一種壓蓋定位夾緊鉆模的制作方法
【專利摘要】本專利公開了一種壓蓋定位夾緊鉆模，涉及一種定位鉆模；壓蓋定位夾緊鉆模包括底座、轉(zhuǎn)盤、壓緊臺(tái)、鉆模和凸輪；凸輪為偏心凸輪，包括轉(zhuǎn)軸和凸沿，且轉(zhuǎn)軸與凸沿均為圓柱，凸沿偏心于轉(zhuǎn)軸設(shè)置；凸輪與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)盤設(shè)置在底座上方，并與凸輪驅(qū)動(dòng)端花鍵連接；壓緊臺(tái)的上端設(shè)置有圓錐臺(tái)狀的中心定位凸臺(tái)和外周定位環(huán)，外周定位環(huán)中心設(shè)置有定位錐孔，壓緊臺(tái)的下端通過(guò)螺紋連接有驅(qū)動(dòng)桿；驅(qū)動(dòng)桿與所述底座滑動(dòng)連接，且驅(qū)動(dòng)桿的一端與凸輪的凸沿的外周接觸；鉆模設(shè)置在壓緊臺(tái)的上方，并固定連接在底座上，且鉆模上設(shè)置有鉆模定位孔。本專利意在提高加工精度和精簡(jiǎn)工藝步驟。
【專利說(shuō)明】
一種壓蓋定位夾緊鉆模
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種定位鉆模，尤其涉及一種壓蓋定位夾緊鉆模。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車配件經(jīng)常會(huì)用到一些壓緊件，其中具有一種密封圈的壓蓋，現(xiàn)由于技術(shù)升級(jí)，需要提高壓蓋的加工精度和生產(chǎn)進(jìn)度，尤其是壓蓋上孔的位置精度；由于原有的鉆孔工藝為，先對(duì)工件進(jìn)行畫線，然后對(duì)端蓋進(jìn)行夾緊，為了保證對(duì)壓蓋夾緊時(shí)具有較好的自鎖性，現(xiàn)采用了螺旋夾緊裝置，即用螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)夾緊面的推進(jìn)，對(duì)工件進(jìn)行夾緊，由于螺栓具有較好的自鎖性，所以?shī)A緊效果好;但螺旋夾緊裝置，采用螺栓驅(qū)動(dòng)的特性，使得夾緊行程過(guò)大，從而使夾緊過(guò)程較為費(fèi)時(shí)，且為了使夾緊力能夠平衡，一般要采用多個(gè)螺栓來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以在夾緊工件時(shí)要將螺栓一一擰緊，松懈工件時(shí)又要將工件一一松開，使得夾緊過(guò)程復(fù)雜冗長(zhǎng);且畫線加工無(wú)法達(dá)到升級(jí)后所需要的精度要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型意在提供一種壓蓋定位夾緊鉆模，以提高加工精度和精簡(jiǎn)工藝步驟。
[0004]本實(shí)用新型的基礎(chǔ)方案壓蓋定位夾緊鉆模，包括:底座、轉(zhuǎn)盤、壓緊臺(tái)和鉆模，還包括凸輪;所述凸輪為偏心凸輪，包括轉(zhuǎn)軸和凸沿，且轉(zhuǎn)軸與凸沿均為圓柱，轉(zhuǎn)軸固定在凸沿的兩端面，但凸沿偏心于轉(zhuǎn)軸設(shè)置;所述底座上設(shè)置有安裝腔體，所述凸輪安裝在安裝腔體內(nèi)，且凸輪與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并有部分轉(zhuǎn)軸支出底座，為凸輪驅(qū)動(dòng)端;所述轉(zhuǎn)盤設(shè)置在底座上方，并與凸輪驅(qū)動(dòng)端花鍵連接;所述壓緊臺(tái)的上端設(shè)置有圓錐臺(tái)狀的中心定位凸臺(tái)和外周定位環(huán)，外周定位環(huán)中心設(shè)置有定位錐孔，壓緊臺(tái)的下端通過(guò)螺紋連接有驅(qū)動(dòng)桿;驅(qū)動(dòng)桿與所述底座滑動(dòng)連接，且驅(qū)動(dòng)桿的一端與凸輪的凸沿的外周接觸;所述鉆模設(shè)置在壓緊臺(tái)的上方，并固定連接在底座上，且鉆模上設(shè)置有鉆模定位孔
