一種柱塞泵泵體立車夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種柱塞泵泵體立車夾具，其特征在于，由夾具體、毛坯孔定位裝置、角向定位裝置及周邊壓緊裝置組成，毛坯孔定位裝置包括定位心軸，定位心軸的下面設有定位套，定位套的下面設有保護套，保護套設于夾具體上，夾具體與兩第一圓柱銷的一端固定連接，第一圓柱銷的另一端與定位心軸活動連接，定位套與保護套之間設有彈簧，角向定位裝置包括支座，支座固定在夾具體上，支座的上部橫向貫穿有角向定位銷，角向定位銷通過支座頂部的鎖緊螺釘緊固連接。本實用新型消除了因鑄造偏差大，夾具無法使用或無法定位的情況，使用該夾具取消了泵體加工前劃線工序及加工過程中找正的情況，提高了零件的加工效率、精度和合格率。
【專利說明】
一種柱塞泵泵體立車夾具
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種柱塞栗栗體立車夾具，尤其涉及一種以柱塞栗栗體毛坯孔自動定位及毛坯面定位的立車夾具，屬于液壓柱塞栗技術領域。
【背景技術】
[0002]液壓柱塞栗是整個液壓系統的動力元件，它將原動機(電動機，內燃機)的機械能轉換成油液的壓力能，為液壓系統提供一定流量和壓力的油液。此類栗可以和馬達、液壓閥等組成系統或與其它液壓產品組合使用，實現流體的傳動與控制。軸向柱塞栗為結構緊湊、高功率密度的液壓元件，采用平行布置的軸向柱塞及滑靴并通過一可傾斜斜盤改變柱塞沖程，從而實現栗排量改變，栗出口油液方向隨斜盤方向變化而改變，從而實現執(zhí)行元件方向的切換。栗體是軸向柱塞栗中的關鍵零件，該零件結構復雜，工作中它的應力狀態(tài)和變形直接關系到配流盤的邊界條件，對配流副的性能影響很大。所以，設計中對栗體定位孔及端面等幾何尺寸和精度要求較嚴格，這也對加工設備及夾具的設計帶來了一定的難度。
[0003]變量軸向柱塞栗主要由栗體、柱塞、滑靴、缸體、配流盤、傳動軸、斜盤、壓盤、球鉸、彈簧和伺服變量機構組成。傳動軸穿過缸體、斜盤，兩端用軸承支承在殼體上。缸體內均布有7或9只柱塞，缸體通過花鍵與傳動軸聯結。柱塞尾部裝有滑靴，通過壓盤及彈簧被壓在斜盤平面上。斜盤上兩圓柱通過一對軸承或軸瓦安裝在栗體下端，并能在一定范圍內擺動。隨著傳動軸帶動缸體的旋轉，柱塞一面作圓周旋轉運動，一面又作軸向往復運動。柱塞栗需要變量時通過控制閥調整斜盤角度，達到變量的目的。為了達到較好的使用性能，栗體內軸承定位孔與定位相連臺階同軸度及平面的垂直度要求較高，同時定位尺寸與鑄造毛坯的對稱要求也較高，避免加工尺寸與毛坯出現偏移，防止裝配時與相關零件出現干涉現象。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型要解決的技術問題是:提供了一種結構簡單緊湊、操作方便、加工精度高、防止加工尺寸與毛坯出現偏差的柱塞栗栗體立車夾具，解決了變量柱塞栗栗體車加工時因毛坯尺寸不一致造成定位困難、毛坯加工中出現偏差的問題。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是提供了一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，由夾具體、毛坯孔定位裝置、角向定位裝置及周邊壓緊裝置組成，毛坯孔定位裝置包括定位心軸，定位心軸的下面設有定位套，定位套的下面設有保護套，保護套設于夾具體上，夾具體與兩第一圓柱銷的一端固定連接，第一圓柱銷的另一端與定位心軸活動連接，定位套與保護套之間設有彈簧，角向定位裝置包括支座，支座固定在夾具體上，支座的上部橫向貫穿有角向定位銷，角向定位銷通過支座頂部的鎖緊螺釘緊固連接。
[0006]優(yōu)選地，所述的定位心軸與定位套之間通過過渡配合，定位套與保護套之間通過間隙配合，第一圓柱銷與定位心軸通過間隙配合。
[0007]優(yōu)選地，所述的保護套內部開有黃油涂抹槽。
[0008]優(yōu)選地，所述的定位心軸上設有2個缺口。
[0009]優(yōu)選地，所述的定位心軸、定位套、保護套均通過第二螺釘固定在夾具體上，彈簧套在第二螺釘上。
[0010]優(yōu)選地，所述的定位心軸為錐度結構，定位心軸底部的凹槽內設有定位套和保護套，保護套為凹字形結構，與保護套相匹配的定位套為兩端帶有凸點的凹字形結構。
[0011]優(yōu)選地，所述的定位心軸的錐度大小w為20°?30°。
[0012]優(yōu)選地，所述的角向定位銷與支座孔之間通過間隙配合。
[0013]優(yōu)選地，所述的角向定位銷的上表面為一銑扁的平臺。
