刀庫換刀感應(yīng)裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于刀庫技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種刀庫換刀感應(yīng)裝置，包括馬達、由所述馬達驅(qū)動的減速器、由所述減速器帶動的第一感應(yīng)片和第二感應(yīng)片、固定于所述減速器上用于感應(yīng)第一感應(yīng)片的剎車感應(yīng)開關(guān)和用于感應(yīng)第二感應(yīng)片的定位感應(yīng)開關(guān)，所述第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片一體成型于同一個感應(yīng)片上，所述第一感應(yīng)片的寬度大于第二感應(yīng)片的寬度。本實用新型第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片一體成型，相對位置始終固定，安裝時節(jié)省調(diào)試時間，工作中保證了換刀精度。
【專利說明】
刀庫換刀感應(yīng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及刀庫技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種換刀精度高的刀庫換刀感應(yīng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]刀庫系統(tǒng)是提供自動化加工過程中所需之儲刀及換刀需求的一種裝置。其自動換刀機構(gòu)及可以儲放多把刀具的刀庫，改變了傳統(tǒng)以人為主的生產(chǎn)方式。借由電腦程序的控制，可以完成各種不同的加工需求，如銑削、鉆孔、鏜孔、攻牙等，大幅縮短加工時程，降低生產(chǎn)成本，這是刀庫系統(tǒng)的最大特點。
[0003]刀庫的換刀機構(gòu)需要通過感應(yīng)定位，即通過感應(yīng)開關(guān)檢測感應(yīng)片的位置，實現(xiàn)刀具定位。刀具從移動到停止需要先進行減速，所以感應(yīng)片一般分為剎車和定位兩個，兩者同時裝配于減速機轉(zhuǎn)軸上。但是這樣兩者安裝時的角度需要花費很長時間調(diào)節(jié)，若一些意外造成位置錯動，會引起掉刀甚至更嚴重的后果。
[0004]因此，有必要提供一種新的裝置結(jié)構(gòu)來解決以上問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的主要目的在于提供一種換刀精度高的刀庫換刀感應(yīng)裝置。
[0006]本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的:一種刀庫換刀感應(yīng)裝置，包括馬達、由所述馬達驅(qū)動的減速器、由所述減速器帶動的第一感應(yīng)片和第二感應(yīng)片、固定于所述減速器上用于感應(yīng)第一感應(yīng)片的剎車感應(yīng)開關(guān)和用于感應(yīng)第二感應(yīng)片的定位感應(yīng)開關(guān)，所述第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片一體成型于同一個感應(yīng)片上，所述第一感應(yīng)片的寬度大于第二感應(yīng)片的寬度。
[0007]具體的，所述感應(yīng)片還包括位于中間的軸筒，繞所述軸筒軸線中心對稱設(shè)置有兩個第一感應(yīng)片和兩個第二感應(yīng)片。
[0008]進一步的，兩個第一感應(yīng)片之間平面對稱，兩個第二感應(yīng)片之間也平面對稱。
[0009]進一步的，所述軸筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有鍵槽。
[0010]具體的，所述第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片直接相連，兩者的整體與軸筒之間通過連接部連接。
[0011 ]采用上述技術(shù)方案，本實用新型技術(shù)方案的有益效果是:
[0012]1、本實用新型第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片一體成型，相對位置始終固定，安裝時節(jié)省調(diào)試時間，工作中保證了換刀精度；
[0013]2、對稱設(shè)置的第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片可實現(xiàn)刀庫的反轉(zhuǎn)換刀，節(jié)省換刀時間；
[0014]3、軸筒上的鍵槽與驅(qū)動軸上的鍵結(jié)構(gòu)配合能解決與驅(qū)動軸的打滑問題；
[0015]4、第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片共同通過連接部與軸筒連接可以減少感應(yīng)片用料。
【附圖說明】
[0016]圖1為刀庫換刀感應(yīng)裝置在一個角度下的立體圖；
[0017]圖2為刀庫換刀感應(yīng)裝置在另一個角度下的爆炸圖；
[0018]圖3為實施例1設(shè)計結(jié)構(gòu)下感應(yīng)片的立體圖；
[0019]圖4為實施例2設(shè)計結(jié)構(gòu)下感應(yīng)片的立體圖。
[0020]圖中數(shù)字表示:
