專利名稱:一種型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的一種型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)包括渦輪蝸桿減速機(jī)、連接桿、下防水管、上防水管等部件組成，升降機(jī)構(gòu)安裝在水箱底部，保證能順利調(diào)節(jié)毛氈輥筒高度的前提下?？s短了淬火系統(tǒng)冷卻區(qū)域到擠壓機(jī)的距離。使型材能迅速進(jìn)入冷卻區(qū)域，減小型材的變形量。使進(jìn)入的水箱的冷卻水只能從出口處排除，不能從蝸輪蝸桿升降機(jī)進(jìn)入處的缺口處流到升降機(jī)上。不論最高或最低上、下防水管始終有一段重合，使冷卻水不能進(jìn)入缺口處。且渦輪蝸桿升降機(jī)的螺桿一直在防水管內(nèi)有效減少了外界環(huán)境對(duì)其的污染。其主要特征在于：當(dāng)所生產(chǎn)的型材規(guī)格變化時(shí)，只需按下型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)按鈕，升降機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)型材傳送裝置升降。
【專利說明】
一種型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及金屬型材在線淬火裝置，具體是一種能夠通過自動(dòng)升降調(diào)節(jié)靠近擠壓機(jī)一端的型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鋁型材在工業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用對(duì)鋁型材的質(zhì)量、力學(xué)性能要求越來越高，現(xiàn)有的水冷淬火，風(fēng)冷淬火設(shè)備只能單方面進(jìn)行在線水水冷淬火或者風(fēng)冷淬火，無法滿足足在線擠壓不同鋁型材進(jìn)行不同冷卻淬火方式的要求。
[0003]目前，普遍使用的水冷淬火方式為“過水冷”或者噴淋的方式進(jìn)行，存在冷卻強(qiáng)度不夠高，不能夠沖開高溫鋁型材表面形成的水霧，從而降低了淬火質(zhì)量，此外噴淋淬火時(shí)，其水壓都是通過手動(dòng)或者自動(dòng)進(jìn)行整體調(diào)高或者整體調(diào)低，不能夠?qū)崿F(xiàn)非對(duì)稱式的鋁型材不同部位的水壓要求，繼而造成冷卻不夠均勻，冷變形較嚴(yán)重。
[0004]目前，普遍使用的風(fēng)冷淬火方式為，在鋁型材輸送裝置的上下兩側(cè)設(shè)置風(fēng)冷裝置，繼而鋁型材的左右兩側(cè)會(huì)造成冷卻不均勻，冷變形的情況較嚴(yán)重。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)，在金屬型材成型加工過程中，縮短淬火系統(tǒng)冷卻區(qū)域到擠壓機(jī)的距離，使型材能迅速進(jìn)入冷卻區(qū)域，減小型材的變形量，并且減少外界環(huán)境對(duì)渦輪蝸桿升降機(jī)螺桿的污染。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0007]—種型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)，包括渦輪蝸桿減速機(jī)、連接桿、下防水管、上防水管等部件組成，升降機(jī)構(gòu)安裝在水箱底部，保證能順利調(diào)節(jié)毛氈輥筒高度的前提下?？s短了淬火系統(tǒng)冷卻區(qū)域到擠壓機(jī)的距離。使型材能迅速進(jìn)入冷卻區(qū)域，減小型材的變形量。上防水管頂部與連接桿上部滿焊，當(dāng)經(jīng)過型材后的冷卻水進(jìn)入水箱時(shí)其上防水管蓋住下防水管。而下防水管底部與水箱底板滿焊。使進(jìn)入的水箱的冷卻是只能從出口處排除，不能從蝸輪蝸桿升降機(jī)進(jìn)入處的缺口處流到升降機(jī)上。不論最高或最低上、下防水管始終有一段重合，使冷卻水不能進(jìn)入缺口處。且渦輪蝸桿升降機(jī)的螺桿一直在防水管內(nèi)有效減少了外界環(huán)境對(duì)其的污染。其主要特征在于:當(dāng)所生產(chǎn)的型材規(guī)格變化時(shí)，只需按下型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)按鈕，升降機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)型材傳送裝置升降。
[0008]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了縮短淬火系統(tǒng)冷卻區(qū)域到擠壓機(jī)的距離的目的，同時(shí)減少了外界環(huán)境對(duì)渦輪蝸桿減速機(jī)螺桿的污染。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可靠性高。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:縮短了淬火系統(tǒng)冷卻區(qū)域到擠壓機(jī)的距離，減小型材變形量;減少外界環(huán)境對(duì)渦輪蝸桿升降機(jī)螺桿的污染。
【附圖說明】

