一種用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置，包括安裝臺(tái)、機(jī)架、主軸、彈簧夾頭、鉆頭、第一滑軌、第一滑塊以及定位機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架固定于安裝臺(tái)上，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上，鉆頭通過(guò)彈簧夾頭固定連接在主軸上，第一滑軌固定連接在安裝臺(tái)上且位于機(jī)架的右側(cè)，第一滑塊滑動(dòng)連接在第一滑軌上，定位機(jī)構(gòu)固定連接在第一滑塊上。本實(shí)用新型在批量加工內(nèi)導(dǎo)體時(shí)，不需要對(duì)每個(gè)內(nèi)導(dǎo)體進(jìn)行定位，勞動(dòng)效率高。
【專利說(shuō)明】
一種用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)如圖5所示，通過(guò)儀表機(jī)床加工該內(nèi)導(dǎo)體上的通孔130時(shí)，由于內(nèi)導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)小，在儀表機(jī)床上定位比較困難，且每加工完成一個(gè)內(nèi)導(dǎo)體后需在機(jī)床上重新定位下一個(gè)待加工的內(nèi)導(dǎo)體，生產(chǎn)效率低。
[0005]因此，確有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0007]本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置。
[0008]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有:一種用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置，包括安裝臺(tái)、機(jī)架、主軸、彈簧夾頭、鉆頭、第一滑軌、第一滑塊以及定位機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架固定于安裝臺(tái)上，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上，鉆頭通過(guò)彈簧夾頭固定連接在主軸上，第一滑軌固定連接在安裝臺(tái)上且位于機(jī)架的右側(cè)，第一滑塊滑動(dòng)連接在第一滑軌上，定位機(jī)構(gòu)固定連接在第一滑塊上；
[0009]所述定位機(jī)構(gòu)包括彈簧、銷釘、驅(qū)動(dòng)推桿、第一驅(qū)動(dòng)滾輪、第二驅(qū)動(dòng)滾輪、驅(qū)動(dòng)板以及設(shè)有定位孔的定位座，所述定位座固定連接在第一滑塊上，驅(qū)動(dòng)板固定連接在安裝臺(tái)上，銷釘活動(dòng)插接于定位座上，彈簧套設(shè)于銷釘上，且一端抵接于定位座上，另一端抵接于銷釘上，驅(qū)動(dòng)推桿鉸接于定位座上，第一驅(qū)動(dòng)滾輪和第二驅(qū)動(dòng)滾輪均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)推桿上，且第一驅(qū)動(dòng)滾輪與銷釘相觸接，第二驅(qū)動(dòng)滾輪與驅(qū)動(dòng)板相觸接。
[0010]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)板的兩端分別設(shè)有斜面。
[0011]進(jìn)一步地，所述斜面的角度不大于10°。
[0012]進(jìn)一步地，所述定位座上設(shè)有與定位孔垂直且貫通的安裝臺(tái)階孔，銷釘插接于該安裝臺(tái)階孔內(nèi)。
[0013]進(jìn)一步地，所述定位座上設(shè)有與定位孔垂直且貫通的鉆孔。
[0014]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)推桿包括主桿和以及與主桿固定連接的支桿，所述主桿的左端鉸接在定位座上，第二驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主桿的右端，第一驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支桿的底端。
[0015]本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0016]本實(shí)用新型在批量加工內(nèi)導(dǎo)體時(shí)，不需要對(duì)每個(gè)內(nèi)導(dǎo)體進(jìn)行定位，勞動(dòng)效率高。
[0017]【附圖說(shuō)明】:
[0018]圖1為本實(shí)用新型鉆孔裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型鉆孔裝置中定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖3圖2定位機(jī)構(gòu)中定位座的結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖4圖2定位機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)推桿的結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖5為現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)圖。
[0023]【具體實(shí)施方式】:
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0025]如圖1所示，本實(shí)用新型一種用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置，包括安裝臺(tái)
11、機(jī)架12、主軸13、彈簧夾頭14、鉆頭15、第一滑軌16、第一滑塊17以及定位機(jī)構(gòu)2，機(jī)架12固定連接在安裝臺(tái)11上，主軸13轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架12上，鉆頭15通過(guò)彈簧夾頭14固定連接在主軸13上。第一滑軌16連接在安裝臺(tái)11上且位于機(jī)架12的右側(cè)，第一滑塊17滑動(dòng)連接在第一滑軌16上，定位機(jī)構(gòu)2固定連接在第一滑塊17上。本實(shí)用新型中主軸13在機(jī)架12上的安裝方式以及彈簧夾頭14在主軸13上的安裝方式與現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)軸在車床上的安裝方式以及夾頭在該述轉(zhuǎn)軸上的安裝方式相同，故不再對(duì)本實(shí)用新型中機(jī)架12、主軸13以及彈簧夾頭14之間的安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行贅述。
