可調(diào)速式壓力機(jī)的制作方法
【專利摘要】一種可調(diào)速式壓力機(jī)，電機(jī)同時傳動連接有高壓泵和低壓泵，液壓站還包括集成閥塊，集成閥塊包括換向閥、卸荷閥、溢流閥和截止閥，換向閥與液壓缸之間密閉連通有主油路，高壓泵通過高壓管與換向閥密閉相通，低壓泵通過低壓管與換向閥密閉相通，高壓管與低壓管互相并連，高壓管上和低壓管上分別密閉連通有單向閥，截止閥和卸荷閥同時并列連通在低壓泵與換向閥之間的低壓管上，高壓管和低壓管同時與溢流閥并列相連。油箱一側(cè)密閉連接有手動泵，手動泵包括把手，把手下端與油箱鉸接相連，把手上還鉸接有活塞桿，活塞桿前端密閉連接有油缸，油缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞與油缸滑動相連，活塞連接在活塞桿前端，油缸通過單向進(jìn)油口接頭與油箱密閉相通。
【專利說明】
可調(diào)速式壓力機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種壓力機(jī)，尤其涉及一種能夠控制伸縮桿速度的可調(diào)速式壓力機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓力機(jī)可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝，在現(xiàn)有技術(shù)中，原已有壓力機(jī)只能對液壓缸的伸縮桿進(jìn)行單速控制，在伸縮桿接觸到工件前，一般將伸縮桿的運行速度設(shè)置得稍慢些，但是壓力機(jī)不工作時的待機(jī)時間太長，致使工作效率低;如果將伸縮桿的運行速度設(shè)置得太快，伸縮桿與工件接觸后便不能保證工作時的安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種工作效率大大提高、安全可靠的可調(diào)速式壓力機(jī)，該壓力機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)高速與低速雙速控制。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種可調(diào)速式壓力機(jī)，包括立柱，立柱上安裝有上梁和工作臺，上梁位于上方，上梁上安裝有液壓缸，液壓缸帶有伸縮桿，該壓力機(jī)還包括液壓站，其特征是:液壓站包括油箱，油箱外面固定安裝有電機(jī)，電機(jī)同時傳動連接有高壓栗和低壓栗，液壓站還包括集成閥塊，集成閥塊包括換向閥、卸荷閥、溢流閥和截止閥，換向閥與液壓缸之間密閉連通有主油路，高壓栗通過高壓管與換向閥密閉相通，低壓栗通過低壓管與換向閥密閉相通，高壓管與低壓管互相并連，高壓管上和低壓管上分別密閉連通有單向閥，截止閥和卸荷閥同時并列連通在低壓栗與換向閥之間的低壓管上，高壓管和低壓管同時與溢流閥并列相連。
[0006]根據(jù)所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述油箱一側(cè)密閉連接有手動栗，手動栗包括把手，把手下端與油箱鉸接相連，把手上還鉸接有活塞桿，活塞桿前端密閉連接有油缸，油缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞與油缸滑動相連，活塞連接在活塞桿前端，油缸通過單向進(jìn)油口接頭與油箱密閉相通，單向進(jìn)油口接頭的空腔內(nèi)設(shè)有第一鋼豆，活塞內(nèi)開有連通腔，連通腔將活塞前、后側(cè)的空間連通，活塞內(nèi)的連通腔內(nèi)設(shè)有第二鋼豆；油缸后端密閉連通有隔套，隔套通過次油路與所述換向閥密閉相通，次油路密閉并列相連有手動溢流閥。
[0007]根據(jù)所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述立柱與所述上梁通過螺栓相連接，立柱上開有調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)安裝有銷軸，所述工作臺架設(shè)在銷軸上。
[0008]根據(jù)所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述主油路上密閉連通有節(jié)流閥;所述液壓缸密閉連通有壓力表，連通液壓缸與壓力表的管路上密閉連通有測壓接頭。
[0009]根據(jù)所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述高壓管的自由端密閉連接有高壓栗濾網(wǎng)，所述低壓管的自由端密閉連接有低壓栗濾網(wǎng)；所述手動栗的進(jìn)油端密閉連接有手動栗濾網(wǎng)。
