微型電動(dòng)三輪車架生產(chǎn)工裝臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種微型電動(dòng)三輪車架生產(chǎn)工裝臺(tái)，它是在機(jī)架的底側(cè)設(shè)有底架，底架的上側(cè)設(shè)有中支架，中支架的前上端設(shè)有上支架，上支架的前下側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向軸定位套管，上支架的左右兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)前梁定位板，前梁定位板的后側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)中梁定位板，中支架的后側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)后梁定位板，前梁定位板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)前梁水平校位壓板，后梁定位板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)后梁水平校位壓板，組裝前，將前后梁分別倒扣在上支架及中支架上，校好定位板，固定緊水平壓板，把三輪車轉(zhuǎn)向軸插入轉(zhuǎn)向軸定位套管內(nèi)，即可進(jìn)行焊接組裝各輔助連接構(gòu)件。
【專利說(shuō)明】
微型電動(dòng)三輪車架生產(chǎn)工裝臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種車架加工設(shè)備，確切的說(shuō)是一種電動(dòng)三輪車車架生產(chǎn)裝配校驗(yàn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]微型電動(dòng)三輪車是一種體積小，造價(jià)低，加工生產(chǎn)方便，實(shí)用性強(qiáng)的新型交通工具，因其設(shè)計(jì)合理，輕便靈活，使用成本低而倍受消費(fèi)者的歡迎，而三輪車架則是車輛安全行駛的關(guān)鍵部件，目前尚無(wú)加工生產(chǎn)車架的專用設(shè)備，給企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)不便。
[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種微型電動(dòng)三輪車架生產(chǎn)工裝臺(tái)，以解決車架的焊接組裝和定型，保障車架的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，滿足交通安全行駛要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的方案是由機(jī)架、底架、中支架、上支架及轉(zhuǎn)向軸定位套管組成，機(jī)架的底側(cè)設(shè)有底架，底架的上側(cè)設(shè)有中支架，中支架的前上端設(shè)有上支架，上支架的高度高于中支架，上支架的前下側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向軸定位套管，上支架的左右兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)前梁定位板，前梁定位板的后側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)中梁定位板，中支架的后側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)后梁定位板，前梁定位板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)前梁水平校位壓板，后梁定位板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)后梁水平校位壓板，后梁水平校位壓板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)減震鋼板前吊耳安裝定位指示線、后側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)減震鋼板后吊耳安裝定位指示線，底架的中部設(shè)有前工具箱及后螺栓存放箱。所述的三輪車車架由前梁、中梁及后梁組成，組裝前，先將前梁、中梁與后梁，按照車架的形狀制成雛形，然后再將前后梁分別倒扣在上支架及中支架上，校好定位板，固定緊水平壓板，把三輪車轉(zhuǎn)向軸插入轉(zhuǎn)向軸定位套管內(nèi)，即可進(jìn)行焊接組裝各輔助連接構(gòu)件，待車架裝備完工，冷卻定型后再拆卸進(jìn)行下一工序流程。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工生產(chǎn)方便，便于操作，使用效果好。
[0006]下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖2為工裝臺(tái)俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1-2中示出的機(jī)架2的底側(cè)設(shè)有底架14，底架的上側(cè)設(shè)有中支架4，中支架的前上端設(shè)有上支架5，上支架的高度高于中支架，上支架的前下側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向軸定位套管I，上支架的左右兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)前梁定位板7，前梁定位板的后側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)中梁定位板8，中支架的后側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)后梁定位板13，前梁定位板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)前梁水平校位壓板6，后梁定位板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)后梁水平校位壓板10，后梁水平校位壓板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)減震鋼板前吊耳安裝定位指示線9，后梁水平校位壓板的后側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)減震鋼板后吊耳安裝定位指示線11，底架的中部設(shè)有前工具箱16及后螺栓存放箱15。所述的三輪車車架由前梁3，中梁17及后梁12組成，組裝時(shí)將車架倒扣在上支架及中支架上進(jìn)行校位、焊接組裝，上支架與中支架的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩排校位板18。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種微型電動(dòng)三輪車架生產(chǎn)工裝臺(tái)，由機(jī)架、底架、中支架、上支架及轉(zhuǎn)向軸定位套管組成，其特征在于:所述機(jī)架(2)的底側(cè)設(shè)有底架(14)，底架的上側(cè)設(shè)有中支架(4)，中支架的前上端設(shè)有上支架(5)，上支架的高度高于中支架，上支架的前下側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向軸定位套管(1)，上支架的左右兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)前梁定位板(7)，前梁定位板的后側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)中梁定位板(8)，中支架的后側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)后梁定位板(13)，前梁定位板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)前梁水平校位壓板(6)，后梁定位板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)后梁水平校位壓板(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型電動(dòng)三輪車架生產(chǎn)工裝臺(tái)，其特征在于:所述后梁水平校位壓板的前側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)減震鋼板前吊耳安裝定位指示線(9)，后梁水平校位壓板的后側(cè)設(shè)有左右兩個(gè)減震鋼板后吊耳安裝定位指示線(11)，底架的中部設(shè)有前工具箱(16)及后螺栓存放箱(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型電動(dòng)三輪車架生產(chǎn)工裝臺(tái)，其特征在于:所述的三輪車車架由前梁(3)，中梁(17)及后梁(12)組成，組裝時(shí)將車架倒扣在上支架及中支架上進(jìn)行校位、焊接組裝，上支架與中支架的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)外兩排校位板(18)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK205437549SQ201620003981
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年1月6日
【發(fā)明人】席亞
【申請(qǐng)人】蒙城縣雅熙電動(dòng)車有限公司