專利名稱：高比電容合金箔及其生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種具有高比電容的合金及其生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)：
已有的技術(shù)中，為了增大比電容，一般是將原料在酸溶液中進(jìn)行化學(xué)腐蝕，使其表面形成多孔型腐蝕層，擴(kuò)大表面積。現(xiàn)有的比電容板，其組成(重量百分比)為Cu←0.20、Mg←0.05、Zn←0.10、Mn1.0-1.6、Fe←0.7、Si←0.60、Ti←0.15，其它雜質(zhì)總和←0.10(單個(gè)元素←0.05)和余量的Al。這種合金的比電容只能達(dá)到80uFcm，而且耐蝕，腐蝕速度低，生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可以獲得理想的腐蝕表面和高比電容的合金箔材料，并能提供一種獲得理想的腐蝕表面和高比電容的合金箔的生產(chǎn)方法。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種高比電容合金箔，合金成份重量份數(shù)比為Cu0.2-0.25、Mg0.04-0.06、Zn0.20、Mn0.1-0.4、Fe0.8-1.0、Si1.0、Ti0.2、Al100，制成其厚度為0.04-0.05mm的箔材。
上述的高比電容合金箔，合金成分的重量份數(shù)比Cu0.2、Mg0.3、Zn0.20、Mn0.3、Fe1.0、Si1.0、Ti0.3，Al100。
一種高比電容合金箔的生產(chǎn)方法，按合金成份重量份數(shù)比為Cu0.2-0.25、Mg0.04-0.06、Zn0.20、Mn0.1-0.4、Fe0.8-1.0、Si1.0、Ti0.2、Al100或者Cu0.2、Mg0.3、Zn0.20、Mn0.3、Fe1.0、Si1.0、Ti0.3，Al100，配制原料，進(jìn)行鍛造，在600℃進(jìn)行均化處理，在500℃下進(jìn)行熱軋成厚卷，再冷軋然后進(jìn)行中間退火處理，中間退火溫度控制在380-420℃，最終軋成0.04-0.05mm厚的箔材。
上述的高比電容合金箔的生產(chǎn)方法，所述的均勻化處理的保溫時(shí)間為8小時(shí)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于1.傳統(tǒng)的鋁合金中Zn、Mn被視為雜質(zhì)，需要嚴(yán)格控制其含量，本產(chǎn)品中，將其作為必須的添加元素，以相對高的量加入到合金中，并采用本發(fā)明的工藝方法制成的產(chǎn)品，其腐蝕速度較普通鋁合金快，腐蝕后形成均勻的多孔腐蝕表面，提高比電容，本發(fā)明產(chǎn)品的比電容達(dá)380-430uFcm。其生產(chǎn)方法比較容易實(shí)現(xiàn)，在有效區(qū)間內(nèi)提高Cu、Mg的含量，將有利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高。
2.合金箔經(jīng)常在汽車空調(diào)器中被應(yīng)用，原散熱器的結(jié)構(gòu)為多根管材穿插入復(fù)合箔后經(jīng)釬焊而成。使用時(shí)對損壞的管材可以更換。隨著連續(xù)擠壓技術(shù)生產(chǎn)的多孔扁管在汽車空條中的應(yīng)用，逐漸對散熱用釬焊復(fù)合箔提出了新的要求。用多孔扁制成的汽車空調(diào)器是由一根多孔管經(jīng)加工后與復(fù)合箔釬接在一起的。這樣一旦扁管有一處損壞，則會(huì)造成整體報(bào)廢，而現(xiàn)有的復(fù)合箔抗腐蝕性能強(qiáng)于多孔扁管材質(zhì)的抗腐性能。所以在使用過程中往往是多孔扁管先于復(fù)合箔損壞，造成整體的報(bào)廢。本產(chǎn)品是一種既能滿足釬焊要求，又能在工作條件下先于多孔扁管腐蝕的釬焊復(fù)箔，降低多孔扁管的損壞率。
實(shí)施例1.
