專利名稱：車床用刀具磨頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及刀具磨頭，特別涉及車床用刀具磨頭。
背景技術(shù)：
車床是加工圓形零部件車削成形的設(shè)備，車床設(shè)備在我國(guó)使用十分普及，我國(guó)約有五十萬(wàn)臺(tái)的車床。車床的刀具長(zhǎng)時(shí)間使用后，需要拆下刀具到砂輪機(jī)上去磨車刀，以解決車刀不鋒利的問(wèn)題。這樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且，純手工磨刀很難保證磨出來(lái)的車刀的角度相等，這樣的車刀在加工過(guò)程容易鈍；用手的感覺(jué)磨刀完全是憑感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)，很難保證刀具的質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種車床用刀具磨頭，可利用車床自身功能來(lái)替代砂輪機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，車床用刀具磨頭，可安裝于車床夾頭，其特征是，包括支撐軸以及固定其上的砂輪片；其中，所述的砂輪片粘結(jié)固定支撐軸上，不論軋頭的速度是高速還是低速度，砂輪片不爆裂，以誤傷操作人員；砂輪片側(cè)面為斜面或錐面。
進(jìn)一步，所述的支撐軸上開(kāi)有限位槽，該限位槽與車床夾頭的夾鉗相匹配。
所述的砂輪片中設(shè)有夾層網(wǎng)狀韌性纖維脂襯，當(dāng)砂輪處于高速旋轉(zhuǎn)，確保砂輪不爆裂，另外，砂輪片受重力而不會(huì)發(fā)生爆裂。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，本實(shí)用新型利用車床自身功能來(lái)替代砂輪機(jī)，用拖板前進(jìn)和拖板的進(jìn)刀調(diào)整磨車刀的角度，磨削車刀，磨削后刀面光滑，精度高，省時(shí)省力，而且可以利用車床上的冷卻水，對(duì)刀頭進(jìn)行退火處理。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型的車床用刀具磨頭，可安裝于車床夾頭3，包括支撐軸1以及固定其上的砂輪片2；其中，所述的砂輪片2粘結(jié)固定支撐軸1上；砂輪片2側(cè)面201為錐面，所述的砂輪片1中設(shè)有夾層網(wǎng)狀韌性纖維脂襯；所述的支撐軸1上開(kāi)有限位槽101、102，該限位槽101、102與車床夾頭3的夾鉗301、302相匹配。
車刀磨削操作時(shí)，本實(shí)用新型的車床用刀具磨頭安裝于車床夾頭3上，調(diào)整砂輪片2同心度，調(diào)整完畢用車床夾頭3的夾鉗301、302夾緊砂輪片2，然后將車刀裝在車床的刀排墊上，讓車刀要磨的部位同砂輪片2的角度相吻合，然后開(kāi)動(dòng)車床，打開(kāi)冷卻水，搖動(dòng)拖板的進(jìn)刀到恰當(dāng)位置，千萬(wàn)注意此時(shí)是磨刀不是車零件，進(jìn)刀不能太大。
本實(shí)用新型利用機(jī)器來(lái)完成磨車刀過(guò)程，避免了憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成車刀磨削，磨削后刀面光滑，精度高，省時(shí)省力，操作時(shí)像車床加工零件一樣來(lái)操作，磨出來(lái)的車刀傾角、磨量完全處于受控狀態(tài)；而且可以利用車床上的冷卻水，對(duì)刀頭進(jìn)行退火處理；特別是，用機(jī)器磨車刀，可以確保操作人員的人身安全。
權(quán)利要求1.車床用刀具磨頭，可安裝于車床夾頭，其特征是，包括支撐軸以及固定其上的砂輪片；其中，所述的砂輪片粘結(jié)固定支撐軸上；砂輪片側(cè)面為斜面或錐面。
2.如權(quán)利要求1所述的車床用刀具磨頭，其特征是，所述的支撐軸上開(kāi)有限位槽，該限位槽與車床夾頭的夾鉗相匹配。
3.如權(quán)利要求1所述的車床用刀具磨頭，其特征是，所述的砂輪片中設(shè)有夾層網(wǎng)狀韌性纖維脂襯。
專利摘要車床用刀具磨頭，可安裝于車床夾頭，其特征是，包括支撐軸以及固定其上的砂輪片；其中，所述的砂輪片粘結(jié)固定支撐軸上；砂輪片側(cè)面為斜面或錐面；所述的支撐軸上開(kāi)有限位槽，該限位槽與車床夾頭的夾鉗相匹配；所述的砂輪片中設(shè)有夾層網(wǎng)狀韌性纖維脂襯。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，本實(shí)用新型利用車床自身功能來(lái)替代砂輪機(jī)，用拖板前進(jìn)和拖板的進(jìn)刀調(diào)整磨車刀的角度，磨削車刀，磨削后刀面光滑，精度高，省時(shí)省力，而且可以利用車床上的冷卻水，對(duì)刀頭進(jìn)行退火處理。
文檔編號(hào)B24B3/34GK2759684SQ200420114678
公開(kāi)日2006年2月22日 申請(qǐng)日期2004年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月23日
發(fā)明者李功乙 申請(qǐng)人:寶鋼集團(tuán)上海第一鋼鐵有限公司