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鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù)的制作方法

文檔序號(hào):3352705閱讀:764來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種對(duì)大型摩托車、汽車車輪鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù)。
背景技術(shù)
摩托車、汽車車輪的鋁輪轂在鑄造加工時(shí)會(huì)出現(xiàn)鑄造砂眼,在傳統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)少量的直徑較小的砂眼,采用鐵錘敲打進(jìn)行封閉處理,對(duì)直徑較大的砂眼要進(jìn)行擴(kuò)孔后用鉚釘封閉處理。當(dāng)工件上的砂眼數(shù)量過(guò)多時(shí)就要報(bào)廢,采用回爐處理的方式。鋁輪轂鑄造生產(chǎn)的廢品率很高,可以達(dá)到30~40%左右,造成大量的資金浪費(fèi)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)對(duì)外出口的大型摩托車、汽車車輪的鋁輪轂,尤其是兩面應(yīng)用的摩托車鋁輪轂,表面采用電鍍工藝,所以表面需光滑,在鑄造加工時(shí),鋁輪轂的一面就會(huì)有幾百個(gè)紗眼產(chǎn)生。目前,這種大型摩托車鋁輪轂砂眼電鍍前的修復(fù)還沒(méi)有更好的方法解決。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了上述存在的缺陷,目的是解決了大型摩托車鋁輪轂鑄造砂眼電鍍前的修復(fù),提供一種鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù)。
本發(fā)明鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù)內(nèi)容簡(jiǎn)述本發(fā)明鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù),其特征在于鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)是按下列步驟進(jìn)行的1、開(kāi)砂處理在鋁輪轂表面進(jìn)行開(kāi)砂處理,用拋光機(jī)將鋁輪轂表面渣質(zhì)及鑄造表面顆粒拋掉;2、噴砂處理采用金剛砂對(duì)鋁輪轂表面進(jìn)行噴砂處理;3、擴(kuò)孔對(duì)鋁輪轂表面的砂眼進(jìn)行擴(kuò)孔處理成異形孔;4、熱處理將鋁輪轂整體加熱,溫度為80~120℃;5、噴鑄用金屬噴涂槍將鋁輪轂表面瞬間加熱至重熔狀態(tài),鋁絲熔化呈液體狀態(tài),噴鑄到鋁輪轂的異形孔內(nèi),根據(jù)產(chǎn)品的大小金屬噴涂槍與鋁輪轂的距離控制在50~100mm,噴鑄停留時(shí)間為0.5~60秒,可反復(fù)噴鑄;6、拋光處理將噴鑄后的鋁輪轂表面進(jìn)行拋光處理。
本發(fā)明鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù),解決了大型摩托車、汽車鋁輪轂砂眼電鍍前的修復(fù)問(wèn)題,具有加工工藝簡(jiǎn)單、費(fèi)用低、時(shí)間短、質(zhì)量好的特點(diǎn),滿足了大型摩托車、汽車鋁輪轂生產(chǎn)的需要。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的,首先對(duì)鋁輪轂鑄造砂眼的表面進(jìn)行開(kāi)砂處理,用拋光機(jī)將鋁輪轂表面渣質(zhì)及鑄造表面顆粒拋掉。然后進(jìn)行噴砂處理,采用金剛砂對(duì)鋁輪轂表面進(jìn)行噴砂處理。對(duì)鋁輪轂表面的砂眼進(jìn)行擴(kuò)孔,在砂眼處進(jìn)行擴(kuò)孔處理成異形孔。將擴(kuò)孔處理后的鋁輪轂整體加熱,溫度為80~120℃。用金屬噴涂槍將鋁輪轂表面瞬間加熱至重熔狀態(tài),鋁絲熔化呈液體狀態(tài),噴鑄到鋁輪轂的異形孔內(nèi),根據(jù)產(chǎn)品的大小金屬噴涂槍與鋁輪轂的距離控制在50~100mm,噴鑄停留時(shí)間為0.5~60秒,可反復(fù)噴鑄;將噴鑄后的鋁輪轂表面進(jìn)行拋光處理。經(jīng)檢測(cè)拋光處理不影響鋁液與鋁輪轂基體的結(jié)合強(qiáng)度,萬(wàn)全可以滿足產(chǎn)品質(zhì)量的要求。
權(quán)利要求
1.一種鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù),其特征在于鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)是按下列步驟進(jìn)行的(1)、開(kāi)砂處理在鋁輪轂表面進(jìn)行開(kāi)砂處理,用拋光機(jī)將鋁輪轂表面渣質(zhì)及鑄造表面顆粒拋掉;(2)、噴砂處理采用金剛砂對(duì)鋁輪轂表面進(jìn)行噴砂處理;(3)、擴(kuò)孔對(duì)鋁輪轂表面的砂眼進(jìn)行擴(kuò)孔處理成異形孔;(4)、熱處理將鋁輪轂整體加熱,溫度為80~120℃;(5)、噴鑄用金屬噴涂槍將鋁輪轂表面瞬間加熱至重熔狀態(tài),鋁絲熔化呈液體狀態(tài),噴鑄到鋁輪轂的異形孔內(nèi),根據(jù)產(chǎn)品的大小金屬噴涂槍與鋁輪轂的距離控制在50~100mm,噴鑄停留時(shí)間為0.5~60秒,可反復(fù)噴鑄;(6)、拋光處理將噴鑄后的鋁輪轂表面進(jìn)行拋光處理。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種對(duì)大型摩托車、汽車車輪鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)技術(shù),其特征在于鋁輪轂鑄造砂眼的修復(fù)是按下列步驟進(jìn)行的1.在鋁輪轂表面進(jìn)行開(kāi)砂處理,將鋁輪轂表面渣質(zhì)及鑄造表面顆粒拋掉;2.采用金剛砂對(duì)鋁輪轂表面進(jìn)行噴砂處理;3.擴(kuò)孔對(duì)鋁輪轂表面的砂眼進(jìn)行擴(kuò)孔處理成異形孔;4.將鋁輪轂整體加熱至為80~120℃;5.用金屬噴涂槍將鋁輪轂表面瞬間加熱至重熔狀態(tài),鋁絲熔化呈液體狀態(tài),噴鑄到鋁輪轂的異形孔內(nèi);6.噴鑄后的鋁輪轂表面進(jìn)行拋光處理。本發(fā)明解決了大型摩托車、汽車鋁輪轂砂眼電鍍前的修復(fù)問(wèn)題,具有加工工藝簡(jiǎn)單、費(fèi)用低、時(shí)間短、質(zhì)量好的特點(diǎn),滿足了大型摩托車、汽車鋁輪轂生產(chǎn)的需要。
文檔編號(hào)B22D23/00GK1621180SQ200410083000
公開(kāi)日2005年6月1日 申請(qǐng)日期2004年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月17日
發(fā)明者徐兆督, 安建 申請(qǐng)人:徐兆督
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