機床夾具快插油路結構的制作方法
【專利摘要】機床夾具快插油路結構，其特征在于接口基座整體固定在機床夾具一側，缸體在前端蓋和后端蓋之間并固定在座架上，活塞桿在缸體及前、后端蓋內孔間并形成供油通路，連接液壓泵站接口，油缸伸縮時與接口基座的油孔對接或分離；活塞桿后端固定伸縮感應開關、前端蓋內孔的活塞桿端并列固定快插接頭陽接口、防撞塊和導向銷軸，分別與接口基座安裝座上的導向套、接口基座對接；活塞桿外壁上的滑銷抑制液壓缸活塞桿徑向方向轉動；前端蓋上下凸沿均有導氣孔，上、下對流氣道取代外部安裝吹屑零件，適用于工作臺移動、夾具需要多路供油的機床，實現機床全自動化，保證接頭能夠在0到25Mp下實現接通；高精度軸向徑向定位，保證多個接頭同時接觸結合，不相互干涉。
【專利說明】
機床夾具快插油路結構
技術領域
[0001]本實用新型屬于機械制造領域，涉及一種用于實現機床夾具油路整體油缸推送的快插油路結構。
【背景技術】
[0002]在機械制造領域經常要用到液壓油路，尤其對于機床夾具來說，大多數油路的使用都需要固定連接，即機床夾具放在工作臺上不動，夾具引出管路與閥塊連接作為統(tǒng)一的整體不分離，直接進行夾具的夾緊松開。但隨著機床行業(yè)的發(fā)展，對于工件加工節(jié)拍時間的要求越來越少，這就需要交換工作臺的應用。工作位加工的同時，外部工作臺實現裝夾工件，大大的縮短了加工周期，提高了加工效率。這就對液壓油路的結構有了新的要求，機床夾具與閥塊能夠隨時分離，以便于實現機床夾具隨工作臺在夾緊保壓后自由移動。沒有技術措施之前，只能由人工插拔更換油管接頭，不僅勞動強度大，安全隱患多，特別是人力效率制約了雙工作臺節(jié)拍。還有一種實現這種效果的結構是采用導軌推送方式:推送油缸給供油閥塊動力，供油閥塊拖著油管在軌道上走，去連接夾具引出管路，這套結構占空間，并且這種方式的調整環(huán)節(jié)復雜不易實現。液壓推送部分也多選用單缸對單接頭推送，對于要求油路較多的快插機構需要多缸推送，整體結構復雜，并不實用。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種機床夾具快插油路結構，整體油缸推送快插油路連接結構，能夠解決結構復雜不易調試安裝及多個油缸推送不同步，以及檢測不易等問題。
[0004]本實用新型的機床夾具快插油路結構，包括油缸整體:缸體、前、后端蓋、活塞桿，接口基座整體:接口基座安裝座、接口基座，其特征在于接口基座整體固定在機床夾具一側，隨機床夾具同步運動;缸體固定在工作臺旁的座架上，活塞桿軸向安裝在缸體及前、后端蓋內孔間并共同形成四條供油通路，活塞桿后端四個孔連接液壓栗站接口，活塞桿后端徑向固定開關片，開關支架安裝于后端蓋外，固定伸縮感應開關后與開關片一起使用;在前端蓋內孔的活塞桿端并排固定快插接頭陽接口、防撞塊和導向銷，油缸伸縮時分別與接口基座安裝座上的導向套、接口基座對接;活塞桿外壁上的滑銷滑入前端蓋的滑槽內，抑制前端蓋、活塞桿徑向方向轉動;接口基座安裝座和前端蓋上下凸沿均有導氣孔，前、后端蓋上部有油缸進出油通路。
[0005]機床夾具快插油路結構，適用于工作臺移動、夾具需要多路供油的機床，實現機床全自動化，具備以下功能:1、利用預導向銷實現導向作用，防止損害對接接頭;2、能夠提供足夠的壓力，保證接頭能夠在不同壓力(O到25Mp)下實現接通;3、高精度軸向徑向定位，保證多個接頭同時接觸結合，不相互干涉。與現有技術相比，本設計具有以下優(yōu)點:
[0006]1.由于采用了單油缸整體推送，節(jié)省了原來采用導軌推送過多的調整環(huán)節(jié)，更增加了穩(wěn)定性。
[0007]2.由于采用了預定位導向銷，使得接頭的定位精度得到了保證，不至于造成致命損壞。
[0008]3.油缸活塞桿形式，使得結構緊湊，節(jié)省空間，省去了多缸推送、多個檢測系統(tǒng)，降低了成本，而且能夠實現帶壓連接。
[0009]4.本設計采用了吹氣一體式結構，避免外部安裝吹肩零件，精簡了結構，保證了加工時鐵肩不會落到快插接頭上。
[0010]5.本發(fā)明主要精度集中在活塞桿與接口基座安裝座上，對于各孔的精度要求較高，但省去了其他復雜的調節(jié)環(huán)節(jié)，在現有的機械設備上所要求加工精度可以實現，所以方案合理，并已在現實生產中得到驗證。
【附圖說明】
[0011]圖1是機床夾具快插油路工作狀態(tài)圖；
[0012]圖2是機床夾具快插油路結構左軸測圖；
[0013]圖3是機床夾具快插油路結構右軸測圖；
[0014]圖4是機床夾具快插油路結構二維旋轉剖視圖；
[0015]圖5是前端蓋軸測圖；
[0016]圖6是缸體軸測圖；
[0017]圖7是后端蓋軸測圖；
[0018]圖8是活塞桿軸測圖；
[0019]圖9是導向銷軸測圖；
[0020 ]圖1O是防撞塊軸測圖；
[0021]圖11是開關支架軸測圖；
[0022]圖12是開關片軸測圖；
[0023]圖13是接口基座安裝座軸測圖；
[0024]圖14是導向套軸測圖；
[0025]圖15是調整墊軸測圖。
【具體實施方式】
[0026]本實用新型的機床夾具快插油路結構，如附圖1?15所示，包括油缸整體的前端蓋1、缸體2、后端蓋3、活塞桿4、導向銷5、防撞塊6、快插接頭陽接口 7 (外購件號F9.430 0460-638，R0EMHELD)、開關支架8、開關片9、接口基座整體的接口基座安裝座10、導向套11、接口基座12 (外購件號F9.430 0460-735，R0EMHELD)、調整墊13、鎖緊螺釘14、滑銷15。
[0027]例I機床夾具快插油路結構，包括油缸整體、接口基座整體，見圖1?圖4，圖2、3中油缸整體、接口基座整體之間的距離被拉開，以便于觀察，正常距離為20mm，圖1中接口基座安裝座10的徑向孔是連接夾具油路接口 A、前端蓋I和后端蓋3上部有油缸自身進出油通路B，其特征在于接口基座整體的接口基座安裝座10固定在機床夾具工作臺一側，隨機床夾具同步運動；油缸整體的缸體2位于前端蓋I和后端蓋3之間、固定在工作臺相對的座架上，活塞桿4軸向安裝在缸體2及前、后端蓋1、3內孔間，活塞桿4后端四個孔連接液壓栗站接口C，共同形成四條油路，其后端徑向固定開關片9，開關支架8安裝于后端蓋3外，固定伸縮檢測P3感應開關D;在前端蓋I內孔的活塞桿4端并排固定快插接頭陽接口 7、防撞塊6和導向銷5，油缸伸縮時分別與接口基座安裝座10上的導向套11、接口基座12對接，鎖緊螺釘14擰入接口基座安裝座10固定導向套11。滑銷15過盈安裝于活塞桿4外壁上，另一端滑入前端蓋I的滑槽內，抑制前端蓋1、活塞桿4徑向方向轉動；調整墊13安裝在油缸整體外側下部，用于微調油缸整體高低。
