整體鍛造輪轂組合式模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種整體鍛造輪轂組合式模具，下固定模板內(nèi)設(shè)置有下成型模，下固定模板上設(shè)置有外成型模，外成型模外套裝有模具夾緊機(jī)構(gòu)，模具夾緊機(jī)構(gòu)由外向內(nèi)夾緊外成型模，外成型模內(nèi)設(shè)置有內(nèi)型腔成型模的下部，內(nèi)型腔成型模的下端面對應(yīng)下成型模的上端面，內(nèi)型腔成型模外套裝有上成型模，內(nèi)型腔成型模的上端緊固連接在上固定模板的中部，下成型模的頂面、內(nèi)型腔成型模的底面、外成型模的內(nèi)腔組成了輪轂的成型模具，本實(shí)用新型是設(shè)計(jì)一個(gè)多層結(jié)構(gòu)的組合式鍛造模具，能夠?qū)崿F(xiàn)輪轂的一次鍛造成型，從而有效的提高輪轂鍛造生產(chǎn)的生產(chǎn)效率，提高輪轂產(chǎn)品的機(jī)械性能，能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)性能良好的輪轂。
【專利說明】
整體鍛造輪轂組合式模具
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型屬于汽車車輪生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種整體鍛造輪轂組合式模具。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]鋁、鎂合金輪轂在航空、交通運(yùn)輸裝備，特別是汽車制造業(yè)有很大需求空間?，F(xiàn)有鎂、鋁合金輪轂利用傳統(tǒng)設(shè)備制造方法有兩種:一種是用液態(tài)金屬鑄造如重力鑄造、低壓鑄造、擠壓鑄造等，工作環(huán)境差、效率低、產(chǎn)品性能無法滿足高性車輛的需求、另外不能制造大尺寸輪轂。第二種是用固態(tài)金屬在一定溫度、壓力下變形成式型如鍛造、旋壓等，其產(chǎn)品機(jī)械性能高、能滿足高性能車輛的需求，但是鍛造不能一次成型，需多次鍛造加旋壓，造成工序多、生產(chǎn)效率低、特別是旋壓設(shè)備投資大，全部靠進(jìn)口設(shè)備。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]綜上所述，為了克服現(xiàn)有技術(shù)問題的不足，本實(shí)用新型提供了一種整體鍛造輪轂組合式模具，它是設(shè)計(jì)一個(gè)多層結(jié)構(gòu)的組合式鍛造模具，能夠?qū)崿F(xiàn)輪轂的一次鍛造成型，從而有效的提高輪轂鍛造生產(chǎn)的生產(chǎn)效率，提高輪轂產(chǎn)品的機(jī)械性能，能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)性能良好的輪轂。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種整體鍛造輪轂組合式模具，其中:包括下固定模板、下成型模、內(nèi)型腔成型模、上成型模、上固定模板、外成型模及模具夾緊機(jī)構(gòu)，所述的下固定模板內(nèi)設(shè)置有下成型模，所述的下固定模板上設(shè)置有外成型模，所述的外成型模外套裝有模具夾緊機(jī)構(gòu)，模具夾緊機(jī)構(gòu)由外向內(nèi)夾緊外成型模，所述的外成型模內(nèi)設(shè)置有內(nèi)型腔成型模的下部，內(nèi)型腔成型模的下端面對應(yīng)下成型模的上端面，內(nèi)型腔成型模外套裝有上成型模，內(nèi)型腔成型模的上端緊固連接在上固定模板的中部，下成型模的頂面、內(nèi)型腔成型模的底面、外成型模的內(nèi)腔組成了輪轂的成型模具，所述的外成型模由至少兩件分模組合拼裝而成，外成型模連接水平移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，模具夾緊機(jī)構(gòu)、上成型模及內(nèi)型腔成型模各連接一套上下移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)。
[0009]進(jìn)一步，所述的下成型模內(nèi)設(shè)置有頂出機(jī)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步，所述的外成型模的外圓周為錐型，所述的模具夾緊機(jī)構(gòu)的內(nèi)孔為錐孔，所述的模具夾緊機(jī)構(gòu)的內(nèi)孔套裝在外成型模外，通過錐孔對外成型模產(chǎn)生由外向內(nèi)的夾緊力。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0012]1、本實(shí)用新型是設(shè)計(jì)一個(gè)多層結(jié)構(gòu)的組合式鍛造模具，能夠?qū)崿F(xiàn)輪轂的一次鍛造成型，從而有效的提高輪轂鍛造生產(chǎn)的生產(chǎn)效率，提高輪轂產(chǎn)品的機(jī)械性能，能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)性能良好的輪轂。
[0013]2、本實(shí)用新型的下固定模板連接設(shè)備工作臺，然后將金屬坯料放在下成型模頂端，操作水平移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)將外成型模組合成型，然后操作上下移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，使模具夾緊機(jī)構(gòu)向下移動(dòng)套裝在外成型模外，接著使上成型模及內(nèi)型腔成型模向下運(yùn)動(dòng)，鍛造金屬坯料，使輪轂鍛造成型。