[0026]如圖2，本實(shí)用新型中的定位機(jī)構(gòu)2包括彈簧22、銷釘23、驅(qū)動(dòng)推桿24、第一驅(qū)動(dòng)滾輪25、第二驅(qū)動(dòng)滾輪26、驅(qū)動(dòng)板27以及設(shè)有定位孔200的定位座21，定位座21固定連接在第一滑塊17上，驅(qū)動(dòng)板27固定連接在安裝臺(tái)11上，銷釘23活動(dòng)插接在定位座21上，彈簧22套設(shè)于銷釘23上，且一端抵接于定位座21上，另一端抵接于銷釘23上，驅(qū)動(dòng)推桿24鉸接于定位座21上，第一驅(qū)動(dòng)滾輪25和第二驅(qū)動(dòng)滾輪26均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)推桿24上，且第一驅(qū)動(dòng)滾輪25與銷釘23相觸接，第二驅(qū)動(dòng)滾輪26與驅(qū)動(dòng)板27相觸接。
[0027]在驅(qū)動(dòng)板27的兩端分別設(shè)有斜面270，該斜面270的角度不大于10°。
[0028]在內(nèi)導(dǎo)體的插針部110上鉆出通孔130時(shí)，將內(nèi)導(dǎo)體置于定位座21的定位孔200內(nèi)，向左推動(dòng)第一滑塊17，使得定位座21向左移動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)板27的作用下，驅(qū)動(dòng)推桿24向下擺動(dòng)，從而推動(dòng)銷釘23在定位座21的定位孔200內(nèi)向左移動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)在內(nèi)導(dǎo)體鉆孔過(guò)程中對(duì)該內(nèi)導(dǎo)體的定位。
[0029]如圖3，在定位座21上設(shè)有安裝臺(tái)階孔210，該安裝臺(tái)階孔210與定位孔200相垂直且貫通，銷釘23插接于該安裝臺(tái)階孔210內(nèi)，彈簧22的左端抵接在安裝臺(tái)階孔210的臺(tái)階面上。
[0030]本實(shí)用新型為更好的方便鉆頭15伸于定位座21上，在定位座21上設(shè)有與定位孔200垂直且貫通的鉆孔220。
[0031]如圖4，驅(qū)動(dòng)推桿24包括主桿241和支桿242，支桿242的頂端和主桿241固定連接，主桿241的左端鉸接在定位座21上，第二驅(qū)動(dòng)滾輪26轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主桿241的右端，第一驅(qū)動(dòng)滾輪25轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支桿242的底端。
[0032]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置，其特征在于:包括安裝臺(tái)(I I)、機(jī)架(12)、主軸(13)、彈簧夾頭(14)、鉆頭(15)、第一滑軌(16)、第一滑塊(17)以及定位機(jī)構(gòu)(2)，所述機(jī)架(12)固定于安裝臺(tái)(11)上，主軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架(12)上，鉆頭(15)通過(guò)彈簧夾頭(14)固定連接在主軸(13)上，第一滑軌(16)固定連接在安裝臺(tái)(11)上且位于機(jī)架(12)的右側(cè)，第一滑塊(17)滑動(dòng)連接在第一滑軌(16)上，定位機(jī)構(gòu)(2)固定連接在第一滑塊(17)上； 所述定位機(jī)構(gòu)(2)包括彈簧(22)、銷釘(23)、驅(qū)動(dòng)推桿(24)、第一驅(qū)動(dòng)滾輪(25)、第二驅(qū)動(dòng)滾輪(26)、驅(qū)動(dòng)板(27)以及設(shè)有定位孔(200)的定位座(21)，所述定位座(21)固定連接在第一滑塊(17)上，驅(qū)動(dòng)板(27)固定連接在安裝臺(tái)(11)上，銷釘(23)活動(dòng)插接于定位座(21)上，彈簧(22)套設(shè)于銷釘(23)上，且一端抵接于定位座(21)上，另一端抵接于銷釘(23)上，驅(qū)動(dòng)推桿(24)鉸接于定位座(21)上，第一驅(qū)動(dòng)滾輪(25)和第二驅(qū)動(dòng)滾輪(26)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)推桿(24)上，且第一驅(qū)動(dòng)滾輪(25)與銷釘(23)相觸接，第二驅(qū)動(dòng)滾輪(26)與驅(qū)動(dòng)板(27)相觸接。2.如權(quán)利要求1所述的用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)板(27)的兩端分別設(shè)有斜面(270)。3.如權(quán)利要求2所述的用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置，其特征在于:所述斜面(270)的角度不大于10°。4.如權(quán)利要求1所述的用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置，其特征在于:所述定位座(21)上設(shè)有與定位孔(200)垂直且貫通的安裝臺(tái)階孔(210)，銷釘(23)插接于該安裝臺(tái)階孔(210)內(nèi)。5.如權(quán)利要求1所述的用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置，其特征在于:所述定位座(21)上設(shè)有與定位孔(200)垂直且貫通的鉆孔(220)。6.如權(quán)利要求1所述的用于同軸連接器中內(nèi)導(dǎo)體上鉆孔裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)推桿(24)包括主桿(241)和以及與主桿(241)固定連接的支桿(242)，所述主桿(241)的左端鉸接在定位座(21)上，第二驅(qū)動(dòng)滾輪(26)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主桿(241)的右端，第一驅(qū)動(dòng)滾輪(25)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支桿(242)的底端。
【文檔編號(hào)】B23Q7/00GK205571477SQ201620409900
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年5月9日
【發(fā)明人】沈劍
【申請(qǐng)人】鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)亨通電子元件廠