一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，包括上模座、下模座，所述上模座上方連接油缸，上模座四周設(shè)有通孔，上模座的下端固定有上模，下模座的上端固定有兩個(gè)下模，上模的前后兩側(cè)固定有側(cè)板，上模與下模為方形，所述上模設(shè)置在兩個(gè)下模之間的上方，上模下方及側(cè)面設(shè)有的上凹槽，下模上方及內(nèi)側(cè)設(shè)有的下凹槽，所述上凹槽與下凹槽形狀相同且相互配合，所述下模座上設(shè)有與通孔位置對(duì)應(yīng)的滑柱，所述下模上方設(shè)有限位塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，工作時(shí)圓料放在限位塊之間，位置控制精密，確保兩端等高，鍛壓時(shí)圓料卡在上凹槽與下凹槽之間，上模的前后兩側(cè)固定有側(cè)板，圓料不會(huì)飛出，有安全保障，產(chǎn)品穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率高。
【專利說(shuō)明】
一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具。
【背景技術(shù)】
[0002]鍛造工廠里鍛造加工汽車磨損環(huán)的工序?yàn)橄嚷淞?，再鍛壓，由于汽車磨損環(huán)為一個(gè)開(kāi)口的圓環(huán)，因此加工時(shí)的原料采用一定直徑的圓料先壓彎呈U型，然后再鍛壓成型，在壓彎過(guò)程中，由于該模具為復(fù)合模，會(huì)出現(xiàn)兩端不等高現(xiàn)象，壓彎后的產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)刃面彎曲現(xiàn)象，U型件內(nèi)側(cè)彎曲角度過(guò)大，出現(xiàn)廢品，而且由于圓料不易穩(wěn)定，在壓彎過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)圓料滾出或者飛出的情況發(fā)生，降低工作效率，還對(duì)操作者的人身安全造成威脅。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，產(chǎn)品穩(wěn)定性好，有安全保障，生產(chǎn)效率高。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，其特征在于:包括上模座、下模座，所述上模座上方連接油缸，上模座四周設(shè)有通孔，上模座的下端固定有上模，下模座的上端固定有兩個(gè)下模，上模的前后兩側(cè)固定有側(cè)板，上模與下模為方形，所述上模設(shè)置在兩個(gè)下模之間的上方，上模下方及側(cè)面設(shè)有的上凹槽，下模上方及內(nèi)側(cè)設(shè)有的下凹槽，所述上凹槽與下凹槽形狀相同且相互配合，所述下模座上設(shè)有與通孔位置對(duì)應(yīng)的滑柱，所述下模上方設(shè)有限位塊。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述上模與下模拐角處設(shè)有圓倒角。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述側(cè)板到下模座的距離大于上模座的移動(dòng)距離。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述側(cè)板根部設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0009 ]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述上凹槽與下凹槽內(nèi)設(shè)有耐磨層。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型所述的一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，工作時(shí)圓料放在限位塊之間，位置控制精密，確保兩端等高，鍛壓時(shí)圓料卡在上凹槽與下凹槽之間，上模的前后兩側(cè)固定有側(cè)板，圓料不會(huì)飛出，有安全保障，產(chǎn)品穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
[0014]附圖標(biāo)記列表:
[0015]1、上模座，2、下模座，3、油缸，4、通孔，5、上模，6、下模，7、側(cè)板，8、上凹槽，9、下凹槽，10、滑柱，11、限位塊，12、圓倒角，13、加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0017]如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，包括上模座1、下模座2，所述上模座I上方連接油缸3，上模座I四周設(shè)有通孔4，上模座I的下端固定有上模5，下模座2的上端固定有兩個(gè)下模6，上模5的前后兩側(cè)固定有側(cè)板7，上模5與下模為方形，所述上模5設(shè)置在兩個(gè)下模6之間的上方，上模5下方及側(cè)面設(shè)有的上凹槽8，下模6上方及內(nèi)側(cè)設(shè)有的下凹槽9，所述上凹槽8與下凹槽9形狀相同且相互配合，所述下模座2上設(shè)有與通孔位置對(duì)應(yīng)的滑柱10，所述下模6上方設(shè)有限位塊11。
[0018]本實(shí)用新型所述的一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，工作時(shí)上模座I沿滑柱10上下移動(dòng)，帶動(dòng)上模來(lái)壓彎圓料，直的圓料放在下模6兩側(cè)的限位塊之間，位置控制精密，確保鍛壓后兩端等高，鍛壓時(shí)圓料卡在上凹槽與下凹槽之間，圓料不會(huì)飛出，上模的前后兩側(cè)固定有側(cè)板，上模與側(cè)板同上同下，鍛壓時(shí)會(huì)擋住，防止圓料飛出，有安全保障，生產(chǎn)效率高。
[0019]本實(shí)用新型在所述上模5與下模拐角處設(shè)有圓倒角12，產(chǎn)品穩(wěn)定性好，內(nèi)側(cè)彎曲處應(yīng)力小，減少裂紋。
[0020]本實(shí)用新型所述側(cè)板7到下模座2的距離大于上模座I的移動(dòng)距離，確保側(cè)板7往下移動(dòng)時(shí)不會(huì)碰到下模座2。
[0021]由于側(cè)板7的作用是擋住飛出的圓料，圓料一旦飛出，沖擊力很大，為了確保人身安全，本實(shí)用新型在所述側(cè)板7根部設(shè)有加強(qiáng)筋13，增加側(cè)板的強(qiáng)度和耐沖擊性，確保生產(chǎn)過(guò)程中的人身安全。
[0022]本實(shí)用新型所述上凹槽8與下凹槽9內(nèi)設(shè)有耐磨層，減少變形量與變形時(shí)間，延長(zhǎng)使用時(shí)間，減少維修成本與時(shí)間。
[0023]本實(shí)用新型方案所公開(kāi)的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開(kāi)的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，其特征在于:包括上模座、下模座，所述上模座上方連接油缸，上模座四周設(shè)有通孔，上模座的下端固定有上模，下模座的上端固定有兩個(gè)下模，上模的前后兩側(cè)固定有側(cè)板，上模與下模為方形，所述上模設(shè)置在兩個(gè)下模之間的上方，上模下方及側(cè)面設(shè)有的上凹槽，下模上方及內(nèi)側(cè)設(shè)有的下凹槽，所述上凹槽與下凹槽形狀相同且相互配合，所述下模座上設(shè)有與通孔位置對(duì)應(yīng)的滑柱，所述下模上方設(shè)有限位塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，其特征在于:所述上模與下模拐角處設(shè)有圓倒角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，其特征在于:所述側(cè)板到下模座的距離大于上模座的移動(dòng)距離。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，其特征在于:所述側(cè)板根部設(shè)有加強(qiáng)筋。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車磨損環(huán)精密壓彎模具，其特征在于:所述上凹槽與下凹槽內(nèi)設(shè)有耐磨層。
【文檔編號(hào)】B21D7/06GK205673470SQ201620618692
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月20日 公開(kāi)號(hào)201620618692.0, CN 201620618692, CN 205673470 U, CN 205673470U, CN-U-205673470, CN201620618692, CN201620618692.0, CN205673470 U, CN205673470U
【發(fā)明人】李靜華
【申請(qǐng)人】李靜華