)上壓輥和下壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括調(diào)速電機(jī)和與機(jī)架相連的調(diào)速箱;所述的調(diào)速箱面板上設(shè)置有調(diào)速旋鈕和調(diào)速開關(guān)。
[0008]進(jìn)一步地，所述機(jī)架外側(cè)靠近校平輥組輸入端的位置設(shè)置有輸入傳送帶，所述機(jī)架外側(cè)靠近校平輥組輸出端的位置設(shè)有收輥。
[0009]進(jìn)一步地，所述上壓輥間的間距從輸入端到輸出端的方向依次遞減，所述下壓輥從輸入端到輸出端的方向依次遞減。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:這種不等距設(shè)置的上壓輥和下壓輥，使各上壓輥和下壓輥在校平鋼板時(shí)受力均衡。在鋼板受到同樣力矩的情況下，入口端的上壓輥和下壓輥的受力減小，從而避免了入口端上壓輥和下壓輥容易出現(xiàn)故障的問(wèn)題。另外，限位機(jī)構(gòu)的設(shè)置，防止鋼板先輸送的過(guò)程中偏移，給工作人員帶來(lái)不便。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為圖1中限位板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]參見圖1、圖2，一種具有防偏移功能的校平裝置，包括機(jī)架2及設(shè)置在機(jī)架2上的校平輥組3，所述校平輥組3包括平行設(shè)置的下壓輥和上壓輥且相鄰上壓輥之間的間距不同，所述下壓輥與上壓輥錯(cuò)位設(shè)置;所述機(jī)架2上靠近校平輥組3輸出端的位置設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)6，所述限位機(jī)構(gòu)6為兩個(gè)以上，且分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在機(jī)架2底座的兩側(cè)，所述限位機(jī)構(gòu)6包括底座及與其連接的可調(diào)節(jié)的限位板61。本實(shí)用新型這種不等距設(shè)置的上壓輥和下壓輥，使各上壓輥和下壓輥在校平鋼板時(shí)受力均衡。在鋼板受到同樣力矩的情況下，入口端的上壓輥和下壓輥的受力減小，從而避免了入口端上壓輥和下壓輥容易出現(xiàn)故障的問(wèn)題。另外，限位機(jī)構(gòu)6的設(shè)置，防止鋼板先輸送的過(guò)程中偏移，給工作人員帶來(lái)不便。
[0016]其中，所述限位板61，所述限位板61的左側(cè)設(shè)有直角槽62，所述限位板61的右側(cè)開設(shè)有凹槽68，所述直角槽62和凹槽68之間形成第一凸臺(tái)63，所述凹槽68的右側(cè)形成第二凸臺(tái)64，所述第一凸臺(tái)63的側(cè)壁開有沿限位板61寬度方向延伸的連接孔66，所述第二凸臺(tái)64的頂部開有定位孔65，所述直角槽62的頂面開有兩個(gè)限位孔67。設(shè)置各種槽和連接孔66，能連接有更多的機(jī)構(gòu)，具有功能豐富、使用方便、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
[0017]具體地，還包括用于驅(qū)動(dòng)上壓輥和下壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括調(diào)速電機(jī)4和與機(jī)架2相連的調(diào)速箱5;所述的調(diào)速箱5面板上設(shè)置有調(diào)速旋鈕和調(diào)速開關(guān)。通過(guò)調(diào)速箱5控制控制電機(jī)4的速度，從而達(dá)到控制上壓輥和下壓輥的轉(zhuǎn)速。
[0018]所述機(jī)架2外側(cè)靠近校平輥組3輸入端的位置設(shè)置有輸入傳送帶I，所述機(jī)架2外側(cè)靠近校平輥組3輸出端的位置設(shè)有收輥7。輸入傳送帶I和收輥7的設(shè)置便于輸入輸出鋼板，無(wú)需人工操作即可完成鋼板的輸出，高效、智能。
[0019]所述上壓輥間的間距從輸入端到輸出端的方向依次遞減，所述下壓輥從輸入端到輸出端的方向依次遞減。所述上壓輥之間的間距由大到小布置，這種布置使各校平輥在校平鋼板時(shí)受力均衡，不容易損壞校平輥組3輸入端的壓輥。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有防偏移功能的校平裝置，包括機(jī)架及設(shè)置在機(jī)架上的校平輥組，其特征在于:所述校平輥組包括平行設(shè)置的下壓輥和上壓輥且相鄰上壓輥之間的間距不同，所述下壓輥與上壓輥錯(cuò)位設(shè)置;所述機(jī)架上靠近校平輥組輸出端的位置設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)為多個(gè)，且分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在機(jī)架底座的兩側(cè)，所述限位機(jī)構(gòu)包括底座及與其連接的可調(diào)節(jié)的限位板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防偏移功能的校平裝置，其特征在于:所述限位板，所述限位板的左側(cè)設(shè)有直角槽，所述限位板的右側(cè)開設(shè)有凹槽，所述直角槽和凹槽之間形成第一凸臺(tái)，所述凹槽的右側(cè)形成第二凸臺(tái)，所述第一凸臺(tái)的側(cè)壁開有沿限位板寬度方向延伸的連接孔，所述第二凸臺(tái)的頂部開有定位孔，所述直角槽的頂面開有兩個(gè)限位孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有防偏移功能的校平裝置，其特征在于:還包括用于驅(qū)動(dòng)上壓輥和下壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括調(diào)速電機(jī)和與機(jī)架相連的調(diào)速箱;所述的調(diào)速箱面板上設(shè)置有調(diào)速旋鈕和調(diào)速開關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有防偏移功能的校平裝置，其特征在于:所述機(jī)架外側(cè)靠近校平輥組輸入端的位置設(shè)置有輸入傳送帶，所述機(jī)架外側(cè)靠近校平輥組輸出端的位置設(shè)有收輥。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有防偏移功能的校平裝置，其特征在于:所述上壓輥間的間距從輸入端到輸出端的方向依次遞減，所述下壓輥從輸入端到輸出端的方向依次遞減。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種具有防偏移功能的校平裝置，包括機(jī)架及設(shè)置在機(jī)架上的校平輥組，所述校平輥組包括平行設(shè)置的下壓輥和上壓輥且相鄰上壓輥之間的間距不同，所述下壓輥與上壓輥錯(cuò)位設(shè)置；所述機(jī)架上靠近校平輥組輸出端的位置設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)為兩個(gè)以上，且分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在機(jī)架底座的兩側(cè)，所述限位機(jī)構(gòu)包括底座及與其連接的可調(diào)節(jié)的限位板。本實(shí)用新型不等距設(shè)置的上壓輥和下壓輥，使各上壓輥和下壓輥在校平鋼板時(shí)受力均衡。在鋼板受到同樣力矩的情況下，入口端的上壓輥和下壓輥的受力減小，從而避免了入口端上壓輥和下壓輥容易出現(xiàn)故障的問(wèn)題。另外，限位機(jī)構(gòu)的設(shè)置，防止鋼板先輸送的過(guò)程中偏移，給工作人員帶來(lái)不便。
【IPC分類】B21D1/02
【公開號(hào)】CN205253778
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521043940
【發(fā)明人】鄒吉利, 賀小平
【申請(qǐng)人】重慶市丹翼工貿(mào)有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日