[0010]根據(jù)所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述液壓站通過支架固定安裝在所述立柱外側(cè)。
[0011]根據(jù)所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述立柱下端固定連接有支腿，立柱之間固定連接有支撐桿和連接板，支撐桿位于立柱中部，連接板位于立柱下端。
[0012]根據(jù)所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述伸縮桿下端連接有吊鏈。
[0013]根據(jù)所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述上梁上設(shè)有軌道，所述液壓缸架設(shè)在軌道上，液壓缸與上梁滑動連接;所述工作臺的前立板與后立板通過連接桿相連接。
[0014]根據(jù)所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述油箱外面還固定安裝有油面計;所述上梁外側(cè)固定安裝有電氣箱。
[0015]本實用新型改進(jìn)后能夠自動改變工作時伸縮桿的運行速度，伸縮桿下行和返程的速度比同規(guī)格的單速壓力機(jī)高(可設(shè)為兩倍)，大大提高了工作效率，在伸縮桿接觸到工件后，隨著壓力的不斷增高，卸荷閥自動卸荷，伸縮桿的運行速度將會自動降到安全工作速度，使用安全可靠。
[0016]另外，在油箱頂部設(shè)有一截止閥，通過控制截止閥的手柄，操作者可以自行在單、雙速之間進(jìn)行切換。該壓力機(jī)通過雙速控制不但能減少輔助工作時間，提高了工作效率，同時還保證了其工作時的安全速度，減少了操作者工作過程中的安全隱患。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本實用新型中液壓站的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4是圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5是圖3的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0022]圖6是本實用新型的液壓原理不意圖；
[0023]圖7是本實用新型中手動栗的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖中:
[0025]1、液壓缸;2、壓力表;3、上梁;4、螺栓;5、伸縮桿;6、吊鏈;7、立柱;8、工作臺；9、銷軸；10、調(diào)節(jié)孔；11、支腿；12、連接板；13、支架；14、手動栗；15、油箱；16、電機(jī)；17、主油路；18、電氣箱；19、支撐桿;20、溢流閥；21、油面計;22、截止閥；23、換向閥；24、次油路;25、低壓栗;26、低壓栗濾網(wǎng)；27、高壓栗濾網(wǎng)；28、高壓栗;29、低壓管;30、高壓管;31、連接桿;32、集成閥塊;33、手動栗濾網(wǎng)；34、卸荷閥；35、手動溢流閥；36、測壓接頭；37、節(jié)流閥；38、單向閥；39、把手;40、活塞桿;41、活塞;42、單向進(jìn)油口接頭;43、油缸;44、第一鋼豆;45、隔套；46、第二鋼豆。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0027]—種可調(diào)速式壓力機(jī)，如圖1至圖7所示，包括立柱7，立柱7上安裝有上梁3和工作臺8，上梁3位于上方，上梁3上安裝有液壓缸I，液壓缸I帶有伸縮桿5，該壓力機(jī)還包括液壓站，液壓站包括油箱15，油箱15外面固定安裝有電機(jī)16，電機(jī)16同時傳動連接有高壓栗28和低壓栗25，液壓站還包括集成閥塊32，集成閥塊32包括換向閥23、卸荷閥34、溢流閥20和截止閥22，換向閥23與液壓缸I之間密閉連通有主油路17，高壓栗28通過高壓管30與換向閥23密閉相通，低壓栗25通過低壓管29與換向閥23密閉相通，高壓管30與低壓管29互相并連，高壓管30上和低壓管29上分別密閉連通有單向閥38，截止閥22和卸荷閥34同時并列連通在低壓栗25與換向閥23之間的低壓管29上，高壓管30和低壓管29同時與溢流閥20并列相連。