[0014]優(yōu)選地，所述的周邊壓緊裝置包括螺桿、支撐桿、壓板，螺桿和支撐桿均設于夾具體上，壓板的一端壓在被加工零件上，壓板的另一端通過支撐桿的端面支撐，壓板中間穿過螺桿。
[0015]本實用新型結構簡單緊湊、操作方便、毛坯件定位精度高，消除了因鑄造偏差大，夾具無法使用或無法定位的情況，使用該夾具取消了栗體加工前劃線工序及加工過程中找正的情況，提高了零件的加工效率、精度和合格率。
【附圖說明】
[0016]圖1為一種柱塞栗栗體立車夾具的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1右視圖；
[0018]圖3為圖1俯視圖；
[0019]圖4為毛坯孔定位裝置結構示意圖；
[0020]圖5為角向定位心銷的結構示意圖；
[0021]圖6為圖5中A-A截面剖視圖；
[0022]圖7為定位心軸剖視結構示意圖；
[0023]圖8為圖7右剖視圖；
[0024]圖9為圖7俯視圖；
[0025]圖10為一種柱塞栗栗體立車夾具的使用狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0026]為使本實用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。
[0027]本實用新型為一種柱塞栗栗體立車夾具，如圖1-圖3、圖10所示，其包括夾具體1、圖示中心位置的毛坯孔定位裝置、圖2右側的角向定位裝置及周邊壓緊裝置組成;栗體15加工時，以栗體15的毛坯孔、栗體15的下端面及角向定位銷13、定位心軸3進行定位，周邊毛坯位置壓緊。
[0028]夾具體I有一圓柱形平板加工而成，栗體15加工時，使用自定心三爪夾持夾具體I外圓及靠緊端面即可，夾具體I加工時要求保證夾持部位外圓和端面的垂直度要求，該零件加工簡單，為提高其耐磨性，該夾具體選用優(yōu)質碳素鋼經調質處理。
[0029]如圖4所示，毛坯孔定位裝置由墊板2、定位心軸3、定位套4、彈簧6、保護套7、第一圓柱銷8及第一螺釘5、第二螺釘9等零件組成，定位心軸3的下面設有定位套4，定位心軸3與定位套4之間通過過渡配合及第一螺釘5鎖緊(定位心軸3與定位套4之間過渡配合選用基孔制優(yōu)選配合H7/k6)，定位套4下面設有保護套7，定位套4與保護套7之間通過間隙配合。因保護套7與定位套4之間具有相對運動，在保護套7上內部開有黃油涂抹槽，裝配時槽內涂滿黃油，使其相對運動過程中具有潤滑作用，保護套7安裝在夾具體I上，保護套7可以使得定位套4在其上上下運動，經淬火處理的保護套7對夾具體I具有保護作用，防止夾具體I使用中磨損嚴重，兩者之間的配合選用基孔制優(yōu)選配合H7/n6。夾具體I上安裝兩第一圓柱銷8，第一圓柱銷8與定位心軸3通過間隙配合，即夾具體I與兩第一圓柱銷8的一端固定連接，第一圓柱銷8的另一端設于定位心軸3內且與定位心軸3活動連接，使定位心軸3因毛坯孔大小上下運動時，第一圓柱銷8起導向作用。定位套4與保護套7之間設有彈簧6，定位心軸3、定位套4、保護套7均通過第二螺釘9固定在夾具體I上，彈簧6套在第二螺釘9上。定位心軸3通過彈簧6在彈簧力的作用下，可以根據毛坯鑄造偏差自動進行調整，與栗體15的毛坯孔緊密配合，定位心軸3、定位套4、保護套7及墊板2等關鍵零件在加工時通過磨削保證相配合面的同軸度、平行度及尺寸精度，材料均使用合金鋼加工，通過淬火處理，增加其硬度及耐磨性，提高了夾具的使用壽命。
[0030]定位心軸3設計為錐度結構，錐度尺寸根據毛坯孔的大小進行設計，一般為20°?30°。定位心軸3上開有兩處缺口槽，避開毛坯的分型面不平或過渡角等。定位心軸3底部的凹槽內設有定位套4和保護套7，保護套7為凹字形結構，與保護套7相匹配的定位套4為兩端帶有凸點的凹字形結構。
[0031 ]如圖2所示，角向定位裝置是第二圓柱銷1、第三螺釘11、支座12、角向定位銷13、鎖緊螺釘14組成，支座12通過第三螺釘11及第二圓柱銷10安裝在夾具體I上，支座12的上部橫向貫穿有角向定位銷13，角向定位銷13與支座12孔之間通過間隙配合，可根據毛坯的偏差進行調整，消除毛坯的鑄造偏差，角向定位銷13通過支座12頂部的鎖緊螺釘14緊固連接。如圖5所示，角向定位銷13與鎖緊螺釘14連接的配合面上進行銑扁，即角向定位銷13的上表面為一銑扁的平臺，增大鎖緊螺釘14與其的接觸面積，增大鎖緊力矩，角向定位銷13為可調結構，其使用合金鋼材料經淬火處理，使其具有耐磨性等，該裝置除具有角向定位的功能夕卜，還能消除零件加工過程中刀具的旋轉扭矩和切削力，防止零件加工過程中出現松動的現象。
