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螺栓鉚壓裝置的制造方法

文檔序號(hào):10412698閱讀:278來源:國(guó)知局
螺栓鉚壓裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝,尤其涉及的是一種螺栓鉚壓裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的齒輪在使用時(shí)常常需要與其他工件通過鉚釘或螺釘鉚壓在一起,鉚釘或螺栓的鉚壓一般采用的方式為單個(gè)鉚釘或螺栓鉚壓,此種鉚壓方式耗時(shí)、耗力、壓鉚的深度不能保證,且壓鉚后容易開裂或者鉚壓不到位,不能滿足流水線作業(yè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種螺栓鉚壓裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]螺栓鉚壓裝置,包括相配合的上壓頭和下壓頭,所述下壓頭設(shè)置在底座上,所述底座上端外側(cè)設(shè)有定位臺(tái)階,所述下壓頭套裝在所述底座的定位臺(tái)階上,所述底座上設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有定位套,所述定位套中間設(shè)有一個(gè)上下貫通的通孔,所述定位套下端外壁設(shè)有向外側(cè)凸出的限位臺(tái)階,所述凹槽下部設(shè)有與所述定位套的限位臺(tái)階相配合的限位臺(tái)階容納槽,所述定位套底端與所述凹槽底端之間設(shè)置有彈簧,且所述彈簧的外徑大于所述定位套的通孔直徑,當(dāng)所述定位套處于最高位置時(shí)所述彈簧處于壓縮狀態(tài),所述底座上還設(shè)置有兩個(gè)下剛性擋塊,所述兩個(gè)下剛性擋塊位于所述下壓頭的兩側(cè);所述上壓頭設(shè)置在連接塊的底部,所述連接塊底部還設(shè)有兩個(gè)上剛性擋塊,所述兩個(gè)上剛性擋塊與所述兩個(gè)下剛性擋塊相配合。
[0006]所述定位套外壁設(shè)有鍵槽,通過第一螺釘從底座側(cè)面穿入所述鍵槽內(nèi)從而將定位套與底座固定。
[0007]所述定位套的通孔的上端設(shè)有工件定位臺(tái)階。
[0008]所述上壓頭與所述連接塊之間通過承力塊連接,所述承力塊外側(cè)凸出所述上壓頭外側(cè)一部分,所述上壓頭與所述承力塊通過第二螺釘固定為一體,所述承力塊在凸出所述上壓頭外側(cè)的部位通過第三螺釘固定在所述連接塊上。
[0009]所述上壓頭和下壓頭均為環(huán)形盤狀。
[0010]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]I本實(shí)用新型提供的螺栓鉚壓裝置,采用整體式的上壓頭和下壓頭,從而實(shí)現(xiàn)了一次鉚壓多個(gè)螺釘或鉚釘,省時(shí)省力,工作效率高,且能保證鉚壓深度一致,鉚壓質(zhì)量好。
[0012]2、本實(shí)用新型提供的螺栓鉚壓裝置,此鉚壓裝置的定位套底部設(shè)置彈簧,該彈簧能吸收施加在工件上的力,防止工件變形,保證了工件的完好性。
[0013]3、本實(shí)用新型提供的螺栓鉚壓裝置,通過更換上剛性擋塊和下剛性擋塊即可調(diào)整上壓頭下行的行程,從而有效的控制鉚壓的形狀和尺寸,通用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)施例中螺釘鉚壓前的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)施例中螺釘鉚壓后的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中標(biāo)號(hào):I上壓頭,2下壓頭,3底座,4定位套,41通孔,42限位臺(tái)階,43鍵槽,44工件定位臺(tái)階,5彈簧,6下剛性擋塊,7連接塊,8承力塊,9第二螺釘,10第三螺釘,20上剛性擋塊,30第一螺釘,40齒輪,50差速器殼,60螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0019]參見圖1至圖3,本實(shí)施例提供的螺栓鉚壓裝置,包括相配合的上壓頭I和下壓頭2,上壓頭I和下壓頭2優(yōu)選為環(huán)形盤狀。下壓頭2設(shè)置在底座3上,底座3上端外側(cè)設(shè)有定位臺(tái)階,下壓頭2套裝在底座3的定位臺(tái)階上,底座3上設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有定位套4,定位套4中間設(shè)有一個(gè)上下貫通的通孔41,定位套4下端外壁設(shè)有向外側(cè)凸出的限位臺(tái)階42,凹槽下部設(shè)有與定位套4的限位臺(tái)階42相配合的限位臺(tái)階容納槽,定位套4底端與凹槽底端之間設(shè)置有彈簧5,且彈簧5的外徑大于定位套4的通孔41直徑,使得定位套4底端對(duì)彈簧5上端進(jìn)行限位,當(dāng)定位套4處于最高位置時(shí)彈簧5處于壓縮狀態(tài)。底座3上還設(shè)置有兩個(gè)下剛性擋塊6,兩個(gè)下剛性擋塊6位于下壓頭2的兩側(cè)。
[0020]上壓頭I設(shè)置在連接塊7的底部,具體設(shè)置為:上壓頭I與連接塊7之間通過承力塊8連接,承力塊8外側(cè)凸出上壓頭I外側(cè)一部分,上壓頭I與承力塊8通過第二螺釘9固定為一體,承力塊8在凸出上壓頭I外側(cè)的部位通過第三螺釘10固定在連接塊7上。連接塊7底部還設(shè)有兩個(gè)上剛性擋塊20,兩個(gè)上剛性擋塊20與兩個(gè)下剛性擋塊6相配合。