高比電容合金箔，合金成份重量份數(shù)比為Cu0.2或0.22或0.25、Mg0.04或0.05或0.06、Zn0.20、Mn0.1或0.25或0.4、Fe0.8或0.9或1.0、Si1.0、Ti0.2、Al100，制成其厚度為0.04-0.05mm的箔材。
具體生產(chǎn)方法是配制原料，進(jìn)行鍛造，在600℃進(jìn)行均化處理，在500℃下進(jìn)行熱軋成厚卷，再冷軋然后進(jìn)行中間退火處理，中間退火溫度控制在380-420℃，最終軋成0.04-0.05mm厚的箔材。
實(shí)施例2.
高比電容合金箔，合金成分的重量份數(shù)比Cu0.2、Mg0.3、Zn0.20、Mn0.3、Fe1.0、Si1.0、Ti0.3，Al100。其生產(chǎn)方法是按配比配制原料，進(jìn)行鍛造，在600℃進(jìn)行均化處理，在500℃下進(jìn)行熱軋成厚卷，再冷軋然后進(jìn)行中間退火處理，中間退火溫度控制在380-420℃，最終軋成0.04-0.05mm厚的箔材。所述的均勻化處理的保溫時(shí)間為8-10小時(shí)。
權(quán)利要求
1.一種高比電容合金箔，其特征在于合金成份重量份數(shù)比為Cu0.2-0.25、Mg0.04-0.06、Zn0.20、Mn0.1-0.4、Fe0.8-1.0、Si1.0、Ti0.2、Al100，制成其厚度為0.04-0.05mm的箔材。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高比電容合金箔，其特征在于合金成分的重量份數(shù)比Cu0.2、Mg0.3、Zn0.20、Mn0.3、Fe1.0、Si1.0、Ti0.3，Al100。
3.一種高比電容合金箔的生產(chǎn)方法，其特征是按合盒成份重量份數(shù)比為Cu0.2-0.25、Mg0.04-0.06、Zn0.20、Mn0.1-0.4、Fe0.8-1.0、Si1.0、Ti0.2、Al100或者Cu0.2、Mg0.3、Zn0.20、Mn0.3、Fe1.0、Si1.0、Ti0.3，Al100，配制原料，進(jìn)行鍛造，在600℃進(jìn)行均化處理，在500℃下進(jìn)行熱軋成厚卷，再冷軋然后進(jìn)行中間退火處理，中間退火溫度控制在380-420℃，最終軋成0.04-0.05mm厚的箔材。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高比電容合金箔的生產(chǎn)方法，其特征在于所述的均勻化處理的保溫時(shí)間為8小時(shí)。
全文摘要
高比電容合金箔及其生產(chǎn)方法，本發(fā)明涉及的是一種鋁基合金及其生產(chǎn)方法，合金成分重量份數(shù)比為Cu0.2－0.25、Mg0.04－0.06、Zn0.20、Mn0.1－0.4、Fe0.8－1.0、Si1.0、Ti0.2、Al100，配制原料，進(jìn)行鍛造，在600℃進(jìn)行均化處理，在500℃下進(jìn)行熱軋成厚卷，再冷軋然后進(jìn)行中間退火處理，中間退火溫度控制在380－420℃，最終軋成0.04－0.05mm厚的箔材。采用本發(fā)明的方法制造的產(chǎn)品具有理想的腐蝕速度，在規(guī)定的條件下，能形成均勻的多孔腐蝕表面，比電容可達(dá)370－430Ufcm。
文檔編號C22F1/04GK1552929SQ0313242
公開日2004年12月8日 申請日期2003年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月6日
發(fā)明者王濤, 粱巖, 馬保偉, 劉桂云, 徐濤, 王 琦, 王 濤 申請人:東北輕合金有限責(zé)任公司