[0005]由于轉(zhuǎn)盤與凸輪花鍵連接，所以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤的同時(shí)凸輪也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；由于凸輪的凸沿與轉(zhuǎn)軸偏心設(shè)置，所以凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，與凸沿外周相接觸的驅(qū)動(dòng)桿將會(huì)由于凸沿外周的擠壓而被頂出；從而改變壓緊臺(tái)與鉆模之間的距離，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的壓緊。為了達(dá)到對(duì)工件的定位作用，設(shè)置了中心定位凸臺(tái)，中心定位凸臺(tái)設(shè)置為錐臺(tái)狀，可使壓緊臺(tái)在對(duì)工件壓緊的過(guò)程中，將工件的軸心對(duì)齊到中心定位臺(tái)的軸心，從而實(shí)現(xiàn)定位;但由于工件的鉆孔位置位于中心定位臺(tái)外周，所以鉆頭對(duì)工件施加壓力時(shí)，會(huì)使壓緊力在工件上分布不均勻，從而設(shè)置的外周定位環(huán)可從工件的外周進(jìn)行進(jìn)一步的壓緊和定位，使工件的受力更均勻，防止工件偏斜。而鉆模具有定位鉆頭的作用，以省去畫線工序。
[0006]通過(guò)本基礎(chǔ)方案即可解決【背景技術(shù)】中精度不夠且工藝冗長(zhǎng)的問題。
[0007]優(yōu)選方案一，作為對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述底座包括殼體、凸輪支撐環(huán)，所述安裝腔體設(shè)置在殼體上，凸輪支撐環(huán)用螺釘固定在在殼體上，并與凸輪一端的轉(zhuǎn)軸配合；本優(yōu)化可使底座與凸輪的裝配簡(jiǎn)單可靠。
[0008]優(yōu)選方案二，作為對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置了兩手柄，手柄與轉(zhuǎn)盤螺紋連接，且手柄中心與轉(zhuǎn)盤中心的角度為30°;本優(yōu)化可是轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤更方便，且手柄通過(guò)螺紋連接便于拆卸。
[0009]優(yōu)選方案三，作為對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述驅(qū)動(dòng)桿與所述凸沿外周相接觸的面設(shè)置為弧面;本優(yōu)化可使凸沿外周與驅(qū)動(dòng)桿為面接觸，防止凸輪與驅(qū)動(dòng)桿之間的過(guò)渡磨損。
[0010]優(yōu)選方案四，作為對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述驅(qū)動(dòng)桿外周還套設(shè)有壓緊彈簧，驅(qū)動(dòng)桿上還設(shè)置了彈簧限位凸沿，底座上設(shè)置了彈簧限位端蓋，且彈簧限位端蓋套裝在驅(qū)動(dòng)桿上，并通過(guò)螺釘固定在底座上；由于驅(qū)動(dòng)桿與底座之間滑動(dòng)連接，極易由于鐵渣填充在驅(qū)動(dòng)桿與底座間隙之間而使摩擦力增大，從而導(dǎo)致松開工件后壓緊臺(tái)無(wú)法在重力作用下回位，所以設(shè)置壓緊彈簧有助有壓緊臺(tái)的回位。
[0011 ]優(yōu)選方案五，作為對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述外周定位環(huán)壓通過(guò)螺紋連接在壓緊臺(tái)的外周，且外周壓緊環(huán)上還設(shè)置了轉(zhuǎn)動(dòng)手柄；由于每件工件都存在一定誤差，通過(guò)相對(duì)固定的中心定位臺(tái)和外周定位環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位和壓緊，有可能由于邊緣壓緊力小于中心壓緊力，從而造成工件的微微偏斜，所以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄旋擰外周定位環(huán)對(duì)工件的外周進(jìn)行進(jìn)一步的壓緊和定位，可進(jìn)一步提高定位精度。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型壓蓋定位夾緊鉆模實(shí)施例的機(jī)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0014]說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:底座1、轉(zhuǎn)盤2、凸輪3、壓緊臺(tái)4、鉆模5、工件6、殼體
