一種車削球面墊片夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車削球面墊片夾具，包括球面座，其特征在于：球面座的球面設(shè)有定位銷和上下帶繩，定位銷在球面座的球面中央固定設(shè)置，上帶繩從定位銷上方橫向穿過(guò)球面座的球面后繞到球面座的前后側(cè)面，上帶繩位于球面座前側(cè)面的一端與上調(diào)節(jié)螺桿連接，上調(diào)節(jié)螺桿設(shè)有外螺紋與上螺母座的螺紋內(nèi)孔形成螺紋連接，上螺母座固定在球面座的前側(cè)面，上帶繩位于球面座后側(cè)面的一端固定在球面座后側(cè)面上；下帶繩從定位銷下方橫向穿過(guò)球面座的球面后繞到球面座的前后側(cè)面，下帶繩的兩端連接結(jié)構(gòu)與上帶繩一樣。本實(shí)用新型專用于球面墊片的車削加工，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)崿F(xiàn)球面墊片工件的快速裝夾，提高加工效率。
【專利說(shuō)明】
一種車削球面墊片夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種專用于球面墊片車削加工的夾具。
【【背景技術(shù)】】
[0002]球面墊片是一種兩端面為球面的墊片，它在汽車差速器中普遍使用，球面墊片作為一種墊片，在差速器中起到調(diào)節(jié)摩擦、潤(rùn)滑間隙的重要作用，所以球面墊片的精度要求很高。精度較高的球面墊片要經(jīng)過(guò)沖壓成型加工和球面車削加工才能制得，球面墊片的車削加工一般在小型車床上進(jìn)行，由于球面墊片不同于一般的軸類工件，所以裝夾不方便，不能實(shí)現(xiàn)快速裝夾，加工效率低，不能滿足高產(chǎn)量的生產(chǎn)需求。雖然
【申請(qǐng)人】也采用了一些有效方法，但結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]鑒于目前公知技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的旨在于提供一種專用于球面墊片的車削加工，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)崿F(xiàn)球面墊片工件的快速裝夾，提高加工效率的車削球面墊片夾具。
[0004]本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來(lái)完成的:
[0005]—種車削球面墊片夾具，包括球面座，其特征在于:球面座的球面設(shè)有定位銷和上下帶繩，定位銷在球面座的球面中央固定設(shè)置，上帶繩從定位銷上方橫向穿過(guò)球面座的球面后繞到球面座的前后側(cè)面，上帶繩位于球面座前側(cè)面的一端與上調(diào)節(jié)螺桿連接，上調(diào)節(jié)螺桿設(shè)有外螺紋與上螺母座的螺紋內(nèi)孔形成螺紋連接，上螺母座固定在球面座的前側(cè)面，上帶繩位于球面座后側(cè)面的一端固定在球面座后側(cè)面上;下帶繩從定位銷下方橫向穿過(guò)球面座的球面后繞到球面座的前后側(cè)面，下帶繩位于球面座后側(cè)面的一端與下調(diào)節(jié)螺桿連接，下調(diào)節(jié)螺桿設(shè)有外螺紋與下螺母座的螺紋內(nèi)孔形成螺紋連接，下螺母座固定在球面座的后側(cè)面，下帶繩位于球面座前側(cè)面的一端固定在球面座前側(cè)面上。
[0006]上述的車削球面墊片夾具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是這樣實(shí)現(xiàn)對(duì)球面墊片的快速夾緊的:將球面墊片緊貼球面座的球面放置，球面墊片的內(nèi)孔由定位銷進(jìn)行定位，并將上下帶繩分別對(duì)準(zhǔn)球面墊片外球面設(shè)有的上下缺口槽內(nèi)，然后通過(guò)上下調(diào)節(jié)螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)使上下帶繩均被拉緊以形成對(duì)球面墊片的夾緊，從而實(shí)現(xiàn)球面墊片工件的快速裝夾，提高加工效率。
【【附圖說(shuō)明】】
[0007]本實(shí)用新型有如下附圖:
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0009]如圖所示，本實(shí)用新型的一種車削球面墊片夾具，包括球面座3，球面座3的球面2設(shè)有定位銷1、上帶繩4和下帶繩9，定位銷I在球面座的球面2中央固定設(shè)置，上帶繩4從定位銷I上方橫向穿過(guò)球面座的球面2后繞到球面座3的前后側(cè)面，上帶繩4位于球面座3前側(cè)面的一端與上調(diào)節(jié)螺桿5連接，上調(diào)節(jié)螺桿5設(shè)有外螺紋與上螺母座6的螺紋內(nèi)孔形成螺紋連接，上螺母座6固定在球面座3的前側(cè)面，上帶繩4位于球面座后側(cè)面的一端通過(guò)螺釘固定在球面座后側(cè)面上;下帶繩9從定位銷I下方橫向穿過(guò)球面座的球面2后繞到球面座3的前后側(cè)面，下帶繩9位于球面座3后側(cè)面的一端與下調(diào)節(jié)螺桿7連接，下調(diào)節(jié)螺桿7設(shè)有外螺紋與下螺母座的螺紋內(nèi)孔形成螺紋連接，下螺母座固定在球面座3的后側(cè)面，下帶繩9位于球面座3前側(cè)面的一端通過(guò)螺釘8固定在球面座3的前側(cè)面上。
[0010]本實(shí)用新型的工作過(guò)程是這樣的:當(dāng)進(jìn)行車削加工時(shí)，將球面墊片A緊貼球面座3的球面2放置，球面墊片A的內(nèi)孔由定位銷I進(jìn)行定位，并將上下帶繩分別對(duì)準(zhǔn)球面墊片外球面設(shè)有的上下缺口槽Al內(nèi)，然后通過(guò)上下調(diào)節(jié)螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)使上下帶繩均被拉緊以形成對(duì)球面墊片A的夾緊，從而實(shí)現(xiàn)球面墊片的快速裝夾，提高加工效率;當(dāng)車削加工完成后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)上下調(diào)節(jié)螺桿使上下帶繩松開(kāi)，于是加工完成的球面墊片也被快速松開(kāi)，然后取下并放上新的待加工球面墊片工件即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車削球面墊片夾具，包括球面座，其特征在于:球面座的球面設(shè)有定位銷和上下帶繩，定位銷在球面座的球面中央固定設(shè)置，上帶繩從定位銷上方橫向穿過(guò)球面座的球面后繞到球面座的前后側(cè)面，上帶繩位于球面座前側(cè)面的一端與上調(diào)節(jié)螺桿連接，上調(diào)節(jié)螺桿設(shè)有外螺紋與上螺母座的螺紋內(nèi)孔形成螺紋連接，上螺母座固定在球面座的前側(cè)面，上帶繩位于球面座后側(cè)面的一端固定在球面座后側(cè)面上;下帶繩從定位銷下方橫向穿過(guò)球面座的球面后繞到球面座的前后側(cè)面，下帶繩位于球面座后側(cè)面的一端與下調(diào)節(jié)螺桿連接，下調(diào)節(jié)螺桿設(shè)有外螺紋與下螺母座的螺紋內(nèi)孔形成螺紋連接，下螺母座固定在球面座的后側(cè)面，下帶繩位于球面座前側(cè)面的一端固定在球面座前側(cè)面上。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK205414969SQ201620198009
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月10日
【發(fā)明人】胡金花
【申請(qǐng)人】胡金花