專利名稱:用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置，包括磨床(2)，磨床(2)上設有用于凸輪軸(1)一端定位的第一頂針(3)和用于凸輪軸(1)另一端定位的第二頂針(4)，第二頂針(4)設置在滑臺(5)上，滑臺(5)滑動連接在磨床(2)上，且磨床(2)上設有動力裝置；第一頂針(3)上套接有轉盤(6)，轉盤(6)上朝向凸輪軸(1)的端面設有凸塊(7)，轉盤(6)上背離凸輪軸(1)的端面設有齒輪(8)，且磨床(2)上設有電機(9)。提供一種對非道路車輛柴油機凸輪軸上加工三面環(huán)精度高的用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置。
【專利說明】
用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及柴油機凸輪軸技術領域，尤其涉及一種用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置。【背景技術】
[0002]凸輪軸是活塞發(fā)動機里的零部件，是用來控制氣門的開啟和關閉。凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體，并且沿棒體的軸線方向套接有若干個凸輪片，用于驅動氣門。為了滿足凸輪軸工作的需要，當前的凸輪軸端部設有用于連接的花鍵 01，還需要在凸輪軸上加工出三面環(huán)02以滿足該凸輪軸在特定情況下的工作需要。其中，三面環(huán)02是指凸輪軸上設有一個外凸的徑向凸環(huán)，并對該徑向凸環(huán)進行磨削以加工出三個平面，這三個平面構成一個開設有缺口的環(huán)狀結構，比如倒置的n形結構。也就是說，在磨削三個平面過程中，先對凸輪軸進行定位，然后對徑向凸環(huán)磨削第一個平面，待第一個平面結束后，驅動凸輪軸轉動90°，再對徑向凸環(huán)磨削第二個平面，待第二個平面結束后，再次驅動凸輪軸轉動90°，最后對徑向凸環(huán)磨削第三個平面，如此加工出三面環(huán)結構。但是，在實際加工過程中，當凸輪軸定位以后，由于每次驅動凸輪軸轉動90°的精度掌握不當，所以磨削出來的三個平面滿足不了設計要求，從而無法滿足凸輪軸的工作需要?！緦嵱眯滦蛢热荨?br>[0003]本實用新型要解決的技術問題是，克服現(xiàn)有的技術缺陷，提供一種對非道路車輛柴油機凸輪軸上加工三面環(huán)精度高的用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置。
[0004]本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置:它包括用于對凸輪軸磨削加工的磨床，磨床上設有用于凸輪軸一端定位的第一頂針和用于凸輪軸另一端定位的第二頂針，第二頂針設置在滑臺上，滑臺滑動連接在磨床上，且磨床上設有用于驅動滑臺沿凸輪軸軸線方向移動的動力裝置;第一頂針上套接有轉盤，轉盤上朝向凸輪軸的端面設有用于與凸輪軸上的花鍵卡接的凸塊，轉盤上背離凸輪軸的端面設有齒輪，且磨床上設有用于驅動齒輪轉動以帶動轉盤轉動的電機。
[0005]本實用新型在磨削過程中通過電機驅動轉盤轉動，進而帶動凸輪軸周轉，從而將凸輪上不同的圓周區(qū)域正對磨床上砂輪的正下方，以供磨床對凸輪軸進行磨削，并依此磨削出三個平面形成三面環(huán)。其中，通過控制電機每次的工作時間可以精確地控制轉盤每次周轉的角度，繼而精確地控制每一次凸輪軸轉動的角度，使得凸輪軸每次轉動的角度相同， 間接地提高了三面環(huán)的精度。因此，本實用新型提供一種對非道路車輛柴油機凸輪軸上加工三面環(huán)精度高的用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置。
[0006]作為一種優(yōu)選，所述的動力裝置是指，磨床上設有氣缸，氣缸的缸體固定連接在磨床上，氣缸的伸縮桿與滑臺連接。通過該優(yōu)選，可以通過氣缸驅動滑臺的移動，進而可以帶動第二頂針移動，從而可以對凸輪軸施加一個軸向力，使得凸輪軸可以被定位在磨床上。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述的齒輪固定連接在轉盤上，且齒輪套接在第一頂針上。通過該優(yōu)選，可以有效地通過齒輪帶動轉盤轉動，并且齒輪套接在第一頂針上可以使得齒輪與第一頂針的裝配更加緊湊，并且齒輪還可以把第一頂針當作心軸使用。
[0008]作為一種優(yōu)選，所述的滑臺通過燕尾槽滑動連接在磨床上。通過該優(yōu)選，滑臺可以通過燕尾槽進行導向，使得滑臺沿著燕尾槽的長度方向進行滑動，避免滑臺在移動過程中發(fā)生滑偏的現(xiàn)象?！靖綀D說明】