[0032]如圖1-圖3、圖10所示，周邊壓緊裝置主要有螺桿16、支撐桿17、壓板18及鎖緊螺母19和固定螺母20等零件組成，螺桿16和支撐桿17安裝在夾具體I上，通過固定螺母20進行鎖緊，壓板18—端壓在被加工零件上，壓板18另一端通過支撐桿17端面支撐，壓板18中間穿過螺桿16，零件壓緊時，通過鎖緊螺母19作用在壓板18上，從而使壓板18將工件壓緊，防止零件加工過程中出現松動。
[0033]根據栗體15的毛坯孔的鑄造偏差，夾具設計時保證與墊板2相平截面處定位心軸3直徑(圖4中d的尺寸)較鑄造上偏差大I?2_，此時為定位心軸3的自由狀態(tài)；當栗體孔小于上偏差時，安裝時定位心軸3會在栗體15的自重及周邊壓板18壓緊力的作用下，隨著定位套4壓緊彈簧6，定位心軸3也會在第一圓柱銷8的導向作用下向下運動，從而達到定位心軸3的錐面定位，栗體15的下端面緊貼墊板2。如圖7所示，定位心軸3的錐度大小需要根據毛坯孔的偏差大小確定，通常設計為20?30°左右，便于因毛坯孔鑄造尺寸偏差大，通過毛坯孔定位裝置內的彈簧6作自動調整，達到定位的目的。定位心軸3上開有2缺口，該缺口設計位置在毛坯的分型面處，目的為避開分型面處不平或過渡角等。
【主權項】
1.一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，由夾具體(I)、毛坯孔定位裝置、角向定位裝置及周邊壓緊裝置組成，毛坯孔定位裝置包括定位心軸(3)，定位心軸(3)的下面設有定位套(4)，定位套(4)的下面設有保護套(7)，保護套(7)設于夾具體(I)上，夾具體(I)與兩第一圓柱銷(8)的一端固定連接，第一圓柱銷(8)的另一端與定位心軸(3)活動連接，定位套(4)與保護套(7)之間設有彈簧(6)，角向定位裝置包括支座(12)，支座(12)固定在夾具體(I)上，支座(12)的上部橫向貫穿有角向定位銷(13)，角向定位銷(13)通過支座(12)頂部的鎖緊螺釘(14)緊固連接。2.如權利要求1所述的一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，所述的定位心軸(3)與定位套(4)之間通過過渡配合，定位套(4)與保護套(7)之間通過間隙配合，第一圓柱銷(8)與定位心軸(3)通過間隙配合。3.如權利要求1或2所述的一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，所述的保護套(7)內部開有黃油涂抹槽。4.如權利要求1或2所述的一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，所述的定位心軸(3)上設有2個缺口。5.如權利要求1所述的一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，所述的定位心軸(3)、定位套(4)、保護套(7)均通過第二螺釘(9)固定在夾具體(I)上，彈簧(6)套在第二螺釘(9)上。6.如權利要求1所述的一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，所述的定位心軸(3)為錐度結構，定位心軸(3)底部的凹槽內設有定位套(4)和保護套(7)，保護套(7)為凹字形結構，與保護套(7)相匹配的定位套(4)為兩端帶有凸點的凹字形結構。7.如權利要求6所述的一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，所述的定位心軸(3)的錐度大小w為20°?30°。8.如權利要求1所述的一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，所述的角向定位銷(13)與支座(12)孔之間通過間隙配合。9.如權利要求1所述的一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，所述的角向定位銷(13)的上表面為一銑扁的平臺。10.如權利要求1所述的一種柱塞栗栗體立車夾具，其特征在于，所述的周邊壓緊裝置包括螺桿(16)、支撐桿(17)、壓板(18)，螺桿(16)和支撐桿(17)均設于夾具體(I)上，壓板(18)的一端壓在被加工零件上，壓板(18)的另一端通過支撐桿(17)的端面支撐，壓板(18)中間穿過螺桿(16)。
【文檔編號】B23Q3/06GK205614366SQ201620147349
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年2月26日
【發(fā)明人】黃雪蘭, 楊勇, 王榮英
【申請人】龍工（上海）精工液壓有限公司