一種發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置，包括鎖片料架、送料板、水平送料機構(gòu)和垂直壓裝機構(gòu)，所述水平送料機構(gòu)由推板、安裝板和水平驅(qū)動裝置組成，所述推板位于鎖片料架的底部，所述推板在所述水平驅(qū)動裝置的驅(qū)動下向所述垂直壓裝機構(gòu)位置位移；所述垂直壓裝機構(gòu)由壓頭、壓桿和垂直驅(qū)動裝置組成，所述推板將鎖片沿送料板推至所述壓頭與所述壓桿之間，所述壓桿與所述垂直驅(qū)動裝置連接，并在所述垂直驅(qū)動裝置的驅(qū)動下下壓，所述壓桿帶動所述鎖片穿過所述壓頭，將所述鎖片壓入氣門。本實用新型設(shè)置水平送料機構(gòu)和垂直壓裝機構(gòu)，鎖片的送料和壓裝無需人工操作，送料準(zhǔn)確，壓合到位，自動化程度較高。
【專利說明】
一種發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機裝配線，具體是一種發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機裝配過程中，安裝氣門鎖片是非常重要的一個環(huán)節(jié)。目前，各發(fā)動機生產(chǎn)廠家所采用的氣門鎖片裝配方式為:將鎖片裝于彈簧上座內(nèi)，再放置于氣門彈簧上，通過壓機壓裝。
[0003]然而鎖片在送料過程中可能由于各種原因，如:油膜、磁性吸附、灰塵、姿態(tài)變化等出現(xiàn)卡料的現(xiàn)象，在鎖片在垂直的料槽里面可能由于灰塵、油膜、帶磁性等原因不能自由落體到達壓裝位置。因此仍然需要進一步的改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:本實用新型目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種準(zhǔn)確送料，壓合到位的發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置。
[0005]技術(shù)方案:本實用新型所述發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置，包括鎖片料架、送料板、水平送料機構(gòu)和垂直壓裝機構(gòu)，所述水平送料機構(gòu)由推板、安裝板和水平驅(qū)動裝置組成，所述推板位于鎖片料架的底部，所述推板與所述安裝板連接，所述安裝板與所述水平驅(qū)動裝置連接，并在所述水平驅(qū)動裝置的驅(qū)動下向所述垂直壓裝機構(gòu)位置位移;所述垂直壓裝機構(gòu)由壓頭、壓桿和垂直驅(qū)動裝置組成，所述推板將鎖片沿送料板推至所述壓頭與所述壓桿之間，所述壓桿與所述垂直驅(qū)動裝置連接，并在所述垂直驅(qū)動裝置的驅(qū)動下下壓，所述壓桿帶動所述鎖片穿過所述壓頭，將所述鎖片壓入氣門。
[0006]本實用新型進一步優(yōu)選地技術(shù)方案為，所述鎖片料架與所述送料板之間的間隔與所述鎖片的厚度一致。
[0007]優(yōu)選地，所述壓桿的底部還設(shè)置有鎖片檢測裝置，檢測所述壓桿和壓頭之間的鎖片狀態(tài)。
[0008]優(yōu)選地，所述壓桿上還設(shè)置有位移檢測裝置，檢測所述壓桿的位移距離。
[0009]優(yōu)選地，所述壓頭內(nèi)設(shè)置有芯軸，用于調(diào)整所述氣門的上下位置。
[0010]優(yōu)選地，所述推板的相對側(cè)還設(shè)置有第二推板，所述第二推板固定在所述壓桿的另一側(cè)，在所述推板將鎖片沿送料板推至所述壓頭與所述壓桿之間時，所述推板和所述第二推板相互配合夾持所述鎖片。
[0011 ]有益效果:本實用新型設(shè)置水平送料機構(gòu)和垂直壓裝機構(gòu)，鎖片的送料和壓裝無需人工操作，送料準(zhǔn)確，壓合到位，自動化程度較高;本實用新型中設(shè)置了鎖片檢測裝置和位移檢測裝置，在鎖片未送料到位，或鎖片為壓合到位時，控制壓裝裝置停止運行，提高鎖片壓裝的安全性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型所述發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的截面圖。
【具體實施方式】
[0014]下面通過附圖對本實用新型技術(shù)方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。
[0015]實施例:一種發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置，包括鎖片料架1、送料板2、水平送料機構(gòu)3和垂直壓裝機構(gòu)4，鎖片料架I與送料板2之間的間隔與鎖片的厚度一致，水平送料機構(gòu)由推板31、安裝板32和水平驅(qū)動裝置33組成，推板31位于鎖片料架I的底部，推板31與安裝板32連接，安裝板32與水平驅(qū)動裝置33連接，并在水平驅(qū)動裝置33的驅(qū)動下向垂直壓裝機構(gòu)4位置位移;垂直壓裝機構(gòu)4由壓頭41、壓桿42和垂直驅(qū)動裝置43組成，推板31將鎖片沿送料板2推至壓頭41與壓桿42之間，壓桿42與垂直驅(qū)動裝置43連接，并在垂直驅(qū)動裝置43的驅(qū)動下下壓，壓桿42帶動鎖片穿過壓頭41，將鎖片壓入氣門。
[0016]壓桿42的底部還設(shè)置有鎖片檢測裝置，檢測壓桿42和壓頭41之間的鎖片狀態(tài)。壓桿42上還設(shè)置有位移檢測裝置，檢測壓桿42的位移距離。壓頭41內(nèi)設(shè)置有芯軸，用于調(diào)整氣門的上下位置。
[0017]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實施例已經(jīng)表示和表述了本實用新型，但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細節(jié)上作出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置，其特征在于，包括鎖片料架、送料板、水平送料機構(gòu)和垂直壓裝機構(gòu)，所述水平送料機構(gòu)由推板、安裝板和水平驅(qū)動裝置組成，所述推板位于鎖片料架的底部，所述推板與所述安裝板連接，所述安裝板與所述水平驅(qū)動裝置連接，并在所述水平驅(qū)動裝置的驅(qū)動下向所述垂直壓裝機構(gòu)位置位移;所述垂直壓裝機構(gòu)由壓頭、壓桿和垂直驅(qū)動裝置組成，所述推板將鎖片沿送料板推至所述壓頭與所述壓桿之間，所述壓桿與所述垂直驅(qū)動裝置連接，并在所述垂直驅(qū)動裝置的驅(qū)動下下壓，所述壓桿帶動所述鎖片穿過所述壓頭，將所述鎖片壓入氣門。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置，其特征在于，所述鎖片料架與所述送料板之間的間隔與所述鎖片的厚度一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置，其特征在于，所述壓桿的底部還設(shè)置有鎖片檢測裝置，檢測所述壓桿和壓頭之間的鎖片狀態(tài)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置，其特征在于，所述壓桿上還設(shè)置有位移檢測裝置，檢測所述壓桿的位移距離。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置，其特征在于，所述壓頭內(nèi)設(shè)置有芯軸，用于調(diào)整所述氣門的上下位置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝配線的鎖片壓裝裝置，其特征在于，所述推板的相對側(cè)還設(shè)置有第二推板，所述第二推板固定在所述壓桿的另一側(cè)，在所述推板將鎖片沿送料板推至所述壓頭與所述壓桿之間時，所述推板和所述第二推板相互配合夾持所述鎖片。
【文檔編號】B23P19/02GK205465073SQ201620184826
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月10日
【發(fā)明人】韓正陽, 劉強
【申請人】南京斯凱汽車設(shè)備制造有限責(zé)任公司