11、凸輪支撐環(huán)12、彈簧限位端蓋13、手柄21、凸沿31、轉(zhuǎn)軸32、驅(qū)動(dòng)桿41、壓緊彈簧42、外周定位環(huán)43、彈簧限位凸沿411。
[0015]實(shí)施例基本如附圖1所示:壓蓋定位夾緊鉆模包括底座1、轉(zhuǎn)盤2、凸輪3、壓緊臺(tái)4和鉆模5;底座I包括殼體11、凸輪支撐環(huán)12;凸輪3為偏心凸輪3，包括轉(zhuǎn)軸32和凸沿31，且轉(zhuǎn)軸32與凸沿31均為圓柱，轉(zhuǎn)軸32固定在凸沿31的兩端面，但凸沿31偏心于轉(zhuǎn)軸32設(shè)置，即凸沿31與轉(zhuǎn)軸32不同軸;殼體11上設(shè)置有安裝腔體，凸輪3安裝在安裝腔體內(nèi)，且凸輪3與底座I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其中凸輪3—端的轉(zhuǎn)軸32由殼體11支撐，凸輪支撐環(huán)12扣押在殼體11上，與凸輪3另一端的轉(zhuǎn)軸32配合，并有部分轉(zhuǎn)軸32支出底座I，為凸輪3驅(qū)動(dòng)端，且凸輪3支撐環(huán)用螺釘固定在殼體11上;轉(zhuǎn)盤2設(shè)置在底座I上方，并與凸輪3驅(qū)動(dòng)端花鍵連接，轉(zhuǎn)盤2上還設(shè)置有兩手柄21，手柄21與轉(zhuǎn)盤2螺紋連接，且手柄21中心與轉(zhuǎn)盤2中心的角度為30°;壓緊臺(tái)4的上端設(shè)置有圓錐臺(tái)狀的中心定位凸臺(tái)，壓緊臺(tái)4的下端通過(guò)螺紋連接有驅(qū)動(dòng)桿41，壓緊臺(tái)4的外周還通過(guò)螺紋連接有帶有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄21的外周定位環(huán)43，外周定位環(huán)43上端設(shè)置有定位錐孔;殼體11上設(shè)置有相應(yīng)的滑桿安裝孔，驅(qū)動(dòng)桿41插裝在滑桿安裝孔內(nèi)，并與底座I滑動(dòng)連接，且驅(qū)動(dòng)桿41在底座I上沿驅(qū)動(dòng)桿41的軸向方向滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿41的一端設(shè)置為弧面與凸輪3的凸沿31外周接觸，且驅(qū)動(dòng)桿41外周還套設(shè)有壓緊彈簧42，為使壓緊彈簧42便于安裝，驅(qū)動(dòng)桿41上還設(shè)置了彈簧限位凸沿41131，和彈簧限位端蓋13，彈簧限位端蓋13套裝在驅(qū)動(dòng)桿41上，并通過(guò)螺釘固定在殼體11上。鉆模5設(shè)置在壓緊臺(tái)4的上方，并固定連接在底座I上，且鉆模5上設(shè)置有鉆模5定位孔。
[0016]具體工作過(guò)程及效果:握住轉(zhuǎn)盤2上連接的手柄21，并旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤2，由于轉(zhuǎn)盤2與凸輪3的轉(zhuǎn)軸32花鍵連接，所以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤2的同時(shí)凸輪3也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于凸輪3的凸沿31與轉(zhuǎn)軸32偏心設(shè)置，所以凸輪3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，與凸沿31外周相接觸的驅(qū)動(dòng)桿41將會(huì)由于凸沿31外周的擠壓而向殼體11外伸出，且由于驅(qū)動(dòng)桿41外周設(shè)置了壓緊彈簧42，所以當(dāng)凸輪3來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)桿41將相對(duì)與殼體11來(lái)回的伸出縮回，從而改變壓緊臺(tái)4與鉆模5之間的距離，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)工件6的壓緊。