一種全自動(dòng)多面銑床及其液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于加工機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種全自動(dòng)多面銑床及其液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對(duì)于大批量加工有多個(gè)平行或垂直面、槽的零件，主要采用雙面銑床進(jìn)行加工，但雙面銑床在快速走刀和快速后退時(shí)，工作臺(tái)的移動(dòng)都是采用絲杠傳動(dòng)，通過(guò)手動(dòng)形式進(jìn)行，雙面銑床傳動(dòng)零件易損壞，穩(wěn)定性較差，維修較困難，并且每次只能加工兩個(gè)平行或垂直面、槽。加工前需要手動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行裝夾，沒(méi)有自動(dòng)裝夾裝置，加工效率低，每個(gè)操作者一般只能操作一臺(tái)機(jī)床，不能進(jìn)行全自動(dòng)加工。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有雙面銑床需要大量的手動(dòng)操作導(dǎo)致加工效率低，并且傳動(dòng)設(shè)備不穩(wěn)定的缺陷，提供一種全自動(dòng)的多面銑床及其液壓系統(tǒng)，采用液壓傳動(dòng)取代傳統(tǒng)的手動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種全自動(dòng)多面銑床，包括機(jī)體、工作臺(tái)、夾具和至少兩組裝夾刀頭的動(dòng)力頭;所述工作臺(tái)滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)體上，并在工作臺(tái)和機(jī)體之間沿滑動(dòng)方向設(shè)置主液壓缸，所述主液壓缸的一端固定在機(jī)體上，另一伸縮端固定在工作臺(tái)底端;所述夾具固定在工作臺(tái)上，采用壓緊油缸和杠桿機(jī)構(gòu)配合，所述壓緊油缸固定在工作臺(tái)上，杠桿機(jī)構(gòu)的一端與壓緊油缸的伸縮端連接，另一端則作用在放置于夾具的工件上，實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)夾緊;所述動(dòng)力頭固定設(shè)置在工作臺(tái)兩側(cè)的機(jī)體上，裝配刀頭對(duì)裝夾在工作臺(tái)上的工件多個(gè)平行或垂直的面或槽進(jìn)行同時(shí)加工。
[0006]進(jìn)一步的，所述動(dòng)力頭采用雙軸動(dòng)力頭，具有兩個(gè)傳動(dòng)軸，一個(gè)動(dòng)力頭可同時(shí)裝配兩個(gè)刀頭。
[0007]進(jìn)一步的，所述機(jī)體包括墊板、墊板支座、動(dòng)力頭支座和工作臺(tái)支座，所述墊板固定設(shè)置在墊板支座上，所述工作臺(tái)支座固定在墊板的中間位置，用于裝配動(dòng)力頭，所述動(dòng)力頭支座則分別固定在工作臺(tái)支座兩側(cè)的墊板上，用于裝配動(dòng)力頭及動(dòng)力頭的動(dòng)力系統(tǒng)。
[0008]進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)通過(guò)固定調(diào)節(jié)板安裝在工作臺(tái)支座上，所述動(dòng)力頭支座靠近工作臺(tái)的側(cè)面設(shè)有感應(yīng)工作臺(tái)行程位置的行程開關(guān)，所述工作臺(tái)上設(shè)有用于行程開關(guān)感應(yīng)的若干檔塊;所述行程開關(guān)與控制主液壓缸動(dòng)作的液壓控制元件信號(hào)連接。
[0009]進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)兩側(cè)的工作臺(tái)支座上設(shè)有防護(hù)板。
[0010]本實(shí)用新型還包括一種上述全自動(dòng)多面銑床的液壓系統(tǒng)，包括調(diào)速回路和穩(wěn)壓回路;所述調(diào)速回路與主液壓缸連接，包括主換向閥、調(diào)速閥和調(diào)速換向閥，其中主換向閥的兩個(gè)工作油口分別連接主液壓缸的兩個(gè)油口，其中一條油路上串聯(lián)設(shè)置調(diào)速閥和調(diào)速換向閥，所述主換向閥的進(jìn)出油口分別連接栗送元件及油箱;所述穩(wěn)壓回路與壓緊油缸連接，包括穩(wěn)壓閥和裝夾換向閥，所述裝夾換向閥的兩個(gè)工作油口分別連接壓緊油缸的兩個(gè)油口，裝夾換向閥的進(jìn)油口通過(guò)穩(wěn)壓閥連接至栗送元件，出油口則連接至油箱。