[0028]本設計油缸整體的前端蓋I的形狀，見圖5，方體一側有兩平行凸沿、凸沿上下中心均有氣體通道并在相對凸面有四個導氣孔，用于吹氣，形成上下對流，防止鐵肩落在快插接頭上，方體上凸沿中心有NPT錐孔，用于擰入吹氣接頭，連接氣源。方體中心有NPT錐孔，用于擰入液壓接頭，連接液壓系統(tǒng)，為油缸進、出路B，另一側光壁有軸向滑槽，與滑銷15配合使用，防止前端蓋I徑向滑動;端面方體中心NPT錐孔外周均勻分布四個通孔，用于前端蓋I與缸體2的螺栓連接。
[0029]圖6是缸體2的形狀:方體中心有NPT錐孔，方體外一側面垂直延長，延長部位有安裝孔，加螺栓與工作臺旁的座架固定。側面及正面螺紋孔，用于調整油缸整體前后左右位置。
[0030]圖7是后端蓋3的形狀:方體中心有NPT錐孔，與前端蓋I和缸體2同規(guī)格，NPT錐孔兩側均有凸出環(huán)壁，為安裝密封圈的槽，NPT錐孔外四角均勻分布四個孔，用于后端蓋3與缸體2的螺釘連接，方體上部有NPT錐孔，用于擰入液壓接頭，連接液壓系統(tǒng)，為油缸進、出路。
[0031]圖8是活塞桿4的形狀:活塞桿4中部外周有凸出的環(huán)槽，用于安裝密封圈，環(huán)槽下部有徑向銷孔，用于裝入滑銷15，活塞桿4端部有倒角，一軸端面封底并有中心孔、在中心孔外周對稱分布的四個等徑孔，用于裝入快插接頭陽接口7，四個等徑孔即軸向通道，為液壓油通路，與中心孔同一中心線的兩個導向銷孔，用于裝入導向銷5。
[0032]圖9是導向銷5的形狀:筒狀，端部有倒角，中心加工一沉頭孔，用于安裝固定。固定后，導向銷軸高出活塞桿4端表面15mm。圖10是防撞塊6的形狀:與導向銷5類似，筒狀，端部有倒角，中心加工一沉頭孔，用于安裝固定。撞塊6安裝后，需調整撞塊6凸出活塞桿4表面高度，保證在0.5mm左右，才能保證接口基座安裝座10與活塞桿4不相撞。
[0033]圖11是開關支架8的形狀:長方形鋼板在1/3處橫折成直角，大半部上有長孔，如圖4所示，用于安裝電器感光開關，小半部上橫向有兩個螺栓孔，用于固定開關支架8。
[0034]圖12是開關片9的形狀:條片狀鋼板，一端為半圓、另一端為直角，長邊上并列兩個螺栓孔，固定安裝用。開關支架8上安裝感光開關與控制系統(tǒng)相連，固定開關片9隨活塞桿4移動時，啟動或關閉油缸的液壓供油，控制油缸動作。
[0035]圖13是接口基座安裝座10的形狀:圓臺周與圓盤結合，圓盤外周上有垂直于圓心對稱分布的孔，用于螺栓與機床夾具工作臺固定，并在近其一孔處有一定位銷孔，相對180°另有一定位銷孔，用于螺栓緊固后進一步緊定導向套11;圓臺底有在同一中心線上的兩個孔，見圖1，用于安裝導向套11、圓臺底上還有對稱四個孔，用于擰入接口基座12;旁圓臺筒壁上有四等分孔，是夾具液壓油路接口，兩進兩出、還有兩個在同一中心線上的斜向下孔，用于導出加工時彈進的鐵肩，同時破壞了密閉空間、減小了快插接頭陽接口插入時的阻力。
[0036]圖14是導向套11的形狀:筒狀，內徑相等，一端筒壁上有鎖緊螺釘14的孔，用于容納油缸中導向銷5。
[0037]圖15是調整墊13的形狀:矩形鋼板，并列三個孔在同一中心線上，中間的孔徑小于兩側的孔徑;用于墊在缸體2延長邊下，與機架固定時調整高度。
[0038]機床夾具快插油路結構的裝配次序如下:
[0039]首先將防塵圈與前密封圈裝入前端蓋I內，再與缸體2連接，需要注意裝配方向，應該將前端蓋I帶有滑槽的一側旋轉到下方后安裝，以便于接口基座安裝座10正確安裝。在調試快插接頭陽接口 7與接口基座安裝座10上的接口基座12時，應該盡量避免兩者發(fā)生接觸。接著將活塞桿密封圈裝入活塞桿4的溝槽內，注意不能使密封件在安裝過程中損傷，不然會造成內部竄腔，無法正常運行，活塞桿4軸端面加工時應有倒角，便于安裝，防止劃傷密封件，然后在活塞桿4側面銷孔裝入滑銷15，滑銷15與前端蓋I滑槽處都需進行淬火處理，增加耐磨性。此處熱處理非常關鍵，因為結構主要運動為直線往復運動，若耐磨性不夠，會導致滑銷與滑槽之間間隙逐漸增大，最終引起活塞桿的徑向轉動，從而使得快插接頭陽接口 7與接口基座12不能夠正確結合，造成損傷，所以也應同時選擇小間隙配合，盡量減少活塞桿4在缸體2內的徑向轉動。
[0040]接著將密封件與防塵圈裝入后端蓋3裝入缸體2內，注意要緊密結合防止漏油。由于本設計快插接頭陽接口 7與接口基座12快插時精度要求較高，所以該結構對活塞桿4端部各孔定位精度要求較高，同時液壓缸的精度等級也需要提高，防止活塞桿4伸出時擺動，使導向銷5無法正確插入導向套11中。
[0041 ]接著是小零件的安裝，導向銷5在裝入時應與活塞桿4需采用過渡配合，導向銷5的圓柱度需要得到保證，導向銷5要采用小倒角15度，同時把合用通孔應做成大一級螺紋，方便零件替換時能夠直接將導向銷5頂出，便于拆卸安裝。在活塞桿4中心裝入防撞塊6，通過調節(jié)防撞塊6的高低，防止快插接頭陽接口 7與接口基座12直接碰撞照成損傷。對于接口基座端，同樣需要保證接口基座安裝座10各孔的精度，裝入導向套11，也采用過渡配合。在裝入導向套11后，擰入M8的鎖緊螺釘14，防止使用時，快插接頭陽接口 7在退出時將導向套11帶出。接口基座安裝座10安裝導向套11的孔需要打通，第一能夠排氣，第二能夠方便導向套11的拆卸更換。導向銷5與導向套11應該作為常備件入庫，當有損壞件時應及時更換。最后安裝檢測開關，將開關支架8、開關片9分別安裝在后端蓋3下部和相對應位置的活塞桿4后端徑向處，開關支架8中安裝伸縮感應開關，用于檢測油缸的伸出與退回。原結構采用多缸推送，也必須采用多點檢測，本設計省去了這一麻煩。
[0042]在應用過程中，接口基座整體固定在機床夾具一側，夾具固定在工作臺上，接口基座整體相對夾具位置不動，隨夾具一起運動。當機床將夾具運輸到預定位置后，系統(tǒng)吹氣，防止異物覆蓋。液壓系統(tǒng)給油，液壓油從后端蓋3上部的錐孔進油，從前端蓋I上部錐孔出油，活塞桿4伸出，導向銷5首先導入導向套11，形成定位，保證各快插接頭陽接口 7進入預定位置，活塞桿4繼續(xù)伸出，帶壓壓入接口基座12中，實現聯(lián)通。夾具動作完成后，液壓控制系統(tǒng)液壓閥換向，液壓油從前端蓋I上部的錐孔進油，從后端蓋3上部錐孔出油，自動退出即可，實現連接、分離操作自動化。
【主權項】
