一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置，其結(jié)構(gòu)包括牽引環(huán)、螺母、齒輪、旋轉(zhuǎn)卡口裝置、底座支腳、回轉(zhuǎn)器、滾輪、增壓泵、集油瓶、壓縮機(jī)、電線、散熱罩、發(fā)動(dòng)機(jī)、接口、輸油管、離心機(jī)，所述牽引環(huán)固定連接增壓泵，所述齒輪與回轉(zhuǎn)器相連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)接口連接離心機(jī)，所述輸油管連接集油瓶、壓縮機(jī)與離心機(jī)，可將機(jī)油進(jìn)行收集再利用，解決了現(xiàn)有磨齒機(jī)無(wú)法高效充分利用能源供給，導(dǎo)致部分油耗無(wú)故耗損，使得油耗量偏高的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及磨齒機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]19世紀(jì)末，為了磨削插齒刀，在美國(guó)創(chuàng)制了大平面砂輪磨齒機(jī)。20世紀(jì)初，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，德國(guó)研制出錐面砂輪磨齒機(jī)，美國(guó)采用成形砂輪磨削汽車(chē)齒輪。1914年，為了提高齒輪精度，瑞士制造出碟形砂輪磨齒機(jī)，采取了補(bǔ)償砂輪磨損等措施。30年代后期，瑞士又研制出蝸桿砂輪磨齒機(jī)，提高了效率。它是利用砂輪作為磨具加工圓柱齒輪或某些齒輪加工刀具齒面的齒輪加工機(jī)床，主要用于消除熱處理后的變形和提高齒輪精度，磨削后齒的精度可達(dá)6-3級(jí)或更高。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮?CN201110157676.8的一種雙側(cè)角磨齒機(jī)，包括機(jī)架、控制器及與控制器電性連接的工件承載機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、兩磨齒機(jī)構(gòu)、拔齒機(jī)構(gòu)和磨齒機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。工件承載機(jī)構(gòu)承載工件并驅(qū)使工件朝夾緊機(jī)構(gòu)移動(dòng)，拔齒機(jī)構(gòu)對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)處工件的齒牙拔齒，夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)拔齒后的工件夾緊，磨齒機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑設(shè)于水平底板上的豎直移動(dòng)架、滑設(shè)于豎直移動(dòng)架上的水平移動(dòng)架、滑設(shè)于水平移動(dòng)架上并與對(duì)應(yīng)的磨齒機(jī)構(gòu)連接的兩水平傳送架、與豎直移動(dòng)架連接的豎直移動(dòng)架驅(qū)動(dòng)組件、與水平移動(dòng)架連接的水平移動(dòng)架驅(qū)動(dòng)組件及與兩水平傳送架連接的兩水平傳送架驅(qū)動(dòng)組件，磨齒機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使磨齒機(jī)構(gòu)刃磨工件齒牙的雙側(cè)角，本發(fā)明能提高加工效率的同時(shí)，還能提高加工質(zhì)量。但是其不足之處在于動(dòng)力輸出大，無(wú)法高效充分利用能源供給，導(dǎo)致部分油耗無(wú)故耗損，使得油耗量偏高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置，解決了現(xiàn)有磨齒機(jī)無(wú)法高效充分利用能源供給，導(dǎo)致部分油耗無(wú)故耗損，使得油耗量偏高的問(wèn)題。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置，其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括牽引環(huán)、螺母、齒輪、旋轉(zhuǎn)卡口裝置、底座支腳、回轉(zhuǎn)器、滾輪、增壓栗、集油瓶、壓縮機(jī)、電線、散熱罩、發(fā)動(dòng)機(jī)、接口、輸油管、離心機(jī)，所述牽引環(huán)固定連接增壓栗，所述齒輪與回轉(zhuǎn)器相連接，所述旋轉(zhuǎn)卡口裝置設(shè)在齒輪上，所述底座支腳與回轉(zhuǎn)器固定連接，所述回轉(zhuǎn)器與滾輪相連接，所述滾輪連接增壓栗，所述壓縮機(jī)由壓縮裝置、彈簧感應(yīng)器組成，所述壓縮裝置連接彈簧，彈簧活動(dòng)連接感應(yīng)器，所述散熱罩通過(guò)螺母固定連接壓縮機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)接口連接離心機(jī)，所述輸油管連接集油瓶、壓縮機(jī)與離心機(jī)，所述離心機(jī)固定連接壓縮機(jī)。
[0006]進(jìn)一步的，所述集油瓶活動(dòng)連接壓縮機(jī)。
[0007]進(jìn)一步的，所述回轉(zhuǎn)器連接輸油管。
[0008]進(jìn)一步的，所述增壓栗固定連接離心機(jī)。
[0009]由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)占.
