專利名稱：一種氣門研磨工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬專用研磨工具技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)氣門扇葉及其相應(yīng)氣門座間的研磨。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機(jī)車輛用的動力，其氣缸壁上設(shè)有進(jìn)氣門和排氣門，這些氣門的開合通過相應(yīng)的氣門扇葉打開和關(guān)閉來實(shí)現(xiàn)。氣門孔開在氣缸壁上，是一個圓孔。與圓孔平面相垂直且通過其中心的是氣門導(dǎo)管；氣門扇葉蓋在氣門孔上，與氣門扇葉一體相連的氣門導(dǎo)桿插在氣門導(dǎo)管內(nèi)。氣門導(dǎo)桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，推動著氣門扇葉，實(shí)現(xiàn)氣門孔的開與閉。為了達(dá)到氣門扇葉在閉合時能夠較好地密封著氣門孔的目的，要求氣門扇葉與氣門孔周邊即氣門座之間能夠完全吻合，沒有空隙。為達(dá)到此目的，人們通常的做法就是在氣門孔周邊涂上專用的氣門沙，再插上氣門扇葉驅(qū)動氣門扇葉旋轉(zhuǎn)或必要的往復(fù)運(yùn)動進(jìn)行研磨。
為了完成研磨任務(wù)，中國專利公告了一種題為《氣門研磨夾》的專利(公告號為CN 2328472Y)，其結(jié)構(gòu)中采用了多個爪尖片，意欲抓緊氣門扇葉傳遞外部運(yùn)動。由于需要相應(yīng)的機(jī)構(gòu)驅(qū)動多個爪尖片，其不足是結(jié)構(gòu)復(fù)雜；同時在研磨中需要施予一定的正壓力使周邊研磨得均勻，但此正壓力從多個爪尖片的受力點(diǎn)處獲得，造成了氣門扇葉周邊所施的正壓力各處并不相同，直接影響著研磨效果。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足之處提供一種結(jié)構(gòu)簡單、周邊所施壓力均勻的氣門研磨工具。
本實(shí)用新型的目的可以這樣達(dá)到1、一種氣門研磨工具，它由氣門導(dǎo)桿夾、筒式夾座、緊固螺桿組成。氣門導(dǎo)桿夾是一金屬材料制作的直圓管，管內(nèi)的空腔用于插入氣門導(dǎo)桿。它的管外形狀依次分為管根、管直體、錐臺和管嘴四段，從管根與管直體交接處開始，沿著管身方向?qū)ΨQ地多處剖開，剖開空隙直通管內(nèi)空腔，歷經(jīng)管體、錐臺和管嘴三段。筒式夾座是一金屬材料制作的圓直筒，直筒一端空腔與緊固螺桿粗細(xì)相當(dāng)，用于插入緊固螺桿；另一端有收口，此收口的大小與氣門夾桿的管嘴相當(dāng)，靠近收口的空腔內(nèi)壁是螺紋，此內(nèi)螺紋與緊固螺桿一端的外螺紋相對應(yīng)；緊固螺桿是一圓形直桿，一端是受力頭，用于承受外部諸如電動手槍鉆等的作用力；另一端外側(cè)帶有螺紋，其內(nèi)鏜空，用于插入氣門導(dǎo)桿夾，開口處張開，是一喇叭口，與氣門導(dǎo)桿夾的錐臺段相對應(yīng)。
2、本實(shí)用新型還可以這樣達(dá)到，1所述的一種氣門研磨工具，它的緊固螺桿外側(cè)至少有一段是被加工成多棱側(cè)面。這些棱形側(cè)面用于扳手扳動桿身旋轉(zhuǎn)。
3、本實(shí)用新型還可以這樣達(dá)到，1或2所述的一種氣門研磨工具，它的筒式夾座外側(cè)至少有一段是被加工成多棱側(cè)面。這些棱形側(cè)面用于扳手扳動桿身旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)1、三個零件分立存在，配套使用，因而操作簡便、使用壽命長；2、夾持牢固，性能穩(wěn)定；3、更換不同內(nèi)徑的夾頭，即可夾持不同粗細(xì)的氣門導(dǎo)桿；3、制造成本低。


附圖1是本實(shí)用新型的組合結(jié)構(gòu)示意圖圖1是緊固螺桿 3是喇叭口 5是氣門導(dǎo)桿夾 7是筒式夾座 8是氣門導(dǎo)桿 9是氣門扇葉 10收口 11是受力頭圖2是氣門導(dǎo)桿夾的結(jié)構(gòu)示意圖圖中13是管根 15是管嘴 17是錐臺 19是剖開空隙圖3是圖2所示A向圖圖中19是剖開空隙具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型下面(結(jié)合附圖)作進(jìn)一步的說明。