[0028]所述油箱15—側(cè)密閉連接有手動栗14，手動栗14包括把手39，把手39下端與油箱15鉸接相連，把手39上還鉸接有活塞桿40，活塞桿40前端密閉連接有油缸43，油缸43內(nèi)設(shè)有活塞41，活塞41與油缸43滑動相連，活塞41連接在活塞桿40前端，油缸43通過單向進(jìn)油口接頭42與油箱15密閉相通，單向進(jìn)油口接頭42的空腔內(nèi)設(shè)有第一鋼豆44，活塞41內(nèi)開有連通腔，連通腔將活塞41前、后側(cè)的空間連通，活塞41內(nèi)的連通腔內(nèi)設(shè)有第二鋼豆46;油缸43后端密閉連通有隔套45，隔套45通過次油路24與所述換向閥23密閉相通，次油路24密閉并列相連有手動溢流閥35。所述立柱7與所述上梁3通過螺栓4相連接，立柱7上開有調(diào)節(jié)孔10，調(diào)節(jié)孔10內(nèi)安裝有銷軸9，所述工作臺8架設(shè)在銷軸9上。
[0029]在本實施例中，所述主油路17上密閉連通有節(jié)流閥37;所述液壓缸I密閉連通有壓力表2，連通液壓缸I與壓力表2的管路上密閉連通有測壓接頭36。所述高壓管30的自由端密閉連接有高壓栗濾網(wǎng)27，所述低壓管29的自由端密閉連接有低壓栗濾網(wǎng)26;所述手動栗14的進(jìn)油端密閉連接有手動栗濾網(wǎng)33。所述液壓站通過支架13固定安裝在所述立柱7外側(cè)。所述立柱7下端固定連接有支腿11，立柱7之間固定連接有支撐桿19和連接板12，支撐桿19位于立柱7中部，連接板12位于立柱7下端。
[0030]在本實施例中，所述伸縮桿5下端連接有吊鏈6。所述上梁3上設(shè)有軌道，所述液壓缸I架設(shè)在軌道上，液壓缸I與上梁3滑動連接;所述工作臺8的前立板與后立板通過連接桿31相連接。所述油箱15外面還固定安裝有油面計21;所述上梁3外側(cè)固定安裝有電氣箱18。
[0031]原已有壓力機(jī)的輔助工作時間太長，影響工作效率，工作時壓力增速快，存在很大安全隱患，本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的弊端，其中裝有自動改變速度的液壓站，可以減少輔助工作時間，提高工作效率，保證工作安全，并且在液壓站中設(shè)有一截止閥，操作者還可以根據(jù)工作需要自行手動改變單、雙速速度，方便操作者的特殊工作需要。
[0032]另外，原已有壓力機(jī)只能單純的進(jìn)行自動控制或手動控制，手動與自動控制沒有結(jié)合起來，單純的自動控制或手動控制使用起來有局限性，如自動控制的壓力機(jī)在停電情況的下便無法使用，手動控制的壓力機(jī)工作效率低，工作者勞動強(qiáng)度大，單獨采用手動或自動操作很不方便。
[0033]此外，原已有壓力機(jī)的整體框架為焊接而成，不可拆解，占據(jù)空間多，運輸時非常困難，運輸成本也很高。
[0034]本實用新型是一款四立柱式油壓機(jī)，可實現(xiàn)雙速控制、手動栗與電動栗相結(jié)合操作和可拆解式安裝，下面逐一進(jìn)行介紹。
[0035]1、雙速控制，包括自動雙速控制和手動雙速控制。
[0036](I)自動雙速控制。
[0037]為了實現(xiàn)自動雙速控制，本實用新型采用了兩種不同流量的栗，即高壓栗和低壓栗，并通過截止閥、換向閥、卸荷閥調(diào)節(jié)出不同的速度。當(dāng)下壓換向閥的操作桿時，伸縮桿下行，關(guān)閉截止閥，高壓栗和低壓栗同時工作，伸縮桿的下行速度就會很快，這樣可以減少伸縮桿的下行輔助時間；當(dāng)伸縮桿接觸到工件開始加壓工作時，在工作壓力達(dá)到卸荷閥預(yù)先設(shè)定的壓力值后，卸荷閥就會自動卸荷，低壓栗排出的油全部通過卸荷閥回到油箱，只有高壓栗繼續(xù)正常工作，伸縮桿的工作速度就會大大減小，從而保證了安全的工作速度。
[0038]當(dāng)工作完成后，提升換向閥的操作桿，伸縮桿回程，工作壓力不斷減小，當(dāng)工作壓力小于卸荷閥預(yù)先設(shè)定的壓力值時，卸荷閥停止卸荷，這時低壓栗和高壓栗再次同時工作，伸縮桿就會快速回程，又減少了大量的輔助運行時間。
[0039](2)手動雙速控制。
[0040]在實際工作中，有時需要手動進(jìn)行雙速控制，如在伸縮桿下行與回程的過程中，需要伸縮桿慢速運行，此時可以打開截止閥，這時低壓栗排出的油就會通過截止閥流回到油箱內(nèi)，只有高壓栗在正常工作，這樣就實現(xiàn)了伸縮桿桿的慢速運行；如需再回到高速運行，關(guān)閉截止閥即可，這樣，壓力機(jī)的應(yīng)用范圍就更加廣泛，安全性也得到了提高。
[0041]2、手動栗與電動栗相結(jié)合操作。