[0021 ] 1-感應(yīng)片，11-軸筒，111-鍵槽，121-第一感應(yīng)片，122-第二感應(yīng)片，13-連接部;2-減速器，21-驅(qū)動軸;3-馬達;41-剎車感應(yīng)開關(guān)，42-定位感應(yīng)開關(guān)。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0023]實施例1
[0024]如圖1至圖2所示，一種刀庫換刀感應(yīng)裝置，包括馬達3、由馬達3驅(qū)動的減速器2、由減速器2帶動的第一感應(yīng)片121和第二感應(yīng)片122、固定于減速器2上用于感應(yīng)第一感應(yīng)片121的剎車感應(yīng)開關(guān)41和用于感應(yīng)第二感應(yīng)片122的定位感應(yīng)開關(guān)42，第一感應(yīng)片121與第二感應(yīng)片122—體成型于同一個感應(yīng)片I上，第一感應(yīng)片121的寬度大于第二感應(yīng)片122的寬度。該刀庫換刀感應(yīng)裝置是利用接近感應(yīng)的原理來進行剎車動作和定位動作的:剎車感應(yīng)開關(guān)41會先感應(yīng)到第一感應(yīng)片121的位置，減速器2便開始進行提前剎車，使轉(zhuǎn)速下降，到第二感應(yīng)片122對準定位感應(yīng)開關(guān)42時，減速器2停轉(zhuǎn)，在低轉(zhuǎn)速情況下就容易停止而使刀庫停在準確的換刀位置。本實用新型中由于第一感應(yīng)片121與第二感應(yīng)片122是一體成型的，所以相對位置始終固定，安裝時就節(jié)省了調(diào)試時間，在工作中第一感應(yīng)片121與第二感應(yīng)片122的相對角度也不會錯動，保證了換刀精度。
[0025]如圖2和圖3所示，感應(yīng)片I包括位于中間的軸筒11，繞軸筒11軸線中心對稱設(shè)置有兩個第一感應(yīng)片121和兩個第二感應(yīng)片122，且兩個第一感應(yīng)片121之間平面對稱，兩個第二感應(yīng)片122之間也平面對稱。這樣減速器2的驅(qū)動軸21不管正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)180°感應(yīng)狀況完全一致，必要的情況下環(huán)形循環(huán)的刀庫可以依據(jù)更快的方式進行反轉(zhuǎn)換刀，節(jié)省換刀時間。
[0026]如圖2和圖3所示，軸筒11內(nèi)側(cè)設(shè)有鍵槽111。感應(yīng)片I是被減速器2內(nèi)的驅(qū)動軸21帶動的，為了避免感應(yīng)片I相對驅(qū)動軸21打滑，驅(qū)動軸21上會設(shè)有鍵結(jié)構(gòu)，軸筒11上的鍵槽111收容驅(qū)動軸21上的鍵就能解決打滑問題。
[0027]實施例2
[0028]如圖4所示，第一感應(yīng)片121與第二感應(yīng)片122直接相連，兩者的整體與軸筒11之間通過連接部13連接。因為第一感應(yīng)片121與第二感應(yīng)片122的有效感應(yīng)區(qū)域只有最外側(cè)，所以兩者與軸筒11之間連接部分不影響感應(yīng)結(jié)果，采用同一個連接部13連接到軸筒11則能減少感應(yīng)片I用料。
[0029]以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種刀庫換刀感應(yīng)裝置，包括馬達、由所述馬達驅(qū)動的減速器、由所述減速器帶動的第一感應(yīng)片和第二感應(yīng)片、固定于所述減速器上用于感應(yīng)第一感應(yīng)片的剎車感應(yīng)開關(guān)和用于感應(yīng)第二感應(yīng)片的定位感應(yīng)開關(guān)，其特征在于:所述第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片一體成型于同一個感應(yīng)片上，所述第一感應(yīng)片的寬度大于第二感應(yīng)片的寬度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刀庫換刀感應(yīng)裝置，其特征在于:所述感應(yīng)片還包括位于中間的軸筒，繞所述軸筒軸線中心對稱設(shè)置有兩個第一感應(yīng)片和兩個第二感應(yīng)片。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的刀庫換刀感應(yīng)裝置，其特征在于:兩個第一感應(yīng)片之間平面對稱，兩個第二感應(yīng)片之間也平面對稱。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的刀庫換刀感應(yīng)裝置，其特征在于:所述軸筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有鍵槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刀庫換刀感應(yīng)裝置，其特征在于:所述第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片直接相連，兩者的整體與軸筒之間通過連接部連接。
【文檔編號】B23Q17/00GK205465377SQ201620147786
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月29日
【發(fā)明人】黃耀德
【申請人】德大機械（昆山）有限公司