[0010]本實(shí)用新型設(shè)有壓縮機(jī)與集油瓶，可將機(jī)油進(jìn)行收集再利用，解決了現(xiàn)有磨齒機(jī)無(wú)法高效充分利用能源供給，導(dǎo)致部分油耗無(wú)故耗損，使得油耗量偏高的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0011]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]實(shí)施例1
[0016]參考圖1-圖2，一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置，其結(jié)構(gòu)包括牽引環(huán)1、螺母2、齒輪3、旋轉(zhuǎn)卡口裝置4、底座支腳5、回轉(zhuǎn)器6、滾輪7、增壓栗8、集油瓶9、壓縮機(jī)10、電線11、散熱罩12、發(fā)動(dòng)機(jī)
13、接口 14、輸油管15、離心機(jī)16，所述牽引環(huán)I固定連接增壓栗8，所述齒輪3與回轉(zhuǎn)器6相連接，所述旋轉(zhuǎn)卡口裝置4設(shè)在齒輪3上，所述底座支腳5與回轉(zhuǎn)器6固定連接，所述回轉(zhuǎn)器6與滾輪7相連接，所述滾輪7連接增壓栗8，所述壓縮機(jī)10由壓縮裝置100、彈簧101感應(yīng)器102組成，所述壓縮裝置100連接彈簧101，彈簧101活動(dòng)連接感應(yīng)器102，所述散熱罩12通過(guò)螺母2固定連接壓縮機(jī)10，所述發(fā)動(dòng)機(jī)13通過(guò)接口 14連接離心機(jī)16，所述輸油管15連接集油瓶9、壓縮機(jī)10與離心機(jī)16，所述離心機(jī)16固定連接壓縮機(jī)10，所述集油瓶9活動(dòng)連接壓縮機(jī)10，所述回轉(zhuǎn)器6連接輸油管15，所述增壓栗8固定連接離心機(jī)16。
[0017]當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，多余油量通過(guò)輸油管15傳送到集油瓶9，壓縮機(jī)10輸送到回轉(zhuǎn)器6進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，然后輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)13進(jìn)行工作。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置，其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括牽引環(huán)(I)、螺母(2)、齒輪(3)、旋轉(zhuǎn)卡口裝置⑷、底座支腳(5)、回轉(zhuǎn)器(6)、滾輪(7)、增壓栗(8)、集油瓶(9)、壓縮機(jī)(10)、電線(11)、散熱罩(12)、發(fā)動(dòng)機(jī)(13)、接口(14)、輸油管(15)、離心機(jī)(16)，所述牽引環(huán)(I)固定連接增壓栗(8)，所述齒輪(3)與回轉(zhuǎn)器(6)相連接，所述旋轉(zhuǎn)卡口裝置(4)設(shè)在齒輪(3)上，所述底座支腳(5)與回轉(zhuǎn)器(6)固定連接，所述回轉(zhuǎn)器(6)與滾輪(7)相連接，所述滾輪(7)連接增壓栗(8)，所述壓縮機(jī)(10)由壓縮裝置(100)、彈簧(101)感應(yīng)器(102)組成，所述壓縮裝置(100)連接彈簧(101)，彈簧(101)活動(dòng)連接感應(yīng)器(102)，所述散熱罩(12)通過(guò)螺母(2)固定連接壓縮機(jī)(10)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(13)通過(guò)接口(14)連接離心機(jī)(16)，所述輸油管(15)連接集油瓶(9)、壓縮機(jī)(10)與離心機(jī)(16)，所述離心機(jī)(16)固定連接壓縮機(jī)(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置，其特征在于:所述集油瓶(9)活動(dòng)連接壓縮機(jī)(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置，其特征在于:所述回轉(zhuǎn)器(6)連接輸油管(15)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種磨齒機(jī)節(jié)油裝置，其特征在于:所述增壓栗(8)固定連接離心機(jī)(16) ο
【文檔編號(hào)】B23Q11/00GK205673945SQ201620631921
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月23日 公開(kāi)號(hào)201620631921.2, CN 201620631921, CN 205673945 U, CN 205673945U, CN-U-205673945, CN201620631921, CN201620631921.2, CN205673945 U, CN205673945U
【發(fā)明人】李德水
【申請(qǐng)人】南安市董山尾機(jī)械科技有限公司