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絲杠同步提升拖圈式布料器的制作方法

文檔序號:3253010閱讀:291來源:國知局
專利名稱:絲杠同步提升拖圈式布料器的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種冶金高爐爐頂機械設備,尤其是一種絲杠同步提升拖圈式布料器。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的煉鐵高爐加料設備都是通過大、小鐘結(jié)構(gòu)來完成的。礦石、焦炭等煉鐵原料從大鐘表面流下而分散加入到爐內(nèi)。小鐘關閉,防止煤氣外泄,保持爐內(nèi)壓力,使高爐生產(chǎn)正常運行?,F(xiàn)在300m3以下的爐頂設備多采用鐘式爐頂。隨著技術(shù)的發(fā)展和進步,450m3以上的高爐的加料設備多采用布料器來代替。布料器也稱做氣密箱。該設備由箱體、箱體頂蓋、拖圈、框架、溜槽和上、下回轉(zhuǎn)支撐等部件組成。爐料經(jīng)過溜槽向爐內(nèi)布料,溜槽是一個長近2m,寬約0.5m的槽形部件,安裝在布料器的底部。溜槽沿垂直線作旋轉(zhuǎn)運動,同時可沿水平線作一定幅度的傾動。由于溜槽的靈活運動形式,可實現(xiàn)扇形、螺旋和同心等加料形式,從而達到均勻布料的目的。溜槽的旋轉(zhuǎn)運動都是通過一對齒輪傳動來實現(xiàn)的。溜槽的傾動運動都是通過拖圈的上下運動以帶動曲柄的擺動來實現(xiàn)的。目前,驅(qū)動拖圈做上下運動的方式主要有油缸式、杠桿式和鋼絲繩式三種方式。采用杠桿式提升拖圈,拖圈受徑向力,導軌磨損加劇,運動不平穩(wěn),曲臂端齒輪磨損后,在使用現(xiàn)場不能更換零部件,可維修性差;采用油缸式提升拖圈,油缸存在內(nèi)泄漏,同步性差,動作頻繁時,精度難以控制;采用鋼絲繩式提升拖圈,鋼絲繩在箱體內(nèi)部穿引較繁瑣,且鋼絲繩本身有一定的伸縮性,溜槽在拖圈上的作用力具有偏心,這樣即使鋼絲繩不提升拖圈,溜槽在旋轉(zhuǎn)時,拖圈也會產(chǎn)生浮動,造成溜槽的傾角不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種絲杠同步提升拖圈式布料器,使得拖圈不受徑向力,運動平穩(wěn),重復定位精度高,且零部件更換方便,便于維修。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)手段是一種絲杠同步提升拖圈式布料器,包括箱體頂蓋、拖圈,此外,該絲杠同步提升拖圈式布料器還包括一拖圈同步提升機構(gòu),該機構(gòu)包括底座分別固定在布料器箱體頂蓋上的含有交流伺服電機的減速機和絲杠升降機,絲杠升降機的絲杠穿過頂蓋,中間通過十字萬向節(jié)連接到布料器的拖圈上,減速機和絲杠升降機通過設置在減速機輸出軸上和絲杠升降機上的同步輪和與該同步輪相配合的同步帶連接。
在上述拖圈同步提升機構(gòu)中,絲杠升降機可為兩個,絲杠升降機的絲杠穿過頂蓋,中間通過十字萬向節(jié)連接到拖圈徑向的兩端上,帶有電機的減速機輸出軸上安裝有兩個型號相同的同步輪,該同步輪通過同步帶分別與設置在絲杠升降機輸入端上的兩個型號相同的同步輪連接,且該兩組同步輪的軸線互相平行。
其中,帶有電機的減速機輸出軸上安裝的兩個型號相同的同步輪的軸線與箱體頂蓋垂直或與箱體頂蓋面的徑向平行。
此外,在拖圈同步提升機構(gòu)中,絲杠升降機為三個,絲杠升降機的絲杠穿過頂蓋,中間通過十字萬向節(jié)分別等間距的連接到拖圈上,帶有電機的減速機的輸出軸的軸線與箱體頂蓋面的徑向平行,且安裝有三個型號相同的同步輪,此同步輪的軸線與安裝在絲杠升降機輸入端上的型號相同的同步輪的軸線相平行,該兩組同步輪通過同步帶連接。
采用上述技術(shù)方案后,由于滾珠絲杠垂直提升拖圈,使得拖圈不受徑向力作用,且由于滾珠絲杠運動平穩(wěn),重復定位精度較高,使用壽命長;由于將傳動系統(tǒng)移到箱體的外部,檢修時,在爐頂上對傳動系統(tǒng)的零部件可直接更換,達到整機不用進車間而在現(xiàn)場維修,節(jié)約人力、物力和時間;滾珠絲杠升降機和易損件同步帶體積小,重量輕,從地面運到爐頂,不動用起重機械,人力可為,使用極為方便。
以下結(jié)合附圖和具體的實施方式對本實用新型做更進一步詳細的說明


圖1是本實用新型的第一種連接方式結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是
圖1的左視圖;圖3是
圖1的俯視圖;圖4是
圖1的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實用新型的第二種連接方式結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖5的左視圖;圖7是圖5的俯視圖;圖8是圖5的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是本實用新型的第三種連接方式結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是圖9的左視圖;
圖11是圖9的俯視圖;
