一種高速高頻超精密車床切削模組的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高速高頻超精密車床切削模組，包括電機(jī)殼體，所述電機(jī)殼體內(nèi)部頂端中間位置和底端中間位置均固定設(shè)有免潤滑高精度直線導(dǎo)軌，兩根直線導(dǎo)軌之間設(shè)有永磁板，所述永磁板與直線導(dǎo)軌滑動連接；永磁板左右兩側(cè)設(shè)有線圈；電機(jī)殼體內(nèi)部上端右側(cè)設(shè)有分辨率為50納米的光柵尺。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，提高加工精度≤0.002mm；降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率；增大活塞橢圓、形線的加工量，使得船用大型活塞加工不受限制。
【專利說明】
一種高速高頻超精密車床切削模組
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種車床切削模組，具體是一種高速高頻超精密車床切削模組。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的高速高頻超精密車床切削模組在外圓加工時，使用的是音圈式直線電機(jī)，這種直線電機(jī)采用傳統(tǒng)的模擬量PWM控制，采用速度線圈和電渦流位移傳感器進(jìn)行速度和位置的反饋，易受外部電路干擾，容易造成加工尺寸不穩(wěn)定，扎刀，刀紋粗糙等，直接降低活塞加工精度，加工精度< 0.02mm。目前市場上的高速高頻超精密車床切削模組行程太小，加工活塞長度和直徑時受到限制，最大加工橢圓量< 2mm，形線量< 2.5mm。目前市場上的高速高頻超精密車床切削模組故障率較高，由于活塞外圓加工，外圓精度很高，切削時須充足的切削液，現(xiàn)有設(shè)備由于設(shè)計和裝配缺陷，容易進(jìn)水，影響內(nèi)部精密反饋元件，造成故障。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種高速高頻超精密車床切削模組，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種高速高頻超精密車床切削模組，包括電機(jī)殼體，所述電機(jī)殼體內(nèi)部頂端中間位置和底端中間位置均固定設(shè)有直線導(dǎo)軌，兩根直線導(dǎo)軌之間設(shè)有永磁板，所述永磁板與直線導(dǎo)軌滑動連接;永磁板左右兩側(cè)設(shè)有線圈；電機(jī)殼體內(nèi)部上端右側(cè)設(shè)有光柵尺。
[0006]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述光柵尺的分辨率為50納米。
[0007]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述線圈為雙直線線圈，最大推力為1600N。
[0008]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述直線導(dǎo)軌為免潤滑高精度直線線軌。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，提高加工精度< 0.002mm;降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率;增大活塞橢圓、形線的加工量，使得船用大型活塞加工不受限制。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的剖視圖。
[0012]圖中:1-電機(jī)殼體，2-光柵尺，3-線圈，4-永磁板，5-直線導(dǎo)軌。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1?2，一種高速高頻超精密車床切削模組，包括電機(jī)殼體I，所述電機(jī)殼體I內(nèi)部頂端中間位置和底端中間位置均固定設(shè)有直線導(dǎo)軌5，兩根直線導(dǎo)軌5之間設(shè)有永磁板4，所述永磁板4與直線導(dǎo)軌5滑動連接;永磁板4左右兩側(cè)設(shè)有線圈3 ；電機(jī)殼體I內(nèi)部上端右側(cè)設(shè)有光柵尺2。
[0015]進(jìn)一步的，本實用新型所述光柵尺2的分辨率為50納米，提高了反饋精度，真正實現(xiàn)了亞微米進(jìn)給。
[0016]進(jìn)一步的，本實用新型所述線圈3為雙直線線圈，最大推力為1600N，能夠?qū)崿F(xiàn)高速和高響應(yīng)性。先去3采用油液冷卻，恒溫控制，從而避免了由于直線線圈溫度升高而造成的加工尺寸不穩(wěn)定現(xiàn)象。
[0017]進(jìn)一步的，本實用新型所述直線導(dǎo)軌5為免潤滑高精度直線線軌，避免了定位誤差。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種高速高頻超精密車床切削模組，包括電機(jī)殼體(I)，其特征在于:所述電機(jī)殼體(I)內(nèi)部頂端中間位置和底端中間位置均固定設(shè)有直線導(dǎo)軌(5)，兩根直線導(dǎo)軌(5)之間設(shè)有永磁板(4)，所述永磁板(4)與直線導(dǎo)軌(5)滑動連接;永磁板(4)左右兩側(cè)設(shè)有線圈(3);電機(jī)殼體(I)內(nèi)部上端右側(cè)設(shè)有光柵尺(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速高頻超精密車床切削模組，其特征在于:所述光柵尺(2)的分辨率為50納米。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速高頻超精密車床切削模組，其特征在于:所述線圈(3)為雙直線線圈，最大推力為1600N。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速高頻超精密車床切削模組，其特征在于:所述直線導(dǎo)軌(5)為免潤滑高精度直線線軌。
【文檔編號】B23B25/00GK205551491SQ201620308837
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】姚濤, 許家峰, 單茂鵬
【申請人】山東木牛流馬機(jī)器人科技有限公司