[0009]圖1為本實用新型中凸輪軸的結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型中凸輪軸另一角度的結構示意圖。
[0011]圖3為本實用新型用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置中轉盤的結構示意圖。
[0012]圖4為本實用新型用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置的剖視圖。[0〇13]圖中所示:〇1、花鍵，02、三面環(huán)；
[0014]1、凸輪軸，2、磨床，3、第一頂針，4、第二頂針，5、滑臺，6、轉盤，7、凸塊，8、齒輪，9、 電機，10、氣缸。【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0016]本實用新型的工作原理:首先，將凸輪軸1裝夾在磨床2上，凸輪軸1右端頂靠在第一頂針3上，使得第一頂針3上的尖頭部分嵌入到凸輪軸1上的軸向通孔內，并且將轉盤6上的凸塊7卡接到凸輪軸1上的花鍵01內；
[0017]然后，氣缸10驅動滑臺5移動，滑臺5上的第二頂針4逐漸靠近凸輪軸1，直到第二頂針4上的尖頭部分嵌入到凸輪軸1上的軸向通孔內以將凸輪軸1夾緊在第一頂針3與第二頂針4之間的軸向間隙內，從而完成對凸輪軸1的定位；
[0018]隨后，磨床2上的砂輪工作，對凸輪軸1上的圓周面進行磨削，待第一個平面磨削完成后，電機9工作，通過齒輪8帶動轉盤6轉動90° ;
[0019]磨床2上的砂輪再次對凸輪軸1上的圓周面進行磨削，待第二個平面磨削完成后， 電機9再次工作，通過齒輪8再次帶動轉盤6轉動90° ;
[0020]磨床2又一次對凸輪軸1上的圓周面進行磨削，待第三個平面磨削完成后，氣缸10 驅動滑臺5移動，解除第二頂針4對凸輪軸1的約束，從而取出凸輪軸1即可。
[0021]本實用新型用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置包括用于對凸輪軸1磨削加工的磨床2,磨床2上設有用于凸輪軸1 一端定位的第一頂針3和用于凸輪軸1另一端定位的第二頂針4，第二頂針4設置在滑臺5上，滑臺5滑動連接在磨床2上，且磨床2上設有用于驅動滑臺5沿凸輪軸1軸線方向移動的動力裝置;第一頂針3上套接有轉盤6，轉盤6上朝向凸輪軸 1的端面設有用于與凸輪軸1上的花鍵01卡接的凸塊7,轉盤6上背離凸輪軸1的端面設有齒輪8，且磨床2上設有用于驅動齒輪8轉動以帶動轉盤6轉動的電機9。
[0022]所述的動力裝置是指，磨床2上設有氣缸10,氣缸10的缸體固定連接在磨床2上，氣缸10的伸縮桿與滑臺5連接。
[0023]所述的齒輪8固定連接在轉盤6上，且齒輪8套接在第一頂針3上。
[0024]所述的滑臺5通過燕尾槽滑動連接在磨床2上。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非用于限制本實用新型的保護范圍。 凡在本實用新型權利要求之內，所作的任何修改、等同替換及改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置，它包括用于對凸輪軸(1)磨削加工 的磨床(2)，其特征在于:磨床(2)上設有用于凸輪軸(1) 一端定位的第一頂針(3)和用于凸 輪軸(1)另一端定位的第二頂針(4)，第二頂針(4)設置在滑臺(5)上，滑臺(5)滑動連接在磨 床(2)上，且磨床(2)上設有用于驅動滑臺(5)沿凸輪軸(1)軸線方向移動的動力裝置;第一 頂針(3)上套接有轉盤(6)，轉盤(6)上朝向凸輪軸(1)的端面設有用于與凸輪軸(1)上的花 鍵(01)卡接的凸塊(7)，轉盤(6)上背離凸輪軸(1)的端面設有齒輪(8)，且磨床(2)上設有用 于驅動齒輪(8)轉動以帶動轉盤(6)轉動的電機(9)。2.根據權利要求1所述的用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置，其特征在于:所述 的動力裝置是指，磨床(2)上設有氣缸(10)，氣缸(10)的缸體固定連接在磨床(2)上，氣缸 (1 〇)的伸縮桿與滑臺(5)連接。3.根據權利要求1所述的用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置，其特征在于:所述 的齒輪(8)固定連接在轉盤(6)上，且齒輪(8)套接在第一頂針(3)上。4.根據權利要求1所述的用于加工非道路車輛柴油機凸輪軸的裝置，其特征在于:所述 的滑臺(5)通過燕尾槽滑動連接在磨床(2)上。
【文檔編號】B24B41/02GK205703614SQ201620308362
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】羅玉龍, 張宏飛
【申請人】湖州圣龍汽車動力系統(tǒng)有限公司