[0042]如圖6所示，從主油路中引出一條次油路連接一套手動栗裝置即可實現(xiàn)手動栗與電動栗分別操作。這套手動栗的結(jié)構(gòu)如圖7所示，此手動栗能夠?qū)崿F(xiàn)雙向工作，即拉與推把手都是在工作；當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定的壓力值時就會自動卸荷。在手動栗工作前需要關(guān)掉電機(jī)電源，初次使用時，待油箱注滿油后，將把手執(zhí)行15個工作周期，排除掉手動栗內(nèi)的空氣后再進(jìn)行正常工作，操作者首先必須要將換向閥的操作桿置于上方或者下方，然后再啟動手動栗，當(dāng)向外拉手動栗的把手時，活塞桿帶著活塞向A腔方向移動，油箱里的油就會通過單向進(jìn)油口接頭進(jìn)入到油缸的B腔內(nèi)，B腔壓力減小，第一鋼豆被打開，油從B腔進(jìn)入A腔，再通過隔套進(jìn)入次油路，最終進(jìn)入到液壓缸，使活塞桿上下移動；當(dāng)向內(nèi)推手動栗的把手時，活塞桿帶著活塞向B腔方向移動，這時第一鋼豆堵住B腔內(nèi)的油不讓其回油箱，B腔內(nèi)壓力增加，第二鋼豆打開，B腔內(nèi)的油便進(jìn)入到A腔，再由隔套流入次油路，最終到達(dá)液壓缸，這樣便完成了一個工作周期。
[0043]3、可拆解式安裝。
[0044]本實用新型的整體框架都是由螺栓和支撐桿等連接組裝而生，在裝箱和運輸過程中，壓力機(jī)可拆解為上梁、立柱、油箱、支腿、支撐桿和工作臺等多個部分，這樣可以節(jié)省很多運輸空間，方便運輸;在到達(dá)工作現(xiàn)場后，可根據(jù)組裝圖方便快速的進(jìn)行組裝，其整體裝配順序及方法為:首先用把支撐桿和立柱用內(nèi)六螺栓兩兩連接起來;再把連接好的立柱用螺栓固定到支腳上，并用連接板進(jìn)行加固；然后把由兩側(cè)板支撐焊接的上梁固定到立柱上端，再把液壓缸部分固定到上梁上;把液壓站部分固定在立柱一側(cè);最后再把工作臺通過銷軸連接到立柱上，并由連接桿進(jìn)行加固。
[0045]液壓站的結(jié)構(gòu)如圖3、圖4和圖5所示，其中電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動高壓栗和低壓栗工作，高壓栗和低壓栗吸入的油通過高壓管和低壓管進(jìn)入到集成閥塊中，并通過集成閥塊上的換向閥、卸荷閥、溢流閥和截止閥流入主油路，進(jìn)入液壓缸;手動栗吸入的油也要由次油路進(jìn)入集成閥塊，然后再流入液壓缸內(nèi)。
[0046]本實用新型的工作過程如下:
[0047]打開電源，電機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動高壓栗和低壓栗同時工作，油通過高壓栗濾網(wǎng)和低壓栗濾網(wǎng)被吸入，油通過單向閥進(jìn)入主油路，這時如果不操作換向閥，高壓栗和低壓栗吸入的油就會回到油箱;如果向上或向下操作換向閥的操作桿，主油路中的油就會由換向閥進(jìn)入液壓缸，伸縮桿就開始向上或向下快速運行;在伸縮相干接觸到工件后會逐漸加壓，當(dāng)壓力達(dá)到卸荷閥預(yù)先設(shè)定的壓力值后，低壓栗排出的油就會通過卸荷閥回到油箱，只有高壓栗獨自工作，此時壓力機(jī)就自動改為了慢速運行。
[0048]另外，還可以通過截止閥手動改變快、慢速運行，關(guān)閉截止閥為快速運行，打開截止閥為慢速運行，此時低壓栗排出的油就通過截止閥回到了油箱。
[0049]在壓力機(jī)電動工作過程中，如果工作壓力超過系統(tǒng)設(shè)定的壓力值，溢流閥就會自動打開，主油路內(nèi)的油就會通過溢流閥全部回到油箱，壓力機(jī)的伸縮桿停止上、下運行工作。
[0050]關(guān)閉電機(jī)電源，操作手動栗，油通過手動栗進(jìn)入主油路，結(jié)合操作換向閥來完成上、下運行工作；當(dāng)工作壓力超過系統(tǒng)設(shè)定的壓力值時，手動溢流閥就會自動打開，主油路中的油就會通過手動溢流閥全部回到油箱，此時伸縮桿停止上、下運行工作。
[0051]通過本實用新型對一批圓鋼進(jìn)行了多方位折彎操作，在操作者更換圓鋼方位及更換工件時，都需要把伸縮桿升起，如果是慢速反回的話將會浪費大量的工作時間，工作效率也會很低；而在其回程和不加壓時，讓其快速運行，僅在其折彎時慢速行進(jìn)，從而提高了工作效率，保證了工作的安全。
