切削液循環(huán)利用裝置及運輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機加工輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種切削液循環(huán)利用裝置及運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]在進行機械加工時機床會產(chǎn)生廢舊的切削液，電火花加工一段時間后也產(chǎn)生舊電加工液，舊液時間一長，影響工件加工的表面粗糙度，同時散發(fā)出刺鼻異味，影響空氣質(zhì)量，需要進行更換。加工產(chǎn)生的舊切削液一般是人工收集起來，然后再用人工加入新液，有的加工廠家還會直接將廢舊切削液排掉，這樣不但浪費人力和切削液，還會對環(huán)境造成污染。
[0003]因此，對于開發(fā)一種新的切削液循環(huán)利用裝置，不但具有迫切的研究價值，也具有良好的經(jīng)濟效益和工業(yè)應(yīng)用潛力，這正是本實用新型得以完成的動力所在和基礎(chǔ)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述所指出的現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明人對此進行了深入研究，在付出了大量創(chuàng)造性勞動后，從而完成了本實用新型。
[0005]具體而言，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種切削液循環(huán)利用裝置，便于收集切削液，提高了工作效率，同時改善了操作工人的工作環(huán)境，降低了其勞動強度。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:提供一種切削液循環(huán)利用裝置，包括第一罐體和第二罐體，所述第一罐體的頂部設(shè)有第一進液口，所述第一進液口連接第一過濾網(wǎng)，所述第一罐體的底部設(shè)有第一排液口，所述第二罐體的頂部設(shè)有第二進液口，所述第二進液口連接第二過濾網(wǎng)，所述第二罐體的底部設(shè)有第二排液口，所述第一罐體或第二罐體上設(shè)有用于將機床待更換切削液輸送至所述第一罐體內(nèi)且將所述第二罐體內(nèi)的切削液輸送至機床的液體栗。
[0007]在本實用新型的所述切削液循環(huán)利用裝置中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述液體栗的進氣口通過吸氣管連接所述第一罐體，所述液體栗的出氣口通過排氣管放空。
[0008]在本實用新型的所述切削液循環(huán)利用裝置中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第一罐體和第二罐體固定安裝在一起。
[0009]在本實用新型的所述切削液循環(huán)利用裝置中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第一進液口和第二進液口均連接一快速接頭。
[0010]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型還公開了另一種技術(shù)方案:提供一種運輸車，包括上述技術(shù)方案中所述的切削液循環(huán)利用裝置。
[0011 ]采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是:
[0012](I)傳統(tǒng)的舊切削液的收集方式，一班收集三到四臺機床，效率低，影響生產(chǎn);使用本實用新型，直接吸液管子接到第一罐體頂部的快速接頭上，通過液體栗即可將舊切削液收集，收集完成后再將吸液管子接到第二罐體的排液口即可實現(xiàn)新切削液的更換，提高了工作效率，一個班完成十二臺機床切削液更換，與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方式相比較，效率提高三倍。
[0013](2)本實用新型可以將廢舊的切削液及電加工液等運回再生車間通過處理后再利用，降低了生產(chǎn)成本又保護了生態(tài)環(huán)境，同時提高改善了操作工人的工作環(huán)境，降低了其勞動強度。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的俯視圖；
[0016]圖3是圖1的左視圖；
[0017]圖4是本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]其中，在圖1、圖2、圖3和圖4中，各個數(shù)字標號分別指代如下的具體含義、元件和/或部件。
[0019]圖中:1、第一罐體，2、第一進液口，3、第一排液口，4、第一過濾網(wǎng)，5、第二罐體，6、第二進液口，7、第二排液口，8、第二過濾網(wǎng)，9、快速接頭，10、液體栗，11、吸氣管，12、排氣管，13、車體。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。但這些例舉性實施方式的用途和目的僅用來例舉本實用新型，并非對本實用新型的實際保護范圍構(gòu)成任何形式的任何限定，更非將本實用新型的保護范圍局限于此。
