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一種汽車塑料進(jìn)氣歧管自動安裝缸套的工裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10450395閱讀:439來源:國知局
一種汽車塑料進(jìn)氣歧管自動安裝缸套的工裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車發(fā)動機(jī)零部件制造領(lǐng)域,主要涉及一種汽車塑料進(jìn)氣歧管自動安裝缸套的工裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門與引擎進(jìn)氣門之間,對應(yīng)引擎汽缸的數(shù)量,進(jìn)氣歧管將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸中,保證氣缸在不同車速時正常工作。進(jìn)氣歧管裝配時是通過開設(shè)在主體上的固定孔與其他部件固定連接的,為了固定可靠通常在固定孔上加裝襯套。現(xiàn)有安裝襯套的方式大都需要操作人員用榔頭將襯套依次敲進(jìn)對應(yīng)的固定孔內(nèi),這樣不能保證每次敲打的力度均勻,可能導(dǎo)致固定孔或襯套的變形給后續(xù)裝配帶來不便,而且由于進(jìn)氣歧管的固定孔數(shù)量較多,手工操作的工作效率較低。實用新型專利一一一種發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管鐵襯套壓裝裝置(CN104117839A)提供一種發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管鐵襯套壓裝裝置,包括機(jī)架、上壓板和工作臺,所述上壓板的上表面與驅(qū)動裝置的活塞桿連接,所述工作臺上設(shè)有與工件相配合的定位銷和定位塊,所述上壓板的下表面上與工件安裝孔對應(yīng)位置設(shè)有壓頭;此壓裝裝置一次性完成一個進(jìn)氣歧管上若干個襯套的安裝,沒有配備襯套的存放設(shè)備,但是去不能連續(xù)安裝,每當(dāng)完成一個進(jìn)氣歧管時,需要手動防止下個要安裝的襯套,工作效率低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題,本實用新型提供一種汽車塑料進(jìn)氣歧管自動安裝缸套的工裝結(jié)構(gòu),實現(xiàn)自動安裝進(jìn)氣歧管上的缸套,并實現(xiàn)連續(xù)安裝,節(jié)省安裝時間,提高工作效率。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車塑料進(jìn)氣歧管自動安裝缸套的工裝結(jié)構(gòu),其特征在于:包括機(jī)架、產(chǎn)品固定塊、氣缸固定塊、裝缸套板,所述產(chǎn)品固定塊、氣缸固定塊、裝缸套板與機(jī)架固定連接,所述裝缸套板朝向產(chǎn)品固定塊的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊上設(shè)有若干缸套出口,缸套出口的位置根據(jù)塑料進(jìn)氣歧管的型號不同而設(shè)置,裝缸套板上設(shè)有若干缸套槽,缸套槽內(nèi)內(nèi)裝有若干個缸套,且缸套槽內(nèi)的缸套縱向依次排列,每打出一個,下一個靠重力自然下落,所述氣缸固定塊上設(shè)有氣缸,所述氣缸靠近裝缸套板的一側(cè)固定連接鑲針固定板,所述鑲針固定板固定連接有若干鑲針,所述裝缸套板與氣缸固定塊之間設(shè)有限位塊一和限位塊二,所述限位塊一固定連接在裝缸套板上,所述限位塊二固定連接在氣缸固定塊上,所述氣缸的運(yùn)動行程在限位塊一和限位塊二之間,所述鑲針的一端與鑲針固定板固定連接,另一端設(shè)置在裝缸套板內(nèi)。
[0005]進(jìn)一步,所述鑲針的數(shù)量與導(dǎo)向塊上缸套出口的數(shù)量一致。由氣缸帶動鑲針固定上的若干鑲針運(yùn)動,缸套位于鑲針的頂端,通過氣缸運(yùn)動將缸套頂入進(jìn)氣歧管的固定孔內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步,所述缸套槽的數(shù)量大于等于鑲針的數(shù)量。不同型號的進(jìn)氣歧管需要安裝的缸套數(shù)量不同,為使一個工裝結(jié)構(gòu)能適用于不同型號的進(jìn)氣歧管缸套安裝,一般將缸套槽的數(shù)量設(shè)置大于鑲針數(shù)量,以便后期對工裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。
[0007]進(jìn)一步,所述產(chǎn)品固定塊設(shè)有若干個,位置根據(jù)產(chǎn)品型號確定,用于卡緊進(jìn)氣歧管,使其固定,在缸套頂入時不至于移位,造成產(chǎn)品殘次。
[0008]本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型提供的一種汽車塑料進(jìn)氣歧管自動安裝缸套的工裝結(jié)構(gòu),通過產(chǎn)品固定塊將進(jìn)氣歧管固定在機(jī)架上,進(jìn)氣歧管上的固定孔對應(yīng)導(dǎo)向塊上的缸套出口,當(dāng)氣缸運(yùn)動時,帶動若干鑲針運(yùn)動,使缸套頂入進(jìn)氣歧管固定孔內(nèi),一次性完成一個進(jìn)氣歧管的若干缸套的安裝,方便快捷,提高工作效率,裝缸套板內(nèi)預(yù)裝有若干個缸套,完成一個進(jìn)氣歧管的安裝后,缸套靠重力下落至鑲針的頂端,直接可以進(jìn)行下一個進(jìn)氣歧管的安裝,無需手動安放缸套,大大提高了缸套的安裝效率。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對【具體實施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型的剖視圖。
[0011]圖2為本實用新型的立體圖。
[0012]其中:1、機(jī)架2、產(chǎn)品固定塊3、氣缸固定塊4、裝缸套板5、導(dǎo)向塊6、缸套槽7、氣缸8、鑲針固定板9、鑲針10、限位塊一 11、限位塊二
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0014]在本實用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0015]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間
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