[0011]進(jìn)一步的，所述調(diào)速回路和穩(wěn)壓回路并聯(lián)在同一個(gè)栗送元件的主油路上，并在栗送元件的主油路上并聯(lián)溢流閥。
[0012]在本實(shí)用新型中，所述主換向閥、調(diào)速換向閥和裝夾換向閥均采用電磁換向閥。
[0013]進(jìn)一步的，所述調(diào)速回路和穩(wěn)壓回路采用模塊化結(jié)構(gòu)集成設(shè)置。
[0014]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案具有如下有益效果:
[0015]I)采用液壓調(diào)速回路控制，可以自動(dòng)快速走刀和快速后退；
[0016]2)采用液壓壓緊油缸，通過(guò)配合杠桿機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝夾，結(jié)合液壓穩(wěn)壓回路，工件裝夾穩(wěn)定可靠；
[0017]3)采用多組雙軸動(dòng)力頭，可同時(shí)對(duì)工件進(jìn)行多個(gè)平行或垂直面或槽的加工，提高加工效率，加工效率比普通的雙面銑床提高了 50 %以上；
[0018]4)工作臺(tái)和裝夾的傳動(dòng)零件均采用液壓缸，使用過(guò)程中很難損壞，穩(wěn)定性很好，可保證在二年的使用過(guò)程中不出現(xiàn)任何磨損。
[0019]5)機(jī)床全自動(dòng)加工，操作簡(jiǎn)單，勞動(dòng)強(qiáng)度低，在人工放置工件后，就可自動(dòng)加工，每人可同時(shí)操作2-3臺(tái)設(shè)備；
[0020]6)機(jī)床采用液壓系統(tǒng)動(dòng)作，加工更平穩(wěn)，零件表面質(zhì)量比現(xiàn)有技術(shù)加工的同類產(chǎn)品要好；
[0021]7)液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中，加工噪音比傳統(tǒng)的雙面銑床要小。
[0022]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為實(shí)施例中的全自動(dòng)多面銑床的主視圖。
[0024]圖2為實(shí)施例中的全自動(dòng)多面銑床的側(cè)視圖。
[0025]圖3為實(shí)施例中的主液壓缸的活塞桿固定示意圖。
[0026]圖4為實(shí)施例中的全自動(dòng)多面銑床的俯視圖。
[0027]圖5為實(shí)施例中的全自動(dòng)多面銑床的液壓系統(tǒng)示意圖。
[0028]圖6為實(shí)施例中的全自動(dòng)多面銑床的控制電路圖。
[0029]圖中標(biāo)號(hào):1、傳動(dòng)皮帶，2、電機(jī)，3、可調(diào)式雙軸動(dòng)力頭，4、夾具，5、工件，6、工作臺(tái)，
7、動(dòng)力頭支座，8、墊板，9、支座，10、行程開關(guān)，11、檔塊，12、固定調(diào)節(jié)板，13、工作臺(tái)支座，14、主液壓缸，15、防護(hù)板，16、壓緊油缸，17、鎖緊螺母，18、油管，19、固定支座，20、液壓控制模塊，21、油箱，22、調(diào)速閥，23、調(diào)速換向閥，24、溢流閥，25、過(guò)濾器，26、油栗，27、主換向閥，28、穩(wěn)壓閥，29、裝夾換向閥。
【具體實(shí)施方式】
[0030]實(shí)施例
[0031]參見圖1、圖2和圖4，圖示中的全自動(dòng)多面銑床，包括機(jī)體、工作臺(tái)6、夾具4和兩組可調(diào)式雙軸動(dòng)力頭3;工作臺(tái)6滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)體上，并在工作臺(tái)6和機(jī)體之間沿滑動(dòng)方向設(shè)置主液壓缸14，主液壓缸14的一端固定在機(jī)體上，另一伸縮端固定在工作臺(tái)6底端;夾具4固定設(shè)置在工作臺(tái)上，采用壓緊油缸16和一杠桿機(jī)構(gòu)配合，壓緊油缸16固定在工作臺(tái)上，杠桿機(jī)構(gòu)的一端與壓緊油缸的伸縮端連接，另一端則作用在放置于夾具4的工件5上，實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)夾緊;本實(shí)施例中裝夾刀頭的動(dòng)力頭采用可調(diào)式雙軸動(dòng)力頭，具有兩個(gè)傳動(dòng)軸，一個(gè)動(dòng)力頭可同時(shí)裝配兩個(gè)刀頭，并且兩個(gè)動(dòng)力頭之間的間距以及進(jìn)給量均可調(diào)節(jié)，動(dòng)力頭固定在工作臺(tái)兩側(cè)的機(jī)體上，裝配刀頭對(duì)裝夾在工作臺(tái)上的工件兩個(gè)側(cè)面進(jìn)行同時(shí)加工。動(dòng)力頭的數(shù)量以及設(shè)置的位置均可根據(jù)工件加工的需要進(jìn)行對(duì)應(yīng)的調(diào)整。