[0021]實施例一:
[0022]如圖1、圖2和圖3共同所示，本實用新型提供了一種切削液循環(huán)利用裝置，包括第一罐體I和第二罐體5，第一罐體I用于盛裝舊液，第二罐體5用于盛裝新液，第一罐體I的頂部設(shè)有第一進液口 2，第一進液口 2連接第一過濾網(wǎng)4，第一罐體I的底部設(shè)有第一排液口 3，第二罐體5的頂部設(shè)有第二進液口 6，第二進液口 6連接第二過濾網(wǎng)8，第二罐體5的底部設(shè)有第二排液口 7，第一罐體I或第二罐體5上設(shè)有用于將機床待更換切削液輸送至第一罐體I內(nèi)且將第二罐體5內(nèi)的切削液輸送至機床的液體栗10，液體栗10可以安裝在第一罐體I上，也可以安裝在第二罐體5上，根據(jù)實際安裝位置設(shè)定，在此不作限定，液體栗10通常選用管道栗，或者其他具有較低揚程的水栗即可，液體栗10的進氣口通過吸氣管11連接第一罐體I，液體栗10的出氣口通過排氣管12放空，如果選用潛水栗，則連接形式會有所不同，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)專業(yè)知識，自行連接，在此不再贅述。
[0023]第一罐體I和第二罐體5固定安裝在一起，便于加工和制作，也可以使用一個共用罐體，在罐體內(nèi)設(shè)置隔板，將罐體分隔為第一罐體I和第二罐體5。
[0024]為了能夠快速連接吸液管子，第一進液口2和第二進液口 6均連接一快速接頭9，進一步提高了工作效率。
[0025]實施例二:
[0026]如圖4所示，本實用新型提供了一種運輸車，包括實施例一中所述的切削液循環(huán)利用裝置，通常第一罐體I和第二罐體5固定在車體13中，使用時可以由駕駛員開著運輸車在車間的各機床間行走，減少了操作者的勞動強度。
[0027]其工作過程如下:
[0028]先將新液加入到新液箱，然后將轉(zhuǎn)換車開到機械加工舊切削液處，將吸液管子接到第一罐體I頂部的快速接頭9上，通過液體栗10將舊液吸入第一罐體I內(nèi)。完成后，再將管子接到第二罐體5的第二排液口 7的管接頭上，通過液體栗1將第二罐體5內(nèi)的新液加入到機床的切削液容器內(nèi)。然后將廢液運回再生車間，通過沉淀，紫外線殺菌，提純等步驟后再循環(huán)利用。
[0029]應(yīng)當理解，這些實施例的用途僅用于說明本實用新型而非意欲限制本實用新型的保護范圍。此外，也應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型的技術(shù)內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動、修改和/或變型，所有的這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.切削液循環(huán)利用裝置，包括第一罐體和第二罐體，其特征在于:所述第一罐體的頂部設(shè)有第一進液口，所述第一進液口連接第一過濾網(wǎng)，所述第一罐體的底部設(shè)有第一排液口，所述第二罐體的頂部設(shè)有第二進液口，所述第二進液口連接第二過濾網(wǎng)，所述第二罐體的底部設(shè)有第二排液口，所述第一罐體或第二罐體上設(shè)有用于將機床待更換切削液輸送至所述第一罐體內(nèi)且將所述第二罐體內(nèi)的切削液輸送至機床的液體栗。2.如權(quán)利要求1所述的切削液循環(huán)利用裝置，其特征在于:所述液體栗的進氣口通過吸氣管連接所述第一罐體，所述液體栗的出氣口通過排氣管放空。3.如權(quán)利要求1所述的切削液循環(huán)利用裝置，其特征在于:所述第一罐體和第二罐體固定安裝在一起。4.如權(quán)利要求1所述的切削液循環(huán)利用裝置，其特征在于:所述第一進液口和第二進液口均連接一快速接頭。5.運輸車，其特征在于:包括權(quán)利要求1至4任一項權(quán)利要求所述的切削液循環(huán)利用裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種切削液收集裝置，屬于機加工輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，它包括第一罐體和第二罐體，所述第一罐體的頂部設(shè)有第一進液口，所述第一進液口連接第一過濾網(wǎng)，所述第一罐體的底部設(shè)有第一排液口，所述第二罐體的頂部設(shè)有第二進液口，所述第二進液口連接第二過濾網(wǎng)，所述第二罐體的底部設(shè)有第二排液口，所述第一罐體或第二罐體上設(shè)有用于將機床待更換切削液輸送至所述第一罐體內(nèi)且將所述第二罐體內(nèi)的切削液輸送至機床的液體泵。本實用新型便于收集切削液，提高了工作效率，同時改善了操作工人的工作環(huán)境，降低了其勞動強度，廣泛應(yīng)用于機加工中。
【IPC分類】B23H1/10
【公開號】CN205271063
【申請?zhí)枴緾N201620018783
【發(fā)明人】徐洪森, 周健, 劉瑞金
【申請人】山東豪邁機械科技股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月9日