1.一種機床夾具快插油路結構，包括油缸整體:缸體、前、后端蓋、活塞桿，接口基座整體:接口基座安裝座、接口基座，其特征在于接口基座整體固定在機床夾具一側，隨機床夾具同步運動;缸體(2)固定在工作臺旁的座架上，活塞桿(4)軸向安裝在缸體(2)及前、后端蓋(1、3)內孔間并共同形成四條供油通路，活塞桿(4)后端四個孔連接液壓栗站接口，其突出后端徑向固定開關片(9)，開關支架(8)安裝于后端蓋(3)外，固定伸縮感應開關后與開關片(9)一起使用;在前端蓋(I)內孔的活塞桿(4)端并排固定快插接頭陽接口(7)、防撞塊(6)和導向銷(5)，油缸伸縮時分別與接口基座安裝座(10)上的導向套(11 )、接口基座(I 2)對接;活塞桿(4)外壁上的滑銷(15)滑入前端蓋(I)的滑槽內，抑制前端蓋(1)、活塞桿(4)徑向方向轉動;接口基座安裝座(10)和前端蓋(I)上下凸沿均有導氣孔，前、后端蓋(1、3)上部有油缸進出油通路。2.根據權利要求1所述的機床夾具快插油路結構，其特征在于a:活塞桿(4)的形狀:活塞桿(4)中部外周有凸出的環(huán)槽，用于安裝密封圈，環(huán)槽下部有銷孔，用于裝入滑銷(15)，活塞桿(4)端部有倒角，一軸端面封底并有中心孔、在中心孔外周對稱分布的四個等徑孔，用于裝入快插接頭陽接口(7)，與中心孔同一中心線的兩個導向銷孔，用于裝入導向銷(5); b:導向銷(5)的形狀:筒狀，端部有倒角，中心加工一沉頭孔，用于安裝固定。3.根據權利要求1所述的機床夾具快插油路結構，其特征在于防撞塊(6)的形狀:筒狀，端部有倒角，中心加工一沉頭孔，用于安裝固定。4.根據權利要求1所述的機床夾具快插油路結構，其特征在于a:開關支架(8)的形狀:長方形鋼板在1/3處橫折成直角，大半部上有長孔，用于安裝感光開關，小半部上橫向有兩個螺栓孔，用于固定開關支架(8); b:開關片(9)的形狀:條片狀鋼板，一端為半圓、另一端為直角，長邊上并列兩個螺栓孔，固定安裝用。5.根據權利要求1所述的機床夾具快插油路結構，其特征在于接口基座安裝座(10)的形狀:圓臺周與圓盤結合，圓盤外周上有垂直于圓心對稱分布的孔，用于螺栓與機床夾具工作臺固定，并在近其一孔處有一定位銷孔，相對180°另有一定位銷孔，用于螺栓緊固后進一步緊定導向套(11);圓臺底有在同一中心線上的兩個孔，用于安裝導向套(11)，并且鎖緊螺釘(14)擰入接口基座安裝座(10)固定導向套(11);圓臺底上還有對稱四個孔，用于擰入接口基座(12);圓臺筒壁上有四等分孔，是夾具液壓油路接口，兩進兩出、還有兩個在同一中心線上的斜向下孔，用于導出加工時彈進的鐵肩，同時破壞了密閉空間、減小了快插接頭陽接口插入時的阻力。6.根據權利要求1所述的機床夾具快插油路結構，其特征在于a:導向套(11)的形狀:筒狀，內徑相等，一端筒壁上有鎖緊螺釘(14)的孔，用于容納油缸中導向銷(5); b:調整墊(13)的形狀:矩形鋼板，并列三個孔在同一中心線上，中間的孔徑小于兩側的孔徑；用于墊在缸體(2)延長邊下，與座架固定時調整高度。
【文檔編號】B23Q3/10GK205651116SQ201620241062
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年3月25日 公開號201620241062.6, CN 201620241062, CN 205651116 U, CN 205651116U, CN-U-205651116, CN201620241062, CN201620241062.6, CN205651116 U, CN205651116U
【發(fā)明人】周文浩, 徐卓然, 張寶東, 張來民, 谷金生, 付柄智, 顧紅光
【申請人】沈陽機床成套設備有限責任公司