一種氣門研磨工具，它由氣門導(dǎo)桿夾(5)、筒式夾座(7)、緊固螺桿(1)組成。氣門導(dǎo)桿夾(5)是一金屬材料制作的直圓管，管內(nèi)的空腔用于插入氣門導(dǎo)桿(8)。它的管外形狀依次分為管根(13)、管直體、錐臺(17)和管嘴(15)四段，從管根(13)與管直體交接處開始，沿著管身方向?qū)ΨQ地多處剖開，剖開空隙(19)直通管內(nèi)空腔，歷經(jīng)管體、錐臺(17)和管嘴(15)三段。筒式夾座(7)是一金屬材料制作的圓直筒，直筒一端空腔與緊固螺桿(1)粗細(xì)相當(dāng)，用于插入緊固螺桿(1)；另一端有收口(10)，此收口(10)的大小與氣門夾桿(5)的管嘴(15)相當(dāng)，靠近收口(10)的空腔內(nèi)壁是螺紋，此內(nèi)螺紋與緊固螺桿(1)一端的外螺紋相對應(yīng)；緊固螺桿(1)是一圓形直桿，一端是受力頭(11)，用于承受外部諸如電動手槍鉆等的作用力；另一端外側(cè)帶有螺紋，其內(nèi)鏜空，用于插入氣門導(dǎo)桿夾(5)，開口處張開成喇叭口(3)，與氣門導(dǎo)桿夾(5)的錐臺段(17)相對應(yīng)。
使用時，依照氣門導(dǎo)桿(8)的粗細(xì)，選擇相應(yīng)的的氣門導(dǎo)桿夾(5)并把它插在緊固螺桿(1)一端頭的空腔內(nèi)。將筒式夾座(7)套在氣門導(dǎo)桿(8)上，然后把裝好氣門導(dǎo)桿夾(5)的緊固螺桿(1)插入筒式夾座(7)中，使氣門導(dǎo)桿夾(5)套在氣門導(dǎo)桿(8)上，推動緊固螺桿(1)到底部，旋轉(zhuǎn)緊固螺桿(1)和筒式夾座(7)使兩者的螺紋相互咬合，此時喇叭口(3)與錐臺段(17)相結(jié)合；受錐臺段(17)前部在筒式夾座(7)收口(10)四周的阻擋，管嘴(15)被含在收口(10)內(nèi)因緊固螺桿(1)的推動而咬緊氣門導(dǎo)桿(8)。利用手槍鉆轉(zhuǎn)動并拉著受力頭(11)，氣門扇葉(9)與氣門座四周便均勻受力而受到研磨。
研磨結(jié)束，松動各零件，各零件皆分立拆下。
權(quán)利要求1.一種氣門研磨工具，其特征是由氣門導(dǎo)桿夾(5)、筒式夾座(7)、緊固螺桿(1)組成；氣門導(dǎo)桿夾(5)是一金屬材料制作的直圓管，它的管外形狀依次分為管根(13)、管直體、錐臺(17)和管嘴(15)四段，從管根(13)與管直體交接處開始，沿著管身方向?qū)ΨQ地多處剖開，剖開空隙(19)直通管內(nèi)空腔，歷經(jīng)管體、錐臺(17)和管嘴(15)三段；筒式夾座(7)是一金屬材料制作的圓直筒，直筒一端空腔與緊固螺桿(1)粗細(xì)相當(dāng)；另一端有收口(10)，此收口(10)的大小與氣門夾桿(5)的管嘴(15)相當(dāng)；靠近收口(10)的空腔內(nèi)壁是螺紋，此內(nèi)螺紋與緊固螺桿(1)一端的外螺紋相對應(yīng)；緊固螺桿(1)是一圓形直桿，一端是受力頭(11)；另一端外側(cè)帶有螺紋，其內(nèi)鏜空，開口處張開成喇叭口(3)，與氣門導(dǎo)桿夾(5)的錐臺段(17)相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門研磨工具，其特征是它的緊固螺桿(1)外側(cè)至少有一段是多棱側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種氣門研磨工具，其特征是它的筒式夾座(7)外側(cè)至少有一段是多棱側(cè)面。
專利摘要本實(shí)用新型屬于專用研磨工具技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)氣門扇葉及其相應(yīng)氣門座間的研磨。它由氣門導(dǎo)桿夾、筒式夾座、緊固螺桿組成；氣門導(dǎo)桿夾是一金屬材料制作的開叉的直圓管，它的管外形狀依次分為管根、管直體、錐臺和管嘴四段，筒式夾座是一金屬材料制作的圓直筒，直筒一端空腔與緊固螺桿粗細(xì)相當(dāng)；另一端有收口，此收口的大小與氣門夾桿的管嘴相當(dāng)；靠近收口的空腔內(nèi)壁是螺紋，此內(nèi)螺紋與緊固螺桿一端的外螺紋相對應(yīng)；緊固螺桿是一圓形直桿，一端是受力頭；另一端外側(cè)帶有螺紋，其內(nèi)鏜空，開口處張開成喇叭口，與氣門導(dǎo)桿夾的錐臺段相對應(yīng)。具有三個零件分立存在，配套使用，因而操作簡便、使用壽命長等特點(diǎn)。
文檔編號B24B37/02GK2611101SQ0323586
公開日2004年4月14日 申請日期2003年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月14日
發(fā)明者朱維相 申請人:朱維相