[0010]圖1為一種型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]結(jié)合圖1，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但不對(duì)權(quán)利要求作任何限定。
[0012]—種型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)，主要包括出:渦輪蝸桿減速機(jī)1、連接桿2、桁架5、防水裝置，渦輪蝸桿減速機(jī)I的螺桿連接連接桿2—端，連接桿2另一端連接桁架5，連接桿2之上套設(shè)有防水裝置3。
[0013]優(yōu)選的所述防水裝置包括下防水管3、上防水管4，下防水管3底部與水箱7底板密封連接，上防水管4頂部與連接桿2上部密封連接，下防水管3、上防水管4分別套于連接桿2之上，上防水管4包裹在下防水3管上。
[0014]優(yōu)選的所述防水裝置包括下防水管3、上防水管4，下防水管3底部與水箱7底板滿焊，上防水管4頂部與連接桿2上部滿焊，下防水管3、上防水管4分別套于連接桿2之上，上防水管4包裹在下防水管3之上。連接桿2帶動(dòng)上防水管4上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上防水管4始終套設(shè)于下防水管3之上，不與下防水管3脫離。
[0015]優(yōu)選的所述下防水管3與上防水管4之間套設(shè)密封橡膠圈。
[0016]所述桁架5之上連接型材輸送裝置。
[0017]所述型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)其主要特征在于:當(dāng)所生產(chǎn)的型材規(guī)格變化時(shí)，只需按下型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)按鈕，升降機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)型材傳送裝置升降。升降機(jī)構(gòu)安裝在水箱底部，保證能順利調(diào)節(jié)毛氈輥筒高度的前提下。縮短了淬火系統(tǒng)冷卻區(qū)域到擠壓機(jī)的距離。使型材能迅速進(jìn)入冷卻區(qū)域，減小型材的變形量。上防水管4頂部與連接桿2上部滿焊，當(dāng)經(jīng)過型材后的冷卻水進(jìn)入水箱7時(shí)其上防水管4蓋住下防水管3。而下防水管3底部與水箱7底板滿焊。使進(jìn)入的水箱的冷卻水只能從出口處排除，不能從蝸輪蝸桿升降機(jī)進(jìn)入處的缺口處流到升降機(jī)上。不論最高或最低上、下防水管始終有一段重合，使冷卻水不能進(jìn)入缺口處。且渦輪蝸桿升降機(jī)的螺桿一直在防水管內(nèi)有效減少了外界環(huán)境對(duì)其的污染。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了縮短淬火系統(tǒng)冷卻區(qū)域到擠壓機(jī)的距離的目的，同時(shí)減少了外界環(huán)境對(duì)渦輪蝸桿減速機(jī)螺桿的污染。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可靠性高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)，包括渦輪蝸桿減速機(jī)(1)、連接桿(2)、桁架(5)、防水裝置，渦輪蝸桿減速機(jī)(I)的螺桿連接連接桿(2 )—端，連接桿(2 )另一端連接桁架(5 )，連接桿(2)之上套設(shè)有防水裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述防水裝置包括下防水管(3)、上防水管(4)，下防水管(3)底部與水箱(7)底板密封連接，上防水管(4)頂部與連接桿(2)上部密封連接，下防水管(3)、上防水管(4)分別套于連接桿(2)之上，上防水管(4)包裹在下部防水管(3)之上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述防水裝置包括下防水管(3)、上防水管(4)，下防水管(3)底部與水箱(7)底板滿焊，上防水管(4)頂部與連接桿(2)上部滿焊，下防水管(3)、上防水管(4)分別套于連接桿(2)之上，上防水管(4)包裹在下部防水管(3)之上，連接桿(2)帶動(dòng)上防水管(4)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上防水管(4)始終套設(shè)于下防水管(3)之上，不與下防水管(3)脫離。4.根據(jù)權(quán)利要求2-3中任一權(quán)利要求所述的型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述下防水管(3)與上防水管(4)之間套設(shè)密封橡膠圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一權(quán)利要求所述的型材傳送裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述桁架(5)之上連接型材輸送裝置。
【文檔編號(hào)】C22F1/04GK205710818SQ201620279290
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月6日
【發(fā)明人】王遠(yuǎn)強(qiáng)
【申請(qǐng)人】肇慶科達(dá)機(jī)械制造有限公司