專利名稱：自動軸承套圈內(nèi)圓磨床磨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種磨床的部件，尤其是指一種加工軸承套圈的內(nèi)圓磨床的磨架。
利用內(nèi)圓磨床加工微型軸承時通常需要一種專用的磨架，用于完成安裝在磨架導軌上的電動砂輪軸的直線運動以及砂輪的橫向進給直線運動。為了滿足該功能要求，鋼球套筒支承必須具有較高的剛性、直線性及平滑性?，F(xiàn)有的磨架主要由差動油缸、拉桿、砂輪軸及振蕩機構(gòu)杠桿等組成，當油缸充油時，帶動電動砂輪軸向前移動，使支架與振蕩機構(gòu)杠桿接觸，并隨振蕩機構(gòu)作往復運動。由于這種磨架結(jié)構(gòu)不合理，存在剛性差、精度低、直線性差等缺陷，導致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，操作麻煩，影響生產(chǎn)效率。
本實用新型的目的是設(shè)計一種自動軸承套圈內(nèi)圓磨床磨架，以提高其剛性和加工精度，方便工人操作。
其主要技術(shù)方案是在支承箱體內(nèi)安裝有套筒，套筒內(nèi)的上部為油缸，其活塞上的活塞桿緊固于套筒的上端部，其特征是套筒由內(nèi)、外套筒構(gòu)成，在內(nèi)、外套筒的接觸面間設(shè)置密集的呈螺旋狀排列的鋼球，各鋼球滾道相互錯開，油缸固接于內(nèi)套筒的上部內(nèi)，活塞桿的外端固接于外套筒的上端部。
在內(nèi)套筒的下端固定連接磨頭，以便在磨頭內(nèi)安裝電動機，驅(qū)動磨頭端部的工作砂輪運轉(zhuǎn)。
在油缸的上端有一段向外沿徑向延伸的擴張部，其外圓的圓心與油缸的中心偏心，在擴張部的上端為一向外延伸的部分，形成一連接發(fā)蘭，以便于安裝，在擴張部安裝貫通的導線管，利用管內(nèi)的導線給電動機輸送電力。在油缸的擴張部上以該擴張部的圓心為對稱中心，安裝有兩根拉桿，在拉桿的上端依次連接振蕩機構(gòu)杠桿與滾輪支架。
在外套筒的外表面兩側(cè)對稱地設(shè)置兩個突起，在每個突起內(nèi)設(shè)置凹槽，并在其中的一個凹槽內(nèi)連接進給絲桿，另一個凹槽內(nèi)有徑向布置的彈簧，在每個突起的兩側(cè)外壁與支承箱體間分別設(shè)置鋼球，形成圓柱進給導軌。
鋼球與內(nèi)、外套筒的配合為過盈配合，其過盈量為直徑方向0.015～0.020毫米。
形成圓柱進給導軌的鋼球的過盈量為直徑方向0.015～0.020毫米。
在支承箱體上連接空氣過濾器。
本實用新型的優(yōu)點是磨架導軌采用密集鋼球套筒形式，其剛性和直線性比較好，精度比較高，結(jié)構(gòu)也比較緊湊。其次，原來的導軌中，單粒鋼球過盈量為0.003～0.005毫米，導軌的剛性較差，改進后，將其增加到


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為
圖1的A-A視圖。
如圖所示在支承箱體5內(nèi)安裝外套筒4與內(nèi)套筒3，并在內(nèi)外套筒間放置密集型呈螺旋狀排列的鋼球6，各鋼球的滾道相互錯開，外套筒4的上端有一支架22，在內(nèi)套筒內(nèi)固定連接油缸9，其活塞7上的活塞桿17的外端固接于支架22上，在外套筒4的上端有一段向內(nèi)收縮后形成的臺階，在該臺階與支承箱體5間放置鋼球，構(gòu)成平導軌8，在內(nèi)套筒3的下端連接磨頭2，在磨頭2內(nèi)有電動機，電動機的輸出軸上安裝有砂輪1。在油缸9的擴張部18上以該擴張部18的圓心為對稱中心，安裝有兩根拉桿10，在拉桿10上依次連接起上下擺動作用的振蕩機構(gòu)杠桿12及滾輪支架11，滾輪支架11在油缸9的作用下，跟隨振蕩機構(gòu)杠桿12上下移動，使磨頭2作上、下往復移動。在支承箱體5的外壁連接空氣過濾器14，以便為支承箱體5的內(nèi)腔提供潔凈的外界空氣。
在油缸9的上端有一段向外沿徑向延伸的擴張部18，其外圓的圓心與油缸9的中心不在同一根軸線上，使得分別安裝于活塞7內(nèi)的活塞桿17的軸心線與安裝于油缸9的擴張部18上的拉桿10軸心線不在同一軸線上，以保證其不能轉(zhuǎn)動，在擴張部18的上端為一向外延伸的部分，形成一連接發(fā)蘭19，以便于安裝，在擴張部18上安裝貫通的導線管13，利用管內(nèi)的導線給磨頭2內(nèi)的電動機提供電源。