[0021 ]定位套4外壁設(shè)有鍵槽43,通過第一螺釘30從底座3側(cè)面穿入鍵槽43內(nèi)從而將定位套4與底座3固定,以防止定位套4相對(duì)于底座3轉(zhuǎn)動(dòng)。定位套4的通孔41的上端設(shè)有工件定位臺(tái)階44,該工件定位臺(tái)階44用于對(duì)工件進(jìn)行定位。
[0022]本實(shí)施例提供的螺栓鉚壓裝置的工作過程如下:
[0023]以齒輪40與差速器殼50通過多個(gè)螺釘60鉚壓為例進(jìn)行說明,齒輪40上周向分布有多個(gè)供螺釘60穿過的第一通孔,差速器殼50上對(duì)應(yīng)位置分布有多個(gè)供螺釘60穿過的第二通孔。首先,將差速器殼50放置在定位套4上并通過定位套4上的工件定位臺(tái)階44對(duì)差速器殼50進(jìn)行定位,然后將齒輪40套在差速器殼50上,將螺釘60依次穿過齒輪40上的第一通孔和差速器殼50上的第二通孔,此時(shí)螺釘60下端伸出齒輪40下端一段距離,且螺釘60下端與下壓頭2還保留一定間隙,此時(shí)狀態(tài)如圖2所述。然后上壓頭I在壓機(jī)等驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下下行,上壓頭I壓向螺釘60上端,通過螺釘60帶動(dòng)差速器殼50和齒輪40—起向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)定位套4隨之下行,彈簧5壓縮,當(dāng)螺釘60下端碰到下壓頭2的時(shí)候開始,螺釘60下端墩粗且其直徑大于齒輪40的第二通孔的直徑,當(dāng)上剛性擋塊20與下剛性擋塊6觸碰的時(shí)候,阻止了上壓頭I繼續(xù)下行,即完成多個(gè)螺釘60鉚壓,此時(shí)狀態(tài)如圖3所示。最后上壓頭I回程,定位套4在彈簧5的作用下自動(dòng)向上彈起,彈簧5恢復(fù)到鉚壓前的狀態(tài),以便下次鉚壓。
[0024]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.螺栓鉚壓裝置,其特征在于:包括相配合的上壓頭和下壓頭,所述下壓頭設(shè)置在底座上,所述底座上端外側(cè)設(shè)有定位臺(tái)階,所述下壓頭套裝在所述底座的定位臺(tái)階上,所述底座上設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有定位套,所述定位套中間設(shè)有一個(gè)上下貫通的通孔,所述定位套下端外壁設(shè)有向外側(cè)凸出的限位臺(tái)階,所述凹槽下部設(shè)有與所述定位套的限位臺(tái)階相配合的限位臺(tái)階容納槽,所述定位套底端與所述凹槽底端之間設(shè)置有彈簧,且所述彈簧的外徑大于所述定位套的通孔直徑,當(dāng)所述定位套處于最高位置時(shí)所述彈簧處于壓縮狀態(tài),所述底座上還設(shè)置有兩個(gè)下剛性擋塊,所述兩個(gè)下剛性擋塊位于所述下壓頭的兩側(cè);所述上壓頭設(shè)置在連接塊的底部,所述連接塊底部還設(shè)有兩個(gè)上剛性擋塊,所述兩個(gè)上剛性擋塊與所述兩個(gè)下剛性擋塊相配合。2.如權(quán)利要求1所述的螺栓鉚壓裝置,其特征在于:所述定位套外壁設(shè)有鍵槽,通過第一螺釘從底座側(cè)面穿入所述鍵槽內(nèi)從而將定位套與底座固定。3.如權(quán)利要求1所述的螺栓鉚壓裝置,其特征在于:所述定位套的通孔的上端設(shè)有工件定位臺(tái)階。4.如權(quán)利要求1所述的螺栓鉚壓裝置,其特征在于:所述上壓頭與所述連接塊之間通過承力塊連接,所述承力塊外側(cè)凸出所述上壓頭外側(cè)一部分,所述上壓頭與所述承力塊通過第二螺釘固定為一體,所述承力塊在凸出所述上壓頭外側(cè)的部位通過第三螺釘固定在所述連接塊上。5.如權(quán)利要求1所述的螺栓鉚壓裝置,其特征在于:所述上壓頭和下壓頭均為環(huán)形盤狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了螺栓鉚壓裝置,包括相配合的上壓頭和下壓頭,下壓頭設(shè)置在底座上,底座上端外側(cè)設(shè)有定位臺(tái)階,下壓頭套裝在底座的定位臺(tái)階上,底座上設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有定位套,定位套中間設(shè)有一個(gè)上下貫通的通孔,定位套下端外壁設(shè)有向外側(cè)凸出的限位臺(tái)階,凹槽下部設(shè)有與定位套的限位臺(tái)階相配合的限位臺(tái)階容納槽,定位套底端與凹槽底端之間設(shè)置有彈簧,且彈簧的外徑大于定位套的通孔直徑,底座上還設(shè)置有兩個(gè)下剛性擋塊,兩個(gè)下剛性擋塊位于下壓頭的兩側(cè);上壓頭設(shè)置在連接塊的底部,連接塊底部還設(shè)有與兩個(gè)下剛性擋塊相配合的兩個(gè)上剛性擋塊。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了一次鉚壓多個(gè)螺釘或鉚釘,省時(shí)省力,工作效率高,且鉚壓質(zhì)量好。
【IPC分類】B21J15/10, B21J15/44
【公開號(hào)】CN205324612
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620106750
【發(fā)明人】李孝榮, 張友山, 胡昌亮
【申請(qǐng)人】合肥壓力機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日
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