一種高效鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)收料裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高效鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)收料裝置。其中：底座的上端面從左往右依次設(shè)置有氣壓缸、滑板；滑板與底座滑動連接；底座位于模座的一側(cè)；滑板的上端面從左往右依次設(shè)置有支撐桿、第二支撐架、第一支撐架。傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)的并沒有專門的收料裝置，只是簡單的將加工完了的成品通過重力作用自動落在地下，容易對工件表面造成磕碰；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過設(shè)置斜桿、傳送帶使得加工完的工件能通過斜桿滾到傳送帶上，再通過傳送帶上的擋板將工件慢慢的傳送到指定的位置；本裝置減少了工件的重力勢能，實(shí)現(xiàn)了對工件的自動卸料、轉(zhuǎn)運(yùn)。
【專利說明】
一種高效鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)收料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)，尤其是涉及一種高效鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)收料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)并沒有專門的收料裝置，只是簡單的將加工完了的成品通過重力作用自動落在地下，或者通過人工手接，自由落地會影響成品的表面光潔度，甚至因為磕碰造成表面缺損;人工手接會出現(xiàn)意外掉落，對工件表面造成癒碰。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的任務(wù)是提供一種高效鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)收料裝置，使得達(dá)到自動收料的目的。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種高效鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)收料裝置，包括模座、模孔、支撐桿、主動輪、傳送帶、擋板、從動輪、第一支撐架、滑板、第二支撐架、活塞桿、氣壓缸、斜桿、底座;其中:底座的上端面從左往右依次設(shè)置有氣壓缸、滑板;氣壓缸與滑板通過活塞桿連接;滑板與底座滑動連接;底座位于模座的一側(cè);滑板的上端面從左往右依次設(shè)置有支撐桿、第二支撐架、第一支撐架;支撐桿的一端與斜桿的一側(cè)相連;第二支撐架的一端與主動輪相連;第一支撐架的一端與從動輪相連;主動輪與從動輪通過傳送帶相連;傳送帶上均勻等距的分布有擋板;斜桿位于?？椎南虏俊?br>[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過設(shè)置斜桿、傳送帶使得加工完的工件能通過斜桿滾到傳送帶上，再通過傳送帶上的擋板將工件慢慢的傳送到指定的位置;本裝置減少了工件的重力勢能，實(shí)現(xiàn)了自動的對工件的自動卸料、轉(zhuǎn)運(yùn)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]附圖標(biāo)記:模座1、?？?、支撐桿3、主動輪4、傳送帶5、擋板6、從動輪7、第一支撐架8、滑板9、第二支撐架10、活塞桿11、氣壓缸12、斜桿13、底座14。
【具體實(shí)施方式】
[0009]實(shí)施例、一種高效鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)收料裝置，包括模座1、模孔2、支撐桿3、主動輪4、傳送帶5、擋板6、從動輪7、第一支撐架8、滑板9、第二支撐架10、活塞桿11、氣壓缸12、斜桿13、底座14;其中:底座14的上端面從左往右依次設(shè)置有氣壓缸12、滑板9;氣壓缸12與滑板9通過活塞桿11連接;滑板9與底座14滑動連接;底座14位于模座I的一側(cè);滑板9的上端面從左往右依次設(shè)置有支撐桿3、第二支撐架10、第一支撐架8;支撐桿3的一端與斜桿13的一側(cè)相連;第二支撐架10的一端與主動輪4相連;第一支撐架8的一端與從動輪7相連;主動輪4與從動輪7通過傳送帶5相連;傳送帶5上均勻等距的分布有擋板6;斜桿13位于?？?的下部。
[0010]工作原理:將多個本裝置均勻等距的呈線性分布在模座I的一側(cè)；當(dāng)拉拔小車開始離開模座I并拉拔工件的時候，隨著拉拔小車逐步的擴(kuò)大與模座I的距離；多個本裝置的氣壓缸12開始將滑板9拉向模座I;多個斜桿13開始進(jìn)入拉拔機(jī);并且都位于?？?的下部；當(dāng)拉拔小車達(dá)到工件拉拔所需的極限位置的時候;所加工的工件的下部等距的分布有多個斜桿13;工件墜落在斜桿13上，然后工件滑落在傳送帶5上的擋板6之間的間隙上;通過傳送帶5傳送將工件最后傳送到指定的位置。
【主權(quán)項】
1.一種高效鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)收料裝置，包括模座(I)、模孔(2)、支撐桿(3)、主動輪(4)、傳送帶(5)、擋板(6)、從動輪(7)、第一支撐架(8)、滑板(9)、第二支撐架(10)、活塞桿(11)、氣壓缸(I 2)、斜桿(13)、底座(14);其特征在于:底座(14)的上端面從左往右依次設(shè)置有氣壓缸(12)、滑板(9);氣壓缸(12)與滑板(9)通過活塞桿(11)連接;滑板(9)與底座(14)滑動連接；底座(14)位于模座(I)的一側(cè);滑板(9)的上端面從左往右依次設(shè)置有支撐桿(3)、第二支撐架(10)、第一支撐架(8);支撐桿(3)的一端與斜桿(13)的一側(cè)相連;第二支撐架(10)的一端與主動輪(4)相連;第一支撐架(8)的一端與從動輪(7)相連;主動輪(4)與從動輪(7)通過傳送帶(5)相連;傳送帶(5)上均勻等距的分布有擋板(6);斜桿(13)位于?？?2)的下部。
【文檔編號】B21C1/16GK205551097SQ201620389350
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】鄭碎勇, 鄭松本, 江繁華
【申請人】貴溪華泰銅業(yè)有限公司