為了達(dá)到對(duì)工件6的定位作用，設(shè)置了中心定位凸臺(tái)，中心定位凸臺(tái)設(shè)置為錐臺(tái)狀，可使壓緊臺(tái)4在對(duì)工件6壓緊的過(guò)程中，將工件6的軸心對(duì)齊到中心定位臺(tái)的軸心，從而實(shí)現(xiàn)定位;但由于每件工件6都存在一定誤差，僅僅通過(guò)中心定位臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位和壓緊，既無(wú)法保證定位精度，又不能使壓緊力在工件6上均勻分布，從而設(shè)置的外周定位環(huán)43可從工件6的外周進(jìn)行進(jìn)一步的壓緊和定位，提高定位精度。為了使凸沿31外周與驅(qū)動(dòng)桿41為面接觸，防止凸輪3與驅(qū)動(dòng)桿41之間的過(guò)渡磨損，所以將驅(qū)動(dòng)桿41與凸沿31外周相接觸的面設(shè)置為弧面。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓蓋定位夾緊鉆模，包括:底座、轉(zhuǎn)盤、壓緊臺(tái)和鉆模;其特征在于，還包括凸輪；所述凸輪為偏心凸輪，包括轉(zhuǎn)軸和凸沿，且轉(zhuǎn)軸與凸沿均為圓柱，轉(zhuǎn)軸固定在凸沿的兩端面，但凸沿偏心于轉(zhuǎn)軸設(shè)置;所述底座上設(shè)置有安裝腔體，所述凸輪安裝在安裝腔體內(nèi)，且凸輪與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并有部分轉(zhuǎn)軸支出底座，為凸輪驅(qū)動(dòng)端;所述轉(zhuǎn)盤設(shè)置在底座上方，并與凸輪驅(qū)動(dòng)端花鍵連接;所述壓緊臺(tái)的上端設(shè)置有圓錐臺(tái)狀的中心定位凸臺(tái)和外周定位環(huán)，外周定位環(huán)中心設(shè)置有定位錐孔，壓緊臺(tái)的下端通過(guò)螺紋連接有驅(qū)動(dòng)桿;驅(qū)動(dòng)桿與所述底座滑動(dòng)連接，且驅(qū)動(dòng)桿的一端與凸輪的凸沿的外周接觸;所述鉆模設(shè)置在壓緊臺(tái)的上方，并固定連接在底座上，且鉆模上設(shè)置有鉆模定位孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓蓋定位夾緊鉆模，其特征在于，所述底座包括殼體、凸輪支撐環(huán)，所述安裝腔體設(shè)置在殼體上，凸輪支撐環(huán)用螺釘固定在在殼體上，并與凸輪一端的轉(zhuǎn)軸配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓蓋定位夾緊鉆模，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置了兩手柄，手柄與轉(zhuǎn)盤螺紋連接，且手柄中心與轉(zhuǎn)盤中心的角度為30°。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓蓋定位夾緊鉆模，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)桿與所述凸沿外周相接觸的面設(shè)置為弧面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓蓋定位夾緊鉆模，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)桿外周還套設(shè)有壓緊彈簧，驅(qū)動(dòng)桿上還設(shè)置了彈簧限位凸沿，底座上設(shè)置了彈簧限位端蓋，且彈簧限位端蓋套裝在驅(qū)動(dòng)桿上，并通過(guò)螺釘固定在底座上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓蓋定位夾緊鉆模，其特征在于，所述外周定位環(huán)壓通過(guò)螺紋連接在壓緊臺(tái)的外周，且外周壓緊環(huán)上還設(shè)置了轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
【文檔編號(hào)】B23B47/28GK205414498SQ201520961883
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年11月29日
【發(fā)明人】潘建新
【申請(qǐng)人】重慶天運(yùn)汽車配件有限公司