[0032]以下對(duì)本實(shí)施例的全自動(dòng)多面銑床的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明。
[0033]機(jī)體包括墊板8、墊板支座9、動(dòng)力頭支座7和工作臺(tái)支座13，墊板8固定設(shè)置在墊板支座9上，工作臺(tái)支座13固定在墊板8的中間位置，用于裝配工作臺(tái)，動(dòng)力頭支座7則分別固定在工作臺(tái)支座13兩側(cè)的墊板上，用于裝配可調(diào)式雙軸動(dòng)力頭及動(dòng)力頭的動(dòng)力系統(tǒng)。
[0034]工件5通過(guò)夾具4安裝在工作臺(tái)6上，夾具4通過(guò)壓緊油缸16壓緊工件5;工作臺(tái)6通過(guò)固定調(diào)節(jié)板12安裝在工作臺(tái)支座13上，防護(hù)板15安裝在工作臺(tái)6上，工作臺(tái)支座13固定在墊板8上，墊板8利用墊板支座9進(jìn)行支撐。
[0035]可調(diào)式雙軸動(dòng)力頭3安裝在動(dòng)力頭支座7上，動(dòng)力頭支座7固定在墊板8上。電機(jī)2安裝在動(dòng)力頭支座13里，通過(guò)傳動(dòng)皮帶I使可調(diào)式雙軸動(dòng)力頭3轉(zhuǎn)動(dòng)。動(dòng)力頭3的轉(zhuǎn)速通過(guò)更換動(dòng)力頭3的皮帶輪來(lái)調(diào)節(jié)，傳動(dòng)皮帶I的松緊度，通過(guò)移動(dòng)電機(jī)2的位置和更換傳動(dòng)皮帶I來(lái)調(diào)節(jié)。
[0036]主液壓缸14缸體部份固定在工作臺(tái)6底部，活塞桿端部通過(guò)螺紋與固定支座19緊配合，并固定在工作臺(tái)支座13上，采用鎖緊螺母17鎖緊，如圖3所示。主液壓缸14、壓緊油缸16通過(guò)油管18與液壓控制模塊20和油箱21相連，液壓控制模塊20為控制主液壓缸14和壓緊油缸16連接的液壓系統(tǒng)集成的模塊。動(dòng)力頭支座7靠近工作臺(tái)的側(cè)面設(shè)有感應(yīng)工作臺(tái)行程位置的行程開關(guān)10，工作臺(tái)6上設(shè)有用于行程開關(guān)感應(yīng)的若干檔塊11，如本實(shí)施例附圖所示，行程開關(guān)10安裝在左側(cè)動(dòng)力頭支座7的右側(cè)面，檔塊11對(duì)應(yīng)安裝在工作臺(tái)6的左側(cè)面。行程開關(guān)10與控制主液壓缸及壓緊油缸動(dòng)作的液壓控制元件信號(hào)連接，為銑床自動(dòng)化加工采集工作臺(tái)的行程信號(hào)。
[0037]本實(shí)施例的全自動(dòng)多面銑床液壓系統(tǒng)包括調(diào)速回路和穩(wěn)壓回路;其中調(diào)速回路與主液壓缸14連接，包括主換向閥27、調(diào)速閥22和調(diào)速換向閥23，其中主換向閥27的兩個(gè)工作油口分別連接主液壓缸14的兩個(gè)油口，其中一條油路上串聯(lián)設(shè)置調(diào)速閥22和調(diào)速換向閥23，主換向閥27的進(jìn)出油口分別連接栗送元件及油箱;穩(wěn)壓回路與壓緊油缸16連接，包括穩(wěn)壓閥28和裝夾換向閥29，裝夾換向閥29的兩個(gè)工作油口分別連接壓緊油缸16的兩個(gè)油口，裝夾換向閥29的進(jìn)油口通過(guò)穩(wěn)壓閥28連接至栗送元件，出油口則連接至油箱21。
[0038]結(jié)合參見圖5，對(duì)本實(shí)施例的全自動(dòng)多面銑床的液壓系統(tǒng)做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0039]本實(shí)施例中，調(diào)速回路和穩(wěn)壓回路均并聯(lián)連接在同一個(gè)油栗26的出油口，油箱21中安裝有過(guò)濾器25，過(guò)濾器25通過(guò)油管與油栗26連接，油栗26另一端分別與一溢流閥24的進(jìn)油端、主換向閥27左下孔、穩(wěn)壓閥28進(jìn)油端相連。
[0040]溢流閥24出油端通過(guò)油管與油箱21相連，溢流閥24主要調(diào)節(jié)整個(gè)液壓系統(tǒng)的壓力。
[0041]主換向閥27右下孔通過(guò)油管18與油箱21相連;主換向閥27左上孔通過(guò)油管18與主液壓缸14前腔相連;主換向閥27右上孔與調(diào)速換向閥23下端孔相連，調(diào)速換向閥23左上孔與調(diào)速閥22出油孔相連，調(diào)速換向閥23右上孔與調(diào)速閥22進(jìn)油孔和主液壓缸14后腔相連，調(diào)速閥22主要調(diào)節(jié)主液壓缸14運(yùn)行速度，從而調(diào)節(jié)加工時(shí)工作臺(tái)前進(jìn)速度。
[0042]穩(wěn)壓閥28出油端與裝夾換向閥29左下孔相連，穩(wěn)壓閥28主要保證壓