[0052]通過本實用新型又拆了一軸承，但要保護(hù)軸不受到任何碰傷或劃傷，這就需要工作者在拆除軸承時要對軸進(jìn)行保護(hù)，但自動進(jìn)給速度快，壓力增速大，不好對其進(jìn)行控制，還很容易傷到操作者，因此在伸縮桿快要接觸到工件時改為手動操作，就很容易保護(hù)軸不受損壞，操作者的安全也得到了保證。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)速式壓力機(jī)，包括立柱(7)，立柱(7)上安裝有上梁(3)和工作臺(8)，上梁(3)位于上方，上梁(3)上安裝有液壓缸(I)，液壓缸(I)帶有伸縮桿(5)，該壓力機(jī)還包括液壓站，其特征是:液壓站包括油箱(15)，油箱(15)外面固定安裝有電機(jī)(16)，電機(jī)(16)同時傳動連接有高壓栗(28)和低壓栗(25)，液壓站還包括集成閥塊(32)，集成閥塊(32)包括換向閥(23)、卸荷閥(34)、溢流閥(20)和截止閥(22)，換向閥(23)與液壓缸(I)之間密閉連通有主油路(17)，高壓栗(28)通過高壓管(30)與換向閥(23)密閉相通，低壓栗(25)通過低壓管(29)與換向閥(23)密閉相通，高壓管(30)與低壓管(29)互相并連，高壓管(30)上和低壓管(29)上分別密閉連通有單向閥(38)，截止閥(22)和卸荷閥(34)同時并列連通在低壓栗(25)與換向閥(23)之間的低壓管(29)上，高壓管(30)和低壓管(29)同時與溢流閥(20)并列相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述油箱(15)—側(cè)密閉連接有手動栗(14)，手動栗(14)包括把手(39)，把手(39)下端與油箱(15)鉸接相連，把手(39)上還鉸接有活塞桿(40)，活塞桿(40)前端密閉連接有油缸(43)，油缸(43)內(nèi)設(shè)有活塞(41)，活塞(41)與油缸(43)滑動相連，活塞(41)連接在活塞桿(40)前端，油缸(43)通過單向進(jìn)油口接頭(42)與油箱(15)密閉相通，單向進(jìn)油口接頭(42)的空腔內(nèi)設(shè)有第一鋼豆(44)，活塞(41)內(nèi)開有連通腔，連通腔將活塞(41)前、后側(cè)的空間連通，活塞(41)內(nèi)的連通腔內(nèi)設(shè)有第二鋼豆(46);油缸(43)后端密閉連通有隔套(45)，隔套(45)通過次油路(24)與所述換向閥(23)密閉相通，次油路(24)密閉并列相連有手動溢流閥(35)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述立柱(7)與所述上梁(3)通過螺栓(4)相連接，立柱(7)上開有調(diào)節(jié)孔(10)，調(diào)節(jié)孔(10)內(nèi)安裝有銷軸(9)，所述工作臺(8)架設(shè)在銷軸(9)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述主油路(17)上密閉連通有節(jié)流閥(37);所述液壓缸(I)密閉連通有壓力表(2)，連通液壓缸(I)與壓力表(2)的管路上密閉連通有測壓接頭(36)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述高壓管(30)的自由端密閉連接有高壓栗濾網(wǎng)(27)，所述低壓管(29)的自由端密閉連接有低壓栗濾網(wǎng)(26);所述手動栗(14)的進(jìn)油端密閉連接有手動栗濾網(wǎng)(33)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述液壓站通過支架(13)固定安裝在所述立柱(7)外側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述立柱(7)下端固定連接有支腿(11)，立柱(7)之間固定連接有支撐桿(19)和連接板(12)，支撐桿(19)位于立柱(7)中部，連接板(12)位于立柱(7)下端。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述伸縮桿(5)下端連接有吊鏈(6)09.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述上梁(3)上設(shè)有軌道，所述液壓缸(I)架設(shè)在軌道上，液壓缸(I)與上梁(3)滑動連接;所述工作臺(8)的前立板與后立板通過連接桿(31)相連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的可調(diào)速式壓力機(jī)，其特征是:所述油箱(15)外面還固定安裝有油面計(21);所述上梁(3)外側(cè)固定安裝有電氣箱(18)。
【文檔編號】B30B15/20GK205668413SQ201620360409
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】劉成弟
【申請人】棗莊酷瑞泰科數(shù)控機(jī)床有限公司