圖12是圖9的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例一由
圖1-圖4所示可知,該絲杠同步提升拖圈式布料器,包括箱體頂蓋3、拖圈1,還包括一拖圈同步提升機構(gòu),該機構(gòu)包括底座分別固定在布料器箱體頂蓋3上的含有交流伺服電機5的減速機6和絲杠升降機4,絲杠升降機4為兩個,絲杠升降機4的絲杠穿過頂蓋3,中間通過十字萬向節(jié)2連接到拖圈1徑向的兩端上,帶有電機5的減速機6輸出軸9上安裝有兩個型號相同的同步輪7,該同步輪7通過同步帶10分別與設置在絲杠升降機4輸入端上的兩個型號相同的同步輪11連接,同步輪7的軸線與同步輪11的軸線平行,且同步輪7的軸線與箱體頂蓋3表面相垂直。
實施例二由圖5-圖8所示可知,與實施例一不同的是同步輪7的軸線與箱體頂蓋3面徑向平行。
實施例三由圖9-
圖12所示可知,與實施例一不同的是絲杠升降機4為三個,絲杠升降機4的絲杠穿過頂蓋3,中間通過十字萬向節(jié)2分別等間距的連接到拖圈1上,帶有電機5的減速機6的輸出軸9的軸線與箱體頂蓋3面的徑向平行,且安裝有三個型號相同的同步輪7,同步輪7的軸線與安裝在絲杠升降機4輸入端上的型號相同的同步輪11的軸線相平行,同步輪7與同步輪11通過同步帶10連接。
在使用時,將蝸輪蝸桿減速機6和兩臺或三臺絲杠升降機4等部件安裝在箱體頂蓋3上,用一臺交流伺服電機5驅(qū)動蝸輪蝸桿減速機6,其輸出軸9裝有兩個或三個同步輪7,分別通過兩根或三根長同步帶10驅(qū)動兩個或三個安裝在升降機4上的同步輪11,可保持兩臺或三臺升降機4運動同步,升降機4分別通過兩個或三個十字萬向節(jié)2與拖圈1連接,以實現(xiàn)電機5正轉(zhuǎn),拖圈1上升,電機5反轉(zhuǎn),拖圈1下降,電機5停轉(zhuǎn),蝸輪蝸桿減速機6自鎖,拖圈1靜止。
權(quán)利要求1.一種絲杠同步提升拖圈式布料器,包括箱體頂蓋(3)、拖圈(1),其特征在于該絲杠同步提升拖圈式布料器還包括一拖圈同步提升機構(gòu),該機構(gòu)包括底座分別固定在布料器箱體頂蓋(3)上的含有交流伺服電機(5)的減速機(6)和絲杠升降機(4),所述的絲杠升降機(4)的絲杠穿過頂蓋(3),中間通過十字萬向節(jié)(2)連接到布料器的拖圈(1)上,減速機(6)和絲杠升降機(4)通過設置在減速機(6)輸出軸(9)上和絲杠升降機(4)上的同步輪(7,11)和與該同步輪(7,11)相配合的同步帶(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絲杠同步提升拖圈式布料器,其特征在于所述的絲杠升降機(4)為兩個,絲杠升降機(4)的絲杠穿過頂蓋(3),中間通過十字萬向節(jié)(2)連接到拖圈(1)徑向的兩端上,帶有電機(5)的減速機(6)輸出軸(9)上安裝有兩個型號相同的同步輪(7),該同步輪(7)通過同步帶(10)分別與設置在絲杠升降機(4)輸入端上的兩個型號相同的同步輪(11)連接,同步輪(7)的軸線與同步輪(11)的軸線平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種絲杠同步提升拖圈式布料器,其特征在于所述的帶有電機(5)的減速機(6)輸出軸(9)上安裝的兩個型號相同的同步輪(7)的軸線與箱體頂蓋(3)面垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種絲杠同步提升拖圈式布料器,其特征在于所述的帶有電機(5)的減速機(6)輸出軸(9)上安裝的兩個型號相同的同步輪(7)的軸線與箱體頂蓋(3)面的徑向平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絲杠同步提升拖圈式布料器,其特征在于所述的絲杠升降機(4)為三個,絲杠升降機(4)的絲杠穿過頂蓋(3),中間通過十字萬向節(jié)(2)分別等間距的連接到拖圈(1)上,帶有電機(5)的減速機(6)的輸出軸(9)的軸線與箱體頂蓋(3)的徑向平行,且安裝有三個型號相同的同步輪(7),同步輪(7)的軸線與安裝在絲杠升降機(4)輸入端上的型號相同的同步輪(11)的軸線相平行,同步輪(7)與同步輪(11)通過同步帶(10)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種冶金高爐爐頂機械設備,尤其是一種絲杠同步提升拖圈式布料器,包括箱體頂蓋、拖圈,和拖圈同步提升機構(gòu),該提升機構(gòu)包括底座分別固定在布料器箱體頂蓋上的含有交流伺服電機的減速機和絲杠升降機,絲杠升降機的絲杠穿過頂蓋,中間通過十字萬向節(jié)連接到布料器的拖圈上,減速機和絲杠升降機通過設置在減速機輸出軸上和絲杠升降機上的同步輪和與該同步輪相配合的同步帶連接,采用這樣結(jié)構(gòu)后,使得拖圈不受徑向力作用,重復定位精度較高,使用壽命長。
文檔編號C21B7/18GK2900545SQ20062002438
公開日2007年5月16日 申請日期2006年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月12日
發(fā)明者牛京印 申請人:牛京印
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