[0014]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可大幅縮短輪轂生產(chǎn)流程，減少生產(chǎn)設(shè)備，降低生產(chǎn)成本，大大提高輪轂生產(chǎn)效率，生產(chǎn)環(huán)境好，成品率高，可以大規(guī)模生產(chǎn)性能良好的輪轂。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的拆分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0018]如圖1、圖2所示，一種整體鍛造輪轂組合式模具，包括下固定模板5、下成型模6、內(nèi)型腔成型模1、上成型模2、上固定模板9、外成型模3及模具夾緊機(jī)構(gòu)4，所述的下固定模板5內(nèi)設(shè)置有下成型模6，所述的下固定模板5上設(shè)置有外成型模3，所述的外成型模3外套裝有模具夾緊機(jī)構(gòu)4，模具夾緊機(jī)構(gòu)4由外向內(nèi)夾緊外成型模3，所述的外成型模3內(nèi)設(shè)置有內(nèi)型腔成型模I的下部，內(nèi)型腔成型模I的下端面對應(yīng)下成型模6的上端面，內(nèi)型腔成型模I外套裝有上成型模2，內(nèi)型腔成型模I的上端緊固連接在上固定模板9的中部，下成型模6的頂面、內(nèi)型腔成型模I的底面、外成型模3的內(nèi)腔組成了輪轂的成型模具，所述的外成型模3由至少兩件分模組合拼裝而成，外成型模3連接水平移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，模具夾緊機(jī)構(gòu)4、上成型模2及內(nèi)型腔成型模I各連接一套上下移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)。所述的外成型模3的外圓周為錐型，所述的模具夾緊機(jī)構(gòu)4的內(nèi)孔為錐孔，所述的模具夾緊機(jī)構(gòu)4的內(nèi)孔套裝在外成型模3外，通過錐孔對外成型模3產(chǎn)生由外向內(nèi)的夾緊力。所述的下成型模6內(nèi)設(shè)置有頂出機(jī)構(gòu)7。
[0019]使用時(shí)，將下固定模板5與鍛造設(shè)備的下工作臺連接，將上固定模板9與鍛造設(shè)備的上工作臺連接，將鋁、鎂合金金屬坯料放置在下成型模6的頂端，然后操作水平移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，使外成型模3的各個(gè)分模向內(nèi)移動(dòng)，組裝成外成型模3，操作一套上下移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)使模具夾緊機(jī)構(gòu)4向下移動(dòng)，套裝在外成型模3外，由外向內(nèi)夾緊外成型模3，操作鍛造設(shè)備的上工作臺向下移動(dòng)，帶動(dòng)上成型模2及內(nèi)型腔成型模I向下移動(dòng)，鍛造金屬坯料，使金屬坯料成型，支撐輪轂8。
[0020]輪轂成型后，鍛造設(shè)備的上工作臺向上移動(dòng)，模具夾緊機(jī)構(gòu)4向上移動(dòng)，外成型模3的各個(gè)分模由內(nèi)向外移動(dòng)，最后操作頂出機(jī)構(gòu)7，將成型后的輪轂8從下成型模6上頂出，完成開模具取件過程。
[0021]要說明的是，上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型技術(shù)方案的說明而非限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員的等同替換或者根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)而做的其它修改，只要沒超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的思路和范圍，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型所要求的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種整體鍛造輪轂組合式模具，其特征在于:包括下固定模板(5)、下成型模(6)、內(nèi)型腔成型模(I)、上成型模(2)、上固定模板(9)、外成型模(3)及模具夾緊機(jī)構(gòu)(4)，所述的下固定模板(5)內(nèi)設(shè)置有下成型模(6)，所述的下固定模板(5)上設(shè)置有外成型模(3)，所述的外成型模(3)外套裝有模具夾緊機(jī)構(gòu)(4)，模具夾緊機(jī)構(gòu)(4)由外向內(nèi)夾緊外成型模(3)，所述的外成型模(3)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)型腔成型模(I)的下部，內(nèi)型腔成型模(I)的下端面對應(yīng)下成型模(6)的上端面，內(nèi)型腔成型模(I)外套裝有上成型模(2)，內(nèi)型腔成型模(I)的上端緊固連接在上固定模板(9)的中部，下成型模(6)的頂面、內(nèi)型腔成型模(I)的底面、外成型模(3)的內(nèi)腔組成了輪轂的成型模具，所述的外成型模(3)由至少兩件分模組合拼裝而成，外成型模(3)連接水平移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，模具夾緊機(jī)構(gòu)(4)、上成型模(2)及內(nèi)型腔成型模(I)各連接一套上下移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體鍛造輪轂組合式模具，其特征在于:所述的下成型模(6)內(nèi)設(shè)置有頂出機(jī)構(gòu)(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體鍛造輪轂組合式模具，其特征在于:所述的外成型模(3)的外圓周為錐型，所述的模具夾緊機(jī)構(gòu)(4)的內(nèi)孔為錐孔，所述的模具夾緊機(jī)構(gòu)(4)的內(nèi)孔套裝在外成型模(3)外，通過錐孔對外成型模(3)產(chǎn)生由外向內(nèi)的夾緊力。
【文檔編號】B21J13/02GK205519452SQ201620363992
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】尚小琦
【申請人】陳荷蓮, 王靜