在外套筒4的外表面兩側(cè)對稱地設(shè)置兩個突起20，在每個突起20內(nèi)設(shè)置凹槽，并在其中的一個凹槽內(nèi)連接進給絲桿16，另一個凹槽內(nèi)有徑向布置的彈簧23，在每個突起20的兩側(cè)外壁與支承箱體5間分別設(shè)置鋼球，形成圓柱進給導軌15，
圖1中的21為磨架安裝螺釘。
工作時，內(nèi)套筒在構(gòu)成磨架導軌的密集鋼球6上移動，鋼球6成螺旋排列，各鋼球滾道相互錯開，鋼球6共500粒，其直徑差為0.001毫米，鋼球過盈量為直徑方向0.015～0.020毫米。圓柱進給導軌的鋼球共兩組每組八粒，鋼球過盈量為直徑方向0.015～0.020毫米，構(gòu)成平導軌的鋼球共兩組每組6粒，直徑差均為0.001毫米，單粒鋼球過盈量為0.0075～0.01毫米。
磨架動力源為差動油缸，它固定在內(nèi)套筒上并一起移動，當油缸充油時，內(nèi)套筒帶動電動砂輪軸(即磨頭)向前移動，并使?jié)L輪支架和振蕩機構(gòu)杠桿相接觸，并跟隨振蕩機構(gòu)作往復運動。
權(quán)利要求1.自動軸承套圈內(nèi)圓磨床磨架，在支承箱體(5)內(nèi)安裝有套筒，套筒內(nèi)的上部為油缸(9)，其活塞(7)上的活塞桿(17)緊固于套筒的上端部，其特征是套筒由內(nèi)、外套筒(3)、(4)構(gòu)成，在內(nèi)、外套筒(3)、(4)的接觸面間設(shè)置密集的呈螺旋狀排列的鋼球(6)，各鋼球滾道相互錯開，油缸(9)固接于內(nèi)套筒(3)的上部內(nèi)，其活塞桿(17)的外端固接于外套筒(4)的上端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨架，其特征是在內(nèi)套筒(3)的下端固定連接磨頭(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨架，其特征是在油缸(9)的上端有一段向外沿徑向延伸的擴張部(18)，其外圓的圓心與油缸(9)的中心偏心，在擴張部(18)的上端為一向外延伸的部分，形成一連接發(fā)蘭(19)，在油缸(9)的擴張部(18)上以該擴張部(18)的圓心為對稱中心，安裝有兩根拉桿(10)，在拉桿(10)的上端依次連接振蕩機構(gòu)杠桿(12)與滾輪支架(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨架，其特征是在外套筒(4)的外表面兩側(cè)對稱地設(shè)置兩個突起(20)，在每個突起(20)內(nèi)設(shè)置凹槽，并在其中的一個凹槽內(nèi)連接進給絲桿(16)，另一個凹槽內(nèi)有徑向布置的彈簧(23)，在每個突起(20)的兩側(cè)外壁與支承箱體(5)間分別設(shè)置鋼球，形成圓柱進給導軌(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨架，其特征是鋼球(6)與內(nèi)、外套筒(3)、(4)的配合為過盈配合，其過盈量為直徑方向0.015～0.020毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的磨架，其特征是形成圓柱進給導軌(15)的鋼球的過盈量為直徑方向0.015～0.020毫米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨架，其特征是在支承箱體(5)上連接空氣過濾器(14)。
專利摘要本實用新型涉及一種磨床的部件,尤其是指一種加工軸承套圈的內(nèi)圓磨床的磨架。在該磨架的支承箱體內(nèi)安裝有套筒,套筒內(nèi)的上部為油缸,其活塞上的活塞桿緊固于套筒的上端部,其特征是套筒由內(nèi)、外套筒構(gòu)成,在內(nèi)、外套筒的接觸面間設(shè)置密集的呈螺旋狀排列的鋼球,各鋼球滾道相互錯開,油缸固接于內(nèi)套筒的上部內(nèi),活塞桿的外端固接于外套筒的上端部。
文檔編號B24B41/04GK2442788SQ00240799
公開日2001年8月15日 申請日期2000年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月27日
發(fā)明者王衛(wèi)國 申請人:無錫機床股份有限公司